Koła, opony, felgi - lato, zima

[arekp]

Ja mam 17 i najważniejszy dla mnie jest komfort jazdy

Kompletnie nie ma różnicy między 17/18 cali, a robi drastyczną różnicę w wyglądzie auta.

[Rocko]

Z tą drastyczną rożnicą to pozwole sobie się nie zgodzić 🙂 podobnie jak z ze stwierdzeniem, że nie ma żadnej różnicy w komforcie, ponieważ 2,5 cm więcej powietrza musi mieć wpływ na komfort zwłaszcza przy dosyć twardym zawieszeniu jakie ma Tiguan 😜

[Rocko]

Tutaj 18 cali
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-tiguan-ID6Bw2lq.html#gallery-grid-full


A tutaj 17 cali
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-tiguan-1-5-tsi-150km-comfortline-wyprzedaz-led-navi-ID6BuMZN.html#gallery-grid-full


Niestety nie umiem wklajać zdjęć więc daję linki.
Polecam porównać zdjęcia z boku. Ja tej drastycznej różnicy nie widzę 🙂
Zresztą często na parkingach się zastanawiam czy ktoś ma 18 czy może 17 😜

[arekp]

Musiał byś stanąć z boku auta, a nie ukośnego widoku na zdjęciu. Zmieniłem całe koła już 3 raz i mi robi różnicę w wyglądzie auta.




Oczywiście, to nadal wozidło z punktu A do B i na jednych i drugich laczkach jedzie we właściwym kierunku.

[Rocko]

Tam sa zdjęcia z boku auta.
Być może na żywo jest widoczna różnica, ale na zdjęciach ja większej nie widzę.

[MrBlacker]

Najważniejsze jest to, aby właścicielowi auta się podobało i wygodnie się jeździło.
A ja wczoraj założyłem zimowe laczki - Continental WinterContact TS850P FR CONTISEAL 235/55 R18 100H. Opony letnie odstawione na zimowanie, a teraz już zastanawiam się nad drugimi felgami na lato, aby opon nie przekładać - może takie od golfa  Jurva 7,5J x 18.

@Rocko krótka instrukcja załączania zdjęć TUTAJ. Ja akurat załączam jako załączniki (pod okienkiem pisanego posta masz plusik "Załączniki i opcje dodatkowe")

[Rocko]

@MrBlacker dzięki 🙂
Ja z zimowymi czekam na zapowiedzi pierwszego śniegu, bo z tego co czytałem kiedyś i oglądałem różne testy to opony zimowe powinny właściwie nazywać się śniegowe 😛

[rk]

Warto to kilka dni wcześniej zrobić, zwłaszcza jak zmieniasz same opony.  Opony potrzebują czasu na odpowiednie ułożenie na feldze i przez jakieś 100-300 km nie należy jeździć agresywnie (zwłaszcza jak są nowe, instrukcja auta może mieć dokładniejsze zalecenia). Czynnik ludzki tez jest ważny - trzeba sobie dać chwile na przyzwyczajenie się do nowych opon i lepiej robić to w dobrych warunkach. Ale fakt, faktem - mamy bardzo ciepły listopad tutaj w ZS.

[Tomus]

 Wracajac do lancuchow..


Jezeli producent zabrania ich zakladania a droga zabrania wjazdu bez lancuchow to?


T

[arekp]

Jezeli producent zabrania ich zakladania a droga zabrania wjazdu bez lancuchow to?

Odstawiasz auto na parking i wybierasz inny środek transportu.

[Rocko]

Jezeli producent zabrania ich zakladania a droga zabrania wjazdu bez lancuchow to?

Odstawiasz auto na parking i wybierasz inny środek transportu.

Mistrz 🤣

[MrBlacker]

VW nie zabrania używania łańcuchów do kół większych niż 17" tylko ich nie rekomenduje.
Fakt, że fabryczne koło z felgą 18" jest ok. 15 mm większe i 20 mm szersze od fabrycznego koła 17", ale wydaje mi się, że i tak jest wystarczająco miejsca, aby możliwe było zastosowanie standardowego łańcucha na kołach 18".
Po prostu trzeba założyć i sprawdzić czy będzie odpowiedni luz i łańcuch nie będzie nigdzie haczył o nadkole czy amortyzator. Załączam zdjęcie, gdzie te odległości są najmniejsze (ok. 2 cm).
Sam pewnie niedługo zakupię więc będzie okazja to sprawdzić.

[Rocko]

Jeżeli koło 18 z oponą jest większe niż 17 z oponą to oznacza, że w systemie musi być o tym jakaś informacja. Inaczej jak ktoś wyjeżdża z salonu samochodem na 17 i założy 18 to licznik prędkości będzie mu wskazywał nieprawidłową prędkość, nie wspominając o przebiegu.

[rk]

Małe różnice obwodu są dopuszczalne (nie pamiętam, ale coś w okolicy 1-3% chyba). Rzeczywiście będą drobne różnice we wskazaniach prędkości i przebiegu, stad też przygotowanie auta na tą okoliczność (w każdym wariancie homologowanego ogumienia wskazywana prędkość nie będzie wyższa od rzeczywistej).

[MrBlacker]

Dokładnie.
U mnie rzeczywiste 50 km/h to 56 km/h na liczniku. Jest to dość dokładne, bo sprawdzane na podstawie GPS'a.