Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[Wojmar]

Popieram tę wypowiedź w całości . Nie słuchajcie wszystkiego co piszą i mówią w Internecie bo to może być kosztowne. Brawo smerfie

[grs]

I własnie napisaleś to w internecie. Ale masz rację, głupich rad nie będę słuchał i zmienię olej po 1-2 tysiącach, jak rozum i mechanicy podpowiadają.

[Wojmar]

Jak już wcześniej pisałem twoja sprawa.
A zadaj sobie pytanie czemu mechanicy to polecają .
Może potrzebują klientów? Kiedyś też tak radziłem klientom teraz już nie muszę 

[Mave]

Pomijając fakt czy warto czy nie wcześniej wymieniać olej ... to tak z ciekawości zapytam ile kosztuje ta wymiana oleju z filtrem (robocizna) że to taki opłacalny biznes dla mechanika ... ja płaciłem 30 zł 

[Wojmar]

Zwróć uwagę na pewien szczegół .Warsztat poleca swój olej i filtr i z tego tytułu ma rabat na którym zarabia .Czasem trafia się klient ( rzadko) który ma wszystko swoje , ale to jest też zysk dla warsztatu nie tylko te "30 zł" są też inne korzyści dla warsztatu ale o nich nie będę pisał.   

[Smerfciamajda]

Jak masz nowe auto to serwis, a tam koszty są znacznie większe.
Możesz to robić sam albo u „Ryśka w stodole” No ale wtedy jaki sens nowego auta za 180kPLN skoro oszczędzasz na serwisie?

Z tą wymianą oleju to jak z kupowaniem pokrowców do nowych samochódów - kolejny właściciel będzie się bardziej cieszył z tapicerki niż ten co ją wybierał, typowo polskie podejście.

Flotowe auta robią po 100kkm rocznie na serwisowych resursach i nic im nie jest.
Wiem bo przerabiałem temat.

[Mave]

Zwróć uwagę na pewien szczegół .Warsztat poleca swój olej i filtr i z tego tytułu ma rabat na którym zarabia .Czasem trafia się klient ( rzadko) który ma wszystko swoje , ale to jest też zysk dla warsztatu nie tylko te "30 zł" są też inne korzyści dla warsztatu ale o nich nie będę pisał.

Warsztat może polecać co chce    nikt nie musi z tego korzystać . Bardzo jestem ciekaw co to za inne korzyści?

[Mave]

Jak masz nowe auto to serwis, a tam koszty są znacznie większe.
Możesz to robić sam albo u „Ryśka w stodole” No ale wtedy jaki sens nowego auta za 180kPLN skoro oszczędzasz na serwisie?

Z tą wymianą oleju to jak z kupowaniem pokrowców do nowych samochódów - kolejny właściciel będzie się bardziej cieszył z tapicerki niż ten co ją wybierał, typowo polskie podejście.

Flotowe auta robią po 100kkm rocznie na serwisowych resursach i nic im nie jest.
Wiem bo przerabiałem temat.

Dlaczego tylko serwis ?  od jakiegoś czasu nie ma takiego obowiązku ? po drugie kolega chce zrobić wymianę oleju ponadplanowo ...
No właśnie tak myślałem flotowe auta ... a ktoś kupił sobie prywatnie i chce dbać - co w tym złego ?
p.s - ile może serwis skasować za wymianę oleju 100 zł ? plus oryginalny olej i filtr (kupiony we własnym zakresie ) to jakieś 200 zł razem 300 ... przy samochodzie za 180 kPLN to żaden wydatek ... jak ktoś chce i ma ochotę wymieniać olej częściej ...

[Wojmar]

Warsztat może polecać co chce    nikt nie musi z tego korzystać . Bardzo jestem ciekaw co to za inne korzyści ?

Z mojej strony zamykam tą bezsensowną dyskusję , przeczytaj to co ty napisałeś i to co ja napisałem jeszcze raz ,wyciągnij z tego swoje wnioski i się ich trzymaj ! Najważniejsze jest to co ty chcesz zrobić ze swoim autem .
Życzę ci długiej i bezawaryjnej eksploatacji samochodu ,to jest najważniejsze A to czy będziesz wymieniał olej co tydzień co 1000 km czy jeszcze po innym czasie lub przebiegu to tylko i wyłącznie twoja wola i twoja kasa .Mechanicy pomogą w każdej opcji . Pozdrawiam

[Mave]

Nie piszemy tu o mnie     bo ja mam zdanie wyrobione w tym temacie     zainteresował mnie argument który przytoczyłeś, ... A zadaj sobie pytanie czemu mechanicy to polecają ... dlatego włączyłem się do dyskusji.


p.s - nadal jestem ciekawy co to za inne korzyści o których nie chcesz pisać 

[Wojmar]

Pomijając fakt czy warto czy nie wcześniej wymieniać olej ... to tak z ciekawości zapytam ile kosztuje ta wymiana oleju z filtrem (robocizna) że to taki opłacalny biznes dla mechanika ... ja płaciłem 30 zł 

Zwróć uwagę na pewien szczegół .Warsztat poleca swój olej i filtr i z tego tytułu ma rabat na którym zarabia .Czasem trafia się klient ( rzadko) który ma wszystko swoje , ale to jest też zysk dla warsztatu nie tylko te "30 zł" są też inne korzyści dla warsztatu ale o nich nie będę pisał.

Warsztat może polecać co chce    nikt nie musi z tego korzystać . Bardzo jestem ciekaw co to za inne korzyści ?

