...po zaciągnięciu hamulca "ręcznego" pomocniczego, na płaskim czy na wzniesieniu pojazd nie ma prawa się przetoczyć ani milimetra a to "odprężenie" występujące podczas parkowania na wzniesieniu o którym tu niektórzy piszą to dotyczy zawieszenia a nie hamulca, może poruszyć się samo nadwozie ale koła się nie przetoczą, ( wynika to z tego że hamulec zasadniczy działa na 4 koła a pomocniczy na 2 kola) W naszych samochodach hamulec "ręczny" pomocniczy jest realizowany za pomocą tego samego układu, klocków, tarcz co hamulec " nożny" tył, wciskając pedał dociskamy klocki do tarcz za pomocą cylinderka (hydraulicznie), zaciągamy "ręczny" silniczki elektryczne blokują klocki w takim położeniu, zwalniamy pedał hamulca i tyle, układ klocki tarcze się w tym czasie nie zmienia więc nie może nastąpić obrót koła.