Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[Tomaszglog]

Ja mam dolphin grey. Od początku tylko ten kolor wchodził w grę i żaden inny. Nie wiem co wy widzicie w tym niebieskim

[MaxTG]

Ja zamówiłem czarną perłę... Gdybym zamawiał R-Line, to zastanawiał bym się nad niebieskim Lapiz...

[van_daal]

Ja mam dolphin grey. Od początku tylko ten kolor wchodził w grę i żaden inny.

To był też mój pierwszy wybór. W ostatniej chwili zmieniłem na NSB bo żonie się bardziej podobał. Nawiasem do końca myślała, że jednak będzie szary i miała przy odbiorze siurpryzę  . Nie żałuję, bo teraz w tym ogóle bieli, czerni i różnych szarości pomiędzy, NSB mimo wszystko trochę się wyróżnia.

[_ad4m]

W ogóle taki fun fact po wczytaniu się w umowę, apropo zmiany cen.
Wiele osób pisało, że według umowy nie mogą zmienić ceny, natomiast u mnie są zapisy, że w przypadku zmiany cennikowych jak najbardziej mogą podnieść cenę samochodu. Co prawda możesz się nie zgodzić na to i zerwać umowę, ale co z tego jak nie będziesz miał samochodu 

[van_daal]

Na szczęście mają resztki przyzwoitości i z tej możliwości, jak na razie nie korzystają...
A przynajmniej ja o takim przypadku w VW nie słyszałem.

W Skodzie chyba takie nieliczne przypadki były... Nie jestem pewny.

[Galon]

Lapiz jest sportowy, niestety nie był dostępny dla hybryd...git kolorek

[mskv]

Potwierdzam


A najbardziej cieszy mnie to, że w mojej okolicy jest to jedyny lapiz wobec wszechobecnej bieli i kilku nightshade. Wobec wszechobecnej szarości i burości na naszych drogach, postanowiłem  wprowadzić nieco kolorytu przy konfiguracji tiga.

[MaxTG]

W ogóle taki fun fact po wczytaniu się w umowę, apropo zmiany cen.
Wiele osób pisało, że według umowy nie mogą zmienić ceny, natomiast u mnie są zapisy, że w przypadku zmiany cennikowych jak najbardziej mogą podnieść cenę samochodu. Co prawda możesz się nie zgodzić na to i zerwać umowę, ale co z tego jak nie będziesz miał samochodu 

U mnie takiego zapisu nie ma. Jest tylko zapis o możliwości zmiany ceny w wypadku zmiany stawek podatku VAT i akcyzy...

[wieśwagen]

Zamówienie z końca lutego na Tiguan Allspace w wersji Elegance (+ prawie wszystkie pakiety) - zatwierdzona produkcja na 45 tydzień. Obsuwa około 2 miesięcy, inicjalnie to miał być 37-38 tydzień. Może jeszcze w tym roku...


Gdybym dodał hak to by była większa obsuwa, tyle się dowiedziałem. Wtedy by był komplet panomara + skóra + hak, co podobno generuje największe opóźnienia.

[_ad4m]

Może Meksykanie będą mieli mniejszy problem z gazem niż niemcy, więc szybciej pójdzie

[Boo]

Dzisiaj byłem w porządnej stacji obsługi - Pan od razu znalazł naklejkę na wsporniku haka.
Później podpiął urządzenie diagnostyczne, sprawdził całą elektrykę haka i wydał zaświadczenie.
Mogę zrozumieć, że w poprzedniej stacji obsługi nie znaleźli naklejki, ale że w Volkswagenie nie wiedzieli gdzie jest to już trochę dziwne.

[Dybik]

Zamówienie z końca lutego na Tiguan Allspace w wersji Elegance (+ prawie wszystkie pakiety) - zatwierdzona produkcja na 45 tydzień. Obsuwa około 2 miesięcy, inicjalnie to miał być 37-38 tydzień. Może jeszcze w tym roku...


Gdybym dodał hak to by była większa obsuwa, tyle się dowiedziałem. Wtedy by był komplet panomara + skóra + hak, co podobno generuje największe opóźnienia.

Z tymi hakami to jest dziwne ... co prawda w volvo ale powiedziałem że w zamówionym tigu miałem hak ... tutaj nie ma ... w 3 dni go ściągnęli z magazynu i założyli... (oczywiscie w pelni odpowiednik fabrycznego - wyskakujr spod spodu, przycisk w bagazniku - identyczne jak fabryczne) dlatego też tak mnie dziwi historia z hakami ... że niby modułow braouje? Co za wielce skomplikowane moduły... Nadal nie rozumiem komicznej opieszałości VW.

[_ad4m]

To chyba zależy od polityki firmy. Zakładam, że niektóre marki seryjnie produkują wszystko w standardzie, dlatego wszystkie moduły i wiązki są takie same jak masz hak i jak go nie masz. Z tego co wiem, to w starszym VW było tak, że jak nie masz haka fabrycznie to ciężko było go założyć, bo elektryka idzie z magistrali CAN. Więc może w Volvo jest wszystko przygotowane pod hak, nawet jak go się nie zamawia i nie ma z tym problemu, a w VW może trzeba dodać jakiś moduł, który jest upierdliwy i go brakuje i stąd te opóźnienia.

[van_daal]

Nie bez powodu w VW masz dwie opcje:
- przygotowanie pod hak 
- hak
Przy pierwszym przypuszczam montują dedykowane wiązki. Przy drugim wiązki, moduł i resztę.

[Mave]

W którym modelu jest opcja przygotowanie pod HAK ? w Tiguanie  jest tylko HAK, np. w golfie również




p.s - Dybik, w Volvo też musieli dołożyć taki moduł (podłączenie instalacji CAN samochodu  do instalacji przyczepy - światła, alarm, czujniki cofania - wyłączanie itp.) w przeciwnym razie po zapięciu przyczepy (wtyczka) miałbyś "choinkę" na desce rozdzielczej