DSG7 - Hałasuje.

[zibi1303]

Po takiej odpowiedzi poszukałbym innego ASO warsztatu i jeszcze bardziej bym sie wystraszył bo to oznacza że oni kompletnie nie wiedza o co chodzi.

[rk]

U siebie zaobserwowałem ostatnio podobne dźwięki ale są one sporadyczne (np. żona nieprzyzwyczajona do auta zrobiła kilka szybkich przyśpieszeń po których hamowała na 1-2 metrach) i dość ciche. Przy moim sposobie jeżdżenia (tj. dość przewidującym i zwykle bez gwałtownych hamowań poprzedzonych przyspieszeniem) ilość tych dźwięków jest minimalna.

DSG generalnie od czasu do czasu maja tendencję to grzechotania i nie świadczy to o usterce. Więc trzeba to zaakceptować jako stan techniki. Inna kwestią jest poziom głośności tych grzechotów czy ich częstotliwość, tj. czy sa uciążliwe podczas normalnej eksploatacji (a nie np. przy jeżdżeniu w garażu czy tunelu/po dziurawej nawierzchni przy otwartych oknach).

Gorzej jest na pewno w sytuacjach gdy skrzynia nie pracuje idealnie w poziomie (na wzniesieniu) czy też podczas zakrętów (o 90 stopni czy przy szybkich przejazdach przez rondo). Ale to też ma miejsce w mniejszym stopniu przy skrzyniach manualnych.

Wydaje mi się, że bez porównania z Tiguanem innego użytkownika może być ciężko powiedzieć czy TTTM czy to kwestia stylu jazdy, ewentualnie przeczulenia i celowego generowania skrajnych sytuacji bo wcześniej był problem.

Moim zdaniem sam fakt, że u Ciebie jest głośniej niż w innych autach i ci to mocno przeszkadza to powód do ingerencji serwisu. Inna sprawa, że może skończyć się tak jak u kolegi @squadak, przez wymianę niepotrzebnych części. A nawet po wymianie problematycznego komponentu, na skrzynię wolną od grzechotek w 100% bym nie liczył (ale spadek to akceptowalnego poziomu to już tak).


Wewnętrzne dokumenty dostępne na erwinie jasno piszą o tym, żeby serwisy nie ignorowały tego typu zgłoszeń. Serwisy powinny być wyposażone w odpowiedni sprzęt (stetoskopy/mikrofony) i powinny być w stanie znaleźć źródła dźwięków czy też uzyskać wsparcie od VW w trudniejszych przypadkach. Niestety fakt, że dużo klientów wymyśla problemy a stawki od VW są głodowe powoduje znieczulicę (co jest IMHO karygodne). Zachowanie twojego ASO na podstawie twojego opisu nie jest profesjonalne.

[squadak]

Tylko że na początku tych dźwięków nie było, nawet po wymianie skrzyni, chodziło idealnie. Mnie akurat bardzo to denerwuje i nie jestem w stanie jeździć tym autem, zwłaszcza że jest to
usterka skrzętnie omijana przez VW co by jej broń Boże nie naprawiać. Teraz pojeździłem trochę i stwierdzam, że najbardziej słychać te dźwięki,  kiedy dobrze rozgrzeje się silnik i skrzynia.
Mam pełno filmików ze środka auta - normalny przejazd miastowy, żaden tunel czy garaż gdzie bardziej to słychać, najbardziej moment z 4 biegu na 3.  Poniżej filmik od 38 sek.
W piątek jestem umówiony w serwisie gdzie ponownie zgłosiłem stuki z zawieszenia i skrzyni.
https://photos.app.goo.gl/fAWfoxMwkhYUi36V9

[rk]

Generalnie DSG bardziej hałasują z czasem - ja moich dźwięków nie słyszałem od nowości (i w Golfie i w Tiguanie).

Natomiast na tym filmiku to Ty dość spokojnie jedziesz, te hałasy nie powinny się pojawić. Moim zdaniem coś jest nie tak. Także ciśnij serwis a przy okazji porównamy auta. Może w twoim aucie masz coś innego źle zmontowane/wyważone itp. i z czasem odbija się to na skrzyni a twoje ASO nie namierzyło jeszcze winowajcy.

Jak często zdarzają Ci się te dźwięki w czasie przejazdu przy twoim stylu jazdy?

[topic75]

U mnie tez nie było od nowości,  od 14 tys się zaczęły i się nasilają. Jazda spokojna, na zimnym silniku nie słychać, zaczynają się po ok 2 km jazdy. Z dnia nadzień się nasilają.

[squadak]

Hej, Dzisiaj w nocy sobie poszukałem na forach zagranicznych informacji o naszych autach i okazuje się że ludzie zgłaszają te same problemy.
Właściciel tigsa, oddał go do jakiegoś mechaniora, i tam po podniesieniu auta w górę zaobserwowano bardzo dziwne zachowanie się skrzyni - powodujące
właśnie ten "przyjemny" łomot - filmik poniżej. Ponoć są zbywani przez VW  z informacją ...it is "characteristic" czyli nasze "ten typ tak ma".
Jest też parę informacji o tym że po rozgrzaniu inaczej się zachowuje skrzynia i właśnie wszelkie problemy zazwyczaj są na ciepło. Problem dotyczy zarówno TSI i jak TDI.
U mnie wymienili skrzynie chociaż...obawiam się że teraz dostanę informację jak inni.
https://www.youtube.com/watch?v=J9fO-q9rSko
https://www.youtube.com/watch?v=PKXxL-4k4vk

[rk]

Ten pierwszy filmik jest niezły. Nie dziwota, że skrzynia zaczyna klekotać jak wpadnie w wibracje. Kwestia, czemu wpada w te wibracje... Koleś pisał, że miał skrzywiony (ew. niewyważony) wał. Będziesz ten eksperyment powtarzał?

