Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[ufo67]

@grs. No wreszcie!!!! To teraz q-wa ja

[Boo]

Na myVW pojawił się VIN. Mój Tig również w produkcji (zatwierdzony 21 tydzień)

Zamawiałeś IQ Drive?

[grgw]

Zamawiałeś IQ Drive?

Zamawiałem  bez IQ Drive. Z dodatków podgrzewana kierownica i pakiet zimowy.

[ceka]

Informacja od dilera: mój tig w produkcji! Wreszcie.

Gratulacje! Teraz już z górki.


U mnie dzisiaj pojawił się VIN!

[thanek]

Ale obrodziło Gratulacje dla szczęśliwców i oby reszta szybko dołączyła!

[Dybik]

A u mnie również wrócił rok modelowy 2022 ... paranoja.


Btw. Gratulacje dla szczęśliwców:-)

[van_daal]

Kolejne wciąż czekają na produkcję:
#1  4099xx,
#2  4118xx,
#3  4140xx,
#4  4163xx (moja).
Wszystkie cztery to wersje eleganckie.
Teraz ciekawostka:
#1 i #3 zmieniły MY na 2023. #2 i moja pozostały z MY2022.

Update z dziś:
#3 wróciła do MY2022, #1 nadal zmieniona na MY2023.

Ciekawe te roszady...

[S-Tig]

Mam wrażenie, że nie potrzeba zmiany roku modelowego, żeby działy się grubo złe rzeczy. Nie wiem czy dobrze rozumiem obecny cennik, ale jeśli tak, to Side Assist i Rear Traffic Alert (dla mnie must have) są dostępne tylko w wersji R. Tak samo jak Travel Assist. To jest bardzo poważna kastracja opcji.

[grs]

No przecież jest w cenniku pakiet IQ Drive dla life, elegance i r-line. Dla R jest w cenie, a dla pozostałych wersji jako płatna opcja, tak jak do tej pory. I o ile wiem to właśnie side assist z tego pakietu powoduje wydłużenie terminów realizacji. Niestety nie można zrezygnować z pojedynczego elementu pakietu tylko z całego IQ Drive.

[S-Tig]

Faktycznie, wyleciał mi z głowy ten pakiet.

[ufo67]

@grs, masz już jakieś zmiany na stronie myvw???

[grs]

Nie, jest to co do tej pory.

[van_daal]

Cytat: van_daal w 16-06-2022, 13:15:26
    Kolejne wciąż czekają na produkcję:
    #1  4099xx,
    #2  4118xx,
    #3  4140xx,
    #4  4163xx (moja).
    Wszystkie cztery to wersje eleganckie.
    Teraz ciekawostka:
    #1 i #3 zmieniły MY na 2023. #2 i moja pozostały z MY2022.
========================
Update z dziś (18-06-2022):
#3 wróciła do MY2022, #1 nadal zmieniona na MY2023.

Update z dziś (20-06-2022):
#3 znowu MY2023. 

[Bosman71]

Mogę też odnieść się do dyskusji dotyczącej dotykowej kierownicy, która miała miejsce chwilę temu. Sam bałem się tego rozwiązania oglądając testy i czytając opinie, ale w tym momencie mogę stwierdzić, że nie rozumiem do końca Pana Pertyna, co ględzi, oraz ludzi mu wtórujących.


Sam układ przycisków jest prawie taki sam, jaki mam w VW T6, dlatego jestem do niego nieco przyzwyczajony. Jednakże kluczową sprawą była responsywność paneli dotykowych i potencjalne klikanie na ślepo niektórych funkcji przy muśnięciu palcem. Po jednym dniu z samochodem mogę stwierdzić, że obawy były nieuzasadnione, bo samym muśnięciem palcem nie da się uruchomić funkcji przypisanych do przycisków, a wszystko to działa na podobnej zasadzie co 3D Touch w iPhone, którego posiadam i jest przy tym wystarczająco responsywne.


Być może kwestią problematyczną dla niektórych jest wyczucie zasady działania technologii haptycznej, ale jak dla mnie - naprawdę nie ma się czego bać!

Ja też ostanie Pertyna nie ogarnąłem. Ja nie mam żadnego problemu... może narazie tylko 1000km przejechany i mi wszystko odpowiada.

[Dybik]

Wrócił 2023 może jest to spowodowane balansowaniem 'przewidywan' systemowych VW co do produkcji na granicy lipca/sierpnia ? Jednego dnia idzie im lepiej więc jest 2022 a np w weekend zwolniło i system 'przewiduje' lekko późniejsza date produkcji ?...