Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2018/09/11 12:23
U mnie świecą się boczne i dolna krawędź tej lampy wewnątrz reflektora bliżej krawędzi auta oraz pasek w górnej części reflektora, a tutaj świeciły się środki dwóch lamp wewnątrz reflektora.
Zakładam, że to były dzienne bo z tyłu lampy były zgaszone.
Domniemam, że to jakiś inny typ lamp niż LED TOP?
Wiadomość wysłana przez: Fircyk w 2018/09/11 15:23
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: Kabe w 2018/09/11 19:30
Domniemam, że to jakiś inny typ lamp niż LED TOP?LED Basic
Wiadomość wysłana przez: Peterka w 2019/03/23 13:49
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: TMP w 2019/03/23 14:03
Wiadomość wysłana przez: Peterka w 2019/03/23 15:26
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wiadomość wysłana przez: TMP w 2019/03/23 15:42
Edit: OK, to co powyżej dotyczy raczej Passata. Arteon ma kilka diód, ale czy np. 6 modułów od świateł drogowych można nazwać matrycą, to nie jestem pewny - w każdym razie producent tak tego nie opisuje. W przypadku Tuarega jest już za to użyte sformułowanie "IQ.Light LED matrix".
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/03/25 23:22
Wiadomość wysłana przez: Robert_em w 2019/03/26 21:45
Żaden Volkswagen poza Tuaregiem (opcja za 9840 zł) nie ma świateł matrycowych.
Nowy Passat po liftingu ma już matryce - mniej diód niż w Touaregu, ale system ten sam.
https://www.youtube.com/watch?v=u05X6LswmwU
Wiadomość wysłana przez: Fircyk w 2019/03/26 22:20
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: rk w 2019/03/27 00:40
System rzadziej głupieje, w sensie matrixy są w stanie ciągle używać długich jak system z przesłoną nie daje rady. Są światła autostradowe, wykorzystanie danych nawigacyjnych (skręt, skrzyżowania, wykrywanie obszarów zabudowanych), podobało mi się zwłaszcza obustronne oświetlenie skrzyżowania. Dodatkowo, światła all-weather działają całkiem nieźle (brak halogenów). Paska nie zapamiętałem, może mi po prostu nie przeszkadzał.
Nie jest to jakaś mega przewaga (oba systemy są bardzo dobre), ale mi matrixy w Q5 bardziej przypasowały (tak jak piszesz ciut jaśniej). Za to matrixy w nowym A6 świeciły już zdecydowanie lepiej.
Wiadomość wysłana przez: Fircyk w 2019/03/27 11:07
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
Wiadomość wysłana przez: michals232 w 2019/09/23 21:09
Jest duża różnica? Cenowo to ponad 3000zl
Wiadomość wysłana przez: Tiggy w 2019/09/23 21:49
Wiadomość wysłana przez: Snooper w 2019/09/23 21:49
Wiadomość wysłana przez: Kabe w 2019/09/23 22:27
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/09/24 19:50
Czy warto dopłacić to musisz sam zdecydować, bo to Twoja kasa.
Ja osobiście na światłach bym nie oszczędzał, im więcej widzę z przodu tym czuję się bezpieczniej. ;)
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/09/24 20:06
masz też tyle oświetlenie całkowicie ledoweBez tego pakietu, o ile taki jest, bo nie wiedziałem o jego istnieniu, cały tył, poza kierunkowskazami, jest LEDowy. Więc pakiet obejmuje jedynie ledowe kierunkowskazy 😜
Wiadomość wysłana przez: michals232 w 2019/09/24 20:18
Chyba jednak zdecyduje się na dopłatę.
W testówce, którą jeździłem były właśnie TOPy i naprawdę byłem zadowolony z tego jak to działa
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/09/24 21:26
Natomiast Active Lighting System czyli reflektory LED Top z Dynamic Light Assist jest dostępne jako opcja dodatkowa (też zależne od wersji wyposażenia i modelu).
Dodatkowo w Led Top w trakcie skrętu część reflektora odchyla się doświetlając zakręt. Przy Led Basic zakręty są statycznie doświetlane światłami przeciwmgłowymi.
