Koła, opony, felgi - lato, zima

[van_daal]

Przebiegi to znowu inna sprawa: jak korzystasz z dwóch kompletów lato-zima 50-50% to każda zużywa się 2x wolniej niż jedna całoroczna. To FAKT.
Ale zawsze możesz całoroczne zmienić co 2 lata i masz co 2 lata nowy komplet za miwiency te same pieniądze co dwa komplety lato-zima co 4 lata.


Ja ze swoich całorocznych jestem bardzo zadowolony i dziś nie widzę już sensu powrotu do zabawy w zmienianie opon co pół roku.
Podobnie trzy inne osoby, które spróbowały całorocznych wraz ze mną.


Żeby nie było - nie jestem orędownikiem takiego czy innego rozwiązania i nie zamierzam zawracać kijem Wisły. Każdy musi sam podjąć decyzję w oparciu o swoje obserwacje/potrzeby.
Ja tylko dzielę się swoimi przemyśleniami. 

[tiguan220]

Prędkości są sprawą wtórną - kto rozsądny jeździ z prędkościami autostradowymi gdy warunki na drodze są kiepskie? Nawet na zimówkach to niebezpieczne igranie ze śmiercią.

Są sprawą zasadniczą, praktycznie każdy jeździ autostradą 140+ czy to zima czy lato. Nie mówię o jakichś ekstremalnych opadach śniegu. Przy takiej prędkości autostradowej i temperaturze bliskiej zera różnica w drodze hamowania będzie znacząca w awaryjnych sytuacjach. Możemy tak samo dyskutować czy jest sens kupować opony premium czy niższej klasy. Możesz również się oszukiwać i wmawiać sobie, że na oponach całorocznych bedziesz jezdził wolniej.
Fakty są niepodważalne - opona całoroczna w każdym porównaniu wypadnie gorzej, natomiast użytkując auto w mieście i przy niewielkich przebiegach te różnice się zacierają i wtedy zakup takich opon ma sens.

[tiguan220]

Żeby nie było - nie jestem orędownikiem takiego czy innego rozwiązania. Każdy musi sam podjąć decyzję w oparciu o swoje obserwacje/potrzeby.
Ja tylko dzielę się swoimi przemyśleniami. 

A ja nie twierdzę, że opony całoroczne nie są dla Ciebie. Widocznie robisz poniżej 30tys rocznie i widzisz w tym jakiś sens. Ja robiąc 50tys rocznie również zmieniam letnie opony co 2 lata ale zimowe już co 3-4. Przy całorocznych zmieniałbym co roku.

[tiguan220]

Ja ze swoich całorocznych jestem bardzo zadowolony i dziś nie widzę już sensu powrotu do zabawy w zmienianie opon co pół roku.

I pamiętaj, że przez cały rok jeździsz ze świadomością, że masz opony o gorszych parametrach od odpowiedników letnich/zimowych.

[van_daal]

Widocznie robisz poniżej 30tys rocznie i widzisz w tym jakiś sens.

Tak. Rocznie robię ok. 15kkm. Zdarza mi się jednak jazda pozamiejska - również zimą i nie miałem problemów z oponami na autostradzie. Ale fakt - nigdy nie testowałem ich drogi hamowania - nie było okazji. W mieście - owszem. Nie było problemu.
Moje całoroczne mają dziś ok. 50kkm przebiegu i - fakt - normalnie rozważał bym ich wymianę.

[van_daal]

I pamiętaj, że przez cały rok jeździsz ze świadomością, że masz opony o gorszych parametrach

Umknęło Ci: moje opony zachowywały się BARDZO DOBRZE w różnych warunkach.
Zatem nie dość, że nie nie miałem świadomości, że są gorsze to, mając na uwadze, że NIGDY MNIE NIE ZAWIODŁY było wręcz odwrotnie.

[Kabe]

Widocznie robisz poniżej 30tys rocznie i widzisz w tym jakiś sens. Ja robiąc 50tys rocznie

Pamiętajmy że kierowcy średnio robią 15tys km rocznie. Twoje przebiegi na poziomie 50tys są wyraźnie ponad przeciętne

[tiguan220]

Umknęło Ci: moje opony zachowywały się BARDZO DOBRZE w różnych warunkach.
Zatem nie dość, że nie nie miałem świadomości, że są gorsze to, mając na uwadze, że NIGDY MNIE NIE ZAWIODŁY było wręcz odwrotnie.

