Pytanko do Posiadaczy 150 konnych Tigów. Jakie paliwko lejecie do baku. Z mojego rozeznania wynika, że przy tym silniku najlepszą opcją jest co najmniej 98 oktanów, raz z uwagi na ciut mniejsze zużycie paliwa, dwa z uwagi na mniejsze osadzanie się nagaru. I tu moje pytanko, na ile jest to prawda? Do tej pory (Golf VII) lałem v-powera Shella, ale to tylko 95 oktanów (fakt, że ta wartość jest podobno trzymana), jeśli miałoby być więcej, trzeba by się przerzucić bądź na v power racing, bądź na innego dostawcę.