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/09/25 06:47
Wiadomość wysłana przez: Tiggy w 2019/09/25 07:44
Dodatkowo w Led Top w trakcie skrętu część reflektora odchyla się doświetlając zakręt. Przy Led Basic zakręty są statycznie doświetlane światłami przeciwmgłowymi.To robi różnicę. Doświetlanie przeciwmgielnymi działa raczej przy manewrach, albo mocnym skręcie. Doświetlanie za pomocą odchylenia wiązki działa cały czas. Mam tę funkcję w innym VW (w co prawda w ksenonach) - rewelacyjnie to działa.
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2019/09/25 09:07
Komfort jazdy w nocy jest nie do porównania z Xenonami w innych autach z których korzystam. Porównania z Basic LED niestety nie mam, ale wspomniane funkcje uzupełniające przy TOP zdecydowanie pomagają.
Kiedyś też publikowałem film z doświetlenia.
https://player.vimeo.com/video/221712191 (https://player.vimeo.com/video/221712191)
Hasło: tiguanforumpl
Wiadomość wysłana przez: Charls w 2019/09/25 11:36
Komfort jazdy w nocy jest nie do porównania z Xenonami w innych autach z których korzystam.Nie wiem w jakich innych korzystasz ale ja nie widzę znaczącej różnicy pomiędzy xenonami dynamicznymi w moim I FL a LED TOP w Tigu II, i te i te w mojej opinii świecą swietnie
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2019/09/25 21:16
Wiadomość wysłana przez: Fircyk w 2019/09/26 21:08
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/27 11:34
Wiadomość wysłana przez: Tiggy w 2019/09/27 12:50
wg mnie TOPy od BASICa po za "wycinaniem" i i konstrukcją wcale się nie różnią siła-jasnością światła, a jednym i drugim brakuje dużo do porządnych Xenonów (co wiążę sie z obowiązkowym układem zmywania reflektorów)BASIC'i nie mają 'podążania' za skrętem i to jest też na ich niekorzyść. Co do układu zmywania - czy to Xenon czy led to akurat nie ma znaczenia. Poprostu LEDy w TIGu mają za mało lumenów żeby musiały mieć spryskiwacze.
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/27 20:20
LEDy w TIGu mają za mało lumenów żeby musiały mieć spryskiwaczei dla tego są kiepskie
Wiadomość wysłana przez: Kabe w 2019/09/27 20:44
Pierwszy raz słyszę by ktoś oceniał światła Tiga jako kiepskie :DLEDy w TIGu mają za mało lumenów żeby musiały mieć spryskiwaczei dla tego są kiepskie
Tak jak pisałem w nocy jeżdżę na automatycznych długich i dla mnie są reeweelaacyjjnee
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/27 21:43
Pierwszy raz słyszę by ktoś oceniał światła Tiga jako kiepskiekiepskie to może zbyt mocne określenie ale do porządnych ksenonów to im daleko
Wiadomość wysłana przez: Robert_em w 2019/09/27 22:02
Poprostu LEDy w TIGu mają za mało lumenów żeby musiały mieć spryskiwacze.Auta z początku produkcji miały spryskiwacze lamp w standardzie. Była o tym już dyskusja i zdaje się poźniej obcięto trochę moc LED TOP. Ja mam ze spryskami, dodatkowo jeździłem kilkoma autami z ksenonami, w tym naprawdę dobrymi w Astrze IV AFL - adaptacyjnymi i każde są gorsze od moich lamp w Tigu.
Wiadomość wysłana przez: Kabe w 2019/09/27 23:17
Tak, już dyskutowaliśmy i wychodziło że lampy cały czas są te same hardware'owo więc ewentualne ograniczenie świecenia może być wprowadzone w oprogramowaniu.
Wiadomość wysłana przez: omen w 2019/09/28 14:10
Akurat tiguan był bardzo dobrze wyposażony (nadal jest) jak na swoją cenę.
Nie wydaje mi się aby obcieli wartość strumienia świetlnego (zmniejszyli ilość lumenów) ale o tym się pewnie nie dowiemy a dyskutowaliśmy już wielokrotnie. Ja porównywałem i nie widzę różnicy w mocy świecenia tiguanów z początku produkcji i np RM 2018.
Z tego co kiedyś czytałem domyślnie moc świecenia przednich reflektorów jest ustawiona chyba na przedział 70-90% ale na pewno nie na 100%. Ma to jednak za zadanie przedłużyć żywotność ledów lub jak ja wykombinowałem dać możliwość podciągnięcia wartości po np 5-8 latach aby nadal świecił jak nowy. Ledy po jakimś czasie tracą teochę mocy (lumenów).
