Sztywność karoserii

Zaczęty przez Tomus, 2019/07/17 00:40

Poprzedni wątek - Następny wątek
Drukuj
Do dołu Strony1 2
Akcje użytkownika

Tomus

2019/07/17 00:40
To bylo ciekawe... otoz, czy wiesz ze podczas przejezdzania spiacego policjanta moga otworzyc Ci sie drzwi? Co ciekawe, ZARYGLOWANE. Dokladnie cos takiego mi sie dzis przydarzylo...

Charls

#1
2019/07/17 01:25
Niemożliwe

Tomus

#2
2019/07/17 07:25
Cytat: Charls w 2019/07/17 01:25
Niemożliwe
No filmu nie nagralem zeby udowodnic.


T

Charls

#3
2019/07/17 10:53
Jeśli to prawda to lepiej pozbądź się tego auta dla własnego i innych bezpieczeństwa  :)  co nie zmienia faktu iż nadal uważam że to fizycznie niemożliwe chyba że masz auto z gumy i kartonu

Tomus

#4
2019/07/17 20:53
Cytat: Charls w 2019/07/17 10:53
Jeśli to prawda to lepiej pozbądź się tego auta dla własnego i innych bezpieczeństwa  :)  co nie zmienia faktu iż nadal uważam że to fizycznie niemożliwe chyba że masz auto z gumy i kartonu
Nie wiem z czego dokladnie jest tiguan, ale w trakcie jazdy potrafi trzeszczec uszczelka w szklanym dachu, co oznacza ze karoseria pracuje. Pewnie wlasnie to doprowadzilo do otwarcia tych drzwi...
Sprobuje wywolac jeszcze raz ten efekt w tym samym miejscu, moze sie uda to udokumentowac.


T

Charls

#5
2019/07/18 00:34
Jak się powtórzy to uciekaj  :D


Ps. W każdym aucie karoseria pracuje ale płyta MQB jest bardzo sztywna i raczej moim zdaniem miałeś niedomknięte drzwi lub - co bardziej prawdopodobne nasz jakiś defekt zamka.  Mój I FL jest na starszej płycie PQ35 i nic nie trzeszczy

asta

#6
2019/07/18 18:34
Cytat: Tomus w 2019/07/17 00:40czy wiesz ze podczas przejezdzania spiacego policjanta moga otworzyc Ci sie drzwi?
które i ile??

rk

#7
2019/07/18 20:54
Cytat: Charls w 2019/07/18 00:34
W każdym aucie karoseria pracuje ale płyta MQB jest bardzo sztywna i raczej moim zdaniem miałeś niedomknięte drzwi lub - co bardziej prawdopodobne nasz jakiś defekt zamka.  Mój I FL jest na starszej płycie PQ35 i nic nie trzeszczy
Niby na papierze tak, w praktyce już tak wesoło nie jest i auto mimo wszystko pracuje i to dość mocno. Uszczelki w obecnie produkowanych autach są podobno eko i skrzypią bardziej. Mógł się tam też dostać piasek, ew. przesmarowanie uszczelki może pomóc.

Co do opisywanej sytuacji, ja też bym obstawiał nie domknięte drzwi lub usterkę zamka.

tiguan220

#8
2019/07/18 23:32
Ja jak najbardziej mogę uwierzyć w taką sytuację. Zaparkowałem ostatnio na stromym poboczu. Klapa bagaznika otworzyla sie ale nie chciala zamknac. Dopiero wjechanie na rowny teren pomogl. Malo tego, po takim przechylonym 2 godzinnym postoju wszystko w srodku skrzypialo i trzeszczalo. Dzwi sie same nie otworzyly ale karoseria nie jest jakas och i ah

Tomus

#9
2019/07/19 07:33
Cytat: Charls w 2019/07/18 00:34
Jak się powtórzy to uciekaj  :D


Ps. W każdym aucie karoseria pracuje ale płyta MQB jest bardzo sztywna i raczej moim zdaniem miałeś niedomknięte drzwi lub - co bardziej prawdopodobne nasz jakiś defekt zamka.  Mój I FL jest na starszej płycie PQ35 i nic nie trzeszczy
Drzwi byly domkniete i zaryglowane.


T

MrBlacker

#10
2019/07/19 08:08
Z tego co opisujesz to naprawdę dziwna sytuacja, ale też bardzo niepokojąca.
Tym bardziej, że też masz model Allspace jak ja. Oby to nie była jakaś poważna wada konstrukcyjna.
Spróbuj to wywołać ponownie i może udokumentować, a później szybko do ASO.

Osobiście też jeżdżę często po różnych dziurach i nierównościach, zostawiam auto na różnych dziwnych pagórkach i nie zauważyłem u siebie opisywanych problemów.
Co prawda nie mam panoramy więc może to jest clou problemu? ;)

Charls

#11
2019/07/19 08:55
Cytat: tiguan220 w 2019/07/18 23:32Klapa bagaznika otworzyla sie ale nie chciala zamknac.
Tak, z klapą się zgadzam, w różnych autach można zaobserwować takie objawy ale nie, aby zaryglowane drzwi się same otwierały, panowie, to byłby ewenement na skalę światową, gdyby takie sytuacje się powtarzały to ja dziękuję za taki samochód, nigdy. Nadal obstawiam ewentualną awarię mechanizmu ryglujacego a nie brak wymaganej sztywności nadwozia. W X1 też miałem panoramę i nie miało to żadnego znaczenia choć w moim odczuciu tig I jest sztywniejszy od e84 X1, tiga II i All też testowałem i nie widzę różnicy w sztywności


@Tomus odczyt kodów usterek zrób

Snooper

#12
2019/07/19 23:35

Chcesz zobaczyć, co to znaczy, że nadwozie się skręca i pracuje, wsiądź do francuza... tam podjazd pod krawężnik wywoływał takie dźwięki karoserii, że chyba w okręcie podwodnym podczas zanurzenia jest ciszej...

jeździłem Clio "Kombii" rocznik 2014

Tomus

#13
2019/07/20 00:56
Cytat: Charls w 2019/07/19 08:55

@Tomus odczyt kodów usterek zrób


O dobry pomysł. Przegląd zaraz mam to zobacze co komputer na to..


T

Charls

#14
2019/07/20 08:26
Cytat: Snooper w 2019/07/19 23:35
Chcesz zobaczyć, co to znaczy, że nadwozie się skręca i pracuje, wsiądź do francuza
Nie chcę się już licytować czym to nie jeździłem ale cokolwiek by to było to drzwi same się nie otwierały
Drukuj
Do góry Strony1 2
Akcje użytkownika