Przegląd okresowy / wymiana oleju

[Kabe]

Pytałem kiedyś o to, ile wcześniej przed przeglądem komputer wyświetla w aucie informacje/ostrzeżenie o przeglądzie.

U mnie przy silniku 1,4 TSI 150KM ACT, przez cały czas od zakupu komputer szacował, że zarówno Przegląd Podstawowy jak i Wymiana Oleju będzie przy przebiegu 30000km.
Dziś przy przebiegi ~28300 po zatrzymaniu auta wyświetliła się informacja że przegląd i wymiana oleju za 1700km.

Może komuś pomoże to przy planowaniu tras vs. termin przeglądu. Dla mnie było to istotne bo za ponad tydzień rozpoczynam urlop i przegląd muszę wykonać przed wyjazdem. Do tego mając pakiet przeglądów, w ramach pakietu można wykonać przegląd tylko jak komputer takowy wyświetla.   

[MrBlacker]

Z tego co piszesz to mając pakiet przeglądów wynika, że nie możesz go teraz zrobić. Dobrze rozumiem?
Co w przypadku, gdy nie zrobisz go przed urlopem (bo nie możesz), jedziesz na ulop na drugi koniec Europy i wracasz przejeżdżając ponad 5000 km?

[Kabe]

No właśnie dopiero teraz mogę bo na AID wyświetla się napis że przegląd za 1700km, zanim upłynie te 1700km trzeba zrobić przegląd w ramach Pakietu Serwisowego.

[MrBlacker]

Czyli jak się wyślwietli to już można.
W takim razie pytanie co się stanie jednak jak się jescze nie wyświetli, a pojadę na długi urlop i wrócę już po terminie?

[Kabe]

Jak będzie jakaś naprawa gwarancyjna to wyciągną to z systemu i użyją przeciwko Tobie, że nie dotrzymałeś warunków gwarancji.
Po terminie nie możesz robić przeglądu okresowego/wymiany oleju.
Wcześniej niż komputer pokazuje oczywiście możesz, ale już odpłatnie, pomimo że masz Pakiet Serwisowy opłacony (podzwoniłem po kilku ASO)

[MrBlacker]

Ciekawe czy mając wykupiony taki pakiet serwisowy w Polsce mogę go zrobić np. we Włoszech lub w Niemczech?

[Kabe]

Nie wiem, ale ktoś gdzieś pisał że nie, bo obowiązuje tylko w PL

[arekp]

Ciekawe czy mając wykupiony taki pakiet serwisowy w Polsce mogę go zrobić np. we Włoszech lub w Niemczech?

Nie, to jest pakiet serwisowy obowiązujący tylko w PL i jest to opisane w warunkach pakietu.

[MrBlacker]

Wniosek z tego, że trzeba być czujnym przed urlopem.

[Kabe]

No ja od 1,5 miesiąca planowałem jak nakręcić z 1500km więcej przed urlopem by zdążyć zrobić darmowy przegląd. Na urlopie planuję zrobić jakieś 5000km więc bym przekroczył termin przeglądu.

[Robert_em]

Kabe gdzie śmigasz na urlop? 

[Kabe]

Kabe gdzie śmigasz na urlop? 

główny wyjazd to Włochy  (ale to już na jakiś topik OFF, ups raczej towarzyski) 

[rk]

Mi w 2.0 TSI 220KM informacja zapaliła się jakieś 1800-2000 km wcześniej. Jak się zapali można jechać do serwisu. Ja dojechałem jak miałem 200/300 km.

Wyszło zatem 23200 między wymianami (z doliczeniem tych 200-300 km). W tym czasie zużył około 0.3 L oleju (70% miarki miało ślad oleju). Przy przeglądzie zerowym zalany był na max. Jak wytrzymuje między przeglądami bez dolewki jest ok.
Silnik ułożony wg. instrukcji. Jazda normalna do ostrzejszej, autostrady miasto 50/50 %, ecodrivingu nie uskuteczniam.

Informacja o przeglądzie co 30000 (1-2 lata) zapaliła mi się później koło 1200-1300 km, zanim zbliżyłem się do 30 tysi. Mam nadzieję, że dobrze zapamiętałem wartość. W serwisie byłem od razu po zapaleniu, bo akurat wymieniałem koła.

W Golfie 1.4 TSI bez problemu wytrzymywał 30000 km i brał koło 0.5 L oleju.

Dodajcie informacje o waszym zużyciu oleju.

[tiguan220]

Przy przeglądzie zerowym zalany był na max.

Mój zalany był tak na 2/3 a po prawie 20tys mam na połowie. Z ciekawostek dodam, że ilość km do wymiany oleju zmienia się dynamicznie i jeszcze kilka tys wstecz pokazywał mi na 22tys a teraz na 25.

[rk]

Warto też dodać (dla panikarzy), że np. jak masz 23200 km przy wymianie oleju to po restarcie kompa jest znowu 23200 km . Jak się sporo pojeździ po wymianie po mieście to mi wskazanie spadło w okolice 16000 km, a następnie po kilku trasach wróciło w okolice 24100 km.