« poprzedni następny »
Strony: 1 ... 35 36 [37] 38   Do dołu

Autor Wątek: Tiguan eHybrid - dyskusja ogólna o samochodzie i technologii PHEV  (Przeczytany 66477 razy)

Kabe

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1102
  • Thanked: 129 times
  • Model: Tiguan II
  • Silnik: 1,4 TSI 150KM ACT
  • Napęd: FWD
  • Skąd: WE
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #540 dnia: 2024/03/13 10:14 »
Advertisement
W konfiguratorze PL na dzień dzisiejszy tak jest
Zapisane
 

van_daal

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1023
  • Thanked: 230 times
  • zamówiony 30.04.2021 _ _ _ odebrany 01.08.2022
  • Model: Tiguan II FL MY22
  • Wersja: Elegancka
  • Silnik: eHybrid @1.4 TSI
  • Napęd: FWD
  • Skąd: Szczecin
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #541 dnia: 2024/03/13 10:18 »
Ale na dzień dzisiejszy PHEVa (a o nim gadamy) w konfiguratorze wcale nie ma...
Albo ja ślepy jezdem.  8)
Zapisane
 

Kabe

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1102
  • Thanked: 129 times
  • Model: Tiguan II
  • Silnik: 1,4 TSI 150KM ACT
  • Napęd: FWD
  • Skąd: WE
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #542 dnia: 2024/03/13 10:23 »
Jest,
ja dzis konfigurowałem na stronie vw.pl
Zapisane
 

arekp

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1429
  • Thanked: 178 times
  • Model: BMW X5
  • Wersja: 45e M-sport
  • Silnik: 3.0 R6 394KM
  • Napęd: 4x4
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #543 dnia: 2024/03/13 10:30 »
@Kabe thx. To moja cena z konfiguratora dotyczyła słabeusza ;-) Aż strach pomyśleć ile by mi wyszło z tym mocniejszym.
Zapisane
 

arekp

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1429
  • Thanked: 178 times
  • Model: BMW X5
  • Wersja: 45e M-sport
  • Silnik: 3.0 R6 394KM
  • Napęd: 4x4
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #544 dnia: 2024/03/13 10:31 »
Zapisane
 
The following users thanked this post: van_daal

arekp

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1429
  • Thanked: 178 times
  • Model: BMW X5
  • Wersja: 45e M-sport
  • Silnik: 3.0 R6 394KM
  • Napęd: 4x4
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #545 dnia: 2024/03/13 10:32 »
Cytat: van_daal w 2024/03/13 10:18
Ale na dzień dzisiejszy PHEVa (a o nim gadamy) w konfiguratorze wcale nie ma...
Albo ja ślepy jezdem.  8)

Konfigurator jest skopany. Są dwie ścieżki i w jednej się pojawia, w drugiej nie. Sam nie wiem jak mi się w końcu udało doklikać.
Zapisane
 
The following users thanked this post: van_daal

Kabe

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1102
  • Thanked: 129 times
  • Model: Tiguan II
  • Silnik: 1,4 TSI 150KM ACT
  • Napęd: FWD
  • Skąd: WE
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #546 dnia: 2024/03/13 10:45 »
U mnie od dziś jest:
Menu -> Modele i konfigurator -> Konfigurator -> Nowy Tiguan
nie wiem jaka jest inna droga do konfiguratora ...
Zapisane
 

van_daal

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1023
  • Thanked: 230 times
  • zamówiony 30.04.2021 _ _ _ odebrany 01.08.2022
  • Model: Tiguan II FL MY22
  • Wersja: Elegancka
  • Silnik: eHybrid @1.4 TSI
  • Napęd: FWD
  • Skąd: Szczecin
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #547 dnia: 2024/03/13 10:50 »
Dobra, faktycznie jest babol.
Filtrowanie po paliwie dla PHEVa daje tylko Touarega.
Ale jak się wejdzie w T3 to dla Elegance jest PHEV tylko 204 KM a dla R-line jest tylko 272 KM.

Kurvies...ny!  >:(
Zapisane
 

van_daal

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1023
  • Thanked: 230 times
  • zamówiony 30.04.2021 _ _ _ odebrany 01.08.2022
  • Model: Tiguan II FL MY22
  • Wersja: Elegancka
  • Silnik: eHybrid @1.4 TSI
  • Napęd: FWD
  • Skąd: Szczecin
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #548 dnia: 2024/03/13 11:04 »
No to tak: gdybym kupował dziś to moja konfiguracja:
1. Elegance 245kPLN+ [VJSJDMG5]
2. R-line 253kPLN+ [V2HX2FQD]

Z tych dwóch wybrałbym Elegance bo ma wydłużoną gwarancję (czemu w R nie ma? Babol?) i lepszy wypas.
Silnik po gwarancji do mapowania -> będzie mocniejszy. Przed gwarancją może da się boxa?...

