Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[Smerfciamajda]

Hybrydy powstały tylko dlatego by koncerny spełniały wyśrubowane normy spalania, wcześniej toyota nie osiągnęła jakiegoś większego sukcesu przez ponad 25 lat produkcji, oczywiście poza USA bo w USA kupowano je tylko z powodu ulgi podatkowej.

Ale piszesz to masz jakąś konkretną wiedzę poparta np doświadczeniem z hybrydami?
Czy piszesz tylko to co Ci internety powiedziały? Jeździłeś hybrydami, zwykłymi i PHEV?
Bo na razie to powielasz farmazony.

[Galon]

ręce opadają jak znowu padają demagogiczne wypowiedzi na temat technologii Hybryd. Oczywiście, że powstały aby spełnić wymagania norm czystości spalin, oczywiście są rozwiązaniem przejściowym, zanim wszyscy odetchniemy z ulgą, że nie ma już aut spalinowych. Doświadczenie jazdy elektrycznym samochodem jest tak lepsze niż autem spalinowym, że nawet aspekty pozostałe, jak ekologia i koszty, zostają przez chwile egoistycznie zapomniane. Producenci aut (to Ci co zatrudniają większych fachowców niż my tutaj) chcą produkować auta elektryczne, bo na tym polu mogą wyprzedzić konkurencje, a potencjał dla projektów jest ogromny-silnik elektryczny jest mniejszy i można niżej go montować, można nawet zrezygnować ze skrzyni biegów, albo montować kilka silników elektrycznych itd itp.
 
Uwaga. Praktycznie nie można hybrydy Plug-in rozładować do końca, system informatyczny plug-ina temu zapobiega.


Dla osób, chcących wiedzieć, dlaczego ktoś wybrał coś tak "niedobrego" jak Tiguan eHybrid, polecam poczytanie wątku o samochodach hybrydowych:
https://vag-forum.pl/modele-hybrydowe-i-elektryczne/tiguan-ehybrid-wetek-ogolny-o-samochodzie-i-technologii-phev/msg20897/#msg20897


Ja już nie widzę dla mnie sensu jazdy samochodem spalinowym. Mój SUV zużywa 13-14 litrów benzyny w zatłoczonym mieście, a to auto klasy Tiguana. Takich aut widzę przed sobą i w lusterku setki, w mieście jest ich tysiące, a wszystkie stoją i kopcą, ruszają kopcą, hamują to jeszcze pylą z okładzin hamulcowych, Najbardziej trują te, które spalają w cylindrach olej napędowy. Czy warto skończyć ze spalaniem węglowodorów  i przestać się truć Szanowna Cywilizacjo? Robimy jakiś postęp?

[Smerfciamajda]

Z malkontentami jest tak, że nie próbowali ale wiedza lepiej.
Kiedyś było tak z automatycznymi skrzyniami biegów, a wcześniej z myciem rąk czy rozpalaniem ognia w jaskini. Jakie czasy tacy fachowcy.

Wklejka z dziś, mam możliwość ładowania tylko w pracy, codziennie robie 100km czasem 150. W weekendy tylko na benzynie.

Pokażcie mi SUVa tej wielkości co ma 245PS, jeździ na takim samym poziomie dynamiki, komfortu i pali tak jak niżej. I powtarzam, nie ładuje tak jak powinienem, tylko w pracy na 35-40km wiec jestem pewien ze wynik można o min 1,5 litra poprawić.

[Boo]

Ja przed podjęciem decyzji długo analizowałem temat wersji silnika. W efekcie (jak dla mnie) główna wada hybrydy plugin to extra 20 tys.
Mam garaż, 80% czasu jazdy to miasto, a kilka razy w toku wyjazdy powyżej 1000 km. Czy w takim wypadku jest lepsze rozwiązanie niż plugin? Być może standardowa hybryda, ale Volkswagen takich nie robi.

[Smerfciamajda]

Wejdź do wątku o hybrydach , tam pisałem o różnicach w cenie. 20tys za dodatkowy napęd to niewiele patrząc na ilość upchanej technologi.
W Elegance porównywalny osiągami 2.0 TSi to różnica tylko 900zl a oszczędność codziennej jazdy miejskiej jest ogromna.
Hybryda jest przeciwieństwem diesla, to miejski zwierz.

