Zamawianie, czas oczekiwania i odbiór nowego auta

[Misieksmig]

Ale nikt Cię do niczego nie zmusza. Chcesz wymieniać zgodnie z zaleceniem producenta to wymieniasz olej co ok. 30 tys. lub 2 lata. Chcesz wcześniej to wymieniasz wcześniej. Od lat VW ma takie interwały wymian oleju.

[reality1]

Jedno ,,ale" panowie - otóż te interwały wcale nie wypadają systemowo równo co 2 lata, tylko wtedy kiedy... samochód wyda komunikat że już czas - a to przeważnie bywa co około półtora roku - w SEACIE Ateca wypadało mi to mniej więcej co półtora roku właśnie (czyli wg mojego użytkowania wychodziło to co około 20 tyś km). Czyli wilk syty i owca cała... - nie za często i nie za rzadko... No chyba że ktoś jest na taxi albo jest przedstawicielem handlowym - to co innego... :-)

[Dybik]

Ale nikt Cię do niczego nie zmusza. Chcesz wymieniać zgodnie z zaleceniem producenta to wymieniasz olej co ok. 30 tys. lub 2 lata. Chcesz wcześniej to wymieniasz wcześniej. Od lat VW ma takie interwały wymian oleju.

Nie rozumiesz do czego się odnoszę...
Podam na innym przykładzie.


Płacisz za box śniadaniowy miesięcznie 400 zł...
Według zamówienia dostajesz śniadanie codziennie o 9:00.

Pewnego dnia ... odwozisz żonę do pracy i po drodzę wjeżdżasz do piekarni po bułkę.
Zjadasz bułkę o 8:00.
Właściciel firmy przywożącej box śniadaniowy widział że jadłeś bułkę o 8:00, która dostarcza Tobie wystarczającą ilość kalorii , więc co robi ?
Nie przywozi Tobie śniadania w tym dniu bo stwierdza że jesteś najedzony.


Rozumiesz ten absurd ?
Teraz przenieśmy to na ASO VW. Płacisz za serwis dodatkowy abonament na 4 lata... Po to aby co 30 tysięcy wymienili Tobie olej (oczywiście między innymi).
Jedziesz do nich i mówisz, chce wymienić olej po 15 tysiącach bo w ostatnim miesiącu jeździłem tylko offroad i zajeżdżałem silnik.
Wymieniają Tobie olej, płacisz za to 1000 zł i co ? I dodatkowo tracisz na tym że nie wymienią Tobie oleju po kolejnych  15 tysiącach tylko poczekają na kolejne 30 tysięcy.

Od razu mówię, bo zaraz ktoś napisze - tak wiem nie muszę brać tego dodatkowego serwisu, ale zasadności nie poruszam. Poruszam w pewnym sensie nieuczciwość. Bo skoro tak... to powinni obniżyć cenę bo niejako dołożyłeś im do interesu.  Ale oczywiście... mogę sobie tylko pogadać :-) Szkoda że po raz kolejny będzie trzeba po prostu kombinować ...

[Misieksmig]

Ale dlaczego masz coś tracić? Jedną wymianę masz w abonamencie a za drugą płacisz ekstra. Poprostu mówisz aby nie kasować w samochodzie wskaźnika wymiany oleju i tyle.

[Mave]

Nie za bardzo widzę problem w tej sytuacji, jest interwał co 30 tyś km, chcesz wymieniać co 15 tys to co za problem i jakie tu oszustwo. Nie masz pakietu przeglądów płacisz za wszystko, masz pakiet płacisz przy 15 tys i 45 tyś za olej i filtr, tyle tylko że zgłaszasz taka sytuacje przy oddaniu pojazdu na serwis ( w firmie robimy tak ze wszystkimi samochodami)  na 30 tyś i 60 tyś masz gratis.


p.s - te przeglądy są co 30 tyś km czy po 30 tyś km, po 60 tyś km ?

[Dybik]

Ale dlaczego masz coś tracić? Jedną wymianę masz w abonamencie a za drugą płacisz ekstra. Poprostu mówisz aby nie kasować w samochodzie wskaźnika wymiany oleju i tyle.

No to jedyne rozwiązanie aby nie skasowali wskaźnika.

[Dybik]

Nie za bardzo widzę problem w tej sytuacji, jest interwał co 30 tyś km, chcesz wymieniać co 15 tys to co za problem i jakie tu oszustwo. Nie masz pakietu przeglądów płacisz za wszystko, masz pakiet płacisz przy 15 tys i 45 tyś za olej i filtr, tyle tylko że zgłaszasz taka sytuacje przy oddaniu pojazdu na serwis ( w firmie robimy tak ze wszystkimi samochodami)  na 30 tyś i 60 tyś masz gratis.


p.s - te przeglądy są co 30 tyś km czy po 30 tyś km, po 60 tyś km ?

No okej, rozwiązaniem jest poinformowanie serwisu aby nie wyzerowali 'zużycia' oleju. Rozumiem że z tym nie będą robili problemu.


Niestety ja nie wiem co ile są, jeszcze nie odebrałem samochodu Pewnie komputer wskaże konkret co do oleju że kończy się jego 'żywotność' i można jechać do serwisu, a reszta zgodnie z instrukcją serwisowania tj. na x kilometrów robią to, na y kilometrów coś innego.