Ciekawe jakie upusty dilerów. Może za rok - dwa będą też fabryczne?
Zapisane
 

Kabe

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1102
  • Thanked: 129 times
  • Model: Tiguan II
  • Silnik: 1,4 TSI 150KM ACT
  • Napęd: FWD
  • Skąd: WE
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #549 dnia: 2024/03/13 11:27 »
Pakiety przeglądów w takich cenach to chyba kogoś pogięło:
48 miesięcy lub 60.000km = 9.000pln
48 miesięcy lub 120.000km = 16.600pln
WOW
Zapisane
 

arekp

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1429
  • Thanked: 178 times
  • Model: BMW X5
  • Wersja: 45e M-sport
  • Silnik: 3.0 R6 394KM
  • Napęd: 4x4
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #550 dnia: 2024/03/13 11:37 »
[Mod: usunięto CAŁKOWICIE ZBĘDNY cytat]

Ta. Tym bardziej, że znów przedłużona gwarancja całkiem tania w porównaniu z tymi kwotami.
« Ostatnia zmiana: 2024/03/13 12:09 wysłana przez van_daal »
Zapisane
 

Kabe

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1102
  • Thanked: 129 times
  • Model: Tiguan II
  • Silnik: 1,4 TSI 150KM ACT
  • Napęd: FWD
  • Skąd: WE
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #551 dnia: 2024/03/13 11:43 »
Niedawno takie pakiety były u VW w przedziale 1000-4000pln żadna inflacja i wzrost kosztów tego nie tłumaczy
Zapisane
 

arekp

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1429
  • Thanked: 178 times
  • Model: BMW X5
  • Wersja: 45e M-sport
  • Silnik: 3.0 R6 394KM
  • Napęd: 4x4
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #552 dnia: 2024/03/13 11:46 »
[Mod: tu też usunięto CAŁKOWICIE ZBĘDNY cytat]

VW chce być jak BMW ;-) U mnie pakiet serwisowy był dość tani, ale przedłużenie gwarancji +3 lata to już 22,5k PLN - przy czym pół roku przed moim zamówieniem, ten sam pakiet był o połowę tańszy.
« Ostatnia zmiana: 2024/03/13 12:10 wysłana przez van_daal »
Zapisane
 

Galon

  • Sr. Member
  • ****
  • Wiadomości: 485
  • Thanked: 81 times
  • Model: Tiguan
  • Wersja: R-line
  • Silnik: ehybrid
  • Napęd: FWD
  • Skąd: PO
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #553 dnia: 2024/03/13 16:46 »
Cytat: van_daal w 2024/03/13 11:04
Ciekawe jakie upusty dilerów. Może za rok - dwa będą też fabryczne?
Stawiam, że tak. W końcu skończą się dopłaty do phev-ów w Europie, a i zainteresowanych tym napędem będzie ograniczona grupa, przynajmniej u nas, gdzie pierwsza reakcją na odpowiedź co pod maską  jest często "diesle jeżdżą taniej". To jest dogmat. 💪🙃
Zapisane
 

Kabe

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 1102
  • Thanked: 129 times
  • Model: Tiguan II
  • Silnik: 1,4 TSI 150KM ACT
  • Napęd: FWD
  • Skąd: WE
Odp: Tiguan eHybrid - wątek ogólny o samochodzie i technologii PHEV
« Odpowiedź #554 dnia: 2024/03/13 17:53 »
Ale to są 2 różne grupy odbiorców najczęście i żadne argumenty nie przekonają ani jednych ani drugich. Dla mnie akurat głośność diesla, dźwięk jaki mu towarzyszy podczas jazdy, dzwięk i kultura podczas odpalania + Start/Stop, dla mnie uniemożliwiają zakup, za to PHEV jak najbardziej tyle że nie mam jak ładować ... dlatego czekam ewentualnie na 2.0tsi ale poważnie rozważam też konkurencję nawet "swoją" czyli Audi
Zapisane
 
Strony: 1 ... 35 36 [37] 38   Do góry
« poprzedni następny »