Koła, opony, felgi - lato, zima

[MrBlacker]

Hmmm... nie wiedziałem że do opon Run Flat muszy być jakieś "przystosowane" felgi. Na pewno tak jest?

Felga przeznaczona do opon Run Flat powinna być wzmocniona i specjalnie skonstruowana, aby w przypadku uszkodzenia można było stabilnie jechać i opona nie spadła z felgi. Takie felgi oznaczane jako EH2+. Oczywiście można takie opony założyć na zwykłe felgi, ale wtedy w krytycznej sytuacji może nie zadziałać tak jak powinna.

A i trzeba pamiętać, że konieczne są czujniki ciśnienia, bo po uszkodzeniu opony można jeździć parę godzin i się nie zorientować.

[VENOM]

Jakie są rekomendowane wertości do Tiga? -  chodzi o rozstaw, szerokość i ET.

Sam się zacytuję... może ktoś mi odpowie?

[rk]

Dane kół które znalazłem w homologacji/świadectwie zgodności WE.

W moim zwykłym T2 wygląda to następująco (p. 35 i 52)
215/65 R17 99V / 7Jx17 ET40
215/65 R17 99V / 6,5JX17 ET38
235/45 R20 100V / 8JX20 ET41
235/50 R19 99V / 7JX19 ET43
235/55 R18 100V / 7JX18 ET43
255/40 R20 101V / 8,5Jx20 ET38
255/45 R19 100V / 8,5Jx19 ET38

Ze stron niemieckiego sklepu VW wynika z kolei ze rozstaw otworów to 5x112.

[MrBlacker]

Znalazłem ciekawą alternatywę dla normalnych łańcuchów - ZipGripGo

Martwi mnie cały czas jedna rzecz w temacie łańcuchów. Producent (VW) dla Tiguana oficjalnie nie przewiduje kół zimowych z felgami R18 (maksymalnie felgi R17) i oficjalnie pozwala stosować łańcuchy maksymalnie na koła z felgami właśnie w rozmiarze R17.
Oczywiście można dopasować i kupić łańcuchy na koła z felgami R18 (opony 235/55), tylko pytanie czy nie będą one przypadkowo ocierać o jakieś elementy zawieszenia czy karoserii?
To się okaże jak kupię takowe i któregoś pięknego zimowego dnia je będę musiał założyć.

[VENOM]

@MrBlacker - to co mają powiedzieć właściciele R20 ?

[MrBlacker]

To samo co właściciele 18".
Oczywiście są łańcuchy na koła 20", ale dylemat ten sam.

[VENOM]

Nigdy nie używałem łańcuchów, mialem - bo trzeba mieć je tu i tam,  ale nigdy nie znalazłem się w sytuacji kiedy musiałbym je zakładać na koła. Teraz też kupię zestaw na okoliczność zagranicznych wyjazdów, ale mam nadzieję, że nie będe musiał bliżej zapoznawac się z instrukcją obsługi/zakładania.

[VENOM]

Znalazłem ciekawą alternatywę dla normalnych łańcuchów - ZipGripGo 

"A Single Pack includes 10 zip tie traction aids; 5 for each wheel"
Czyli wypadaloby kupić 2 paczki za prawie 50 $ no i chyba to sa jednorazówki, takie zwykłe trytytki?

[MrBlacker]

To tylko taka alternatywa, jak nie chce się mieć standardowych łańcuchów. Można mieć w aucie i w razie potrzeby zastosować.

[wachu]

Znalazłem ciekawą alternatywę dla normalnych łańcuchów - ZipGripGo 

"A Single Pack includes 10 zip tie traction aids; 5 for each wheel"
Czyli wypadaloby kupić 2 paczki za prawie 50 $ no i chyba to sa jednorazówki, takie zwykłe trytytki?

super, tylko po ich użyciu felgi będą do renowacji

tu pierwsze lepsze łańcuchy na koła 18-20"  , ale też pewnie felgę uszkodzą w trakcie jazdy
https://omega24.pl/index.php?k3207,lancuchy-sniegowe-do-samochodow-osobowych-20-cali

za to tutaj mamy rozwiązanie idealne , ale cena zaporowa 2300zł za 4szt.
https://www.e-bagazniki.pl/polaire-g/lancuchy-sniegowe-polaire-grip-p1500,13175.html

[VENOM]

@wachu - ja to się zastanawiam jak i czy wogóle na mrozie da sie je pozaciagać na felgi. Potem to trzeba jeszcze chyba porozcinać, żeby zdjąć.  - to w temacie plastikowych trytytek.

za to tutaj mamy rozwiązanie idealne , ale cena zaporowa 2300zł za 4szt.
https://www.e-bagazniki.pl/polaire-g/lancuchy-sniegowe-polaire-grip-p1500,13175.html

Nie jest tak źle. To cena dwóch felg czy jak kto woli dwóch opon w rozmiarze 20. Łańcuchy są uniwersalne więc to zakup na lata. Tylko czy wszędzie za granicą będa je uznawali?  Bo wydać kasę i dostać mandat na Słowacji to słabo.

[TMP]

ZipGripGo: Opinie co do tego produktu na Amazonie są mocno podzielone, dość często pojawia się wątek szybkiego pękania i taniego plastiku.

ja to się zastanawiam jak i czy wogóle na mrozie da sie je pozaciagać na felgi

Fragment ostatniej recenzji:
"First, they were not especially easy to install. All of the installation videos show people installing them with short sleeve shirts on nice, clean cars in reasonably warm weather. Doing it at 20 degrees with heavy snow jacket and a fender full of slush is not quite so easy. But I persevered and finally managed to get them all on (5 or 6 per wheel).

I gently applied some throttle and every last one broke within about two rotations of the wheel. Complete fail. To make matters worse, half of the broken ties wrapped themselves around the wheel hub. Trying to fish them out of my wheels with frozen fingers was... not fun. I had to work hard to suppress some of the less-than-Christian things I wanted to say."

[VENOM]

@TMP  - no własnie, wszystkie filmiki reklamowe w pięknej pogodzie i krótkich rekawkach. Na mrozie będzie dramat a i z drugiego opisu wynika, że lubią popękac.

Za to spodobały mi się te łancuchy które pokazał @wachu, tylko widzę kiepsko z dostępnością

[MrBlacker]

PEWAG robi całkiem fajne łańcuchy i nawet w przyzwoitej cenie. Model Servo i Snox są tak zrobione, że nie powinny poniszczyć felg.
Osobiście chyba będę celował w SNOX SUV lub SERVO SUV.

[TMP]

Oficjalnymi łańcuchami VW dla Tiguana są właśnie Pewag Servo SUV - nr części 000091387AG, 831 zł. Z tym, że jedynie rozmiar 215/65 R17.