[MaxTG]

https://www.youtube.com/watch?v=14kJKgySSlo
Zobaczcie sobie od 2:58 do 5:38. Co o tym myślicie? Słyszał już ktoś o tym? Zamówiłem diesla i z tego wynika, że już te "nowe" produkują... Muszę po świętach zapytać u mojego dealera.
Ps. I jeszcze to...
https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-tdi-oleje-hvo/
https://trends.com.pl/vw-nie-rezygnuje-z-diesli-beda-zasilane-nowym-paliwem/
Więc kiedy? Od czerwca 2021 czy 2022?

[Dybik]

https://www.youtube.com/watch?v=14kJKgySSlo
Zobaczcie sobie od 2:58 do 5:38. Co o tym myślicie? Słyszał już ktoś o tym? Zamówiłem diesla i z tego wynika, że już te "nowe" produkują... Muszę po świętach zapytać u mojego dealera.
Ps. I jeszcze to...
https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-tdi-oleje-hvo/
https://trends.com.pl/vw-nie-rezygnuje-z-diesli-beda-zasilane-nowym-paliwem/
Więc kiedy? Od czerwca 2021 czy 2022?

Zapewne jeszcze z rok minie, ale jest o tym coooraz głośniej , a co więcej - wychodzi że koncerny szykują się na to już od dawna i co ważniejsze - jednak nie tylko skośnoocy
Jest szansa na przetrwanie motoryzacji !

[falcon_eye]

A czy wiecie może jaki jest czas oczekiwania na Touareg'a? Niestety nie ma aktywnego forum tego modelu, a informacje znajdywane w Internecie są szczątkowe.

[van_daal]

Niestety nie ma aktywnego forum tego modelu

Poza tym forum.
Macie (posiadacze Touaregów) niebywałą okazję rozkręcić swój kącik tutaj.

Na podstawie dotychczasowych obserwacji zamówień na MyVW wydaje mi się, że na Touarega czeka się nieco krócej niż na Tiga.
Ale mogę się mylić...

[Dybik]

A czy wiecie może jaki jest czas oczekiwania na Touareg'a? Niestety nie ma aktywnego forum tego modelu, a informacje znajdywane w Internecie są szczątkowe.

Moze jest jakas aktywna grupa na fb? Ja nawet nie widzialem nigdzie informacji gdzie touaregi sa produkowane a czytam sporo odnosnie funkcjonowania fabryk VW ale jakos sie nieprzewinelo albo nie zwrocilem uwagi.

[falcon_eye]

Produkowany jest w Bratysławie, razem z Q7 i Q8. Tyle wiem

[TaZ]

Witam-obiecałem że napiszę wrażenia z jazdy po odbiorze auta-zatem...: jest super, pomijając że już mi się w ciągu 4 dni aż 2 razy system zawiesił i byłem już nawet na serwisie w celu wgraniu nowego systemu oraz najnowszych jego aktualizacji... :-) W porównaniu z SEATem Ateca FR benzyna 2.0 tsi 190KM automat 4x4 (to moje poprzednie auto) - tu jest znacznie ciszej i z większą lekkością mimo cięższej nieco bryły auta się przyśpiesza... Jest też bardziej komfortowe zawieszenie - mam wrażenie jakby SEAT był ciut twardszy. Spalanie na odcinku około 250km (bo tyle zrobiłem w 4 dni) wychodzi mi niecałe 12 litrów (pół na pół centrum miasta Łodzi i obwodnica Pabianic - razem codziennie robie około 60km), ale biorę poprawkę na zimową aurę i związane z tym większe korki, niedotarty samochód oraz fakt że dopiero się do niego przyzwyczajam... Myślę ze za jakieś kolejne 2 czy 3 tyś kilometrów spokojnie zejdę o litr niżej a latem o kolejne pół litra (w SEACie mieściłem się w 10 litrach). Pozdrawiam i życzę cierpliwości. :-) Warto czekać!

@reality1 - jedno pytanie - jako, że mam zamówiony dokładnie ten sam silnik to czy słyszysz u siebie przy kickdownie, zrzuceniu biegu na niższy czy ogólnie podczas jazdy jakiekolwiek pop'y z układu wydechowego w trybie sport ? Natrafiłem na taki filmik na yt (to o czym mówię pojawia się w komentarzu testera od około 2:05) https://www.youtube.com/watch?v=GZ2hhWwtAIg. Z drugiej strony to też jest trochę inny silnik wygląda na to na tamten rynek (wydaje mi się, że RPA) bo ma nieco niższą moc 162 kw vs 180 kw na polski rynek

[NaQu]

Minął tydzień (500km) od odbioru samochodu i powiem Wam że warto było dołożyć do wersji 245KM    Przesiadłem się z Golfa Alltracka 1.8TSI (170KM) DSG 4motion i różnica ogromna. Na razie tylko "muskam" gaz i staram się nie przekraczać 3tys obrotów a pomimo to auto dużo żwawsze i odczucia lepsze    Nie przełączałem jeszcze na tryb sportowy a w trybie "normalnym" jest jak by lepsza reakcja na gaz. Pewnie to zasługa momentu obrotowego a nie skrzyni ale jak to się mówi: "Robi robotę"