Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[Galon]

Były dłuższe okresy oczekiwania na odbiór...

[ernestbugaj]

Panowie, zadzwonił do mnie dzisiaj sprzedawca i mówi, że termin produkcji jest zatwierdzony na koniec stycznia. Z waszego doświadczenia - będzie obsuwa czy raczej wątpliwą sprawa?


Kolejna rzecz czy ktoś może się orientuje jak cena wychodzą oferty? Widać duża podwyżkę na samochodach?

Kiedy składałeś zamówienie?

[grs]

To nie zasługa 4x4 tylko odpowiednich systemów jak ESP 😛 Ja mam FWD i też mi się to nie udało 😛


@grs
Wbrew temu co mówisz Tiguan to nie jest samochód w teren, nie z tym prześwitem 😛 Sam napęd „4x4” (celowo w cudzysłowie, bo to nie jest prawdziwy napęd 4x4) nie czyni go takim.
I tak jak napisał @Tomaszglog każdy musi sobie odpowiedzieć na pytanie czy dla tych kilku śnieżnych dni w Polsce warto dopłacać w postaci wyższego spalania przez resztę roku. Ja nigdy napędu 4x4 nie miałem, ale szansa, że przy następnym samochodzie spróbuje tej opcji.

O widzę kolejny ekspert z typu "nie wiem, ale się wypowiem", choć tu raczej "nie miałem z czymś do czynienia, ale się wypowiem". To odpowiem krótko na Twoje "argumenty": tłumacz tak sobie, to pomaga

[BShKF]

@BShKF tak upraszczając to i Superb 4x4 będzie się nadawał w teren 😂

Trochę temat rzeka, wszystko zależy jaki ten teren. Superb ma niższy prześwit i mniejsze kąty natarcia. Mimo, że oba auta mogą mieć 4x4 to jednak Tiguan zniesie trochę grosze warunki - później też położy się na brzuchu.

[MaxTG]

Panowie, zadzwonił do mnie dzisiaj sprzedawca i mówi, że termin produkcji jest zatwierdzony na koniec stycznia. Z waszego doświadczenia - będzie obsuwa czy raczej wątpliwą sprawa?

Ja miałem zatwierdzony 40 tydzień, a wszedł do produkcji w 42...

[ernestbugaj]

Na stronie VW pojawiły się zaktualizowane ceny w konfigutarorze. 2.0 TSI nie ma w ofercie, ale 1.5 Elegance jest droższy o ponad 6k PLN w porównaniu do ceny z grudnia..

[Rocko]

O widzę kolejny ekspert z typu "nie wiem, ale się wypowiem", choć tu raczej "nie miałem z czymś do czynienia, ale się wypowiem". To odpowiem krótko na Twoje "argumenty": tłumacz tak sobie, to pomaga

Widzę, że kolejny typowy znaffca czyli brak argumentów to użyję argumentów ad personam. Dyskusję z Tobą uznaję zatem za bezsensowną więc dalej żyj marzeniami i dowartościowuj się, że Tiguan to samochód w teren a nie wygodne wozidło, które może więcej niż przeciętny samochód ze względu na dołączany tylny napęd, ale samochodem w teren nie jest 🤣


@BShKF oczywiście masz rację, że dodatkowe 4 cm dają przewagę poza afsaltem, ale jeśli pozwolisz to dalej będę twierdził, że Tiguan w teren się nie nadaje. Oczywiście można nim zjechać okazjonalnie z asfaltu, ale te 4 cm to moim zdaniem za mało żeby uznać go za samochód terenowy. Już prędzej Duster, który ma jeszcze dodatkowe 3 cm prześwitu, czyli 7 cm więcej niż np. Superb.

[at]

Na stronie VW pojawiły się zaktualizowane ceny w konfigutarorze. 2.0 TSI nie ma w ofercie, ale 1.5 Elegance jest droższy o ponad 6k PLN w porównaniu do ceny z grudnia..

No z katalogu zniknął R

[arekp]

@grs @Rocko ja znów widzę dwóch kandydatów do przerwy od forum.

[Kowal]

Witam, w końcu i ja mam zatwierdzona produkcję za tydzień mój Tig rusza na taśmę, więc od zamówienia jak wszystko dobrze pójdzie wyjdzie prawie 12 miesięcy. Co do 4x4, dla mnie fajnie że jest, nie był to mus przy zamówieniu, ale silnik 1.5 uważam za zbyt mały to gabarytów Tiguana, co w trasie przy sporym załadowaniu auta na pewno będzie znaczące. Sam z chęcią sprawdze 4x4 jak sobie daje radę, szczególnie że mam superba i w tym roku w górach jak zima zaskoczyła kierowców to się bardzo ucieszyłem, że w Tigu będzie napęd na cztery koła. Co do spalania kwestia indywidualna dla mnie 1,5 czy 2 litry więcej paliwa nie robi znaczącej różnicy. Chodzi bardziej o moc i pojemność, żeby jazda była przyjemna w każdych warunkach. Jakbym miał kasę to z chęcią bym zamówil R, ale to już ponad mój budżet.

[S-Tig]

Odnośnie silnika dyskusja jest tak samo bezsensowna jak odnośnie 4x4. Wszystko zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb.Mam 1.5 i złego słowa o nim nie powiem. Nie dlatego, że go mam lecz dlatego, że głównym moim założeniem było jak najniższe spalanie przy zadowalającej mnie dynamice. I to nie jest tak, że każda dynamika (nawet jej brak) mnie zadowoli, bo testowałem dzień po dniu 150 KM TSI i TDI w Tigu i nie wiem do tej pory jak to możliwe, ale TDI okazał się być bardziej mułowaty.

[BShKF]

No z katalogu zniknął R

Jestem w lekkim szoku. Ciekawe czy to przerwa w produkcji czy definitywny koniec. Obstawiam raczej to drugie... Dziwne to było auto, mam wrażenie, że VW wcale go jakoś nie promował w przeciwieństwie np. do Golfa R. A jeszcze bardziej jestem ciekawy jak zachowają się ceny na rynku wtórnym, w końcu można tu mówić o bardzo rzadkim aucie produkowanym jedynie 2 lata. Ale i przy tym niesamowicie niszowym.

[at]

Zamówiłem miesiąc temu i jak wspomniałem przewidywana data produkcji na listopad.
Dzwoniłem do dealera i powiedzieli że nie wiedzą dlaczego zniknął bo w cennikach u nich nadal widnieje. Z ciekawości chciałem sprawdzić na innych stronach i widze że u niemców nadal na stronie widnieje.

Budę i tak klepią,
Silniki też klepią i to razem z Seatem i Audi
Homologacje mają więc nie widzę sensu żeby wygaszali coś na czym i tak w sumie najlepiej zarabiają.

[mod: usunięto zbędny cytat]

[MaxTG]

Może dlatego, że model jest na ukończeniu, pod koniec roku wchodzi trzecia generacja. A że mają dużo zamówień to nie chcą przyjmować nowych, gdyż mogło by się okazać że nie wywiążą się z umowy...

[Galon]

albo nie zdążą wyprodukować przez premierą kolejnej generacji.