Spalanie - apetyt naszych Tiguanów II

Snooper · 2019/04/27 20:44

@Peterka ja tez jeździłem na teście krótkim tigiem, mialem do wyboru 2.0 tdi 190 km i 2.0 tsi 180 km. Wiedzialem ze chce tdi tak wiec benzyna juz nie jezdzilem. Po odebraniu auta stwierdzam, ze jechalo sie tak samo - auto przyspiesza i reaguje dokladnie jak krotki Tig na tescie, spalania nie sprawdzalem bo interesowalo minie co innego w jezdzie testowej : )

@Rocko kierowanie sie waga nie do konca jest sluszne - wprawdzie na testy daja jakies lepsze opcje jednak jak zamowisz 4 motion i inne bajery waga moze sie znaczaco roznic od testowanej wersji.

MrBlacker · 2019/04/27 20:55

Cytat: Peterka w 2019/04/27 20:33
@MrBlacker to jeśli chodzi o katalogowe dane . Rzeczywiste będzie większe. Natomiast zastanawiam się z dynamiką.

Już kiedyś pisaliśmy, że rzeczywiste spalanie jest podobne do katalogowego spalania wg WLTP w przeciwieństwie to wcześniej stosowanych kryteriów NEDC.
Ale mi nie chodziło o katalogowe spalanie tylko o różnicę w spalaniu wg danych katalogowych. W rzeczywistości nawet jak spalanie będzie większe to można przyjąć, że ta różnica będzie znikoma.

lukas · 2019/04/27 21:14

Po 5 miesiącach użytkowania silnika 1.5 z DSG stwierdzam, że jest on wystarczający dla tiguana (aczkolwiek tak jak wspominaliście przy manualnej skrzyni mogą być zupełnie inne odczucia). Trzeba się przyzwyczaić do lekkiego laga przy ruszaniu, a tak poza tym to jest dość żwawy. Bardzo cicha jednostka nawet przy prędkościach autostradowych 140-160 i ciekawy jest ten tryb "żeglowania", nie mam wyboru profilu jazdy, więc dość często włącza się ten bieg jałowy i w sumie nie przeszkadza mi to. Co do spalania to: -miasto 8-11l, -poza miastem 6-7l, -autostrada 9-10l.

Rocko · 2019/04/27 21:14

Cytat: Snooper w 2019/04/27 20:44
@Peterka[/
@roco kierowanie sie waga nie do konca jest sluszne - wprawdzie na testy daja jakies lepsze opcje jednak jak zamowisz 4 motion i inne bajery waga moze sie znaczaco roznic od testowanej wersji.

@
Ja tylko wskazuję, że nie będzie dużej różnicy w dynamice pomiędzy krótkim i długim Tigiem z identycznym wyposażeniem 🙂 nie mówię, że różnicy nie będzie (na korzyść krótkiego), ale nie będzie ona duża 🙂

arekp · 2019/04/27 21:29

Cytat: Peterka w 2019/04/27 19:45Miałem dziś okazje pojeździć Tiguanem 1,5 TSI DSG. Jazda była trochę po centrum Warszawy i potem S8 na południe. Zużycie było ok 8,8 średnie.

A jak wyglądał ruch względem typowych dla Ciebie dni i pór dnia? Bo wydaje mi się, że sobota i to w tygodniu kiedy sporo ludzi z Warszawy wyjechało to kiepski wyznacznik.

Peterka · 2019/04/27 21:36

Napewno nie był to typowy dzień dla ruchu Warszawy. Ale nie wiele odbiegający od tego jak mam okazje jeździć codziennie. Bardzo rzadko jadę do centrum w godzinach szczytu. Poruszam się raczej pi obwodnicy i w godzinach gdzie ruch jest płynny. A dziś tez trochę świateł zaliczyłem i korek centrum handlowym. Na trasie wiele razy pedał gazu był w podłodze i w sumie średnie spalanie nue najgorzej. Pewnie w zimie z pełnym bagażnikiem i nożem baldachy to byłoby deczko więcej.

Kabe · 2019/04/27 22:21

Cytat: Rocko w 2019/04/27 20:18
Wg danych Volkswagena różnica w przyspieszeniu między Allspace'em a zwykłym 1.5 TSI z DSG wynosi 0,3 s (9,2 s zwykły i 9,5 s długi). Natomiast różnica w wadze między nimi to 70 kg (1620 kg Allspace i 1550 kg zwykły - dane z Autocentrum). Wątpię więc, że będzie duża różnica w dynamice 🙂

No faktycznie, tyle że ja patrzałem na dane dla skrzyni manualnej i różnica jest o 0,7s (9,3s vs. 10s)
Dla DSG jest 9,2s vs. 9,5s
Ciekawe skąd taka różnica?

rk · 2019/04/28 18:39

Wynika pewnie z innych przełożeń skrzyni (i być może konieczności wrzucenia trzeciego biegu i różnicy w czasie którym moment nie jest przekazywana (częściowo lub w pełni) na koła pomiędzy skrzynią manualną i DSG).

