Krótkie pytanie, krótka odpowiedź

[iks]

@Charls ufam producentowi tak samo jak Ty odnośnie tematu świec żarowych :-)

[Charls]

W przeciwieństwie do ciebie ja nie ufam, ja to wiem

[rk]

@iks za dużo kombinujesz, @Charis chyba wystarczająco Ci wyjaśnił jak to działa i nie ma potrzeby robić rozruchu na dwa razy. Naciskasz, uruchamia się i jedziesz.

[Peterka]

Czy slyszeliscie, ze Tiguan ma wbudowaną eSIM?

[rk]

Nie ma, chyba, że coś się ostatnio zmieniło. S&S ma własny tzw. embedded SIM, ale nie jest on używany np. do transmisji informacji o ruchu drogowym czy udostepniania WiFI. Jest za to używany do transmisji danych z S&S (np. pozycja auta, alarm, dane o spalaniu itp.)

eSIM jest w Touaregu i w nowszych Audi (2016+,chyba nie w każdej wersji wyposażenia). Sam mam (w teorii) ale nigdzie nie ma informacji o oficjalnym wsparciu (chociaż firma, z którą VAG ma deal w Niemczech ma już przygotowaną stronę po polsku. Ceny nie są najlepsze.

https://audi.cubictelecom.com/pl/

Pewnie zacznie wkrótce wchodzić do pozostałych modeli VW.

Nie wiem czy eSIMa można podpiąć pod eSIM w Orange.

[rk]

Dla uzupełnienia, eSIM jest w następujących modelach.

Touareg (2018 r.), Passat (2019 r.), Transporter T6 Bulli (2019 r.) i Golf (2019 r.).

I wersja strony dla VW:
https://vw.cubictelecom.com/pl/

>300 PLN za roczny pakiet danych 25GB, no way.

[Hamsters]

Nie, tylko pytam z czystej ciekawości, bo tutaj masz dylematy co do długości świecenia kontrolek i kombinujesz jak koń pod górę a nie przeszkadza ci, że jeździsz na starym "zjełczałym" oleju i filtrze oleju, który po 15 tys km nadaje się do wymiany 



A czemu nie po 13 tys km???

[Hamsters]

W ostatnich 9 latach użytkowałem kilka aut różnych mareki zawsze stosowałem się do podanych interwałów wymiany oleju przez producentów aut. Każdy z moich samochodów przejechał od 300 do 400 tys km i nie widzę problemów z silnikami,  zużycie oleju w normie, stuków brak, dla mnie wniosek jest prosty, jak dbasz, tak masz.

[Darayavahus]

Mi w serwisie VW nawet gość powiedział, że interwał 30 tyś to jest pod firmy i floty - każdy dzień postoju samochodu na serwisie to koszt samego serwisu jak i tego ze nie jeździ - więc interwały są rozciągnięte do granic możliwości i raczej przy takich w czasie gwarancji się nic nie stanie, ale on u siebie zmienia olej co 10 tyś bo pracuje gdzie pracuje. Tak sensownie, powiedział, to co 15 tyś powinno się zmieniać a już na pewno jeśli trzeba zrobić dolewkę. Okazuje się, że z czasem olej traci właściwości i robi się rzadszy przy wyższych temperaturach. Zwyczajnie przelatuje przez pierścienie i jest spalany. To ostateczny sygnał ze trzeba się go pozbyć i zalać świeży. Czy jakoś tak - niech mnie ktoś poprawi jeśli bzdurę napisałem.

[Darayavahus]

Ale z drugiej strony... https://motoryzacja.interia.pl/news-15-lat-na-jednym-oleju-i-jezdzi,nId,1385834

[iks]

Gdzie poza ASO w internecie kupię oryginalny lakier zaprawkowy LC9A. Na allegro są ale nie wyglądają na oryginalne.

[TMP]

Na Allegro bywają też oferty od ASO. Oryginalny zestaw dwóch buteleczek po 9 ml kosztuje ok. 50 zł - podobnie jak i stacjonarnie i wygląda mniej więcej jak w załączniku.

Oferty nieoryginalne "dobierane" to zwykle niższa cena i opakowanie bez logotypu VW.

[asta]

Na allegro są ale nie wyglądają na oryginalne.

a co to ma za znaczenie, co to znaczy lakier oryginalny??

[Charls]

Gdzie poza ASO w internecie kupię oryginalny lakier zaprawkowy LC9A.

W każdym punkcie gdzie dorabiają lakiery samochodowe, bez problemu,

[Darayavahus]

Gdzie poza ASO w internecie kupię oryginalny lakier zaprawkowy LC9A.

Na allegro. Przy czym obserwacja taka że u tego samego sprzedawcy lakier z Seata jest tańszy niż ogólnie VAG - ale pasuje idealnie. Pure White to Pure White