[zibi1303]

pytanie czemu nie są brzegi wytłumione jakąś mikro gumą itp. Wówczas nic nie byłoby słychać albo przynajmniej byłoby wiadome że to działanie świadome

[rk]

To pewnie by pomogło, gdyby te dźwięki brały się z kontaktu obudowy z resztą pojazdu i na pewno by nie zaszkodziło. Ale tu też widać jak cała obudowa się rusza z mocowaniem (więc jak tam coś jest luźne to może drgać). Taka guma i tu by częściowo pomogła. Obawiam się jednak, że grzechotka jest w środku skrzyni i wywoływana jest przez tą wibrację. Jakby wyłapać część wibracji taką gumą pewnie objawy byłyby mniejsze ale czy to by usunęło problem to nie wiem. Obym się mylił.


Przynajmniej koledzy wiedzą teraz co próbować generować, żeby pokazać serwisowi. Tego efektu trudno nie zauważyć/usłyszeć.

[zibi1303]

Eliminacja wibracji to podstawa, poza tym mnie by wnerwiało takie stukanie. Dzięki temu można by było poważniej zdiagnozować co się tam dzieje w środku

[topic75]

Ja już pisałem do poznania w tej sprawie, odpisano mi ze po konsultacjach z serwisem w Bielsku Biała Inter welm, jest to normalne bo wszystkie tak mają. Więc "ten typ tak ma"

[marcinek6291]

Witam, Zapoznałem się z całym tematem i odpowiedziami tego wątku.
Mam ten sam problem w Kodiaq 2.0TDI 150KM 4x4 DSG. Wydaję mi się, ze ten problem tyczy tylko samochodów z napędami 4x4. Kolega w Kodiaqu z napędem na przód przy tej samej skrzyni nie ma problemów.
Czy podczas gdy Wasze samochody redukują  biegi podczas hamowania na niskich obrotach silnika ( powiedzmy 4-3, 3-2, 2-1) wydobywa się dziwny hałas szurania-grzechotania skrzyni biegów i najlepszy jest w tym fakt, że samochód nie szarpie ani nic.  Poza tym faktem skrzynia przerzuca biegi normalnie, jedynie to może bardziej wyczuwalna jest redukcja z 2-1.
Obstawiałem koło dwumasowe, bądź tarczki sprzęgła lecz widzę, że problem nie został rozwiązany nawet po wymianie całej skrzyni.
Czy ktoś uporał się z tematem, bo minęło już trochę czasu od ostatnich wypowiedzi.
Z góry dziękuję.Marcin
Samochód ma 31tys km.

[tiguan2019]

jestem w posiadaniu tiguana 2019 1,5 tsi dsg 7 FWD i występują te nie przyjemne szarpania i stuki  od biegu 2-4 podczas jazdy i to bez róznicy czy ciepły czy zimny, nawet przy jeżdzie po nierównościach na 2 czy 3 biegu bardzo chałasuje nie muszę uzywać klaksonu i ludzie się oglądają byłem z ty w servisie i twierdzą że wszystko ok i to normalne . przejechane mam około 16 tys km mistrz w serwisie powiedział że tam są takie tarczki i one muszą się dotrzeć  pomyślałem sobie że mistrz jest od odsyłania tematów, a nie od diagnostyki co do auta, miałem auta różnej marki i z automatem bo takie auta lubię i niespotakałem się z tą nieprzyjemną sprawą trochę jestem zniesmaczony sytuacją, będę próbował winnych servisach może ktoś poleci który servis, jestem z okolic Poznania.

[kris17009]

przejechane mam około 16 tys km mistrz w serwisie powiedział że tam są takie tarczki i one muszą się dotrzeć

sam niech się dotrze... co za typ.
Jeżeli od początku tak nie było to znaczy że jest jakaś wada. A nawet jakby było od początku to i tak bym nie uwierzył w kwestię ten typ tak ma. Od 5 lat jeżdzę tylko VW i tylko w DSG i w żadnym nigdy nie było odgłosów niepokojących ze skrzyni.
Tiga mam krótko więc patrząc na ten temat to jeszcze za wcześnie. Chyba że coś poprawili...

[tiguan2019]

w tym servisie to mają płacone za odpychanie tematów, chyba ? ja mimo wszystko i tak tam pojadę i spytam co dalej z moim problemem bo niepopuszcze jak narazie to nikt nieodbiera telefonów do naszego prezydenta łatwiej się dodzwonić. miałem starsze modele i wszystkie automat nie tylko vw i nie było problemu, a tu nowy przed zakupem powiedziano że ta skrzynia jest ulepszona no  Ku....a nie wieże.