Z mojej strony zamykam tą bezsensowną dyskusję , przeczytaj to co ty napisałeś i to co ja napisałem jeszcze raz ,wyciągnij z tego swoje wnioski i się ich trzymaj ! Najważniejsze jest to co ty chcesz zrobić ze swoim autem .
Życzę ci długiej i bezawaryjnej eksploatacji samochodu ,to jest najważniejsze A to czy będziesz wymieniał olej co tydzień co 1000 km czy jeszcze po innym czasie lub przebiegu to tylko i wyłącznie twoja wola i twoja kasa .Mechanicy pomogą w każdej opcji . Pozdrawiam

Nie piszemy tu o mnie     bo ja mam zdanie wyrobione w tym temacie     zainteresował mnie argument który przytoczyłeś, ... A zadaj sobie pytanie czemu mechanicy to polecają ... dlatego włączyłem się do dyskusji.


p.s - nadal jestem ciekawy co to za inne korzyści o których nie chcesz pisać 

Do niektóre sprawy trzeba samemu dojść

[Mave]

Pomijając fakt czy warto czy nie wcześniej wymieniać olej ... to tak z ciekawości zapytam ile kosztuje ta wymiana oleju z filtrem (robocizna) że to taki opłacalny biznes dla mechanika ... ja płaciłem 30 zł 

Zwróć uwagę na pewien szczegół .Warsztat poleca swój olej i filtr i z tego tytułu ma rabat na którym zarabia .Czasem trafia się klient ( rzadko) który ma wszystko swoje , ale to jest też zysk dla warsztatu nie tylko te "30 zł" są też inne korzyści dla warsztatu ale o nich nie będę pisał.

Warsztat może polecać co chce    nikt nie musi z tego korzystać . Bardzo jestem ciekaw co to za inne korzyści ?

Z mojej strony zamykam tą bezsensowną dyskusję , przeczytaj to co ty napisałeś i to co ja napisałem jeszcze raz ,wyciągnij z tego swoje wnioski i się ich trzymaj ! Najważniejsze jest to co ty chcesz zrobić ze swoim autem .
Życzę ci długiej i bezawaryjnej eksploatacji samochodu ,to jest najważniejsze A to czy będziesz wymieniał olej co tydzień co 1000 km czy jeszcze po innym czasie lub przebiegu to tylko i wyłącznie twoja wola i twoja kasa .Mechanicy pomogą w każdej opcji . Pozdrawiam

Nie piszemy tu o mnie     bo ja mam zdanie wyrobione w tym temacie     zainteresował mnie argument który przytoczyłeś, ... A zadaj sobie pytanie czemu mechanicy to polecają ... dlatego włączyłem się do dyskusji.


p.s - nadal jestem ciekawy co to za inne korzyści o których nie chcesz pisać 

Do niektóre sprawy trzeba samemu dojść

Dzięki za wyjaśnienie tematu w formie - wiem ale nie powiem 

[thanek]

Chłopaki, małe prośby:
* błagam, nie cytujcie całej konwersacji pod każdym postem, przecież to tak zawala ekran, że nie da się nic przeczytać. Jeśli odpowiadacie bezpośrenio na post powyżej to cytowanie jest zbędne
* wiem, że to forum ma dość luźne podejście do trzymania się wątków i jest to wg mnie bardzo fajne, ale serio... to też ma swoje granice. Może założycie na to osobny wątek?

Dzięki z góry!

[S-Tig]

Od oczyszczania oleju jest filtr oleju.
Kiedyś gówniane oleje trzeba było wymieniać częściej bo i tolerancje w silnikach były inne. Teraz precyzja jest o wiele większa ze względu na technologię, ale i oleje są o wiele lepsze jakościowo. To sie nazywa postęp.

Róże auto sie popsuje to nie wina długich resursów tylko:
a) słabych kierowców co to wszytko wiedza i potrafia zakatować nowy samochód.
b) planowany cykl życia produktu, ale nie olej!

Gdyby olej był problemem to samochody na gwarancjach jeździły by do naprawy juz po kilkunastu tysiącach. To sie nie opłaca.
Opłaca sie aby auto zdechło ale nie w tak spektakularny sposób.
Nie róbcie z siebie foliarzy.

Jak nie masz zielonego pojęcia na temat parametrów olejów oraz ich zmiany w czasie to wystarczy nie robić z siebie alfy i omegi. A tak to tylko robisz z siebie foliarza. Trzeba mieć naprawdę porządny poziom ignorancji, żeby sprawy olejowe sprowadzać do "od filtrowania jest filtr".
No chyba, że odnosisz się tylko do wymiany po dotarciu. Bo ja to co piszesz odnoszę do idiotyzmów producentów typu wymień po 30 kkm.

[wobary]

Mnie to zastanawia, bo kupiłem rok temu kosiarkę za 1700zł. niby porządna, z silnikiem Hondy. W instrukcji wymiana oleju po 5 (słownie pięciu) godzinach pracy i kolejne wymiany po 25 godzinach pracy.
Myślę, że z silnikami samochodowymi powinno być podobnie. Wymiana po 5 godzinach lub 250km pracy na start i potem co 25h lub 1000km. Nie wiem dlaczego producent silnika tego nie zaleca. Przecież dla nich to czysty biznes, bo przecież nie będziesz autem na gwarancji wymieniał oleju w opuszczonym post-pgrowskim kanale, tylko skorzystach z ich uslug. No ale wiadomo, oni wpuszczają tyle opiłek do początkowego oleju, żęby akurat się silnik roztrzaskał po 4 latach lub 60kkm (w zależności od wykupionego pakietu gwarancyjnego niemiecku bauer dozuje opiłki - true story!!).