Zgadza się, ja np. nie mam DCC i mam wybór trybów jazdy - zarówno profile jazdy wybierane z menu Eco/Normal/Sport (tak ma chyba każdy "spalinowy" Tig, bo hybrydy mają tu chyba też coś odnośnie trybu pracy silników), jak i tryby Snow/Onroad/Offroad (takie pokrętełko w konsoli środkowej) oraz Individual. - to jest chyba zawsze przy napędzie 4Motion. Różnica przy braku DCC jest taka, że w Individual nie ma możliwości wyboru trybu zawieszenia.
Mam pytanie do osób, które mają DCC ale jeździły też autem bez DCC (lub na odwrót) - do którego trybu DCC porównalibyście jazdę autem bez DCC?