Ostatnie wiadomości

Strony: [1] 2 3 ... 10

VW TIGUAN III - 2024 - 20xx / Odp: VW TIGUAN III - ogólna dyskusja o modelu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Mave dnia Wczoraj o 17:52 »

... no tak auta flotowe, leasing, długoterminowe wynajęcie ... między innymi "dzieki" temu tak ceny szybują ... bo na firmę to mniej boli i można odliczyć od podatku ... a skoro jest popyt to nie ma rabatów

...

p.s - 2019 ...2020 i wcześniejsze lata

to już trzeba zostawić, bo to bez sensu takie porównania ...inne realia inne czasy ...

VW TIGUAN III - 2024 - 20xx / Odp: VW TIGUAN III - ogólna dyskusja o modelu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez mariobravox dnia Wczoraj o 17:30 »

Cytat: Mave w Wczoraj o 12:24

... wiem, rozróżniam te modele, X5 z M-pakietem to 2 razy tyle co Tiguan a X5M to prawie 3 razy tyle ... co tu porównywać ...
... kilka stówek ... co to za różnica w leasingu na firmę lub długoterminowym wynajmie

Porównując takie BMW 5 które zdałem kilka miesięcy temu do VW Arteon to przepastna różnica na korzyść BMW. Auto flotowe z kilkoma dodatkami warte 160k w 2019r. bo wówczas rabaty przekraczały 20%.
Ale faktycznie należy to zostawić na boku. Takie czasy że mamy tylko gorzej w tych tematach.

VW TIGUAN II - 2016 - 2024 / Odp: 1.5 TSI EVO- tryb 2 cylindrowy

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Mikolaj2008 dnia Wczoraj o 15:50 »

Wylaczenie poprzez podpięcie do komputera, trwało to 2 godziny. Cena 250euro w Niemczech ( gwarancja i ponowne wylaczenia na rok jakby np. ASO włączyli poprzez wgranie nowego softu albo przez ich widzi mi się ). Co dokładnie tam było dłubane to nie mogę powiedzieć, ponieważ nie znam się na tych sprawach.

Pozdrawiam

VW TIGUAN II - 2016 - 2024 / Odp: 1.5 TSI EVO- tryb 2 cylindrowy

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Corso dnia Wczoraj o 13:33 »

A coś więcej? Koszta, jak to wygląda mniej więcej?

VW TIGUAN III - 2024 - 20xx / Odp: VW TIGUAN III - ogólna dyskusja o modelu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Mave dnia Wczoraj o 12:24 »

Cytat: arekp w Wczoraj o 11:49

PS u mnie X5 z M-pakietem, a nie X5M. To jakieś kilka stówek róznicy w cenie nawet przy moim dość ciekawym wyposażeniu ;-)

... wiem, rozróżniam te modele, X5 z M-pakietem to 2 razy tyle co Tiguan a X5M to prawie 3 razy tyle ... co tu porównywać ...
... kilka stówek ... co to za różnica w leasingu na firmę lub długoterminowym wynajmie

VW TIGUAN II - 2016 - 2024 / Odp: 1.5 TSI EVO- tryb 2 cylindrowy

« Ostatnia wiadomość wysłana przez Mikolaj2008 dnia Wczoraj o 12:06 »

Cześć wszystkim, dlugo mnie tu nie było ze względu, że po prostu zapomniałem o tym poście

Finalnie tryb 2-cylindrowy wyłączony. Krótko mówiąc, jestem zadowolony z jazdy, mega przyjemniej. Polecam każdemu, kogo to denerwuje nie wnikając czy wpływa to na żywotność lub nie. Najlepiej wydane pieniądze w ten samochód.

Pozdrawiam serdecznie

VW TIGUAN III - 2024 - 20xx / Odp: VW TIGUAN III - ogólna dyskusja o modelu

« Ostatnia wiadomość wysłana przez arekp dnia Wczoraj o 11:49 »

Cytat: Mave w Wczoraj o 11:18

to różne segmenty aut ... to jakie to porównanie ...

Nie rozwalając głównego tematu wątku, BMW nie było jako marki na mojej liście podczas przymiarki odświeżenia auta z Tiguana. Grupa VAG po prostu nie była w stanie mi zadeklarować przez 2 lata terminu produkcji upatrzonego przez lata wyboru jakim było Q7 TFSI-e, końcąć w międzyczasie wyświetlaną na stronie informacją, że konfigurator w przypadku hybrydy jest dostępny tylko w trybie poglądowym, a zarówno Q7 jak i Q8 były niedostępne nawet do złożenia zamówienia.

PS u mnie X5 z M-pakietem, a nie X5M. To jakieś kilka stówek róznicy w cenie nawet przy moim dość ciekawym wyposażeniu ;-)