Przegląd okresowy / wymiana oleju

[Charls]

Dziś wymiana oleju z filtrem w VW Plichta w Gdańsku na Lubowidzkiej, olej Motul + filtr Mann zabrałem swój, nowy korek z podkładką od nich. Jest piecząteczka w książce serwisowej, łączny koszt wizyty to 204 zł, przy okazji sprawdzili geometrię kół .... za darmo

[Kabe]

https://autogaleria.pl/volkswagen-przeglady-24-miesiace


Większość użytkowników ma z tym problem, a VW idzie w zaparte  

[wrb]

Zastanawiam się jak wymiana co 15k ma się do późniejszych wskazań komputera i do pakietu przeglądów? Przychodzą mi do głowy 2 scenariusze:


1)
- wymieniam olej po pierwszych 15k (na swój koszt, bo komp jeszcze nie prosił o wymianę). Licznik nie jest resetowany.
- następnie komputer nie wiedząc, że była wymiana po 15k wskazuje mi wymianę po załóżmy 22k i żeby nie było problemów z gwarancją, jadę i wymieniam olej już w ramach pakietu?


2)
- wymieniam olej po pierwszych 15k (własny koszt). Licznik zostaje zresetowany i zaczyna odliczać kolejne 30k (czyli wskazuje, że kolejna wymiana przy 45k)
- mija kolejne 15k (jest 30k na liczniku), jadę na wymianę i pytanie czy mam ją w ramach pakietu? Znowu wymieniam olej wg własnego upodobania a nie wg wskazań komputera, bo ten celuje gdzieś w okolice 45k.

[Rocko]

Wybierz opcję pierwszą i nie ma problemu 😉 ewentualnie zamiast po 15 tys km wymień po 12 tys km 😉

[mms1994]

Nie wiem jak w VW, ale w skodzie z darmowym pakietem serwisowym wyglądało i wyglada to tak:
1) raz na ok 2lata/30kkm przysługuje wymiana na koszt VWPL
2) wymiany poza pakietem lepiej robić bez kasowania inspekcji
3) lepiej samemu kupić olej, o wiele taniej wychodzi, trzeba tylko mieć zgodny z norma dla danego vin
4) własna wymianę lepiej zrobić tak po ok 14kkm (wymiana oleju i serwis jest +- 2kkm/30 dni)

[thomasindaclub]

Panowie ja mam pakiet wykupiony i po 15 tyś sam wymieniłem(230zł) i nic się na licznikach nie zmieniło dalej mi pokazuje 30 tyś. Tak zauważyłem że ludzie z wykupionymi pakietami maja sztywne przeglądy co 30 tys, a jak płacisz sam to ustawione dynamicznie hehe. Cwaniaki.

[Michał]

Nie chcę wkładać kija w mrowisko, ani zaglądać nikomu w kieszeń, ale ile wy zamierzacie tym Tiguanem jeździć, że chce wam się wymieniać ten olej dwa razy częściej niż wskazuje producent? Zanim wymieniany za rzadko olej mógłby wam zrobić kuku w silniku, to już albo dawno nie będziecie mieć tego auta, albo wam się posypie wcześniej milion różnych czujników i zaworków z osprzętu. Jeździłem już kilkoma autami, zawsze do ok. 200 tys km i nigdy nie padło mi nic związanego z olejem i jego jakością. Za to po 150 tys km zwykle pojawiają się irytujące usterki osprzętu i elektroniki.

[Charls]

Bo po 15 tys km olej ma taką samą wartość, jakbyś zalał silnik olejem rzepakowym z Biedronki, dodatki uszlachetniające to tylko wspomnienie. Nawet gdybym miał jeździć rok, to i tak zmieniałbym co 15 tys km. Idąc twoim tokiem myślenia można wymieniać raz na 100 tys  albo w ogóle, i tak wytrzyma lub może wytrzyma a potem i tak do Żyda i niech on się martwi.


