Odpowiedzialność kierującego jest tylko wtedy, gdy jest świadom usterki, która potencjalnie może skutkować tym o czym piszesz a mimo to jeździ.
W tym przypadku takich okoliczności nie ma. Nie pojawiło nic związanego z hamulcami a co najwyżej info o tym, że systemy wspomagające nie będą ingerować w układy samochodu.
Ponadto temat świrującego infotainmentu w VAGu znany jest od bardzo dawna i wiemy, że poza dyskomfortem nie niesie żadnych istotnych zagrożeń (nigdy nie słyszałem, by takie usterki doprowadziły do poważnych konsekwencji).
Ja też bym to zgłosił w ASO dopiero przy jakiejś okazji o ile działoby się to sporadycznie i umiał sobie z tym od ręki poradzić.