No to nie jest jakaś wiedza tajemna. Wiadomo, że są różne bieżniki i mieszanki oraz charakterystyki opon, ale w bardzo dużym uproszczeniu jak się przyjmie zależność jak poniżej, to wiele się nie pomylisz.
Zimówki - dobre na niskie temperatury i śnieg, ale przeważnie słabo odprowadzają wodę.
Letnie - wyższe temperatury i mokra nawierzchnia, słabo na śniegu i lodzie.
Wielosezonowe - kompromis między jednymi a drugimi, ani dobre ani złe. Dla ludzi, którzy nie chcą się bawić w zmienianie kosztem dłuższej drogi hamowania