Krótkie pytanie, krótka odpowiedź

[Bochenos]

Witam, dziś po otwarciu samochodu zauważyłem, że miga mi czerwona dioda na kluczyku przez kilka sekund, a następnie przestaję. Dodam, że bateria ma ok. 1.5 roku więc chyba raczej nie powinna się już zużyć, więc to to może oznaczać

[mms1994]

To znaczy że bateria w kluczyku jest słaba

[Bochenos]

Dzięki za odpowiedź tak też od razu sobie pomyślałem, ale gdzieś wyczytałem, że baterie w pilotach wytrzymują nawet do 8 lat, więc trochę zwątpiłem.

[mms1994]

Stare tak
Jak masz system bezkluczykowy to 1,5roku to dobry wynik

[Bialy]

Cześć,
czy jeśli mam fabrycznie montowany hak, to powinienem mieć wpis w dowodzie? Widzę, że go nie ma, a nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi, czy przy fabrycznej instalacji wpis jest wymagany.

[mms1994]

Jak masz fabrycznie to w kodach tez będzie, czyli świadectwo homologacji powinno go zawierać. Czyli w teorii od początku powinno mieć wbite w dowód. Auto sprawdzone czy kupione oryginalnie w salonie w PL?

[Bialy]

Kupione w PL, jest w leasingu. Ktoś musiał zapomnieć wbić w dowód najwidoczniej...

[mms1994]

To bym wpierw uderzał do leasingu
Skoro było kupione na podstawie FV (leasing) to albo był rzeczoznawca albo zaufany sprzedawca, czyli ktoś zawalił

[Bialy]

To bym wpierw uderzał do leasingu
Skoro było kupione na podstawie FV (leasing) to albo był rzeczoznawca albo zaufany sprzedawca, czyli ktoś zawalił

Wydzwoniłem już opiekuna od leasingu i sprawdzi coś w książce pojazdu i da znać. Ciekawe w sumie, bo teść też ma fabryczny hak i wpisu w dowodzie nie ma - auto nowe z Polski.

[rk]

Temat przerabiany kilka razy. Homologacja nie ma haka więc nie da się tego zrobić przy rejestracji, chyba, że przedstawi się zaświadczenie o wykonaniu dodatkowego badania technicznego ze stacji kontroli pojazdów. Badanie to koszt ok. 35 PLN, nie trzeba mieć żadnych dokumentów. Co ciężko zrobić dla nowego auta, które nie może się poruszać bez rejestracji. Można to zrobić natomiast przy odbiorze tzw. twardego dowodu. Podobno niektóre urzędy rejestrują z wpisem o haku, jeśli faktura zawiera informację o tym, że auto ma zainstalowany fabryczny hak.


Do czasu wpisu teoretycznie nie wolno korzystać z haka. Policja może zakazać dalszej jazdy jak ciągniemy przyczepę czy mamy bagażnik rowerowy.

[mms1994]

Podobno niektóre urzędy rejestrują z wpisem o haku, jeśli faktura zawiera informację o tym, że auto ma zainstalowany fabryczny hak.

Osobiście nie spotkałem się jeszcze żeby nowe auto zostało wydane z salonu (nie ważne czy leasing czy "normalnie"), mające hak a bez takiej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym

Do czasu wpisu teoretycznie nie wolno korzystać z haka. Policja może zakazać dalszej jazdy jak ciągniemy przyczepę czy mamy bagażnik rowerowy.

Analogicznie w przypadku szkody, część ubezpieczycieli może się przyczepić do tego ...

[rk]

Mój Tiguan II oraz Audi Q5 (oba z hakami) zostały wydane z salonu bez adnotacji. Zakup prywatny.

Także ja się już spotkałem dwa razy:) I owszem, z ubezpieczeniem może być spory problem.


EDIT: Jeśli chodzi o wpis od razu przy rejestracji to albo urząd aprobuje wpis na fakturze albo salon ma stacje diagnostyczną na terenie (ew. zaprzyjaźnioną).

[omen]

Przerabiłem temat haka.
Tig z polskiego salonu. Hak zamowiony razem z autem. W kodach widnieje ale trzeba sie samodzielnie udać na stacje diagnostyczną i zrobic "przegląd". Następnie z kwitkiem do wydziału komunikacji i wbicie w dowód.

[Fircyk]

Mam pytanko  jakie maja max obciążenie  relingi w krótkim Tigu

[mms1994]

Tyle co dach. W instrukcji masz dokładną wartość i też na jakiejś naklejce w aucie to jest. U mnie jest to 75kg. Gość od "trumien" jak dopytywałem o różne kombinacje mówił że można i 80, ale to nie na dłużej i nie za często