Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[van_daal]

Tyle, że ja chcę hybrydę właśnie. Takie miałem kilka lat temu postanowienie.

[Robi]

No to nic Ci nie pozostaje jak czekać.
U mnie dziś dostałem info, że od 10.09 dalej auto w produkcji ze statusem montaż karoserii. Czyli przez 10 dni nie pojawił się żaden nowy status.
Też ciekawie może już blach im zaczyna brakować;)

[ratoschlaff]

Przynajmniej salon informuje cię, pozostali nic nie wiedzą

[reality1]

Witam serdecznie - jestem tu nowy, ale ten temat bardzo mnie zainteresował. Otóż moja sytuacja wygląda następująco. W dniu 26 maja 2021 r. złożyłem u jednego z łódzkich dealerów VW zamówienie na VW Tiguana (wersja R-Line, 2.0 TSI, 245KM - czyli 4x4, benzyna, w automacie, bez hybrydy) i zapłaciłem 3000zł pierwszej wpłaty. Z ekstrasów z konfiguratora mam tak na prawdę tylko dobrany jakiś pakiet zimowy, pakiet black oraz lepsze nagłośnienie HK i koło dojazdowe - czyli bez szaleństwa - bo najbardziej zależało mi na silniku tak na prawdę... Wstępnie ("na gębę") otrzymałem od dealera termin produkcji tego auta na środek sierpnia, więc w lipcu sprzedałem swój stary samochód (Seata Atece) i oczekiwałem na nowy... W połowie sierpnia zadzwoniłem do dealera z pytaniem co się dzieje, bo była cisza w temacie, na co usłyszałem odpowiedź, że pojawiła się data produkcji mojego auta, ale przewidziana dopiero na 3-eci tydzień września... Wziąłem więc z wypożyczalni Seata Arone na miesiąc w nadziei, że w ciągu tego czasu dostanę moje nowe auto... Minął już jednak kolejny miesiąc (auto do wypożyczalni oddałem, bo mi było szkoda kasy na kolejne wypożyczenie i jeżdżę do roboty komunikacja miejską i kolejową z 3 przesiadkami, a doraźnie po blisko domu rowerem), jednak auta nie mam nadal, a ten 3-eci tydzień września minął przecież kilka dni temu... Zadzwoniłem więc dziś ponownie do dealera z pytaniem o co chodzi, a on mi na to odpowiedział, że tylko w kilku przypadkach ma niedotrzymane terminy wrześniowe (właśnie ten 1 mój Tiguan, 1 Golf kombi i 1 Golf zwykły - bo pozostałe 2 Tiguany - ale te 190KM i Golfy w podstawie już klienci wrześniowi właśnie odebrali), jednak VW nie podał dealerowi już żadnych nowych terminów produkcji tych 3 samochodów, których termin nie został dotrzymany...
I teraz nie wiem co robić - nie wiem bowiem czy to oznacza, że "na dniach" ten samochód w końcu się wyprodukuje skoro nowej daty produkcji nie podali, czy może się już wyprodukował zgodnie z tą datą ale brak kolejnych wpisów po prostu, czy też może lada chwila przyjdzie kolejny nowy termin (jakiś mega odległy znowu)...?
Napisałem dziś rano pismo via e-mail do VW Polska - ale na razie cisza, jest tylko potwierdzenie że dotarło...
Już się dziś nawet powoli zacząłem interesować innymi samochodami (CX-5 - są 2 w Polsce od ręki do wzięcia w podobnej konfiguracji i cenie, Stelvio i Tuscon - do wyboru do koloru...)... Sam nie wiem co teraz robić - idą chłody, mam małe dziecko, chorą teściową, daleko do pracy (inne miasto) - auto jest mi niezbędne, bo żona swoim też dojeżdża do pracy w innym mieście i nie mogę go jej "podebrać"..., a dealer zastępczego auta mi dać nie chce, bo mówi, że nawet "demówki" wszystkie już maja wysprzedane i nie ma co dać... Sytuacja zrobiła się więc patowa... Czy wg Was - skoro nie ma nowej daty produkcji, a stara minęła - to może oznaczać, że to auto we wrześniu odbiorę? Czy rezygnować z VW i brać SUV-a innej marki? Pozdrawiam i będę wdzięczny za radę, tudzież za wskazówki płynące z Waszych doświadczeń.
PS.: oświećcie mnie też o co chodzi z tymi brakami elektroniki i komponentów - bo wg mnie coś tu nie gra skoro inne marki nie narzekają na poddostawców - SUV-y od takich producentów jak: KIA, Hyundai, Alfa Romeo, Fiat, Mazda, Suzuki, Toyota, Subaru, itp. - są dostępne wszędzie od ręki, przynajmniej po kilka lub kilkanaście egzemplarzy w każdej specyfikacji i wyposażeniu (wiem to na pewno, bo telefonowałem wczoraj i dziś po rożnych dealerach i auta tych marek mogę odebrać choćby nawet już jutro)... Więc o co kaman...?