Można to sprawdzić/zmienić vds-em. Można by popatrzeć ile mają ustawione pierwsze egzemplarze ze spryskiwaczami a ile późniejsze.
Wiadomość wysłana przez: michals232 w 2019/09/28 21:29
Dołożyłem TOP LEDy. Myślę, że będę zadowolony :)
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/09/29 22:29
u siebie w Toledo (tak mam też Toledo IV) mam światła halogenowe i... spryski reflektorów. To nie jest żadna turbo technologia już w szczególności biorąc pod uwagę ile samochód kosztował oraz z jakimi lampami te spryski połączono.
Rozważam cały czas wymianę halogenów na full ledy ale cena zatrważająca (rynek wtórny około 2500zł + montaż jakieś 800zł) wiec dalej pryskam halogeny...
w każdym razie nie stawiał bym tezy że lampy nie mogą być lepsze powyżej jakiegoś pułapu bo trzeba będzie dołożyć spryskiwacze (co miało by być hamulcem)
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/29 23:29
do porządnych ksenonów to im dalekopierwsze ksenony miały 35W i ok.3200 lm.
Powyżej 2000 lm musi być układ zmywania. więc tig ma 2000 lub niżej, różnica spora. (żarówka h7 ma ok. 1500 lm)
Proponuję się przejechać 10-15 letnim samochodem z ksenonami (świeżymi palnikami - z czasem ich moc spada) i porównać.
Nie ma wycinania ale same światło jest lepsze
Wiadomość wysłana przez: Charls w 2019/09/30 08:26
żarówka h7 ma ok. 1500 lm)Zwykłe to dwie łącznie, bo jedna ma nawet tylko około 750lm, lepszej klasy 1400 z hakiem, im bardziej niebieska tym mniej lm
Proponuję się przejechać 10-15 letnim samochodem z ksenonami (świeżymi palnikami - z czasem ich moc spada)Dochodzi również degradacja soczewek w srodku, jak w Avensisie
Wiadomość wysłana przez: westsajd w 2019/09/30 10:14
Nie ma wycinania ale same światło jest lepszePrzecież w top ledach głównie chodzi o ten feature wycinania. Podczas gdy Ty jedziesz 15 letnim samochodem ze świeżymi palnikami to mijając auto i tak masz je "na krótkich" podczas gdy TOP LED oświetla drogę i pobocze "na długich" z wycięciem auta. To tak jakbyś napisał "no fajne te ledy ale mój golf trujeczka na HID LEDach z allegro to mocniej świeci". Przecież to zupełnie nie o to chodzi.
Mam wrażenie, że na top ledy w tigu narzekają osoby, które albo ich nie mają albo jeździli z nimi za dnia.
Wiadomość wysłana przez: Fircyk w 2019/09/30 13:59
Wiadomość wysłana przez: michalw w 2019/09/30 14:27
Bo ja w zasadzie na krajówkach zawsze i tam świetnie działają ale na S-kach i Autostradach nie korzystałem bo chyba gdzieś w instrukcji (po zakupie) przeczytałem, iż w miejscach gdzie jest bariera przedzielająca kierunki ruchu system może nie działać prawidłowo.
Rozumiem, iż kamera może nie wychwycić auta nadjeżdżającego z przeciwka przez tą barierkę właśnie i tego auta nie wyciąć i przy okazji oślepić.
A więc jak tam Wasze doświadczenia? Korzystacie? Jest z tym problem czy nie ma? Bo zaczyna się okres gdzie znowu będzie się jeździć więcej po zmroku i w sumie jeśli nie oślepia to zacznę korzystać także na drogach szybkiego ruchu.
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/30 17:10
Przecież w top ledach głównie chodzi o ten feature wycinaniaok. ale co by szkodziło gdy by miały 3200lm?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/09/30 20:07
chcesz lepsze światła to one są dostępne ale w droższych modelach :)
Wiadomość wysłana przez: Kabe w 2019/09/30 21:08
Zapadło mi w pamięci że jest kilka mercedesów które mają tak silne tylne led'y, w szczególności światła stop, że trudno za nimi stanąć na czerwonym świetle wieczore. Aż bolą oczy ... :)
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/10/01 02:39
chcesz lepsze światła to one są dostępne ale w droższych modelacha ja słyszałem, że vw aspiruje do klasy premium.
