Nowy Tiguan - 2020/2021

Zaczęty przez lucky_luc, 2020/02/04 13:42

Poprzedni wątek - Następny wątek
Drukuj
Do dołu Strony 1 2 3 4 5 ... 10
Akcje użytkownika

Kabe

#30
2020/07/01 12:24
Myślę że część osób oczekiwała większych zmian. Ale trzeba mieć na uwadze że jest to tylko facelift, więc podobnie do zaprezentowanych zmian w Arteonie za wiele nie zmieniono deski rozdzielczej, jedynie podmieniono panel klimy na nowszy model tak jak kierownicę.
Po prezentacji Golfa 8, myślę że część osób miałeś większe oczekiwania, jak np dżojstik do biegów dla skrzyni automatycznej ... ale to już wymaga raczej nowego modelu lub drugiego głębszego faceliftingu za kolejne 2-3 lata.
Na ten moment takie zmiany pewnie wystarczą bo Tiguan za bardzo się nie zestarzał jeszcze.

kabum

#31
2020/07/01 12:50
dokładnie, zmiany kosmetyczne.
Nie podobają mi się dotykowe przyciski na kierownicy w wykończeniu piano black - osobiście nie lubię palcujących się powierzchni a jednak z tego korzysta się najczęściej. To samo tyczy się lewarka biegów.
Za to na duży plus nowy wzór tylnych lamp i panel klimy. Wersja R wygląda świetnie, szczególnie fotele.

Michał

#32
2020/07/01 13:03
Powiem tylko, że cieszę się, że kupiłem przed liftem. Sztuczne wydechy, dotykowy panel klimy, palcujący się błyszczący plastik na kierownicy i dźwigni skrzyni biegów. Poza tym jedynie zmiana świateł, zderzaka i nowe wersje systemów, z których i tak rzadko korzystam.

Mullrof

#33
2020/07/01 13:31
po obejrzeniu całości - faktycznie zmiany takie kosmetyczne. spodziewałem się czegoś ekstra.
oczywiście też wszelkie dotyki i kolejne piano black dla mnie na minus

mms1994

#34
2020/07/01 13:51
Przycisk dotykowy ma ten plus, że daje większe możliwości programistyczne np. w zależności od siły dotyku zcisza normalnie albo całkiem albo nie tylko dotykowy ale może być też "smyrany" czyli mamy jeden przycisk który może pełnić wiele możliwości. To jest bardzo duża oszczędność produktowa (mniej przycisków trzeba zrobić, mniej miejsca zajmą lub więcej można funkcji zmieścić mając tyle samo przycisków).
Kolejny etap, to zamiast przycisków dotykowych będzie po prostu pare ekraników, które będą się zmieniały w zależności od trybu.
Dla mnie wymiana panelu klimy duży plus - ten design mamy od wielu lat w różnych modelach, tak samo wprowadzenie reflektorów matrycowych bardzo dobra decyzja :)

Michał

#35
2020/07/01 15:10
To poczytaj w testach jak niewygodne jest to nowe rozwiązanie VW z dotykowym panelem klimy. Wszyscy po tym jadą równo. Nazwij mnie konserwatystą, ale wolę pokrętło. Jest szybsze, bardziej precyzyjne, wygodniejsze. Po co zmieniać coś co świetnie działa? Tylko, żeby pokazać jakie to się nowoczesne rozwiązanie wprowadziło? Ludzie od lat kupują volkswageny, bo są praktyczne i ergonomiczne w obsłudze. Nie dla wodotrysków.

TMP

#36
2020/07/01 15:59
Cytat: Michał w 2020/07/01 15:10Po co zmieniać coś co świetnie działa?
To proste, tak jak przy większości zmian w kolejnych rocznikach: redukcja kosztów :) Mogło być gorzej, przynajmniej zostawili jeszcze pokrętło do obsługi świateł.

Właściwie to gdyby nie inne światła, zderzak i maska z wytłoczeniem znanym z Allspace, to cała reszta zmian (panel klimatyzacji, kierownica, asystenci i software nawigacji) spokojnie mogłaby mieć miejsce w ramach normalnej zmiany roku modelowego. Zachowano nawet halogenową lampkę LED oświetlenia bagażnika.

