Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[krzysztof_302]

Chociaż mam to umnie było tak: 1. do czasu kiedy zaczął się potwierdzony tydzień praktycznie to w ogóle2. jak był termin to wtedy codziennie, później obsówka i jakoś sporadycznie3. dopiero jak się ruch zaczął, miałem potwierdzenie, że wszedł do produkcji i było pełno postów to wtedy może 2x dziennieTakże nie robiłem tego co 30 minut ;-)Jak nie wiadomo czy wszedł na produkcję to nie ma sensu dużego sprawdzanie i zastanawianie się kiedy się pojawi.

[S-Tig]

ASF to nie są matrix ledy.

Czyli VW nie zna własnych technologii pisząc na stronie, że ASF to matriksy?

[Grzegorz2021]

U mnie widać tylko tyle...

[krzysztof_302]

Ja wchodzę przez vw dostawcze 😉
Tam jest jeszcze specyfikacja po angielsku.

[Dybik]

MDF to technologia matrycowa, gdzie na wiązkę światła składa się sporo diód led ("piksel"), które święcą statycznie w danym kierunku. W takim przypadku wycinanie polega na wyłączeniu poszczególnego piksela i można to zrobić z dokładnością do rozdzielczości matrycy. Im jest więcej diód tym każa obejmuje mniejszy obszar i można wyciąć dokładnie to co trzeba.


ASF to technologia soczewkowa, gdzie z grubsza jest jedna dioda, która świeci "przed siebie" oraz układ soczewkowy-przesłonowy, który ma za zadanie sterować wiązką światła np. poprzez odpowiednią zmianę ogniskowej soczewki, czy przysłanianie światła. ASF to nie są matrix ledy.

Dzięki za fajny opis. Według 'oficjalnego' cennika ASF to również Led Matrixy   A nawet w specyfikacj na MyVW - "LED matrix headlamps with LED separate daytime running light and dynamic cornering light" . Grunt że efekt jest podobny (chociaż cały czas się zastanawiam czy nie warto było dodatkowo dopłacić za dokładniejsze wycięcie , z drugiej jednak strony podstawowy ASF też robi świetną robotę. Z ciekawości po odbiorze auta chcę z żoną zrobic eksperyment gdzie drugim autem będę jechał z naprzeciwka - sam chcę się przekonać czy mnie reflektory nie będą oślepiały aby zrozumieć zasadność bądź jej brak w przypadku mignięcia długimi przez samochód nadjeżdżający).

[MaxTG]

MDF to technologia matrycowa, gdzie na wiązkę światła składa się sporo diód led ("piksel"), które święcą statycznie w danym kierunku. W takim przypadku wycinanie polega na wyłączeniu poszczególnego piksela i można to zrobić z dokładnością do rozdzielczości matrycy. Im jest więcej diód tym każa obejmuje mniejszy obszar i można wyciąć dokładnie to co trzeba.


ASF to technologia soczewkowa, gdzie z grubsza jest jedna dioda, która świeci "przed siebie" oraz układ soczewkowy-przesłonowy, który ma za zadanie sterować wiązką światła np. poprzez odpowiednią zmianę ogniskowej soczewki, czy przysłanianie światła. ASF to nie są matrix ledy.

Dzięki za fajny opis. Według 'oficjalnego' cennika ASF to również Led Matrixy Grunt że efekt jest podobny (chociaż cały czas się zastanawiam czy nie warto było dodatkowo dopłacić za dokładniejsze wycięcie , z drugiej jednak strony podstawowy ASF też robi świetną robotę. Z ciekawości po odbiorze auta chcę z żoną zrobic eksperyment gdzie drugim autem będę jechał z naprzeciwka - sam chcę się przekonać czy mnie reflektory nie będą oślepiały aby zrozumieć zasadność bądź jej brak w przypadku mignięcia długimi przez samochód nadjeżdżający).

Dobry pomysł na wypróbowanie tego systemu "na własnej skórze" lub raczej oczach... 😅 Tylko komu mógłbym powierzyć mojego Tygryska?

Żona pyta męża:
-Widziałeś kiedyś całkiem pogniecione 50 zł?
- Nie - odpowiada mąż
Ona się uśmiecha, powoli rozpina bluzkę i powoli, głęboko sięga do dekoltu... I wyciąga całkiem pogniecione 50 zł...
Facetowi się to podoba. Bierze banknot i szeroko się usmiecha... Ona pyta dalej:
- A widziałeś już kiedyś całkiem pogniecione 500 zł?
Całkiem podniecony facet zaprzecza. Ona podnosi swoją krótka spódniczkę i wyjmuje całkiem pognieciony banknot 500 zł na światło dzienne...
- A teraz... - szepcze mu zmysłowo do ucha - powiedz mi, czy widziałeś już całkiem pogniecione 200 000 zł?
- Nie! Nie! - mówi mąż drżącym z ekscytacji głosem - To muszę koniecznie zobaczyć!
Na to żona:
- To zajrzyj do garażu...
😜😎🤡🥳🤯

[wobary]

W matematyce może istnieć macierz o rozmiarze 1x1, czyli 1 element.


