FORUM: VW TIGUAN, SEAT TARRACO, ATECA, SKODA KODIAQ, KAROQ, AUDI Q3, Q5, VW TOUAREG
Fora techniczne => VW TIGUAN II - 2016 - 2024 => Wątek zaczęty przez: Ekhangel w 2023/06/19 10:15
-
Ok. 500 zł, 4 godziny (?) przeglądania wg pani z recepcji. Co oni tam tak długo sprawdzają? Auto rok po gwarancji.
Korzystacie, czy olewacie / jedziecie do "swoich" mechaników? Czy przegląd na blacie można skasować u pierwszego lepszego mechanika? Rocznik 2019.
-
....powinni sprawdzać to co na przeglądzie gwarancyjnym - między innymi - poziomy płynów, ciśnienie i stan opon, klocki i tarcze hamulcowe stan szyb, piór wycieraczek, działanie świateł, luzy zawieszenia i parę jeszcze innych drobiazgów ;)
... powiadomienie o serwisie można samem "skasować"
-
Tylko tak właśnie z tego, co wymieniłeś, to mi wychodzi może z godzina pracy sprawnego serwisanta. Chyba że może mi w końcu faktycznie sprawdzą po trzech latach te niezatrzaskujące się prawidłowo drzwi lewe tylne, co to - jak mówił pan specjalista obsługi klienta z miną dyplomowanego fizyka na wykładzie w MIT - mogą się nie zatrzaskiwać dobrze 3x na dzień, bo wie pan, w kabinie przy zamykaniu wytwarza się opór powietrza.
-
Niezatrzaskujące się prawidłowo tzn, że trzeba włożyć w zamykanie więcej siły niż w prawe tylne?
-
Tak. Meksykański montaż nie podlega gwarancji. Jak tak teraz myślę, to może by psiknąć tam WD-40 i siłothepyns. Taki pomysł trzy lata od zakupu.
-
Tylko tak właśnie z tego, co wymieniłeś, to mi wychodzi może z godzina pracy sprawnego serwisanta.
... nie wymieniłem wszystkiego ;) i to nie ważne ile będzie to robił serwisant :) ważne jest jaki czas jest przewidziany na daną czynność w instrukcjach serwisowych.
p.s - może wystarczy podregulować zamek ?
-
Już coś tam niby z tym grzebali, albo próbowali grzebać, ale bez skutku. Auto nowe, bezwypadkowe, a drzwi zamykają się jak w Vectrze rocznik '92 od Niemca stan igła Auto Komis Drutex. Prawie za każdym razem muszę drugi raz walnąć.
-
Tak. Meksykański montaż nie podlega gwarancji. Jak tak teraz myślę, to może by psiknąć tam WD-40 i siłothepyns. Taki pomysł trzy lata od zakupu.
Mam to samo w niemieckim montażu. Pseudonaukowy bełkot człowieka z serwisu mogłeś zgasić jednym stwierdzeniem: jak się zamyka prawe to działają dokładnie takie same zjawiska. I to nie jest kwestia regulacji zamka, bo to nie z nim jest problem. Drzwi chodzą ciężej. Zastanawiam się czy im to w ogóle zgłaszać, bo mam obawy, że jak zaczną coś wymyślać to jeszcze coś uszkodzą, a mam wrażenie, że niespecjalnie jest to naprawialne.
-
Też lewy tył? Czyli widocznie jakiś problem fabryczny. Hans nie dopilnował tolerancji.
Inny znawca z innego ASO ten sam problem skwitował stwierdzeniem, że wie Pan, tu są duże drzwi, bo Allspace. To się ciężej zamyka. Czasami mam wrażenie, że tych ASO-ludków na szkoleniach głównie szkolą z tego rodzaju tekstów, bo jak człowiek potem chce się wdać z nimi w rozmowę na temat jakichś szczegółów technicznych auta, to jest "eee... no musiałbym sprawdzić..."
