@Gregor problem w tym, że zdecydowana większość osób tutaj - albo inaczej, wszyscy poza 2-3 osobami - posiadają jeszcze auta na gwarancji. Jeśli zdarzają się usterki, to problemy nadal na chwilę obecną rozwiązuje nam ASO. Ciężko będzie z weryfikowaniem napięć, gdyż ich nie znamy - zakładam, że ta sytuacja zmieni się w przeciągu kolejnego roku.
Jeśli kupiłeś nowe czujniki, to żaden z nich nie powinen być uszkodzony.
Auto kupiłeś z takim problemem, czy pojawił się w trakcie użytkowania?
Pamiętaj też, że do TII powinno się podchodzić z nie tyle aktulanym oprogramowaniem VCDS, ale nowym kabelkiem - ten starszego typu nie daje dostępu do wszystkich sterowników i ustawień.