Z nowych elementów wyposażenia dochodzi Ambiente Plus (30 kolorów) i reflektory IQ.LIGHT LED Matrix. Prawdopodobnie znika opcja "sportowej" kierownicy z R-Line. W nawigacji dochodzi obsługa bezprzewodowego Android Auto/CarPlay, zdalnego otwierania/zamykania (z DP) oraz bezpośredniego zakupu nieaktywowanych wcześniej funkcji typu obsługa głosowa, App-Connect. Z ciekawostek na stronie poświęconej usługom We Connect jest też wymieniona obsługa Amazonowej Alexy, ale z zastrzeżeniem "nowego Golfa" i wybranych krajów (oczywiście nie PL, pewnie ze względu na brak wsparcia dla języka polskiego).

mms1994

#37
2020/07/01 16:09
Cytat: Michał w 2020/07/01 15:10To poczytaj w testach jak niewygodne jest to nowe rozwiązanie VW z dotykowym panelem klimy.
Takie samo jak np w A6, a mi się bardzo dobrze używało i nie miałem zastrzeżeń ;)

Kiedyś ludzie narzekali na ABS, że utrudnia im hamowanie i pogarsza drogę hamowania. Podobne marudzenie było z pasami, poduszkami, ostatni z wszelkiego rodzaju asystentami. Jeszcze parę lat i to będzie standard wszędzie :)

TMP

#38
2020/07/01 16:15
Zgadza się, przy zmianie na w pełni dotykowe DP również były wątpliwości, ale jakoś dało się przyzwyczaić. Co prawda pewnym argumentem były fizyczne przyciski na kierownicy, które teraz też znikają...

Z innych ciekawostek: wersja hybrydowa - Duże zdjęcie

Komunikat prasowy i oficjalna galeria:
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/electrified-and-energised-world-premiere-of-the-new-tiguan-6167

Kabe

#39
2020/07/01 16:31
Cytat: mms1994 w 2020/07/01 16:09Kiedyś ludzie narzekali na ABS, że utrudnia im hamowanie i pogarsza drogę hamowania. Podobne marudzenie było z pasami, poduszkami, ostatni z wszelkiego rodzaju asystentami. Jeszcze parę lat i to będzie standard wszędzie
Podobnie uważam, kwestia przyzwyczajenia. Dlatego ja jestem trochę rozczarowany FL że za mało nowości wprowadzili

Michał

#40
2020/07/01 16:49
Cytat: mms1994 w 2020/07/01 16:09
Cytat: Michał w 2020/07/01 15:10To poczytaj w testach jak niewygodne jest to nowe rozwiązanie VW z dotykowym panelem klimy.
Takie samo jak np w A6, a mi się bardzo dobrze używało i nie miałem zastrzeżeń ;)

Kiedyś ludzie narzekali na ABS, że utrudnia im hamowanie i pogarsza drogę hamowania. Podobne marudzenie było z pasami, poduszkami, ostatni z wszelkiego rodzaju asystentami. Jeszcze parę lat i to będzie standard wszędzie :)


W A6 jest jednak co innego, tamten system jest haptyczny, więc używa się go jak przycisku. Tu masz zwykły dotyk.


A co do systemów, które wymieniłeś ich wprowadzenie miało jakiś praktyczny sens, nie było celem samym w sobie. A mnie naprawdę niewiele obchodzi, czy koncern zaoszczedzi 2 euro na kilku dodatkowych przyciskach. Obsługa ma być jak najbardziej intuicyjna i praktyczna.



spec556

#41
2020/07/01 17:19
Szału nie ma, a prowadzi się tak samo!

telefan22

#42
2020/07/05 06:01
Patrząca na tą prezentacje, według mnie design zewnętrzny na - (światła, grill), natomiast wnętrze na + (całkiem fajny panel klimy, gałka zmiany biegów i głośnik zamiast schowka na desce).

TMP

#43
2020/07/06 14:17
Głośnik zamiast schowka występuje przy opcjonalnym systemie audio, również przed liftingiem. Po liftingu Harman-Kardon zastępuje Dynaudio.

Niemiecki katalog online m.in. z nowymi kolorami nadwozia oraz wzorami tapicerki i felg: https://volkswagen.1kcloud.com/ep15ee9ff562900a/#0

Tak jak wspominałem w innym wątku, FL Allspace jest przewidywany na jesień 2021.

mirus13

#44
2020/09/16 20:01
Cytat: mms1994 w 2020/07/01 16:09reflektory IQ.LIGHT LED Matrix

Czy ktoś wie jaka jest różnica pomiędzy światlami LED Martix AFS a LED Martix MDF?
Drukuj
Do góry Strony 1 2 3 4 5 ... 10
Akcje użytkownika