Statki można śledzić (jednorazowo) zakładając konto i wybierając najbogatszy abonament (albo niektóre celowe) i wykorzystać 7-dniowy (w praktyce 8 dniowy) okres testowy. Te abonamenty mają śledzenie satelitarne, także można sobie obserwować (jak ktoś już bardzo lubi) jakie są postępy. Dokładniej pisałem o tym kilka postów wcześniej. Taki statek trzeba dodać do floty.
@Tommy113, jak kupiłeś normalnego Tiguana a nie Allspace to nie przejmuj się morskim transportem. Dealer ma wgląd w 5 etapów produkcji, chyba wklejałem 2 razy w tym wątku jak to wyglądało u mnie. Może załapałeś się na przyszły weekend (w fabryce może być częściowo pracujący). Są czasami problemy z odświeżaniem tych informacji, ale nie powinny wynieść więcej niż kilka dni. Także zapytałbym na twoim miejscu dealera na początku następnego tygodnia jaki jest status. Może już będzie w drodze:). Czasami fabryki mają jakieś wtopy (np. trzeba akcje serwisowe zaaplikować po produkcji, wymienić część itp.). Jak już poszło do produkcji to jest całkiem nieźle, praktycznie niewiele rzeczy może spowodować większe opóźnienia (liczone w miesiącach).
@Revo, ja też bym się nie zgadzał na wcześniejszy odbiór, z powodów o których piszą koledzy. Reklamowanie pewnych usterek może być utrudnione (rysy, elementy zużywające się) lub niemożliwe. Przy sprzedaży gwarancja ma swoją wartość, nawet jak chcesz auto eksploatować krócej. To dobry moment, żeby coś dobrze urwać z ceny auta albo dostać sporo ekstrasów. W sumie to ty dealerowi wyrządzasz przysługę. Jak gwarancja się skończy, każda naprawa może słono kosztować. Lepiej tez nie być drugim właścicielem (jeśli dealer chce zrobić taki myk), bo będziesz się później tłumaczyć z auta demo (no chyba, że oddajesz po upłynięciu wynajmu/leasingu). Sprawdziłbym w umowie, kiedy musisz odebrać i jakie są tego warunki bo może nie masz wyjścia (odbiór x dni od czasu zawiadomienia).
