Na początek zrób adaptacje potencjometrów silniczków, można to zrobić interfejsem diagnostym VCDS lub poprzez jednoczesne kliknięcie przycisków AC + nadmuch na twarz (jak zwał tak zwał), oxzywiscie na włączonym zapłonie. Przy okazji warto sprawdzić czy któryś z potencjometrów nie generuje błędu sterownika klimatyzacji.