FORUM: VW TIGUAN, SEAT TARRACO, ATECA, SKODA KODIAQ, KAROQ, AUDI Q3, Q5, VW TOUAREG
Fora techniczne => VW TIGUAN II - 2016 - 2024 => Wątek zaczęty przez: MrBlacker w 2018/08/04 14:25
-
Dzisiaj zauważyłem, że nie działa u mnie opcja Safe Lock czyli po załączeniu alarmu/centralnego od wnętrza blokowane są klamki i nie można wyjść z auta.
Nigdzie w ustawieniach nie znalazłem możliwości włączenia/wyłączenia tej opcji.
Pytanie jak ją aktywować?
Zastanawiam się czy przypadkiem jak mam alarm to ta opcja nie jest możliwa?
-
Jeśli próbowałeś zamknąć samochód od wewnątrz przy użyciu przycisku centralnego zamka na drzwiach kierowcy, to wtedy funkcja Safe Lock nie jest aktywowane. Nie działa także jeśli alarm jest wyłączony (obecnie tylko przez menu infotainment) lub jeśli przy zamykaniu samochodu z zewnątrz dwukrotnie dotknięto sensora na drzwiach lub przycisku na pilocie.
Czy na AID pojawia się ostrzeżenie w rodzaju "Uwaga funkcja SAFE" na ekranie podsumowującym przejazd po wyłączeniu silnika?
-
No właśnie robiąc wszystko zgodnie z instrukcją w żadnej kombinacji nie działa.
Nigdy nie widziałem na wyświetlaczu AID ostrzeżenia o funkcji SAFE.
Wygląda na to, że nie jest ta funkcja aktywna.
Pytanie tylko jak ją włączyć - w opcjach nigdzie nie ma takiej możliwości i też nigdzie nie jest to opisane.
Czyżby pozostał tylko VCDS? Jeśli w ogóle się da.
-
Nie da się dokodować funkcji SAFELOCK. ETKA pokazuje, że fizycznie różnią się zamki oraz klamki zewnętrzne (inne numery części w zależności od kodu PR 4F2 lub 4I2). Pozostaje ewentualnie sprawdzić w Erwinie (lub u dealera) jaki kod widnieje w indywidualnej informacji o pojeździe (grupa TKV).
-
Chyba muszę zapodać pytanie do dealera. :)
-
@wachu a u Ciebie jest funkcja Safe Lock?
Może znowu uszczuplili model Allspace. :)
-
@wachu a u Ciebie jest funkcja Safe Lock?
Może znowu uszczuplili model Allspace. :)
coś widziałem SAFE u mnie
jutro sprawdzę, alarm mam
-
@MrBlacker
Ty masz firmowy alarm czy dokładany? W normalnym T2 czy Golfie z alarmem firmowym SAFE był domyślnie.
-
Ori
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
Ja też mam oryginalny. Był automatycznie dodany do konfiguracji.
-
a czy może mieć na to wpływ dodatkowy alarm fabryczny z zasilaniem niezależnym ?czy może być tak że auta nie wyposażone w niego nie mają tej funkcji ?
a tak na marginesie czy ktoś słyszał dźwięk swojego alarmu??
-
Czy na AID pojawia się ostrzeżenie w rodzaju "Uwaga funkcja SAFE" na ekranie podsumowującym przejazd po wyłączeniu silnika?
U mnie pojawia się
Jak zamknę auto z pilota siedząc w środku (okno otwarte, ręka poza autem), to nie da się wyjść z auta.
Ale wg mnie tak ma być, przecież jak złodziej wybije szybę , to też będzie chciał otworzyć klamką od wewnątrz - albo drutem itp.
-
Dokładnie. Tak też miałem w poprzednich autach spod znaku VW.
Wczoraj też sprawdziłem w salonie na innym modelu Allspace (auto jeszcze z zeszłego roku) i też była ta funkcja aktywna.
@wachu, a Twoje kiedy zostało wyprodukowane?
-
2017
Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
Odbierałem dzisiaj folie ochronne na progi i przy okazji poprosiłem o sprawdzenie wyposażenia mojego auta.
Po sprawdzeniu w systemie ETKA okazało się, że w specyfikacji mojego auta jest wpis: KEYLESS without SAFELOCK (PR: 4I3).
Odpowiedzi w sprawie reklamacji z VW jeszcze nie dostałem, ale wygląda na to, że chyba będę musiał się z tym pogodzić.