Ale tak ad rem - czy przy przebiegu 35k i mając co robić z kasą pojechalibyście na taki przegląd do ASO, czy ewentualnie zlecili sprawdzenie kluczowych elementów komu innemu? Tak naprawdę, to kluczowe elementy sprawdza się na dorocznym przeglądzie technicznym, a co do reszty... jakoś nie widzę wielkiego uzasadnienia na tym etapie eksploatacji auta. Jak będzie miała się rozkraczyć DSG, czy zapalić kolektor (jak u znajomego w nowej 3-ce), to i tak się to stanie i nic zawczasu raczej nie wykryją.
-
Jeśli mamy zgodność odnośnie kierunku, że lewo oznacza stronę kierowcy to tak - lewy tył.
Ani nie pojechałbym na taki przegląd, ani do ASO (gdybym jednak chciał taki zrobić). Kompletnie nie widzę w tym sensu.
-
Naturalnie, po stronie Fuhrera; znaczy, no, kierowcy. Jeśli kiedyś uda Ci się jakoś to poprawić, to daj koniecznie znać.
Czy przypomnienie o przeglądzie można samemu skasować bez OBD?
-
Miałem też taką sytuację w krótkim Tigu, że tylne lewe drzwi (za kierowcą) wymagały większej siły przy domykaniu. Przy okazji pierwszej wymiany oleju zgłosiłem, coś tam przesmarowali i problem zniknął.
-
... I to nie jest kwestia regulacji zamka, bo to nie z nim jest problem. Drzwi chodzą ciężej...
...w takim razie regulacja drzwi lub wymiana zawiasów.
Czy przypomnienie o przeglądzie można samemu skasować bez OBD?
... już raz pisałem, parę postów wyżej że można
-
Tak, zapomniałem dopytać w jaki sposób.
Volkswagen Tiguan 2018-on Oil Service and Inspection Reset - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=3tURRvoHlzc) - takiego przycisku na zegarach nie posiadam.
EDIT:
VW with LCD display dash ,How to reset OiL and Inspection Service - YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=5zHunSU4zlY) - ok, chyba znalazłem.
-
...no tak Polak potrafi :) to samo tylko po polsku (bo to nasz rodak pokazuje co i jak)
https://www.youtube.com/watch?v=9Hk5g6Gc__E (https://www.youtube.com/watch?v=9Hk5g6Gc__E)
-
Tak, poznałem po bezbłędnym akcencie. Dzięki.
-
... po polsku ma akcent idealny :)
-
Ile kosztuje w PL pierwszy przegląd i serwis 30000km?
-
... pierwszy przegląd (2 latach/30tyś km- u mnie jakieś 16 tyś km) olej, filtr oleju, filtr kabinowy, wymiana płynu hamulcowego, wszystkie materiały oryginalne VW, (chcieli wlać castrola na co się nie zgodziłem) podobno kosz według cennika wyszedł 1,5 tyś zł.
-
Przypomnienie o przeglądzie już skasowane dzięki pomocy Kolegi. Z przeglądem daję sobie spokój.
-
... samemu nie dałeś rady skasować przypomnienia ? był z tym jakiś problem ?
-
Nie no, w sensie, że z twoją pomocą. Ale ok, nie musisz się przyznawać do koleżeństwa z gościem, który nie wiedział nawet o tajnym menu serwisowym w AID.
-
... wprost przeciwnie, cieszy mnie to że kolega Ekhangel dał sobie rade sam, po informacji że jest taka możliwość :D
-
Nigdy nie pojadę na takie przeglądy do ASO... może mam uczulenie na tych "serwisantów z koziej d...y", ale przeglądy tzeba robić na gwarancji żeby w razie czego mieć podpisany papierek i zgłaszać fuckupy jak tylko coś wyjdzie. Jak sie tylko skończy gwarancja to ja nigdy do ASO nie pojadę. Są nieautoryzowane serwisy specjalizujące się w grupie VAG i jak dla mnie mają o wiele większą wiedzę i chęci przy mniejszych wymaganiach finansowych za te same usługi.
Jak miałbym kupiować kilkuletnie auto, gdzie w ogłoszeniu sprzedaży właściciel napisal, że serwisowane tylko w ASO, to jest to dla mnie tykająca bomba. Wszystko do zrobienia po kolei.. :)
-
... zgodnie z przepisami nie musisz robić przeglądów w ASO w czasie trwania gwarancji, może to być serwis nieautoryzowany i nie ma to wpływu na roszczenia wynikające z warunków gwarancyjnych.
