FORUM: VW TIGUAN, SEAT TARRACO, ATECA, SKODA KODIAQ, KAROQ, AUDI Q3, Q5, VW TOUAREG
Fora techniczne => VW TIGUAN II - 2016 - 2024 => Wątek zaczęty przez: Snooper w 2018/08/13 16:34
-
Dzień dobry,
Prześledziłem m.in to forum (niektóre wątki naprawdę przydatne) i mnóstwo filmów na YT. Założyłem zamówienie na Allspac'e i w sumie to skończyło się na praktycznie full opcji, jednak zacząłem zastanawiać się nad trzema rzeczami.
1)Czy warto dopłacić i czy będę korzystać z:1) Car-Net: Guide & Inform (3 lata), Security & Service Basic (10 lat) & Plus (3 lata) w połączeniu z nawigacją 1670 pln (od września wchodzi nowy cennik i będzie drożej) Co mi tak naprawdę daje ten Guide&Inform? Często z tego korzystacie?
2) Zrezygnowałem z podgrzewanej szyby, auto będzie garażowane, a i miałem już "nieprzyjemność" wymiany szyby z powodu pęknięcia od kamienia i wolałbym ewentualnie wymieniać coś prostszego i tańszego... jednak zastanawiam się na ile ta szyba chroni również przed słońcem i nagrzewaniem się auta, ktoś ma jakieś informacje albo opinie na ten temat?
3) Nie dodawałem żadnej instalacji telefonicznej ale myślę o Instalacji telefonicznej Business ale w sumie decyzja o niej padłaby gdybym dodawał opcję z pkt 2 (przymus) i ewentualnie pkt 1 - karta sim
4) jak wygląda sprawa aktualizacji map w nawigacji Discover Pro?
Z góry dzięki za pomoc w podjęciu decyzji
-
- Guide & Inform jest gratis, dopłata jest do Security & Service i systemu e-call - o obu pakietach Car-net można poczytać tutaj: https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=87.0
- Wg opisu metalizowana folia sprzyja odbijaniu promieni słonecznych w lato. Efektem ubocznym ma być ograniczenie propagacji fal radiowych, stąd VW wymaga instalacji telefonicznej. Jeżeli brama garażowa jest sterowana radiowo, to jest to jakiś element do wzięcia pod uwagę.
- O instalacjach telefonicznych trochę mamy w wątku o Internecie: https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=34.15 - w skrócie Business to osobna karta SIM lub rSAP a Comfort to ładowanie bezprzewodowe i konieczność załatwienia dostępu do internetu w inny sposób np. modem USB/hotspot z telefonu. Wybór mocno zależny od tego co oferuje posiadany telefon i preferencji w zakresie posiadanych usług telekomunikacyjnych.
- Aktualizacja DM i DP jest darmowa, a o samych nawigacjach trochę można poczytać tu: https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=56.0
-
Słabo coś przeglądałeś.
1. https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=87.0 (https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=87.0)
2. https://tiguan-forum.pl/tiguan-ii-2016-20xx/przednia-szyba-podgrzewana-bezprzewodowo/msg82/ (https://tiguan-forum.pl/tiguan-ii-2016-20xx/przednia-szyba-podgrzewana-bezprzewodowo/msg82/)
3. Z tym zestawem auto ma moduł LTE z zewnętrzną anteną. Dostęp do niego jest dwojaki - albo wkładasz oddzielną kartę SIM (sloty są w schowku, koło gniazd SD i otworu na CD/DVD albo używasz RSAP (Nokia i niektóre telefony na Androidzie). Karta SIM może być tylko do danych lub do danych i telefonii. Zamiennikiem jest RSAP - twoja karta SIM z telefonu jest eksportowana po bluetooth do modułu LTE. Telefon rozłącza się a zamiast tego karty SIM używa moduł LTE. Dzięki temu masz dostęp do internetu i jesteś pod swoim nr telefonu, zasięg jest maksymalizowany, promieniowanie w środku auta jest minimalizowane a telefon oszczędza baterię. Telefon można podpiąć do hotspot'a WIFI, więc nawet bez bezpośredniej łączności z siecią komórkową, telefon używa internetu dostępnego z hotspot'a. Wadą jest, że nie wszystkie telefony wspierają RSAP, wyklucza się z ładowaniem i połączeniem z zewnętrzna anteną indukcyjnią (zestaw Comfort) oraz, że wysiadając z auta rozmowa nie przejdzie automatycznie do słuchawki telefonu. Włączanie modułu radiowego i logowanie do sieci po wyjściu z samochodu też chwilę trwa.