Ciekawostką jest też fakt, że wszyscy w serwisie byli bardzo zdziwieni, że nie mam tej opcji w aucie.
-
No ja mam, włączyłem w opcjach na ON i przy przekroczeniu chyba 15km/h się włącza
-
No ja mam, włączyłem w opcjach na ON i przy przekroczeniu chyba 15km/h się włącza
Ale o czym piszesz dokładnie?
-
No ja mam, włączyłem w opcjach na ON i przy przekroczeniu chyba 15km/h się włącza
To o czym piszesz to funkcja zamknięcia wszystkich drzwi po przekroczeniu pewnej prędkości, aby od zewnątrz nie można było otworzyć.
To nie jest blokada Safe Lock, która nie pozwala otworzyć drzwi od środka.
-
ok, ale jak kierowca naciśnie kluczyk w drzwiach to tak samo się lampka zapala ale nie można otworzyć od wewnątrz
-
ok, ale jak kierowca naciśnie kluczyk w drzwiach to tak samo się lampka zapala ale nie można otworzyć od wewnątrz
Jak to nie można? Powinno się dać naciskając wewnątrz 2x klamkę. To jest zabezpieczenie przed wejściem a nie wyjściem (safe lock).
-
Dokładnie jak masz Safe Lock to trzeba dwa razy pociągnąć klamkę. Jak nie ma Safe Lock to wystarczy jeden raz.
-
No właśnie nie. Safe Lock to funkcja która z reguły uruchamiana jest z pilota. Przy zamknięciu samochodu (nie wiem jak w przypadku keyless). I powoduje ona, że nie da się z wewnątrz otworzyć drzwi samochodu używając klamek.
Natomiast to o czym zibi napisał to inna funkcja blokady dostępu z zewnątrz i można ją uruchomić właśnie klikając guzik kluczyka w samochodzie. Ale wtedy powinno dać się otworzyć drzwi podwójnym naciśnięciem klamki.
-
Chodziło mi, że jak masz w aucie Safe Lock to przy zamknięciu centrala, który powoduje blokadę otwarcia z zewnątrz trzeba dwa razy pociągnąć klamkę, a jak nie masz funkcji Safe Lock w aucie to wystarczy raz pociągnąć.
Ja nie mam i przy zamknięciu centrala ręcznie z przycisku na drzwiach kierowcy lub po przekroczeniu 15 km/h wystarczy, ze raz pociągnę klamkę od wewnątrz i drzwi się otwierają.
-
przy zamknięciu centrala
Masz rację tak to działa. Teraz wszystko jasne tylko to określenie jest tutaj trochę mylące bo może też oznaczać zamknięcie samochodu z pilota, a wtedy przy obecnej w samochodzie funkcji "safe-lock" z wewnątrz nie będzie się go dało otworzyć przy pomocy klamek ;-)
No to bardziej łopatologicznie już się chyba nie da wytłumaczyć :D
-
Do długich dyskusjach z VGP i ostatecznej odpowiedzi producenta mam KEYLESS without SAFELOCK (PR: 4I3) bo tak po prostu wyprodukowali.
Żadnego szczegółowego wytłumaczenia, czy też propozycji nawet odpłatnej dołożenia tej funkcjonalności.
Podsumowując wygląda na to, że trzeba by wymienić wszystkie zamki w drzwiach i odpowiednio zakodować sterownik, ale na tą chwilę to oczywiście mija się z celem. :)
-
co to za wymysły z ciągnięciem klamki 2 razy.
Zamykam samochód z pilota (1 raz przyciskam) lub przyciskając (1 raz) na klamkę - samochodu nie otworzę ani z zewnątrz, ani z wewnątrz - mozna ciągnąc za klamkę 100 razy. (dioda alarmu na drzwiach mruga)
Zamykam samochód z pilota (2 raz przyciskam w czasie 5s) lub przyciskając (2 razy w czasie 5s) na klamkę - samochodu nie otworzę z zewnątrz, a z wewnątrz można ciągnąc za klamkę - wystarczy 1 raz. (dioda alarmu na drzwiach nie mruga
I trzecia opcja u mnie RM2017
Przyciskam przycisk na środkowym słupku i zamykam samochód z pilota (1 raz przyciskam) lub przyciskając (1 raz) na klamkę - samochodu nie otworzę z zewnątrz, a z wewnątrz można ciągnąc za klamkę - wystarczy 1 raz. (dioda alarmu na drzwiach mruga).
W późniejszych modelach ponoć nie ma przycisku na słupku i robi się to w systemie info........