Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[Smerfciamajda]

Ja napisałem o firmowych autach, napisałem również ze jak ktoś jest debil to każde auto zepsuje. Nieważne czy nowe czy służbowe.

Napisałem też o tym ze jest coś takiego jak planowany cykl życia produktu. Nigdy tego nie negowałem, znam ten temat dobrze. To fakt a nie mit.

Okna dobry przykład, dużo ,,expertow" od internetow ale doświadczenia i zrozumienia danych katalogowych zero. Dlatego podpowiadali bzdury.

Żeby tak w restauracjach wymieniali olej we fryturach jak tu się mówi o samochodach....

Dobra, kto następny odbiera samochód?
Dawać zdjecia, beda gratulacje!!!

[_ad4m]

Wczoraj dostałem info od szwagra, który zamówił przed świętami swoją Mazdę CX-5 (prawie miesiąc później niż ja Tiga), że samochód będzie do odbioru w połowie kwietnia.
Dla porównania u nas z info z początku roku to, że realnie 27 tydzień. Aż nawet nie chce się z rana wkurzać

[Dybik]

Teraz @Smerfciamajda  to my nawet nie wiemy czy jest przestój czy nie ja juz zgłupiałem a moja wróżącą kula pękła.

[Smerfciamajda]

Dramat jest.
U nas wszystkiego zeszło, każdy Tig.
Zostały natomiast Passaty bez planu produkcji a zamówienia z kwietnia.

[Kabe]

Już VW prawie wychodził na prostą z zeszłorocznymi zamówieniami i nagle spalił się cały statek płynące do Ameryki z autami VAG, a następnie wybuchła wojna na Ukrainie gdzie są fabryki wiązek elektrycznych dla aut VAG.
Znajomy dostał info z AUDI że termin produkcji nieznany, a miał już wyznaczony w Q2.
Jak widać sytuacja jest nieprzewidywalna. Mam nadzieję że zdajecie sobie sprawę że prawie 5tys aut które spaliły się na statku VAG musi jeszcze raz wyprodukować i to poza kolejnością bo klienci już dłuuugo na nie czekali.

[wobary]

Kabe, nie spalił się żaden tiguan. Rynek amerykański to zupełnie inna gama modelowa. Po za tym to był transport całej grupy VAG. Przy okazji, co to jest 5 tyś sztuk ;-)? Dziennie w grupie VAG powstaje prawie dwa razy więcej.

[S-Tig]

W skrzyni biegów również jeżeli jest wymienialny, zalecał po x km, ale już nie pamiętam po ilu, chyba 100 tyś, ale dopytam jak będę miał nakręcone z 50 tyś, póki co to nawet jeszcze silnika nie ma

Domyślam się, że co 60 tys.

Dobra, kto następny odbiera samochód?

Być może ja. Wczoraj wjechał do dealera, byłem sprawdzić czy niczego nie brakuje. I przekonałem się jaka choinka komunikatów wita człowieka na zegarach przed pierwszym przeglądem. Odbiór jakoś w połowie przyszłego tygodnia wypadnie. Dealer fajnie ogarnia, jak tylko przyjdą papiery to od razu idzie do rejestracji, nie czeka aż wpłata początkowa się zaksięguje.

[Kabe]

Kabe, nie spalił się żaden tiguan. Rynek amerykański to zupełnie inna gama modelowa. Po za tym to był transport całej grupy VAG. Przy okazji, co to jest 5 tyś sztuk ;-)? Dziennie w grupie VAG powstaje prawie dwa razy więcej.

Nie spalił się Tiguan, ale moduły we wszystkich autach VAG są te same albo bliźniacze technologicznie, a komponentów brakuje.
To jak nie ma problemu to skąd ten problem...
Tak jak wspominałem, znajomemu zmienili datę w audi z konkretnie przypisanej chyba na maj na "nieokreślona"
No i pamiętaj wiązki elektryczne VAG produkował na Ukrainie

[suchy2717]

Nie dobijajcie mnie. Nie mam chyba takiego dużego pecha. Produkcja miała rozpocząć się w tym tyg 

[_ad4m]

Aż ciekawy jestem jak to wygląda w KIA. Nowy Sportage katalogowo chyba wychodzi taniej, funkcjonalnie jest podobny, a może nie trzeba czekać na niego rok -.-'

[Wojmar]

S-Tig a skąd jesteś

[S-Tig]

Nie dobijajcie mnie. Nie mam chyba takiego dużego pecha. Produkcja miała rozpocząć się w tym tyg 

Jest piątek, to chyba czas na telefon do dealera z pytaniem jaki widzi status.

S-Tig a skąd jesteś

Odpowiem trochę pokrętnie: samochód zamówiony w Szczecinie.

[Wojmar]

Dzięki to mi wystarczy .Pytałem bo też czekam na dostawę i myślałem że może do mnie też jedzie razem z twoją dostawą ( łudziłem się )

[Miro74]

Chciałem się z Wami podzielić w sumie chyba dobrą nowiną, no bo auta się produkują i są dostarczane do dealerów.
Nawet mam na to dowód w postaci zdjęć, zrobione wczoraj.
 
Zamówienie z sierpnia, kaska przelana, po południu skoczę po kwity, w poniedziałek rejestracja i pewnie w środę do domu.
ps: na myVW ni słychu ni vinu, ta strona jest pip pip pip, ona się bardzo często sypie, jeśli tam się coś nie wyświetla to nie znaczy to że małe niemieckie robociki składają Waszego Tiga i nie mają czasu przesłać danych do strony, tylko jest bug na stronie   

[Robi]

Smerfie szkoda czasu na tłumaczenie co poniektórym dlaczego jest tak a nie inaczej z wieloma technicznymi sprawami. Tacy niestety są ludzie, że  jak czegoś nie rozumieją to byle jaki " ekspert " zrobi filmik na YT a kwiat technicznej inteligencji powiela to i mówi o ten to ma racje ,jest mądrzejszy od inżynierów w fabrykach samochodów ( wszystkich samochodów ) od producentów olejów . Ludzie wymieniajcie sobie olej nawet codziennie rano jak wam to pasuje .Nie chce mi się pisać już na ten temat .Lata badań producentów silników i oleju legły w gruzach po jednym filmiku na YT na którym gość bawi się magnesikiem i pokazuje ile tam jest opiłków i z tego powodu każe wymieniać olej po 1000 km  ( w korkach spustowych bywają takie magnesy ).I to ma być powód do wymiany oleju tak szybko ,producent to przewidział i dostosował się do tego. Zamontował filtr zamontował magnes profilaktycznie .I pozwolił wymieniać olej dla tych którzy chcą go wymieniać co tydzień . Powodzenia dla wymieniających olej bez powodu .

Tak patrze na Twoją dyskusję w temacie wymiany oleju i powiem Ci szczerze, że Twoje pojęcie o mechanice samochodowej, zużyciu silnika ,a już  porównanie pokrowców samochodowych do oleju to daj Boże takich doradców jak Ty jak najmniej. A Twój nazwę to już po imieniu głupi upór w Twojej ideologii jest kompletnie nie na miejscu.  Dla nas tu obecnych to Ty możesz tego oleju  w ogóle nie wymieniać  i  Ci podpowiem że też ten samochód będzie jeździł. Ręce opadają ........