[van_daal]

Jeśliś poczytał ten wątek od postu w okolicach maja/czerwca czyli strona 90+ to już wiesz, że nic nie jest pewne. Doświadczenie pokazuje, że każdy wariant jest możliwy a gwarancji terminów zwyczajnie nie ma.
W tej materii decyzję o ew. czekaniu musisz podjąć sam niestety. Nikt rozsądny nic mądrego Ci nie doradzi.

[reality1]

"...oświećcie mnie więc o co chodzi z tymi brakami elektroniki i komponentów - bo wg mnie coś tu nie gra skoro inne marki nie narzekają na poddostawców - SUV-y od takich producentów jak: KIA, Hyundai, Alfa Romeo, Fiat, Mazda, Suzuki, Toyota, Subaru, itp. - są dostępne prawie wszędzie od ręki, może nie hurtem ale jest w czym wybierać i to przynajmniej po kilka lub kilkanaście egzemplarzy w każdej specyfikacji i wyposażeniu (wiem to na pewno, bo telefonowałem wczoraj i dziś po rożnych dealerach i auta tych marek mogę odebrać choćby nawet już jutro)..., a SEATA, VW, Skody, Audi - nie uświadczysz... Cały świat przeciwko VAG? O co kaman...?"

[Mave]

... tak ogólnie VAG sprzedaje najwięcej pojazdów to i więcej części potrzebnych , marki które wspominasz też borykają się z  tymi problemami ale że popyt na dane samochody jest mniejszy to i coś im pozostawało na placach.
...na szybko trochę do poczytania:

https://log24.pl/news/kia-ponownie-zatrzymala-produkcje-na-slowacji/
https://log24.pl/news/kia-ponownie-zatrzymala-produkcje-na-slowacji/
https://biznes.autokult.pl/41770,fabryka-w-tychach-wstrzymala-produkcje-zabraklo-komponentow
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/toyota-wstrzymuje-produkcje-bedzie-trudniej-o-nowe-auta/fw468hn


p.s - kup za parę złotych samochód na 5 miesięcy ( bo nie wiadomo kiedy w końcu zamówiony się wyprodukuje ) i poradzisz sobie z tą tragedią życiową braku auta   

[mms1994]

Toyota wstrzymała produkcję w części zakładów, a słynie z tego że ma najlepiej zapewnione dostawy
Fiat nie produkuje od paru mies, pracowników ostatnio na słowacje wysyłają.
Alfa zawsze miała bogate place wliczając w to auta z 2-3 lat wstecz, plus się mało ich sprzedaje to co się dziwić.
Hyundai, Kia, Suzuki, Subaru lecą cały zestawem tj nie masz opcji konfiguracji, plus wierz mi, tam też są problemy z dostępnością, tylko z racji że VAGów się proporcjonalnie więcej sprzedaje ten problem tam jest bardziej dotkliwy

[thanek]

SUV-y od takich producentów jak: KIA, Hyundai, Alfa Romeo, Fiat, Mazda, Suzuki, Toyota, Subaru, itp. - są dostępne prawie wszędzie od ręki

