Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[_saperek_]

Zasadniczo DCC i 20'' powinno być komfortowe, tylko wiadomo wszystko zależy od tego gdzie sie poruszasz. Ja mieszkam w Warszawie, poruszam sie głównie trasami, po dobrych drogach więc 20" będzie spoko. Wiadomo zima to dla komfortu i dla ceny można zeskoczyć na 18:)

[mrlukas]

Ja cały czas rozważam zmianę opon na crossclimaty i na wyważenie jeździć raz do roku jak kolejek nie ma. Też w większości jeżdżę po Warszawie, zimy u nas raczej bez wielkich zasp.
Kolega z pracy bardzo sobie chwali, a on często nawet w Bieszczady jeździ do rodziców również w zimie.

[Dybik]

Mój Tiguan już w Poznaniu. Odbiór do końca czerwca u dilera (Opole). Informacja z dziś.

A z kiedy zamówienie ? Szkoda że w profilu nie jest wpisane

[Dybik]

Zasadniczo DCC i 20'' powinno być komfortowe, tylko wiadomo wszystko zależy od tego gdzie sie poruszasz. Ja mieszkam w Warszawie, poruszam sie głównie trasami więc po dobrych drogach więc 20" będzie spoko. Wiadomo zima to dla komfortu i dla ceny można zeskoczyć na 18:)

Ja stwierdziłem że skoro to auto dla żony to bezpieczniej 19 (krawężniki) Natomiast docelowo być może dostanie t-rocka, a wówczas Tig przejdzie proces odświeżenia tj. przejdę na 20 a nawet 21 Robią robotę wizualnie (zależy kto co lubi), a że dcc jest to 20 dadzą radę (jezdzilem ze sportowym), 21 zapewne tez , a ponadto pewnie wjedzie chip, ale to pieśń przyszłości po gwarancji i leasingu Aktualnie mam hatchbacka ze sportowym zawieszeniem i Tiguan nawet na 20 gdyby nie mial sportowego - byłby dużo miększy niż aktualne auto Na trasie (autostrada) jest super, zakręty rewelacja, ale na co dzień mam dosyć tak twardego zawieszenia na naszych miejskich drogach.


No chyba że... wszystko zburzy niezadowolenie z VW ... Póki co wyleczyłem się z Opla a głównie z ich serwisów. Zobaczymy na co stać VW.

[Karolajn]

Mój Tiguan już w Poznaniu. Odbiór do końca czerwca u dilera (Opole). Informacja z dziś.

@magsza95 Super! Gratuluję! W miarę sprawnie poszło to na wakacje już nową bryką - trochę zazdroszczę. Ja przy dobrych wiatrach odbiorę we wrześniu.
Która wersję masz i jaki kolor wybrałeś? Będę wypatrywać na mieście 😁

[van_daal]

Ja cały czas rozważam zmianę opon na crossclimaty i na wyważenie jeździć raz do roku...

Potwierdzam. Używam od 3 lat w Rapidzie i też chwalę. Po mnie jeszcze 2 osoby w firmie kupiły i też nie narzekają (jeden dla Kashqai'a, drugi dla Oktavii). Tyle, że na 3 zimę to już nowy komplet wskazany. Raz w roku zamieniam przód-tył bez wyważania. Zero problemów.
Do Tiga kupiłem na próbę Nokiany Seasonproof SUV - leżą już rok. 

[Dybik]

Potwierdzam. Używam od 3 lat w Rapidzie i też chwalę. Po mnie jeszcze 2 osoby w firmie kupiły i też nie narzekają (jeden dla Kashqai'a, drugi dla Oktavii). Tyle, że na 3 zimę to już nowy komplet wskazany. Raz w roku zamieniam przód-tył bez wyważania. Zero problemów.
Do Tiga kupiłem na próbę Nokiany Seasonproof SUV - leżą już rok. 