Temat milion razy wałkowany, że kolejny raz już się nie chce. Nauczony jestem innego myślenia jeśli chodzi o tę kwestię.

[Rocko]

Tak zauważyłem że ludzie z wykupionymi pakietami maja sztywne przeglądy co 30 tys, a jak płacisz sam to ustawione dynamicznie hehe. Cwaniaki.

Ja ma pakiet przeglądów i mam ,,dynamicznie" ustawioną wymianę oleju.

[Michał]

Bo po 15 tys km olej ma taką samą wartość, jakbyś zalał silnik olejem rzepakowym z Biedronki, dodatki uszlachetniające to tylko wspomnienie. Nawet gdybym miał jeździć rok, to i tak zmieniałbym co 15 tys km. Idąc twoim tokiem myślenia można wymieniać raz na 100 tys  albo w ogóle, i tak wytrzyma lub może wytrzyma a potem i tak do Żyda i niech on się martwi. Temat milion razy wałkowany, że kolejny raz już się nie chce. Nauczony jestem innego myślenia jeśli chodzi o tę kwestię.

No ale powiedz, co mnie to obchodzi, czy ten olej jest jak woda, czy nie? Do przebiegu, który zamierzam użytkować to auto nic mi się nie stanie, a nawet jeśli, to mam gwarancję. Przejechałem volvo 200 tys km robiąc przeglądy co 30 tys km i absolutnie nic mi się nie wydarzyło. Za to zaczęły się sypać pierdoły, które nie miały nic wspólnego z olejem.
Gdyby producent określił interwał przeglądów na 100 tys, tylko bym się z tego ucieszył.Szczególnie, że chemia motoryzacyjna bardzo obciąża środowisko, a to jest dla mnie ważniejsze, niż to czy piąty właściciel mojego auta zrobi nim 400 tys km.


PS. A z tym Żydem to sobie daruj, bo antysemityzm słabo wygląda nawet na forum motoryzacyjnym.

[Charls]

co mnie to obchodzi, czy ten olej jest jak woda, czy nie

Rejestrując się na forach zawsze mam nadzieję, że trafiam na forum miłośników motoryzacji i spotkam tam miłośników motoryzacji i najczesciej tak bywa poza pewnymi wyjątkami

[Charls]

PS. A z tym Żydem to sobie daruj, bo antysemityzm słabo wygląda nawet na forum motoryzacyjnym.

Przestań, to od lat używany slogan

[Jp]

Tak zauważyłem że ludzie z wykupionymi pakietami maja sztywne przeglądy co 30 tys, a jak płacisz sam to ustawione dynamicznie hehe. Cwaniaki.

Ja ma pakiet przeglądów i mam ,,dynamicznie" ustawioną wymianę oleju.

Dokladnie, potwierdzam

[Michał]

co mnie to obchodzi, czy ten olej jest jak woda, czy nie

Rejestrując się na forach zawsze mam nadzieję, że trafiam na forum miłośników motoryzacji i spotkam tam miłośników motoryzacji i najczesciej tak bywa poza pewnymi wyjątkami

Tak, ja jestem miłośnikiem motoryzacji. Pasjonuję się nią od dziecka. Ale nie mam specjalnych uczuć wobec dupowozu rodzinnego jakim jest Tiguan. Nie zamierzam go trzymać nie wiadomo ile. To nudne, praktyczne, bezpieczne auto, które traktuję wyłącznie użytkowo. [/size]Miałem swego czasu klasyczne auto. Na nie chuchałem i dmuchałem. Również dlatego, że było stare, więc wymagało większej uwagi.Inaczej podchodzisz do lodówki, inaczej do kolekcji znaczków.

[Charls]

Panowie ja mam pakiet wykupiony i po 15 tyś sam wymieniłem(230zł) i nic się na licznikach nie zmieniło

Ale jak samo miało się zmienić? Auto to nie istota myśląca i czująca, i nie wie że zalałeś świeży olej