Kabe · 2019/04/28 21:44

Cytat: rk w 2019/04/28 18:39
Wynika pewnie z innych przełożeń skrzyni (i być może konieczności wrzucenia trzeciego biegu i różnicy w czasie którym moment nie jest przekazywana (częściowo lub w pełni) na koła pomiędzy skrzynią manualną i DSG).

No niby możliwe, ale nie rozumiem dlaczego takie opóźnienie nie występuje przy krótkim Tiguanie, tylko przy Allspace ...

rk · 2019/04/28 23:29

Inna masa, pewnie inny współczynnik oporu, inna powierzchnia czołowa i się to nałożyło i np. wymusiło zmianę biegu. Różnica jest rzeczywiście zastanawiająco duża (ew. błąd w danych???), ja znalazłem 9.5 s i 10s dla Comfortline.

EDIT:
Zwróć uwagę, że do 80km/h jest niewielka różnica w przyśpieszeniu.

Kabe · 2019/04/29 00:51

Jak dla mnie oznacza to że przy Allspace niewiele brakuje by silnik był mocno obciążony. To już jego granica ekonomicznej jazdy

MrBlacker · 2019/05/01 22:07

Dzisiaj mały wypad z rodzinką poza miasto - 2 razy 50 km. Cztery osoby w środku i cztery duże rowery załadowane na bagażniku na haku.
W jedną stronę profil jazdy Normal, 40% trasy w korkach, trasa z niewielkim spadkiem - spalanie 8,8 l/100 km.
Z powrotem profil jazdy Sport, 30% trasy w korkach, trasa z niewielkim wzniosem - spalanie 9,2 l/100 km.

Peterka · 2019/05/02 04:29

Ja we wtorek zrobiłem swoim obecnym samochodem (Mazda 6-kombi 2,5 A/T benzyna) trasę Warszawa Łódź Warszawa . Spalanie 8,3 l/100k przy prędkościach 130-155km/h. Cztery osoby w środku. Wiem że to inny samochód- limuzyna ws SUV ale gdyby Tiguan zwłaszcza Allspace tez palił tyle to byłbym zadowolony. Mazda ma silnik bez turbiny. A z tego co piszecie to chyba nie jest to wykluczone aby uzyskać podobne rezultaty. Albo ha zle to rozumiem. Oczywiście wynik był z komputera.

Tomus · 2019/05/02 08:13

Cytat: wachu w 2019/04/25 00:51 pytanie z innej beczki... Jeździ ktoś z platformą rowerową na hak + 3,4 rowery, mocno wzrasta spalanie na autostradach?

Trasa Warszawa - okolice Chyzne. 4 osoby, box na dachu i platforma z 3ma rowerami.
Na ekspresowkach 140-150, pozostale dwupasmowe 120-130, no i troche powolnych dojazdowek drogami kiepskiej jakosci.

Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony tym wynikiem, spodziewalem sie 11-12l. Tyle mniej wiecej spalam jak lece autostradami i ekspresowkami na pusto.

T

Rocko · 2019/05/02 08:34

Cytat: Peterka w 2019/05/02 04:29
Ja we wtorek zrobiłem swoim obecnym samochodem (Mazda 6-kombi 2,5 A/T benzyna) trasę Warszawa Łódź Warszawa . Spalanie 8,3 l/100k przy prędkościach 130-155km/h. Cztery osoby w środku. Wiem że to inny samochód- limuzyna ws SUV ale gdyby Tiguan zwłaszcza Allspace tez palił tyle to byłbym zadowolony. Mazda ma silnik bez turbiny. A z tego co piszecie to chyba nie jest to wykluczone aby uzyskać podobne rezultaty. Albo ha zle to rozumiem. Oczywiście wynik był z komputera.

Takiego wyniku bym się nie spodziewał nawet w 1.5 TSI. U mnie 2 dorosłe osoby, dziecko i pełen bagażnik (po sufit z wózkiem) na trasie Warszawa - Gdańsk przy stałej prędkości 150 km/h (w miarę pusta droga i cały czas tempomat) spalił 9,5. Przy 140 km/h spalanie kolo 9 litrów. Wyższa buda więc cudów nie ma 😛