Innym problemem jest, jak podłączysz AndroidAuto - wtedy samochód rozłącza RSAP (lub robi to Android Auto, komunikat sugeruje samochód) i nie można tego wyłączyć w konfiguracji. Dodatkowo samochód zapomina wtedy, że telefon potrafi RSAP. Telefon przechodzi na swój moduł radiowy i łączy się po HSP. I po rozłączeniu Android Auto trzeba w konfiguracji sparowanego telefonu w Tiguanie kliknąć RSAP. Jak w tym czasie jesteś połączony po WIFI do hotspota w samochodzie, to AndroidAuto nie ma internetu. Na szczęście, można zaznaczyć 'wyłącz WIFI automatycznie' w konfigu Android Auto. Rozłącznie RSAP i wykorzystanie HSP nie jest optymalne także dla ludzi z podgrzewaną szybą tłumiąca częstotliwości telefonii komórkowej:) Kolejnym małym problemem jest to, że Car-Net jest odłączony od internetu.
Podsumowując, jest to najlepszy sposób na zapewnienie łączności w samochodzie (z drobnymi wadami typu cena).
4. https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=21.0 (https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=21.0)
-
@rk @TMP Dzięki za odpowiedzi.
Guide & Inform jest gratis, dopłata jest do Security & Service i systemu e-call - o obu pakietach Car-net można poczytać tutaj: https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=87.0 (https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=87.0)
Według konfiguratora chyba muszę za to dopłacić... proszę zobaczyć dołączony screen
- Jeżeli brama garażowa jest sterowana radiowo, to jest to jakiś element do wzięcia pod uwagę.[/l][/l]
i to jest coś o czym bym raczej nie pomyślał, chyba daruję sobie szybę, a dopłacę do Business oraz Tunera Cyfrowego
[/list]
-
Przy dodawaniu do konfiguracji Discover Media lub Discover Pro pojawia się opcja "Guide & Inform" bez dopłaty lub "Guide & Inform + Security & Service" z dopłatą, stąd wszystko wskazuje na to że jak dotychczas G&I jest darmowa przez pierwsze 3 lata (dla uściślenia: przy wyborze dowolnej nawigacji).
-
@Snooper tylko za opcję Security&Service musisz dodatkowo zapłacić.
Jeśli chodzi o bramę garażową to mam podgrzewaną przednią szybę i nie zauważyłem żadnych problemów z otwieraniem bramy (Hörmann) od zewnątrz czy od wewnątrz.
W porównaniu do drugiego auta bez podgrzewanej przedniej szyby nie zauważyłem różnicy.
Bramę otwieram z odległości 30-50 metrów.
-
@MrBlacker dzięki za info dot. bramy : )
Szybę odpuszczam, raz w roku odmrażam więc zostanę przy tej urokliwej przyjemności. A klima raczej sobie z chłodzeniem i odparowywaniem poradzi bez szyby ; P
Ok, już rozumiem rozdzielność G&I oraz S&S (przy dodawaniu pakietu premium jest nawet określone, że to na 3 lata), a czy w takim razie Security&Service można dokupić w czasie, nie zamawiając tego od razu, to już pytanie z czystej ciekawości, bo 1800 pln za to co daje PLUS - chyba najbardziej ciekawe opcje, to spory wydatek, nawet przy 200 tys za auto :)
-
Niestety, nie da się dołożyć S&S inaczej niż fabrycznie.
-
@Snooper tylko za opcję Security&Service musisz dodatkowo zapłacić.
Jeśli chodzi o bramę garażową to mam podgrzewaną przednią szybę i nie zauważyłem żadnych problemów z otwieraniem bramy (Hörmann) od zewnątrz czy od wewnątrz.
W porównaniu do drugiego auta bez podgrzewanej przedniej szyby nie zauważyłem różnicy.
Bramę otwieram z odległości 30-50 metrów.
To zależy czy czy jest zewnętrzna antena czy nie. Moja brama nie miała i używała wewnętrznej anteny modułu sterowania (umieszczonego w garażu). U mnie w takiej sytuacji trzeba było otwierać przez boczną szybę. Później wspólnota wysunęła antenę i problemy znikły. Szyba na pewno tłumi i to piloty do bram i komórki.
-
Szybę odpuszczam, raz w roku odmrażam więc zostanę przy tej urokliwej przyjemności. A klima raczej sobie z chłodzeniem i odparowywaniem poradzi bez szyby ; P
Zwykle sobie poradzi, pomijając przypadku ekstremalne.
-
Ja odpuściłem podgrzewaną szybę ze względu na garaż oraz na koszty ewentualnej wymiany.
Sporo jeżdżę i chyba na przestrzeni kilku lat częściej mi się zdarzało wymieniać szybę niż koło po kapciu.
Oczywiście można to zrobić z AC, ale nie każdy zawsze ma pakiet "szyba", a robienie normalnie z AC raczej jest mało korzystne. Dodatkowo w następnym roku nawet jeśli zrobiliśmy to z pakietu "szyba", już zapłacimy za taki pakiet sporo więcej lub nie dostaniemy go w ogóle.
-
Dzieki wszystkim za pomoc w decyzji ; )
Odpuscilem szybe, dodałem telefon (+cyfre bo razem trzeba) i Security&Service ; )
Teraz czekam na date produkcji ; ) ciekawe czy do lutego dopłynie ; )