A ja nigdy nie byłem zwolennikiem całorocznych... ale patrząc teraz przez pryzmat konieczności wymiany zarówno letnich jak i zimowych w aktualnym aucie (które będzie po odbiorze Tiga, jedynie autem do sklepu - w koło komina) mocno zastanawiam się że jednak również spróbuje całoroczne, szkoda pieniędzy na 2 komplety na których miesięcznie (jako drugie auto) będę robił niecały zbiornik paliwa = ~400 km co na rok da oszałamiający przebieg ~5000 km ... Do tiga z racji że będzie to teraz główne auto i do pracy i na wakacje raczej zostawię zima i lato osobno.

[S-Tig]

Leasing, ubezpieczenie bierzecie w salonie czy możecie coś polecić.

Raczej nie istnieje tańszy niż od VW. O ubezpieczeniu nie ma wtedy co mówić, bo pierwszy rok musi być od nich.

[maly9]

W moim odczuciu za bardzo wierzy w 'system' a za mało w logikę i obserwacje tego co się dzieje.  No ale teraz to można sobie już jedynie pisać... generalnie tutaj na forum nie było historii aby coś wydłużało proces produkcji o więcej niż może 4 tygodnie... (no chyba że dam fakt hybrydy)

Można wywnioskować z powyższego że więcej dobrych decyzji można podjąć czytajac to forum niż 'sluchajac' twojego dilera.

Zgadza się , niektórzy handlowcy podchodzą obojętnie do klienta, nie dysponują odpowiednią wiedzą.

[BShKF]

Fajnie będą wyglądać do pierwszego kontaktu i otarcia o krawężnik... A to nastąpi prędzej czy później.

Serio aż tak często się to zdarza? Ja felgę przytarłem o krawężnik tylko raz i był to rok czy 2 po zdaniu prawka. Od tego dnia po prostu uważam i zero otarć. Z kamerami 360 to już w ogóle trzeba być zdolnym, żeby felgę obetrzeć

Raczej nie istnieje tańszy niż od VW. O ubezpieczeniu nie ma wtedy co mówić, bo pierwszy rok musi być od nich.

Leasing pełna zgoda, w VW zwykle najlepszy. A ubezpieczenia w pierwszym roku faktycznie nie można wziąć swojego, tylko koniecznie to salonowe? Myślałem, że to już się zmieniło. Jak w 2020 brałem obecne auto, też leasing vw bank, to nikt nie wspominał, że muszę brać ubezpieczenie od nich. Ale nie wiem czy można inne, bo i tak wziąłem salonowe

[_ad4m]

Z tego co mówił dealer, to pierwsze musi być od nich. Kwota jest liczona od % wartości samochodu, więc wydaje mi się, że gdzieś na rynku dałoby się ogarnąć coś bardziej korzystnego.

[van_daal]

Z kamerami 360 to już w ogóle trzeba być zdolnym, żeby felgę obetrzeć

Wystarczy ciasny skręt na skrzyżowaniu, przy krawężniku (nie zawsze można szerzej) i... bluzgi lecą. A kamerki 360 wtedy nie pomagają.

[S-Tig]

A ubezpieczenia w pierwszym roku faktycznie nie można wziąć swojego, tylko koniecznie to salonowe?

Można, ale wtedy VW skalkuluje leasing niepromocyjnie.

Kwota jest liczona od % wartości samochodu, więc wydaje mi się, że gdzieś na rynku dałoby się ogarnąć coś bardziej korzystnego.

Nie mam co do tego żadnych wątpliwości. I podejrzewam, że u dobrego brokera różnica kwotowa będzie spora.

[ratoschlaff]

Wystarczy ciasny skręt na skrzyżowaniu, przy krawężniku (nie zawsze można szerzej) i... bluzgi lecą. A kamerki 360 wtedy nie pomagają.

Najgorzej jest na niektórych parkingach przy wyjeździe, gdzie trzeba podać bilet do automatu. Raz porychałem felgę w maździe, bo niski profil był a krawężnik miał z 10 cm. Parking w centrum Brukseli. [/size]W Tigu uratował mnie wysoki profil opony, a parking piętrowy na lotnisku w Eindhoven.[/size]

[marcin_wojtkowiak]

Mój tiguan od wczoraj już w transporcie do PL