Lusterka - profil kierowcy

[Ekhangel]

Czy w aucie bez pamięci foteli można skonfigurować ustawienie chociaż samych lusterek elektrycznych i przypisać je do profilu kierowcy?

[kabum]

Bardzo dobre pytanie. Uaktywniłem sobie tą opcje przez obd11, ale nigdzie nie mogę zmienić aby lusterka się przestawiały jak się zmienia kierowcę.

[van_daal]

Wydaje mi się, że się nie da.
Ustawienia foteli + lusterek zależne są od przycisku przy fotelu (1, 2, 3...) a nie od aktywnego użytkownika.
Przyciski przy fotelu w Tigu tylko jak się kupi fotele MaxWypas skurzane chyba. 

[Ekhangel]

Szkoda, ale tak myślałem. Żona uaktywniła się jako kierowniczka naszego Tiga, i zaczęło mnie wkurzać ciągłe przestawianie.


I tak, pamięć foteli tylko w fotelach premiumwypas ze skórą.

[Wojtiwxs]

A może da się sparować profil użytkownika i kluczyk. Może ustawienie lusterek będzie przypisane do profilu... gdzies o tym czytałem ale sam tego nie weryfikowałem bo jestem jedynym użytkownikiem😉

[MrBlacker]

Z tego co pamiętam to ustawienia lusterek można przypisać tylko jeśli masz fotele elektryczne z pamięcią ustawień (ale mogę się mylić). Wtedy można to również powiązać z profilami kierowcy oraz z kluczykiem.
W instrukcji auta jest opisane co podlega personalizacji:

Instrukcja auta rocznik 2018

Ustawienia pojazdu podlegające personalizacji
Następujące warianty wyposażenia samochodu można m.in. spersonalizować:

• Otwieranie i zamykanie (otwieranie pojedynczych drzwi, komfortowe otwieranie szyb itp.)
• Światło i widok (światła do jazdy dziennej, doświetlanie zakrętów, komfortowe kierunkowskazy itp.)
• Klimatyzacja (ustawienia temperatury, klimatyzacja itp.)
• Systemy asystujące (układ czujników parkowania, ACC, identyfikacja znaków drogowych itp.)
• Wybór profilu jazdy (profile jazdy itp.)
• Komputer pokładowy i zestaw wskaźników (wybór wskazań)
• System Infotainment (stopień jasności i sortowanie stacji)
• Ustawienie foteli (pozycja siedząca)

Instrukcja auta rocznik 2021

Ustawienia pojazdu podlegające personalizacji
Regulowane funkcje pojazdu zależą od wyposażenia. Niektóre funkcje dotyczące personalizacji nie są zapisywane online, lecz przypisywane tylko do lokalnego konta użytkownika w pojeździe. Następujące funkcje mogą być spersonalizowane:

• Otwieranie i zamykanie (oddzielne otwieranie drzwi, komfortowe otwieranie, okna).
• Ustawienia wycieraczek.
• Ustawienia siedzeń.
• Światło i widok (światła do jazdy dziennej, włączanie świateł mijania, komfortowe kierunkowskazy).
• Ustawienia układu klimatyzacji.
• Aktywne systemy asystujące.
• Wybór profilu jazdy.
• Wyświetlacz wielofunkcyjny i przyrząd kombinowany (wybór wskazań).
• Wyświetlacz Head-up.

W sumie nigdzie nie ma nic napisane o lusterkach.
@kabum jak kodowałeś, gotowcem (apka) czy samemu ustawiałeś odpowiednie wpisy?

[Frodo]

A może da się sparować profil użytkownika i kluczyk. Może ustawienie lusterek będzie przypisane do profilu... gdzies o tym czytałem ale sam tego nie weryfikowałem bo jestem jedynym użytkownikiem😉

Da się - mam, ale niestety bez eletr. foteli, nie obejmuje to lusterek, tylko głupoty takie jak stacje radiowe i powitanie po imieniu... 

