Hej, Dzięki za reakcję.
ROK MODELOWY 2012 SILNIK CAXA 1.4 TSI Blue Motion 90.00 kW, 1390,00 cm3 przebieg ok 166 000[/size]
Czy jeszcze jakieś dane są potrzebne?
Samochód był w warsztacie i zdiagnozowano oraz wyeliminowano następujące usterki:
zdiagnozowane problemy:
wyciek z pompy paliwa HP
wyciek oleju z mechanizmu rozrządu
uszkodzona cewka zapłonowa cylinder 3 (pęknięty korpus)
poluzowane?/pęknięte? szpilki kolektora wydechowego (nieszczelność)
nieprawidłowe działanie zaworu odpowietrzającego skrzyni korbowej
zakres naprawy:
pompa paliwa (OE VW 03C 127 026 P) - wymiana pompy paliwa
zawór odpowietrzający skrzyni korbowej - wymiana zaworu
zestaw montażowy turbosprężarki z uszczelką kolektora wydechowego - elementy montażowe i normalia - robocizna kolektor wydechowy/turbosprężarka
cewka zapłonowa - diagnostyka i wymiana cewki
uszczelka obudowy rozrządu - elementy montażowe i normalia - uszczelka miski (dedykowany płyn) uszczelniacz wału korbowego robocizna obudowa rozrządu
Samochód był w warsztacie na analizie w związku z innym problemem, tj dymiło coś spod maski - dysponuję nagraniami ale jeszcze nie wiem jak je tu wrzucić? Szpece z warsztatu są zdziwieni, nie potrafią znaleźć przyczyny, podłączają do komputera i nie wyskakuje żaden błąd. Co do start stop to działa poprawnie. Co do filtrów i wtrysków to chyba przy wymianie pompy musieli zerknąć do innych elementów? akumulator chyba też by sprawdzili?
Pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie.
[mod. oczyszczono z śmieci]