-
Taa, kop się potem z koniem.
-
Przegląd może tak, ale wymiana np. oleju też można po za ASO?
-
W sumie to wręcz trzeba. Mam na gwarancji, ale olej (spełniający normy) wymieniam poza ASO, bo ich interwały są chore. Ceny w ASO za wymianę oleju raczej też są chore.
-
Taa, kop się potem z koniem.
...dlaczego ? Jeśli masz rachunek za przegląd i wyszczególnione materiały ( zgodne z zaleceniami producenta) to nie powinno być problemu.
...kolega napisał że trzeba w ASO więc zwróciłem uwagę że nie trzeba ;)
p.s - też mam na gwarancji i wykupione przeglądy na 4 lata, (wymiana co dwa lata) w międzyczasie wymienia sam, tak że wypada wymiana co roku i co jakieś 7 tyś.
-
Dlaczego nie powinno być problemu? Aso podniesie, że wymiana nastąpiła niezgodnie z technologią i zaleceniami producenta i jak udowodnisz, że nic takiego nie miało miejsca?
Dla mnie to jest martwy przepis. No chyba, że ktoś ma żyłkę do hazardu i masę pieniędzy i czasu na prawników i rzeczoznawców.
Piszę oczywiście o wymianie czegoś poważniejszego niż olej czy filtr.
-
..dlatego że obowiązują take przepisy umożliwiające dokonywania przeglądów poza ASO... to oni muszą udowodnić że przegląd zastał wykonany nieprawidłowo.
...wymiana czegoś poważniejszego ? co masz na myśli ? co takiego robi się podczas przeglądu ?
p.s - sam wymieniasz olej poza ASO i masz jakieś problemy z gwarancją ?
-
Mojej wymiany oleju nie są w stanie wykryć. A brak przeglądu widać. Stwierdzą, że przegląd musiał być źle przeprowadzony, bo gdyby był u nich to by wykryli to coś z czym przyjeżdżasz wcześniej i zapobiegli. I chcesz się wtedy kopać? W ASO potrafią się dziać najróżniejsze idiotyzmy (daleko szukać nie trzeba odnośnie skrzyni biegów) i dajesz im kolejny punkt zaczepienia do ręki.
-
Brak przeglądu u nich w systemie widać, ale jak wcześniej pisałem masz rachunek z zakresem przeglądu i zastosowanych materiałów w serwisie nieautoryzowanym który jest potwierdzeniem jego wykonania. Jeśli przegląd jest poprawnie wykonany to powinny być również wykryte usterki i wtedy z nimi jedziesz do ASO. Trzeba korzystać ze swoich praw jeśli ktoś narzuca nam działanie wbrew obowiązującym przepisom. Działania VW Polska bo to oni udzielają gwarancji (ASO nie ma tu za wiele do gadania) w sprawie wspomnianej skrzyni biegów dla mnie są co najmniej dziwne.
Oczywiście masz racje że łatwiej i bezpieczniej jest w okresie gwarancji dokonywać przeglądy w ASO i ja tak robię :) u mnie to w sumie jeden przegląd (ten na 2 lata) a i tak trzeba uważać co montują i jaki olej leją.
p.s - i po raz drugi napiszę - kolega pisał że trzeba robić przeglądy w ASO a tak nie jest.
-
Nigdzie nie napisałem, że nie masz racji, że można poza ASO. Napisałem, że to proszenie się o kłopoty w razie czego.
-
...no to przynajmniej w tym się zgadzamy , ale jeśli dla kogoś wizyta (przegląd) w ASO jest problemem ma alternatywę i tego dotyczył mój post a nie tematu natury - proszenia się o kłopoty... była to tylko odpowiedź na stwierdzenie
Nigdy nie pojadę na takie przeglądy do ASO... może mam uczulenie na tych "serwisantów z koziej d...y", ale przeglądy tzeba robić na gwarancji żeby w razie czego mieć podpisany papierek i zgłaszać fuckupy jak tylko coś wyjdzie...