Z tego co czytałem to w IQ.Light jest 128 niezależnych diód ledowych. W systemie ASF może być ich... kilka. Marketingowo to oni mogą pisać co chcą. Zresztą to zdanie jest tak napisane, że wynika z niego, że osobno są światła do jazdy dziennej  i osobno doświetlanie zakrętów. Raczej bym się nie łudził, że efekt będzie ten sam.

[thanek]

Przesuwając temat nieco z teorii do praktyki, to miałem ostatnio okazję jechać przed nowym Tiguanem w mieście wieczorową porą (nie mam 100% pewności, czy to był R-Line, czy Elegance, ale bardziej skłaniam się ku Elegance) i widziałem jak te światła pracują na żywo. Rzeczywiście mechanizm reaguje cały czas, co w efekcie sprawiało, że w moim wstecznym lusterku ten Tiguan wyglądał jak jakiś szaleniec, któremu dziwnie świecą się gały i to co chwila w innym kierunku i z inną mocą Czyli zamierzony efekt chyba osiągają. Niestety łyżka dziegdziu też musi być, bo parę razy mignął mi w lusterku dość mocnym światłem i o ile wsteczne to przyjęło bo ma funkcję ściemniania automatycznego, to w bocznych już widziałem dość konkretny błysk. Na szczęście zdarzyło się to dosłownie 2 albo 3 razy i trwało ułamki sekund (możliwe, że byłem zbyt krytyczny, bo mocno na to zwracałem uwagę).

[S-Tig]

W matematyce może istnieć macierz o rozmiarze 1x1, czyli 1 element.

Wtedy to jest skalar.
Zabawa słowna na takim poziomie, to już by była gruba przesada, nawet jak na vw.

[Dybik]

MDF to technologia matrycowa, gdzie na wiązkę światła składa się sporo diód led ("piksel"), które święcą statycznie w danym kierunku. W takim przypadku wycinanie polega na wyłączeniu poszczególnego piksela i można to zrobić z dokładnością do rozdzielczości matrycy. Im jest więcej diód tym każa obejmuje mniejszy obszar i można wyciąć dokładnie to co trzeba.


ASF to technologia soczewkowa, gdzie z grubsza jest jedna dioda, która świeci "przed siebie" oraz układ soczewkowy-przesłonowy, który ma za zadanie sterować wiązką światła np. poprzez odpowiednią zmianę ogniskowej soczewki, czy przysłanianie światła. ASF to nie są matrix ledy.

Dzięki za fajny opis. Według 'oficjalnego' cennika ASF to również Led Matrixy Grunt że efekt jest podobny (chociaż cały czas się zastanawiam czy nie warto było dodatkowo dopłacić za dokładniejsze wycięcie , z drugiej jednak strony podstawowy ASF też robi świetną robotę. Z ciekawości po odbiorze auta chcę z żoną zrobic eksperyment gdzie drugim autem będę jechał z naprzeciwka - sam chcę się przekonać czy mnie reflektory nie będą oślepiały aby zrozumieć zasadność bądź jej brak w przypadku mignięcia długimi przez samochód nadjeżdżający).

Dobry pomysł na wypróbowanie tego systemu "na własnej skórze" lub raczej oczach... 😅 Tylko komu mógłbym powierzyć mojego Tygryska?

Żona pyta męża:
-Widziałeś kiedyś całkiem pogniecione 50 zł?
- Nie - odpowiada mąż
Ona się uśmiecha, powoli rozpina bluzkę i powoli, głęboko sięga do dekoltu... I wyciąga całkiem pogniecione 50 zł...
Facetowi się to podoba. Bierze banknot i szeroko się usmiecha... Ona pyta dalej:
- A widziałeś już kiedyś całkiem pogniecione 500 zł?
Całkiem podniecony facet zaprzecza. Ona podnosi swoją krótka spódniczkę i wyjmuje całkiem pognieciony banknot 500 zł na światło dzienne...
- A teraz... - szepcze mu zmysłowo do ucha - powiedz mi, czy widziałeś już całkiem pogniecione 200 000 zł?
- Nie! Nie! - mówi mąż drżącym z ekscytacji głosem - To muszę koniecznie zobaczyć!
Na to żona:
- To zajrzyj do garażu...
😜😎🤡🥳🤯

