Autor Wątek: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki  (Przeczytany 13445 razy)

Devon

  • Potrafi się przywitać ;-)
  • *
  • Wiadomości: 4
  • Thanked: 2 times
  • Model: VW Tiguan
  • Silnik: 2.0 TDI / 140KM
  • Napęd: 4x4
  • Skąd: GST
Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« dnia: 2023/02/09 18:49 »
Advertisement
Witam panowie! Mam konkretny problem. Otóż wymieniałem stacyjkę w VW Tiguan 2008r, gdyż stara odmówiła posłuszeństwa ( długo ciężko chodziła a później już wgl nie dało się przekręcić ). Stacyjka wymieniona kompletna na nową, płytka i transporder immo przełożony do nowego kluczyka i... jest problem. Wyświetla się blokada immo, komputer nie widzi kluczyka i pokazuje błąd modułu. Ręce już mi opadają... Załączam logi z vcds'a. Za wszelkie podpowiedzi,diagnozy i dobre rady z góry dziękuję!





               Address 25: Immobilizer  (5N0 920 870 D)


17:53:38
  No   Engine Start permitted
  Yes   Engine (ECU) responds
  No   Key Status OK
  2.0   Number of adapted Keys
  No   Variable Code authorized
  No   Key Status (Transponder Lock)
  No   Fixed Code authorized
  6.0   Immobilizer Status
  0.0   Lock Time Immobilizer
  0.0   Lock Time Engine
  0.0   Lock Time Transponder
  0.0   Immobilizer (LED) Status




Wednesday,08,February,2023,21:22:03:00009
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 21.9.0.2 (x64)
Data version: 20210903 DS330.0
www.Ross-Tech.com




VIN: WVGZZZ5NZ9W030665   License Plate:
Mileage: 283870km-176388mi   Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------




Chassis Type: 5N (1K0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 42 44 46 52 53 56 62 69 72
         


VIN: WVGZZZ5NZ9W030665   Mileage: 283870km-176388miles
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBA)       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
   Part No SW: 03L 997 016 K    HW: 03L 906 022 G
   Component: R4 2.0l TDI G000SG  9979 
   Revision: 13H01---    Serial number: VWX7Z0H63NO0WU
   Coding: 0000172
   Shop #: WSC 24422 133 86282
   VCID: 3A7B87EF755F90594F-806E
   VINID: 9E65EAAAA15EA899C00C01861414811F57


2 Faults Found:
001299 - Incorrect Immobilizer Key
               P0513 - 000 -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 283877 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 00:01:35


             Freeze Frame:
                    RPM: 1196 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 10.87 V
                    Absolute Pres.: 979.2 mbar
                    Absolute Pres.: 938.4 mbar
                    Temperature: -0.9°C
                    Temperature: 3.6°C


001674 - ECM Power Relay Load Circuit
               P068A - 000 - Opens Too Early - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 0 km
                    Time Indication: 0


             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 0.00 V
                    Hex Value: 0xFF00
                    Bin. Bits: 00000000
                    Temperature: -90.0°C


Readiness: 0 0 0 0 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer        Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
   Part No SW: 5N0 920 870 D    HW: 5N0 920 870 D
   Component: IMMO            VDD 2420 
   Revision: V0004000    Serial number: VWX7Z0H63NO0WU
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 3169A0C3A8295301FE-8064


2 Faults Found:
00003 - Control Module
            014 - Defective
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101110
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 262973 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 17:00:29


01176 - Key
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 35
                    Mileage: 283877 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 03:06:55






-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist        Labels: 5N1-909-144.clb
   Part No SW: 5N1 909 144 R    HW: 5N1 909 148 J
   Component: J500__APA-BS KL.286 1401 
   Revision: 1BH04841    Serial number: 00132890509801
   Coding: 0000258
   Shop #: WSC 24422 133 94094
   VCID: 4189F0031889C3810E-8014


1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100101
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 35
                    Mileage: 283877 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 03:07:15


             Freeze Frame:
                    (no units): 4.0
                    Steering Angle: 0.00°
                        Not OK
                    Steering Angle: 0.00°
                    (no units): 3

 

PORYSOWANY

Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #1 dnia: 2023/02/09 20:01 »
W sterowniku silnika jest inny pin niż w nowym immo. Dlatego go nie rozpoznaje .
Musisz zakodować nowe immo.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

 

Devon

  • Potrafi się przywitać ;-)
  • *
  • Wiadomości: 4
  • Thanked: 2 times
  • Model: VW Tiguan
  • Silnik: 2.0 TDI / 140KM
  • Napęd: 4x4
  • Skąd: GST
Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #2 dnia: 2023/02/09 20:09 »
Ale immo tu nie było ruszane, sama stacyjka. Bo immo z tego co wiem jest tu wpudowane w zegary a przy stacyjce jest tylko cewka do odczytu sygnału.
 

PORYSOWANY

Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #3 dnia: 2023/02/09 21:39 »
Błąd P0513 - Niepoprawny klucz immobilizera

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

 

Devon

  • Potrafi się przywitać ;-)
  • *
  • Wiadomości: 4
  • Thanked: 2 times
  • Model: VW Tiguan
  • Silnik: 2.0 TDI / 140KM
  • Napęd: 4x4
  • Skąd: GST
Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #4 dnia: 2023/02/09 22:24 »

Znalezione w internecie:

There are many possible causes for this code, such as:Defective immobilizer key
  • Poor electrical connection or defective immobilizer circuit components
  • Defective immobilizer key antenna
  • Defective immobilizer control unit

Z tego co rozumiem ten błąd pojawia się w sekcji silnika gdy jakiś moduł immobilisera nie działa i faktycznie jest tam błąd kontrolera immo pod adresem 25:



Address 25: Immobilizer        Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
   Part No SW: 5N0 920 870 D    HW: 5N0 920 870 D
   Component: IMMO            VDD 2420 
   Revision: V0004000    Serial number: VWX7Z0H63NO0WU
   Shop #: WSC 00000 000 00000
   VCID: 3169A0C3A8295301FE-8064


2 Faults Found:
00003 - Control Module
            014 - Defective


01176 - Key
            004 - No Signal/Communication
 

Devon

  • Potrafi się przywitać ;-)
  • *
  • Wiadomości: 4
  • Thanked: 2 times
  • Model: VW Tiguan
  • Silnik: 2.0 TDI / 140KM
  • Napęd: 4x4
  • Skąd: GST
Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #5 dnia: 2023/02/11 11:47 »
Wątek do zamknięcia.


Okazało się, że antena immo przy nowej stacyjce (ten czarny plastik na wkładce) był uszkodzony. Po przełożeniu go z starej stacyjki wszystko śmiga. Było trochę zabawy bo jest on wtopiony tam na gorąca ale wykonalne.
 
The following users thanked this post: arekp, van_daal

PORYSOWANY

Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #6 dnia: 2023/02/11 12:30 »
Dlatego wyskoczył błąd od immo . Logiczne to jest.
Ważne że się udało.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

 

Krisjon

  • Potrafi się przywitać ;-)
  • *
  • Wiadomości: 3
  • Model: Tiguan fl
  • Wersja: 4motion
  • Silnik: 2.0tsi 200kM
  • Napęd: FWD
  • Skąd: Kielce
Odp: Problem z immobiliserem po wymianie stacyjki
« Odpowiedź #7 dnia: 2023/08/31 18:49 »
Witam w okolicach Kielc mogę pomóc z takimi problemami .