Side Assist (SA) - Asystent martwego pola

Peterka · 2019/03/31 18:43

Nie widze osobnego watku wiec zadam tu pytanie. Jak dziala tzw martwa strefa. Czy tylko jest sygnalizacja wizualna, czyli pomaranczowa lampka w lusterkach czy rowniez pojawia sie sygnalizacja dzwiekowa. Chodzi mi opo wlaczeniu kieronkowskazu.

MrBlacker · 2019/03/31 22:41

Niestety tylko pomarańczowa lampka - mi właśnie brakuje dźwięku generowanego, ale tylko w momencie próby zmiany pasa ruchu, bo gdyby piszczało zawsze w momencie zapalenia lampki to byłoby denerwujące.

Peterka · 2019/03/31 22:49

Cytat: MrBlacker w 2019/03/31 22:41mi właśnie brakuje dźwięku generowanego, ale tylko w momencie próby zmiany pasa ruchu,

I tu Mazda 6 ma to trochę lepiej rozwiązane. Piszczy jak sie włączy kierunkowskaz.

MrBlacker · 2019/03/31 22:53

No i takie coś byłoby idealne.
Poza tym nie bardzo mi pasuje ta pomarańczowa lampka, wolałbym znacznik na lusterku - tak mają Tiguany produkowane na USA.

Snooper · 2019/03/31 23:03

Cytat: Peterka w 2019/03/31 22:49

I tu Mazda 6 ma to trochę lepiej rozwiązane. Piszczy jak sie włączy kierunkowskaz.

Jak zmieniasz Japknczyka na Niemca, czy Fancuza to musisz liczyc sie z jakimis zmianami czy to na dobre, czy na zle. Nie ma auta ktore laczyloby fajne rozwiazania wielu marek ; )

Peterka · 2019/03/31 23:08

Niestety. Ale Japończyk to porażka.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

rk · 2019/04/03 12:56

Cytat: Snooper w 2019/03/31 23:03
Cytat: Peterka w 2019/03/31 22:49

I tu Mazda 6 ma to trochę lepiej rozwiązane. Piszczy jak sie włączy kierunkowskaz.
Jak zmieniasz Japknczyka na Niemca, czy Fancuza to musisz liczyc sie z jakimis zmianami czy to na dobre, czy na zle. Nie ma auta ktore laczyloby fajne rozwiazania wielu marek ; )

Zwłaszcza, żę 'fajne' każdy definiuje inaczej. Mam taki pikanie w drugim aucie i jest ono irytujące. Rozwiązania z ikonką na lusterku też miałem, i wolę diody (nie da się ich przeoczyć, zwłaszcza patrząc kątem oka).

TMP · 2019/04/03 13:22

Zgadzam się z @rk, diody w obudowie lusterka są znacznie większe i tym samym łatwiejsze do zauważenia niż piktogram na powierzchni odblaskowej. Fajne jest też to, że światło z lampki ostrzegawczej jest generalnie widoczne tylko dla kierowcy zamiast dla wszystkich wokół z pasażerem i kierowcami jadącymi z tyłu włącznie... Rozwiązanie z ikoną na tafli lusterka jest stosowane raczej w tańszych samochodach grupy VAG.

MrBlacker · 2019/04/03 15:51

A ja do tej pory nie mogę się przyzwyczaić do tych lampek na lusterku.

Robert_em · 2019/04/03 16:27

Również zdecydowanie pasuje mi rozwiązanie z Tiguana i brak irytujacych dźwięczydeł.
Dodam tylko, że intensywność (jasność) świecenia tej lampki ostrzegawczej w lusterku można regulować.

S0meth1ng · 2019/04/03 22:09

U mnie jak próbuje zmienić pas, to kierownica wibruje, więc dźwięk nie jest potrzebny

Snooper · 2019/04/03 23:24

Cytat: S0meth1ng w 2019/04/03 22:09U mnie jak próbuje zmienić pas, to kierownica wibruje, więc dźwięk nie jest potrzebny

to wibracja jest w Tiguanie? chyba zbyt często włączam kierunki przy zmianie pasa... (pytam na serio)

arekp · 2019/04/03 23:29

Cytat: Snooper w 2019/04/03 23:24
Cytat: S0meth1ng w 2019/04/03 22:09U mnie jak próbuje zmienić pas, to kierownica wibruje, więc dźwięk nie jest potrzebny

to wibracja jest w Tiguanie? chyba zbyt często włączam kierunki przy zmianie pasa... (pytam na serio)

Jest. Zarówno jak chcesz zjechać ze swojego pasa, a prowadzi Ciebie Line Assist, jak i w sytuacji kiedy chcesz zajechać komuś drogę.

Nie jest to tak, że nie dasz rady, ale stawia opór.

MrBlacker · 2019/04/03 23:31

Wibracje tak naprawdę są od Lane Assist (Asystenta utrzymania pasa ruchu), ale jeśli posiadamy w aucie oba systemy to działają one razem jako Side Assist Plus.
Jeśli przy zmianie pasa ruchu w martwym polu znajduje się inny pojazd, system ostrzega nas miganiem diod w lusterku oraz wibracjami kierownicy i jednocześnie
próbuje wrócić na dotychczasowy tor jazdy. Działa to niezależnie czy kierunkowskaz jest włączony czy nie.
W przypadku braku zagrożenia sam Lane Assist nie będzie próbował wracać na dotychczasowy tor jazdy, gdy włączymy kierunkowskaz.

@Snooper konfigurujesz to w ustawieniach Lane Assist.

Snooper · 2019/04/03 23:33

Cytat: MrBlacker w 2019/04/03 23:31
Wibracje tak naprawdę są od Lane Assist (Asystenta utrzymania pasa ruchu), ale jeśli posiadamy w aucie oba systemy to działają one razem jako Side Assist Plus.
Jeśli przy zmianie pasa ruchu w martwym polu znajduje się inny pojazd, system ostrzega nas miganiem diod w lusterku oraz wibracjami kierownicy i jednocześnie
próbuje wrócić na dotychczasowy tor jazdy. Działa to niezależnie czy kierunkowskaz jest włączony czy nie.
W przypadku braku zagrożenia sam Lane Assist nie będzie próbował wracać na dotychczasowy tor jazdy, gdy włączymy kierunkowskaz.

@Snooper konfigurujesz to w ustawieniach asystentów.

Ok, migające diody widziałem, potwierdzam, wibracji na razie nie czułem, ale 200 km mam przejechane

i to w małej mieścinie : ) @arekp nie wiem czy do Ciebie dojadę w tym Szczecinie, zamiast tego będę testował auto w dużym mieście hehehe

@MrBlacker, nie zauważyłem, aż tak głębokich ustawień Lane Assist, może jutro się uda przejrzeć resztę, dziś godzinę montowałem fotelik i kamerę....