U mnie ten tygrysek bedzie wlasnie zony Więc ... Poczekam na 911 do ktorej sam bede bal sie wsiadac

[SilverReflex]

Przesuwając temat nieco z teorii do praktyki, to miałem ostatnio okazję jechać przed nowym Tiguanem w mieście wieczorową porą (nie mam 100% pewności, czy to był R-Line, czy Elegance, ale bardziej skłaniam się ku Elegance) i widziałem jak te światła pracują na żywo. Rzeczywiście mechanizm reaguje cały czas, co w efekcie sprawiało, że w moim wstecznym lusterku ten Tiguan wyglądał jak jakiś szaleniec, któremu dziwnie świecą się gały i to co chwila w innym kierunku i z inną mocą Czyli zamierzony efekt chyba osiągają. Niestety łyżka dziegdziu też musi być, bo parę razy mignął mi w lusterku dość mocnym światłem i o ile wsteczne to przyjęło bo ma funkcję ściemniania automatycznego, to w bocznych już widziałem dość konkretny błysk. Na szczęście zdarzyło się to dosłownie 2 albo 3 razy i trwało ułamki sekund (możliwe, że byłem zbyt krytyczny, bo mocno na to zwracałem uwagę).

Oj chyba wyobraźnia trochę poniosła. W mieście ten system nie działa. Dodatkowo, auto musiałoby bardzo gwałtownie skręcać, aby mieć szansę Cię oślepić.
Mam Tiga z tymi światłami. Działają naprawdę dobrze. Dużo lepiej niż MutlibeamLead od Mercedesa (chodzi głównie o czułość i szybkość reagowania), z którymi przejchałem prawie 70k kilometrów.

[thanek]

Może w takim razie za bardzo się sugerowałem ale daję słowo, że kilka razy widziałem w lusterku że każde ze świateł miało inne natężenie co sprawiało efekt "zezowatości". Ale może rzeczywiście tak bardzo się na tym zafiksowałem, że zobaczyłem to, co chciałem

[MaxTG]

MDF to technologia matrycowa, gdzie na wiązkę światła składa się sporo diód led ("piksel"), które święcą statycznie w danym kierunku. W takim przypadku wycinanie polega na wyłączeniu poszczególnego piksela i można to zrobić z dokładnością do rozdzielczości matrycy. Im jest więcej diód tym każa obejmuje mniejszy obszar i można wyciąć dokładnie to co trzeba.


ASF to technologia soczewkowa, gdzie z grubsza jest jedna dioda, która świeci "przed siebie" oraz układ soczewkowy-przesłonowy, który ma za zadanie sterować wiązką światła np. poprzez odpowiednią zmianę ogniskowej soczewki, czy przysłanianie światła. ASF to nie są matrix ledy.

Dzięki za fajny opis. Według 'oficjalnego' cennika ASF to również Led Matrixy Grunt że efekt jest podobny (chociaż cały czas się zastanawiam czy nie warto było dodatkowo dopłacić za dokładniejsze wycięcie , z drugiej jednak strony podstawowy ASF też robi świetną robotę. Z ciekawości po odbiorze auta chcę z żoną zrobic eksperyment gdzie drugim autem będę jechał z naprzeciwka - sam chcę się przekonać czy mnie reflektory nie będą oślepiały aby zrozumieć zasadność bądź jej brak w przypadku mignięcia długimi przez samochód nadjeżdżający).

Dobry pomysł na wypróbowanie tego systemu "na własnej skórze" lub raczej oczach... 😅 Tylko komu mógłbym powierzyć mojego Tygryska?

Żona pyta męża:
-Widziałeś kiedyś całkiem pogniecione 50 zł?
- Nie - odpowiada mąż
Ona się uśmiecha, powoli rozpina bluzkę i powoli, głęboko sięga do dekoltu... I wyciąga całkiem pogniecione 50 zł...
Facetowi się to podoba. Bierze banknot i szeroko się usmiecha... Ona pyta dalej:
- A widziałeś już kiedyś całkiem pogniecione 500 zł?
Całkiem podniecony facet zaprzecza. Ona podnosi swoją krótka spódniczkę i wyjmuje całkiem pognieciony banknot 500 zł na światło dzienne...
- A teraz... - szepcze mu zmysłowo do ucha - powiedz mi, czy widziałeś już całkiem pogniecione 200 000 zł?
- Nie! Nie! - mówi mąż drżącym z ekscytacji głosem - To muszę koniecznie zobaczyć!
Na to żona:
- To zajrzyj do garażu...
😜😎🤡🥳🤯