To może być po prostu takie wrażenie. Ja sam czekam na mojego Tiga i w międzyczasie badam sytuację na otomoto (jakby pojawiło się coś co mi odpowiada to po prostu rezygnuję z zamówienia a biorę to, co pojawi na placu). I moja obserwacja jest taka, że Tiguanów (nawet 2-litrowych) na otomoto jest całkiem sporo, tylko po prostu nie są to te wersje wyposażenia, na jaką ja czekam. Czyli (na przykładzie moich oczekiwań) w tej chwili na otomoto jest dokładnie 0 Tiguanów 2.0 TSI DSG R-line z panoramą, ale rezygnując z panoramy miałbym już 27 ogłoszeń do przeglądania (inna sprawa, które z nich są "od ręki", a które to tylko reklama, że można zamówić do produkcji). Na samej stronie VW "Od ręki" też są w tej chwili 3 egzemplarze Tiga 2.0.


Natomiast jak patrzysz na inne marki, to pewnie nie masz sprecyzowanego wyszukiwania i patrzysz pobieżnie - stąd też wrażenie że jest ich więcej.Jednak problemy z półprzewodnikami dotykają wszystkich bez wyjątku. Każda marka radzi sobie z tym inaczej, niektóre np. redukują pakiety wyposażenia, żeby pchać mniej elektroniki, inne każą dłużej czekać.


Powodzenia w oczekiwaniu, obyś jak najszybciej dostał dobre wiadomości z salonu.

[reality1]

hmmm... to nie jest mój problem życiowy tylko nie lubię jednostronnego niedotrzymywania umowy bez zadośćuczynienia, za to z kompletną dezorganizacją i brakiem rzetelnej informacji (przecież mamy 21 wiek i co - tak trudno napisać co, jak, gdzie, kiedy?). Ode mnie się w pracy tego wymaga mimo niespokojnych czasów...
Jeśli chodzi zaś o portal otomoto to 90% ogłoszeń na VW to oferty do zamówienia a nie placowe... Są 2 Tiguany ,,od ręki" 320KM po prawie 300000zl i czekają na chętnych (to ceny zawyżone o około 70000zl) - to nie jest kwota na Tiguana - w tej cenie to rok temu Macany były do kupienia...
Za to takiego jak ja chce to nie ma ani jednego (R-Line, 2.0 tsi, 245KM, 4x4, benzyna, bez wodotrysków). I co?

[van_daal]

... w lipcu sprzedałem swój stary samochód (Seata Atece) i oczekiwałem na nowy...

Jakżeż ja się cieszę, że mię coś tknęło i swojego poczciwego Rapcia nie sprzedałem. A korciło mnie, by go wystawić w okolicach 26 tygodnia (taki miałem wstępny termin). Co prawda z końcem lipca musiałem przedłużyć polisę (optymistycznie opłaciłem tylko pół roku) i 1 września zrobić przegląd ale to pikuś przy problemach jakie bym miał, gdybym go opchnął wtedy.

[Skariusz]

Ja też swoją skodzinę trzymam i jeszcze prędko się z nią nie pożegnam bo cisza na razie. A póki co jej cena tylko w górę idzie więc nie ma pośpiechu.

[van_daal]

Za to takiego jak ja chce to nie ma ani jednego (R-Line, 2.0 tsi, 245KM, 4x4, benzyna, bez wodotrysków). I co?

Mam propozycję zabawy dla zabicia czasu: znasz swój sześciocyfrowy numer zamówienia VW? Jak nie to poproś o niego dilera i wklep sobie go do myVolkswagen. Potem dodawaj kolejne zmniejszając stopniowo numer (możesz też zwiększać) i szukaj innych Tigów z tym silnikiem. Wiem, że to trochę klikania ale dzięki temu zobaczysz przy których są już VINy czyli jak realizowane są inne zamówienia z tym albo innym VW.
Dla cierpliwych: na niemieckiej i angielskiej stronie można podejrzeć wyposażenie takiego auta, jednak dodawać można tylko na stronie polskiej bo tylko na niej wchodzą nasze numery zamówień...

[ratoschlaff]

...i po zabawie 

[van_daal]

Próbuj bo to na pewno chwilowe-przejściowe. Ja nie miałem problemów a wklepałem ich kilkadziesiąt    .