dzieki Ci bardzo. jeśli nie wezme sportowego zawieszenia, to kupie Kodiaqa z DCC na 20" felgach. Lepiej wygląda w środku, taniej kosztuje, jest większy. Nie planuje jednak przez 3-4 lata terenu a w mieście 20" przy całej wielkości koła, to tak jak obecenie moja 19", a nawet trochę więcej będzie profilu, więc OK - stąd caly czas kusi mnie Allspace, zwłaszcze, że w R-Line ładny no i to sportowe zawieszenie. Argument z terenem rozumiem. Jeśli chodzi o miasto to tylko chodziło o krawężniki czy też dziury/spowalniacze?
245KM taje +1,5 sekundy przyśpieszenia, co jest aż niewiarygodne jak na taki mały przyrost mocy i momentu, ale daje też +2 do spalania 
zwłaszcza na autostradzie i w mieście.
Kodiaq - kwestia gustu, ja preferuje tiga bo po prostu mi się podoba. Kodiaq juz za bardzo 'rodzinna' bryła. Ale to tak jak mówię - kwestia gustu i własnego uznania.
Co do 20/19' - wymieniłem krawężniki jako temat newralgiczny, natomiast oczywiście rozchodzi się o całokształt - drogi (przynajmniej w Bydgoszczy po której poruszam się najwięcej) są jakie są. Przy 19 jednak trochę więcej tego tłumienia będzie. Mieszkam też poza miastem, gdzie dojazd jest po drodze nieutwardzonej więc biorąc to wszystko pod uwagę, stwierdziłem że 19 nie wygląda źle, a trochę na siebie więcej przyjmie niesprzyjających 'warunków'. Wiem że dcc zapewne robotę zrobi, ale (być może to już zbyt daleko idące wnioski) być może 19 spowodują że jednak zawieszenie dostanie mniej w tyłek. Gdybym natomiast jeździł faktycznie kilka razy w tygodniu trasami szybkiego ruchu - zapewne szedłbym w 20.
Co do mocy - wiesz, patrząc na przyśpieszenia poniżej 7-8s, należy się liczyć z tym że to już nie są tak duże przeskoki jak na poziomach 11 sekund, tym bardziej że suva trzeba zwyczajnie 'ruszyć'.
Ponadto szukałem sporo na temat zmian i nie jest to tylko zmiana softu (gdyby tak było to bym wziął 190), 245 ma trochę zmian w osprzęcie więc jeżeli będę miał kiedyś kaprys (po spłacie leasingu i stwierdzeniu ze auto jest na tyle fajne że zostanie na dłużej w rodzinie jako wówczas już auto dodatkowe) zrobię chipa i podbiję do ~290KM co przy zmianie krzywej Nm spowoduje że z tej 1.5 sekundy zrobi się pewnie znacznie lepiej.