U mnie ten tygrysek bedzie wlasnie zony Więc ... Poczekam na 911 do ktorej sam bede bal sie wsiadac

Nie wiem, czy do 911 bym się zmieścił... Nigdy nie siedziałem, ale kiedyś wsiadałem do TT i miałem kłopot...🤪

[ratoschlaff]

Mój Tig już w Poznaniu i czeka sobie na transport do salonu

[Dybik]

MDF to technologia matrycowa, gdzie na wiązkę światła składa się sporo diód led ("piksel"), które święcą statycznie w danym kierunku. W takim przypadku wycinanie polega na wyłączeniu poszczególnego piksela i można to zrobić z dokładnością do rozdzielczości matrycy. Im jest więcej diód tym każa obejmuje mniejszy obszar i można wyciąć dokładnie to co trzeba.


ASF to technologia soczewkowa, gdzie z grubsza jest jedna dioda, która świeci "przed siebie" oraz układ soczewkowy-przesłonowy, który ma za zadanie sterować wiązką światła np. poprzez odpowiednią zmianę ogniskowej soczewki, czy przysłanianie światła. ASF to nie są matrix ledy.

Dzięki za fajny opis. Według 'oficjalnego' cennika ASF to również Led Matrixy Grunt że efekt jest podobny (chociaż cały czas się zastanawiam czy nie warto było dodatkowo dopłacić za dokładniejsze wycięcie , z drugiej jednak strony podstawowy ASF też robi świetną robotę. Z ciekawości po odbiorze auta chcę z żoną zrobic eksperyment gdzie drugim autem będę jechał z naprzeciwka - sam chcę się przekonać czy mnie reflektory nie będą oślepiały aby zrozumieć zasadność bądź jej brak w przypadku mignięcia długimi przez samochód nadjeżdżający).

Dobry pomysł na wypróbowanie tego systemu "na własnej skórze" lub raczej oczach... 😅 Tylko komu mógłbym powierzyć mojego Tygryska?

Żona pyta męża:
-Widziałeś kiedyś całkiem pogniecione 50 zł?
- Nie - odpowiada mąż
Ona się uśmiecha, powoli rozpina bluzkę i powoli, głęboko sięga do dekoltu... I wyciąga całkiem pogniecione 50 zł...
Facetowi się to podoba. Bierze banknot i szeroko się usmiecha... Ona pyta dalej:
- A widziałeś już kiedyś całkiem pogniecione 500 zł?
Całkiem podniecony facet zaprzecza. Ona podnosi swoją krótka spódniczkę i wyjmuje całkiem pognieciony banknot 500 zł na światło dzienne...
- A teraz... - szepcze mu zmysłowo do ucha - powiedz mi, czy widziałeś już całkiem pogniecione 200 000 zł?
- Nie! Nie! - mówi mąż drżącym z ekscytacji głosem - To muszę koniecznie zobaczyć!
Na to żona:
- To zajrzyj do garażu...
😜😎🤡🥳🤯

U mnie ten tygrysek bedzie wlasnie zony Więc ... Poczekam na 911 do ktorej sam bede bal sie wsiadac

Nie wiem, czy do 911 bym się zmieścił... Nigdy nie siedziałem, ale kiedyś wsiadałem do TT i miałem kłopot...🤪

Ja nie mam z tym problemu Bardziej zastanawiam sie o koszty ubezpieczenia bo byłoby to drugie auto które z racji home office jeżdżone byłoby 1 - 2x w tygodniu. Myślałem nad mustangiem ale kusi 911 Mustang pod tym względem nie jest niczym specjalnym (serwis + ubezpieczenie). Kompletnie nie mam pojęcia jak 911 ~2010 rocznik.

Wracając do tematu, żona dzisiaj nie wytrzymała i zadzwoniła do salonu z ciekawości podpytac jak tam produkcja ... No i informacje całkiem niezłe.
Sprzedawca powiedział (to co tutaj juz wiemy), że od marca produkcja przyśpiesza. Że grudzien/styczeń były mocne przestoje. Teraz widzi że zaczynają jemu zjeżdżać zamówienia - więc to samo co obserwujemy tutaj. Powiedział że cena nie ulega zmianie - kolejny plus (ktoś tutaj - chyba jedna osoba - pisał że dealer wspomniał o konieczności aktualizacji ceny co mnie zdziwiło.
A nade wszystko - pomimo że na umowie mamy termin do końca maja, na chwilę obecną według niego realny to 18 tydzień.