Ja podchodziłem ostrożnie ale teraz jestem przekonany.

[_ad4m]

Wejdź do wątku o hybrydach , tam pisałem o różnicach w cenie. 20tys za dodatkowy napęd to niewiele patrząc na ilość upchanej technologi.
W Elegance porównywalny osiągami 2.0 TSi to różnica tylko 900zl a oszczędność codziennej jazdy miejskiej jest ogromna.
Hybryda jest przeciwieństwem diesla, to miejski zwierz.

Ja podchodziłem ostrożnie ale teraz jestem przekonany.

No plug-in ma jedynie racje bytu przy domu lub mieszkaniu z możliwością ładowania. Dla 95% ludzi w większych miastach bez tej możliwości dopłacanie tylko po to żeby dopłacić mija się z celem, zwłaszcza, że zasięg w tigu to <40km

[Smerfciamajda]

Zgadzam sie i trzeba to zrozumieć.
Elektryka traktujemy jak normalny samochód czyli ładowanie jak tankowanie, oczywiście jest trochę taniej i oczywiście jak jest możliwość.

PHEV traktujemy jako dodatkową opcje jazdy oszczędnej pod warunkiem ze mamy spełnione dwa warunki.
1.  swoje własne tanie źródło prądu w zasięgu codziennej jazdy - taryfa nocna, fotowoltaika w domu, lub ładowanie w pracy.
2. mamy czas na ładowanie samochodu  (nocne, lub w czasie pracy) ze względu na słabe i powolne ładowarki pokładowe. Z gniazdka Tig ładuje 5,5h a z ładowarki 22kW 2h.

Wtedy ma to sens i sie opłaca, inaczej szkoda kasy.

Co innego to tradycyjna hybryda. To jest konkurencja dla diesla. Robi robotę zarówno w mieście jak i na trasie.

[Dybik]

Dobra, a jak tam dostawy, ktoś jakieś świeże info ?  :-)


Offtopicowo - w weekend zdziwiłem się że jaguar xf 3.0 tdi 300KM ma gorsze wyniki na 0-100 km/h niż tiguan 2.0 245 KM :-) (waga zaledwie około 40kg na korzyść Tiguana, długość jaguar 0.5m dłuższy, wysokość tiguan 20 cm wyższy) , a różnica w przyspieszeniu to 0.6s. Nie pomyślałbym że 300KM nie zrobi roboty ...
Ps. Tak wiem, porównanie tych 2 aut to abstrakcja, no ale tak się zlozylo i zaczęło od znajomego który mówi - Twój Tiguan takiego  przyspieszenia nie będzie miał, a tu zadziwienie :-)

[grs]

Z maila od dealera - zmieniony planowany tydzień produkcji na 43 tydzień - koniec października   ostatnio był 27 tydzień.
Szukam czegoś dostępnego od ręki.

[_ad4m]

Patologia....

[stawik]

Grubo. Ja dzisiaj dzwoniłem mam 13 tydzień i nic się nie dzieje, ale nic o nowym terminie a zwłaszcza tak odległym nic nie mówił. Powiedział, że pojedyncze sztuki schodzą.

[suchy2717]

Ja już nie dzwonię. Nie chce się denerwować przed świetami. Już u mnie 4-5 tygodni po przewidywanej produkcji. A co do takiego terminu to dali czadu. Ja myśle ze to jeszcze z 5 razy się zmieni.

[BShKF]

Z maila od dealera - zmieniony planowany tydzień produkcji na 43 tydzień - koniec października   ostatnio był 27 tydzień.

Rozumiem, że mówimy o hybrydzie?

[grs]

A przy awatarze mam hybrydę?

[Dybik]

Z maila od dealera - zmieniony planowany tydzień produkcji na 43 tydzień - koniec października   ostatnio był 27 tydzień.
Szukam czegoś dostępnego od ręki.

Osz ku**a :O  Ja również myślę że to się jeszcze kilka razy zmieni ... ale podawanie 43 tydzień to już przegięcie ... Lepiej by nic nie podawali.