Jest to tylko Twoje odczucie, które mówi tylko tyle, że na oponie letniej/zimowej miałbyś o wiele lepsze.

[van_daal]

Fakty są niepodważalne - opona całoroczna w każdym porównaniu wypadnie gorzej

Jeszcze do tego się odniosę.
Może i w testach te "fakty" są takie jakie są. Nie neguję ich. Z DOŚWIADCZENIA zaś mogę potwierdzić, że nie zauważyłem różnic na minus i to w różnych warunkach (lato/zima). Wręcz moje odczucia są inne. Wrażenia są na tyle pozytywne, że nie rozważam już (podobnie jak wielu innych użytkowników CrossClimatów) powrotu do opon letnich i zimowych.
Tym razem będę testował (o czym wcześniej wspomniałem) SeasonProof'y bo jestem ich ciekaw i wizualnie mi się podobają (cena podobna do Michelinów). Jak będzie - czas pokaże ale jestem optymistą.

[van_daal]

... na oponie letniej/zimowej miałbyś o wiele lepsze.

Czyli, że mógłbym zapindalać 200km/h? Bo przy normalnej jeździe obecne mnie jeszcze nigdy nie zawiodły... Hamowały nadspodziewanie dobrze, na zakrętach wyśmienicie... To co niby lepiej by było?   

[Frodo]

Zwrocilem kiedyś uwagę jak w Ameryce, w strefie klimatu kontynentalnego, czyli naprawdę gorące lata i zimy grubo poniżej -10... opony całoroczne były... bardzo popularne! Kierowcy dużo bogatsi niż u nas... 
Nie chcę wchodzić w polemikę więc podaję tylko fakt, widziałem na własne oczy.

[mms1994]

Cytat: van_daal w Dzisiaj o 10:34
Umknęło Ci: moje opony zachowywały się BARDZO DOBRZE w różnych warunkach.
Zatem nie dość, że nie nie miałem świadomości, że są gorsze to, mając na uwadze, że NIGDY MNIE NIE ZAWIODŁY było wręcz odwrotnie.
Jest to tylko Twoje odczucie, które mówi tylko tyle, że na oponie letniej/zimowej miałbyś o wiele lepsze.

Nie zgodzę się, jak masz temp taką że rano 2 stopnie, po południu 16, to żadna opona letnia czy zimowa nie wyjdzie lepiej niż całoroczna

[Kabe]

Cytat: van_daal w Dzisiaj o 10:34
Umknęło Ci: moje opony zachowywały się BARDZO DOBRZE w różnych warunkach.
Zatem nie dość, że nie nie miałem świadomości, że są gorsze to, mając na uwadze, że NIGDY MNIE NIE ZAWIODŁY było wręcz odwrotnie.
Jest to tylko Twoje odczucie, które mówi tylko tyle, że na oponie letniej/zimowej miałbyś o wiele lepsze.

Nie zgodzę się, jak masz temp taką że rano 2 stopnie, po południu 16, to żadna opona letnia czy zimowa nie wyjdzie lepiej niż całoroczna

Ale to pokazują testy że w temperaturach 0-10 stopni najlepiej hamuje opona całoroczna

[tiguan220]

Czyli, że mógłbym zapindalać 200km/h? Bo przy normalnej jeździe obecne mnie jeszcze nigdy nie zawiodły... Hamowały nadspodziewanie dobrze, na zakrętach wyśmienicie... To co niby lepiej by było?

Po co 200km/h? Różnica w drodze hamowania z 50km/h już jest znacząca. To może być nawet ponad 10m! Do mnie przemawia również taki wniosek, że zimą nawet budżetowa zimówka ma lepsze parametry od najlepszej całorocznej.

[mms1994]

Różnica w drodze hamowania z 50km/h już jest znacząca. To może być nawet ponad 10m! Do mnie przemawia również taki wniosek, że zimą nawet budżetowa zimówka ma lepsze parametry od najlepszej całorocznej.

Który test tak mówi? Sam mierzyłeś?
Jakoś we wszystkich testach CrossClimate czy Vector 4Seasons przebijają budżetowe opony, a nie rzadko i te ze średniej półki