Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[MODEL1965]

Mój wyjechał podobno 16 sierpnia , do salonu dwa tygodnie ( jak w tej reklamie chyba transport w woły )

[ratoschlaff]

w dwa tygodnie od zakończenia montażu, był już w salonie 
edit: 31 stycznia zlecono transport do Poznania, a 10 lutego dotarł do salonu 

[van_daal]

w dwa tygodnie od zakończenia montażu, był już w salonie 

U mnie tak samo.

Orzeł wyleciał z gniazda 19 lipca

Nie pomyliłeś miesięcy? Bo jak nie to mierz lakier.

[Galon]

Oczywiście, że pomyliłem miesiące. Nie lipiec a sierpień. Teraz to mi jest ciut obojętne, bo spóźniona to przesyłka. Jestem na urlopie i podziwiam jak góry pięknie odbijają się w morzu. A Tiguan musi poczekać na mnie.

[Galon]

Odnośnie hybryd to trochę ich jest markach VAGa. Od czasu do czasu widuję, ale najwięcej w skodach i golfach. Tiguana eHybrid nieoklejonego reklamami z wtyczką do prądu widziałam w Poznaniu już białego i NSblue. Ponieważ to technologia "miejska" to należy się spodziewać, że poza aglomeracjami rzadziej spotykany będzie.

[wobary]

Potwierdzam ,  dziś lub w poniedziałek ma być w salonie , szansa ,że odbiorę go do końca następnego tygodnia . Nareszcie  koniec tej  Odysei , już naprawdę mi się ulało . Tym bardziej ,że co chwilę krzepiące wieści   


Ciekaw jestem , czy jeszcze jest ktoś , kto czeka na hybrydę ?
Nas na forum było/jest pięciu / sześciu ?

Ja jeszcze czekam na hybrydę, ale ma być produkowana w pierwszych tygodniach stycznia - czyli po 18 miesiącach od zamówienia ;-)


Odkąd ślędzę wątek, to przewineło się tutaj około 10 osób, które zamawiało/odebrało eHybrid.

[Zbyszek492]

Witam ja zamawiałem 05.08.2021 a odbieram za 4 dni w Pile ,więc patrząc na inne zamówienia to mnie miło zaskoczyli

[Galon]

Wobary@ - jestem przekonany, że będziesz czekał krócej niż ja.

[MODEL1965]

Ja jeszcze czekam na hybrydę, ale ma być produkowana w pierwszych tygodniach stycznia - czyli po 18 miesiącach od zamówienia ;-)[/size]
Jedyna pociecha ,że będziesz miał model 2023 , ale być może VW przyśpieszy  

[wobary]

Ja jeszcze czekam na hybrydę, ale ma być produkowana w pierwszych tygodniach stycznia - czyli po 18 miesiącach od zamówienia ;-)[/size]
Jedyna pociecha ,że będziesz miał model 2023 , ale być może VW przyśpieszy 

auto w FSLu firmowym także dla mnie nie ma znaczenia. W sumie będzie po 18, ale nie tygodniach jak było w ofercie, a miesiącach. Pewnie się dealer pomylił jak wysyłał ofertę 

[MODEL1965]

Trudno zrozumieć tą politykę i pęd ku elektro mobilności , brak półprzewodników , litu i innych minerałów ,, ziem rzadkich ''  , energia coraz droższa i powrót do węgla   . Proponują ( a właściwie nie ) i promują towar , którego nie są w stanie dostarczyć klientowi , ten świat ,, świruje '' 

[van_daal]

... energia coraz droższa i powrót do węgla

Energia droga, bo w znacznej mierze pochodzi właśnie od węgla. Gdyby Polska wcześniej postawiła na np. wiatr albo atom dziś energia (a przynajmniej ta elektryczna) byłaby znacznie tańsza. Ale wieśniakom ze średniowieczną mentalnością to nie odpowiadało bo podobno kury im się nie niosą...

[Boo]

  Trend jest jaki jest i trzeba się z tym pogodzić. Czy nie można by jednak wprowadzić dodatkowych wymogów dla producentów/sprzedawców samochodów elektrycznych?
  Każdy deweloper budujący mieszkania ma obowiązek zapewnić ileś miejsc garażowych. Na tej samej zasadzie na każde sprzedanych np. 1000 samochodów można by wymagać postawienia jednej ładowarki zasilanej "zieloną energią".

[van_daal]

Akurat wystarczyłoby ustawowo wprowadzić wymóg zapewnienia odpowiedniej ilości miejsc do ładowania elektryków - coś w podobie do obecnie obowiązujących przepisów o miejscach dla inwalidów. Dać dotację, wyznaczyć termin rok czy dwa i wszystko. I niech wszelkie spółdzielnie, wspólnoty i temu podobne zaczną uzbrajać parkingi osiedlowe w odpowiednią ich ilość.

Ale nie, lepiej kasę wypieprzyć na jakieś CPK i temu podobne megalomańskie projekty. 

[MODEL1965]

Energia droga, bo w znacznej mierze pochodzi właśnie od węgla. Gdyby Polska wcześniej postawiła na

Takie info w temacie ,, drogi prąd '' ;
- Jaworzno , nowy blok za 6 mld stoi
- Turów , nowy blok 4 mld stoi
- Ostrołęka  , 1,5 mld w błoto
- 200 mln kar za Turów
- 55 mld ze sprzedaży pozwoleń emisyjnych poszło ......
Tak się prowadzi politykę energetyczną w Polsce , ale to bogaty kraj i ludzie , stać Nas, a co