Krótkie pytanie, krótka odpowiedź

[Kabe]

Serio? Można coś zrobić jednym przyciskiem, a Ty wolisz klikać wielokrotnie?

Może to zaskoczenie, ale ja na codzień operuje 4 strzałkami na kierownicy i używam różne widoki bez odrywania rąk od kierownicy.
A co do odebrania połączenia to:
- jednym kliknięciem słuchawki można odebrać połączenie,
lub
- jednym kliknięciem OK można odebrać połączenie,
Więc co za różnica ?

[Wojmar]

Jest różnica .Kto dzwoni wyświetla się na ekranie zegarów i na drugim ekranie .Przycisk OK naciskasz nie ruszając całej ręki i nie odrywając wzroku od drogi Natomiast żeby trafić w słuchawkę na wyświetlaczu musisz popatrzyć gdzie nacisnąć - odrywasz wzrok od drogi i rękę od kierownicy. Niby niewiele ale jednak

[Kabe]

Dokładnie, potwierdzam

[van_daal]

@Wojmar
Koledzy dyskutują o przyciskach na kierownicy. "Słuchawka" to też dedykowany przycisk na kierownicy, którego obecnie nie ma.

[S-Tig]

Jeśli dobrze zrozumiałem, jeśli samemu się chce zadzwonić to posiadając słuchawkę na kierownicy można było od razu mieć wyświetlone menu telefonu. To też ułatwia sprawę.Bo do odebrania to faktycznie żadna różnica czy się naciśnie OK czy inny przycisk.

[Wojmar]

Koledzy dyskutują o przyciskach na kierownicy. "Słuchawka" to też dedykowany przycisk na kierownicy, którego obecnie nie ma.

No właśnie coś mi tu nie pasowało. Ale tak czy siak dobrze że ktoś to poruszył bo przynajmniej dowiedziałem się że przyciskiem OK można odbierać rozmowy 

[Dybik]

Wiem że już ktoś temat poruszał... ale dopiero teraz obejrzałem cały odcinek Pertyna ... https://youtu.be/1Rpbn8dd7VU


Czy ten koleś tak nie lubi VW i dlatego po nim jedzie czy faktycznie jest taka lipa w Tiguanie ? Kurcze miałem demo na weekend i ... miałem bardzo.pozytywne odczucia ... a patrząc na porównywalnego Kodiaq - mam wrażenie że tig jest po prostu inny, mający inne 'przeslanie' co do odbiorcy.


Po tym co usłyszałem na w/w materiale - aż zwatpilem w dobry wybór


A jak tam użytkownicy- zgadzacie się z tym co Pertyn ględzi?

[Kabe]

Czy ten koleś tak nie lubi VW

Pertyn właśnie jest miłośnikiem VW i prywatnie jeździ Golfem 7. Zazwyczaj w filmach "onanizuje się" jaki to dany model VW jest super,  aż trudno się to słucha.
Ale czasem się do czego przyczepi i nie przepuści. Miejmy na uwadze że jako międzynarodowy juror testuje wszystkie nowe auta i ma porównanie, że pewne rozwiązania można zaprojektować inaczej, czasem lepiej lub nawet dużo lepiej ...

[Dybik]

Wcześniej testował tiguana i coś pozytywnego powiedział... teraz mam wrażenie że jego celem była antyreklama ... trochę dziwna skrajnosc

[Boo]

Trzy kwestie.
- Pierwsza to taka, że film dotyczy Tiguana Allspace a to nie jest produkcja europejska.
- Druga dotyczy kierownicy. Sam porzuciłem myśl o wersji R-line głównie z powodu tych przycisków, ale mamy już na forum wypowiedzi dwóch użytkowników, którzy mają taką kierownicę i są zadowoleni z tego rozwiązania, więc kto wie co bym wybrał dzisiaj.
- Trzecia to taka, że gościu chociaż męczący to jednak ma styczność ze znacznie większą liczbą samochodów niż przeciętny użytkownik. Ja sam na jeździe próbnej byłem trochę rozczarowany wnętrzem, ale wynikało to raczej z faktu, że miałem wygórowane oczekiwania.

[van_daal]

A czwarta to taka, że da się go oglądać dopiero przy prędkości odtwarzania x1,5... 

[Dybik]

Ja zwróciłem uwagę że powiedział o jego problemie z 'przewodnoscia' czy jak to tam nazwał która powoduje że panele dotykowe gorzej reagują na jego palce ... moze to jest jego problemem również w przypadku kierownicy ? Ja jeżdżąc demowka nie miałem problemu z elementami dotykowymi, bardziej gubiłem się w funkcjach ale to zapewne dlatego że nawet instrukcji na oczy nie widziałem :-)

[Kabe]

Mam ogromną sympatię do VW, ale jak bym dziś kupował samochód elektryczny to nie VW. Ponieważ odstaje technologicznie od konkurencji, np. zużycie prądu jest większe niż u konkurencji na 100km, wnętrza aut ID są plastikowe ja "Dacia" która przecież kosztuje inne pieniądze, a ekrany konkurencji mnie osobiście się bardziej podobają (i nie jest to już tylko Tesla jak dawałem przykłady, przy czym mówię o autach które dziś produkuje konkurencja a nie koncepcyjne).
Jeśli VW nie zacznie nad tym pracować to rynek to zweryfikuje szybciej niż nam się wydaje.

[S-Tig]

Ja zwróciłem uwagę że powiedział o jego problemie z 'przewodnoscia' czy jak to tam nazwał która powoduje że panele dotykowe gorzej reagują na jego palce ... moze to jest jego problemem również w przypadku kierownicy ? Ja jeżdżąc demowka nie miałem problemu z elementami dotykowymi, bardziej gubiłem się w funkcjach ale to zapewne dlatego że nawet instrukcji na oczy nie widziałem :-)

Skoro ma suchą skórę, to tym bardziej nie powinien mieć problemów z tymi panelami. U niego (i u mnie) chodzi o sposób trzymania kierownicy. Mamy czasem dłonie niemal na tych panelach. Oczywiście, jeśli ktoś trzyma ręce na kierownicy tak jak uczą na kursie na PJ to problemu nie ma. Kwestia indywidualna, jak prawie zawsze.

[Dybik]

Hmm.. może i tak ... nie wiem nie mam takiego problemu ;-) Dzisiaj dla przykładu spotkałem w Urzędzie osobę której nie są w stanie ściągnąć odcisków palców , bo ma tak słabe linie papilarne.


Co do trzymania ręki, no właśnie ja też czasem 'kręcę' jedną ręką, częścią nadgarstkową. Może kwestia tego że przy demie tak nie robiłem ... Wyjdzie w praniu.