[kris17009]

I dlatego bez foteli elektrycznych to opcja bez sensu. Choć skoro lusterka zapamiętują pewne ustawienia (np. opuszczanie przy biegu wstecznym) to nie rozumiem czemu nie mogli zrobić tego bez el. foteli.

[van_daal]

Generalnie lusterka dopasowuje się do pozycji fotela kierowcy (czynnik najistotniejszy). Skoro więc fotele nie są elektryczne czyli automatyczne to i zabawa z samymi lusterkami, dla producenta, nie ma budżetowego uzasadnienia. Albo inaczej: producent nie widział sensu zwiększania kosztów i tworzenia dodatkowego wariantu oprogramowania dla pamięci lusterek z pominięciem ustawień fotela, który w wersji wypasionej posiada kluczowy element w procesie tworzenia ustawień czyli przyciski pamięci tych ustawień.

[Frodo]

@van_daal , nie każdy chce tandetną i dla mnie niewygodną skórę w Tigu (ogólnie nie jestem przeciwko skórze - miałem wygodną, perforowaną w swoim, jeździłem w innych i byłem zadowolony; a w Tigu po wypróbowaniu omijałem szerokim łukiem), a "Elektryczna regulacja fotela kierowcy z funkcją pamięci ustawień" jest od dawna w standardzie w 2 wersjach np. niżej pozycjonowanej Ateki (ew. za drobną dopłatą do tańszej wersji) i wielu innych tańszych aut. W Tigu: niedostępna za żadną cenę! Ręczna regulacja w wielu konfiguracjach Tiga, nawet tych za grubo ponad 200 tys., to rozwiązanie przedpotopowe! Duża wada i zupełnie nie na miejscu.
"Elektronicznie sterowany fotel kierowcy i automatycznie ściemniające się lusterka zewnętrzne z z pamięcią ustawień" były opcją w Octavii II, która ukazała się w... 2004 roku! (RM 2005) W Tigu nie ma pierwszego, ani drugiego... Co najmniej droższe wersje miały też oświetlenie drzwi (nie tylko odblaski) i bez dopłaty dobre oświetlenie bagażnika po obu stronach! A tu jak ktoś nie ma czasu czekać na auto z produkcji lub przegapi opcję, to ma przeglądać bagażnik swojego auta za ćwierć miliona z latarką w zębach... bo oszczędzili 20 zł na lampce. 
Z jednej strony lubię swojego Tiga, z drugiej takie braki są niewybaczalne w 2022 (a nawet 10+ lat wcześniej!) i to raczej będzie mój ostatni VW jeśli nie zmienią polityki.

[van_daal]

Ale nie na mnie krzycz tylko na VW proszę... Sam skóry też nie zamówiłem, bo po prawdzie jej nie lubię.
Też uważam, że w Tigu powinno być nieco więcej bajerów w standardzie. Mógł by być fotel kierowcy np. elektryczny i do wyboru skóra / materiał, przyciemniane lusterka zewnętrzne.
Podejrzewam, że z każdą kolejną generacją Tig będzie "bogatszy" w standardzie bo do tego będzie zmuszać konkurencyjność rynku - zwłaszcza presja producentów z Azji, którzy w podobnej cenie dają więcej... luksusu (kompensując braki w innych dziedzinach?).
Mogę się tu trochę mylić bo aż tak nie analizowałem różnic ale kojarzę, że Kia czy tam Hyundai w wersji porównywalnej do elegance np. skórę mają już w standardzie... Za to nie mają matrixów czy tam DCC. Itp. itd. ...

[Frodo]

Ale nie na mnie krzycz tylko na VW proszę...

Nie krzyczę na Ciebie.  Nic z tych rzeczy. Tylko kontynuowałem Twoje rozważania i ew. odniosłem się do rzekomo "wypasionych" wersji.