[5N2] Sprawdzenie poziomu zapełniania filtra DPF w 2.0 TDI

[Charls]

Małe info dla zainteresowanych:

1/ Podłączamy interfejs diagnostyczny i odpalamy program VCDS
2/ Przechodzimy do adresu 01-silnik a nstępnie do Pomiary rozszerzone

3/ w wyszukiwarkę w pomiarach roszerzonych wpisujemy frazę "filtr" aby wyświetliło na pozycje odpowiedzialne z filtr DPF
[/size]
4/ gotowe wyniki z dokonanego pomiaru



Widać między innymi, iż masa obliczona 16,06 grama sadzy jest wyższa niż masa zmierzona sadzy czyli rzeczywista co jest oczywiście pozytywne in plus i oznacza, że auto nie jeździ po mieście ale też nie lata autostradami, ponieważ wówczas masa obliczona może np. wynosić 16,06 grama a masa zmierzona nawet 0,00 grama, po wówczas filtr dopala się pasywnie. Przebyty dystans od ostatniego dopalania to 441,9 km co jest bardzo dobrym wynikiem biorąc pod uwagę 16 gram zapełnienia, dochodząc do 24 gram zapełnienia przebyty dystans będzie oscylował wokół liczby 600-650 km. Dodam że styl jazdy umiarkowany, drogi lokalne, prędkość 80-120 km/h bez szaleństw, 75% poza miastem, 25% trochę miasto ale większość wokół komina po wsi.


Dodam, że przed chiptuningiem filtr DPF podczas takiego samego stylu jazdy i trasy, wypalał się częściej, średnio co 400-500 km