Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[ratoschlaff]

Zamówienie anulowane.

kto następny?

[Robi]

Zamówienie anulowane.

kto następny?

Każdy robi to co uważa za słuszne , a ja mam już VIN czekam i będę negocjował jak zjedzie samochód   może na Święta

[krzychu pe]

Tak kwiecień 2022 całkiem prawdopodobną datą odbioru tiguana. Ja też czekam.

[Robi]

Tak kwiecień 2022 całkiem prawdopodobną datą odbioru tiguana. Ja też czekam.

Kiedy zamawiałeś ?

[krzychu pe]

23 lipiec 2021. Niepotwierdzona data produkcji najpierw 41 teraz 50 tydzień.

[Robi]

23 lipiec 2021. Niepotwierdzona data produkcji najpierw 41 teraz 50 tydzień.

Ale 50 dalej nie potwierdzony ?

[krzychu pe]

No pewnie ze niepotwierdzony.

[van_daal]

Panowie, na innym forum bardzo poprawili mi nastrój i sprawili, że będę trochę mniej się stresował podczas oczekiwania.
Przypomnieli bowiem czasy słusznie minione.
Pamiętacie (niektórzy z pewnością tylko ze słyszenia) ile czasu czekało się na samochody za PRL-u?
Zresztą nie tylko na samochody: na mieszkania, sprzęt AGD i RTV, na podłączenie telefonu i wiele innych dóbr.
Często trwało to tyle, że człek zapominał na co się zapisał... 
Przy tamtym, nasze czekanie, nawet jeśli potrwa rok, to będzie pikuś!

Są podobieństwa: w obu przypadkach głównym powodem były braki w dostawie surowców, choć wtedy głównie tych kupowanych za dewizy.
Tak że jeśli ktoś miał wątpliwości, że komuna wraca, to macie jak na dłoni!

[Skariusz]

Komuno wróć.... do Moskwy....

[Mave]

...
Tak że jeśli ktoś miał wątpliwości, że komuna wraca, to macie jak na dłoni!

... chyba nie za bardzo pamiętasz czasy komuny 

[van_daal]

Oj pamiętam, pamiętam...
Nawet te czasy, gdy tydzień pracy miał 6 dni.

[Mave]

Oj pamiętam, pamiętam...
Nawet te czasy, gdy tydzień pracy miał 6 dni.

... pięciodniowy tydzień pracy jest od 1989 roku, samochody były na talony a na giełdzie 5 letnie auto było droższe od nowego ... troche dużo brakuje nam do tamtych czasów 




p.s - moim zdaniem to oprócz całego tego zamieszania pandemicznego to dużą role odegrało przeniesienie produkcji czego tylko się dało na wschód, bo tania siła robocza i niskie koszty produkcji, teraz mogą dyktować warunki całemu światu.

[van_daal]

Oczywiście zażartowałem. Niemniej w porównaniu z tamtymi czasami to wciąż mamy luksus!

[MCP]

Pracuję w firmie zajmującej się produkcja i dostawą komponentów OEM dla całej grupy VW.


Sprawdziłem zamówienia z Wolfsburga na Tiguany, cały tydzień 39 i 40 mieli wyzerowany, zamówienia zaczynają się od tygodnia 41 (tj. 11.10) w ogromnych ilościach, tj. około 1500 szt tygodniowo (1 komponent = 1 auto).


Nie wiem jak się ma sytuacja z autami na placu, ale problem półprzewodników w jakiś sposób powinna załagodzić nowopowstała fabryka w Austrii.

[ratoschlaff]

I to są optymistyczne wiadomości