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/10/01 06:35
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/10/02 12:55
Czy któryś z posiadających TOP LED używa ich na autostradzie/ekspresówce (w sensie świateł dynamicznych/wycinania itd.).Radzą sobie w ten sposób że wycinana jest cała droga w drugą stronę - bez znaczenia czy coś po niej jedzie czy nie. Nie wiem czy on to bierze z nawigacji czy z kamery. Na początku myślałem, że się lewy reflektor zepsuł ale jak zjechałem na krajówkę się uaktywnił. Poza tym standardowo doświetla znaki i wycina tych co jadą przed Tobą.
Wiadomość wysłana przez: michalw w 2019/10/02 13:20
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/10/03 23:16
Czasami jeżdżę eSkami i lewa strona dość często jest wycinana, ale jak nic z naprzeciwka nie jedzie albo bariera rozdzielająca jest "szczelna" to nie wycina. Nie zdarzyło mi się też nigdy, aby ktoś z naprzeciwka mi sygnalizował, że go oślepiam.
Wiadomość wysłana przez: Eldar w 2019/10/08 14:24
Wiadomość wysłana przez: Barkon w 2019/10/08 23:36
Czy któryś z posiadających TOP LED używa ich na autostradzie/ekspresówce (w sensie świateł dynamicznych/wycinania itd.).Witaj,[/size]Ja moim Tigiem z Top Ledami od lutego nakręciłem juz niemal 50 tys.km i używam ich non stop. W poprzednim aucie mialem biksenony i świeciły wg mnie duzo slabiej. Poza tym wycinanie aut jak dla mnie bajka, dużo jeżdżę w trasie po dwupasmowkach, jeszcze mi się nie zdarzyło żeby z przeciwka ktoś mrugał że go oślepiam. Zauważyłem też częstą akcję i zawsze się zastanawiam, czy to przypadek czy radar jakimś cudem to widzi, że mijając na autostradach te wielkie odblaskowe tablice kierunkowe na rozjazdach itp, prawa lampa na chwilę się wtedy mocniej i wyżej zapala aby je doświetlić.. Šwiatła mam ustawione na Sport
Bo ja w zasadzie na krajówkach zawsze i tam świetnie działają ale na S-kach i Autostradach nie korzystałem bo chyba gdzieś w instrukcji (po zakupie) przeczytałem, iż w miejscach gdzie jest bariera przedzielająca kierunki ruchu system może nie działać prawidłowo.
Rozumiem, iż kamera może nie wychwycić auta nadjeżdżającego z przeciwka przez tą barierkę właśnie i tego auta nie wyciąć i przy okazji oślepić.
A więc jak tam Wasze doświadczenia? Korzystacie? Jest z tym problem czy nie ma? Bo zaczyna się okres gdzie znowu będzie się jeździć więcej po zmroku i w sumie jeśli nie oślepia to zacznę korzystać także na drogach szybkiego ruchu.
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/10/09 06:38
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2020/02/23 12:23
6000 K czy więcej?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2020/02/23 14:24
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2020/02/23 14:50
Chcę jednak dokładniej przypasować ledy do lamp przeciwmgłowych.
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2020/02/23 15:41
Wiadomość wysłana przez: Charls w 2020/02/23 16:31
Wiadomość wysłana przez: ernestbugaj w 2021/12/06 14:57
Wiadomość wysłana przez: Tomaszglog w 2021/12/06 20:11
Wiadomość wysłana przez: bartoleqq w 2021/12/07 09:58
Orientuje się ktoś jakie dokładnie są światła w modelu life 2021 w podstawie? W specyfikacji jest napisane że światła do jazdy dziennej i tylne to ledy a światła mijania i drogowe? W specyfikacji nie ma o tym słowa. Czytałem gdzieś że ledy basic. Co to są dokładnie te ledy basic ? Jeśli to też ledy to dlaczego producent pisze że ledy są tylko w przypadku tylnych świateł i świateł do jazdy dziennej.W podstawie światła są ledowe wszystkie oprócz przednich i tylnych kierunkowskazów. Kierunki w lusterkach są ledowe.
Wysłane z mojego SM-A525F przy użyciu Tapatalka