Adaptacje, kodowanie VAG

[Charls]

Nie opisujemy tutaj szczegółów kodowania, 

dlaczego? Przecież to żadna tajemna wiedza

[MrBlacker]

Tajemnicą to oczywiście nie jest, bo jest wiele źródeł, gdzie wszystkie szczegóły można znaleźć i dlatego też nie ma potrzeby tego powielać.
Z kodowaniem niestety trzeba być ostrożnym, aby czegoś nie namieszać, szczególnie w autach, które są jeszcze na gwarancji.
Wiele osób ma obawy, że właśnie przez kodowanie mogą stracić gwarancję, co w niektórych przypadkach może się zdarzyć (np. gdy zmiana dokonana przez kodowanie będzie przyczyną awarii).
Dlatego też publicznie nikogo nie namawiamy, a tylko pokazujemy jakie są możliwości.

Sam podchodzę do tego z dystansem i zawsze dwa razy pomyślę zanim zacznę coś modyfikować.

[wachu]

jest tu ktoś z Bydgoszczy?  Muszę zakodować kilka modułów po montażu haka holowniczego. Mój vcds nie ogarnia, brak RODów...

[MrBlacker]

Aktualizacja listy przetestowanych i działających modyfikacji w TIGUANIE :

• Światła do jazdy dziennej DLR:
  – aktywacja włączenia/wyłączenia w menu oświetlenia
  – aktywacja wyłączenia, gdy włącznik świateł jest w pozycji ,,0"
  – aktywacja wyłączenia po włączeniu hamulca postojowego
  – aktywacja tylnych świateł przy włączonych światłach do jazdy dziennej DRL - tryb skandynawski
• Światła drogowe:
  – aktywacja zapamiętania ustawienia AUTO dla Dynamic Light Assist po wyłączeniu zapłonu
• Światła tył:
  – NEW aktywacja migania tylnego światła przeciwmgłowego przy ostrzeganiu światłami drogowymi
  – NEW aktywacja przypomnienia o wyłączeniu tylnego światła przeciwmgielnego, po przekroczeniu ustawionej prędkości
  – NEW aktywcja pełnych świateł STOP przy włączonym tylnym świetle przeciwmgłowym podczas hamowania
  
• Kierunkowskazy:
  – aktywacja migania wewnętrznych świateł tylnych z kierunkowskazami (jednocześnie lub naprzemiennie)
  – aktywacja migania zewnętrznych świateł tylnych z kierunkowskazami (jednocześnie lub naprzemiennie)
  – aktywacja migania podświetlenia tablicy rejestracyjnej z kierunkowskazami (jednocześnie lub naprzemiennie)
  – aktywacja migania przednich świateł przeciwmgielnych z kierunkowskazami (jednocześnie lub naprzemiennie)
  – aktywacja 5-ciu mignięć w opcji kierunkowskazy komfortowe
• Coming Home / Leaving Home:
  – aktywacja automatycznego załączania funkcji Coming Home
  – aktywacja świateł przeciwmgłowych dla funkcji Coming Home i Leaving Home
• Klimatyzacja / ogrzewanie:
  – aktywacja wskazania mocy nawiewu przy ustawieniu AUTO
  – aktywacja zapamiętania stanu Air Care
  – aktywacja zapamiętania trybu zamkniętego obiegu powietrza
  – aktywacja zapamiętania ustawienia podgrzewania foteli przednich
  – aktywacja automatycznego podgrzewania kierownicy
  – NEW ustawienie czasu ogrzewania przedniej szyby
  – NEW ustawienie czasu ogrzewania tylnej szyby
  – NEW aktywacja automatycznego odmrażania przedniej szyby
• Centralny zamek / Keyless Access:
  – aktywacja automatycznego zamykania samochodu przy wysiadaniu z kluczykiem
  – aktywacja akustycznego potwierdzenia zamykania i otwierania drzwi
  – aktywacja ryglowania centralnego zamka przy uruchomionym silniku
• AID:
  – aktywacja zmiany kolorów AID - oświetlenie ambiente
  – aktywacja animowanego tła grafiki zegarów
  – aktywacja testu zegarów po włączeniu zapłonu
  – aktywacja dodatkowego wskaźnika ilości paliwa do zatankowania
  – aktywacja Lap Timer
  – zmiana wyglądu zegarów (dostępne kilka opcji np. wersja prędkościomierza do 320km/h)
• Asystenci:
  – aktywacja włączenia/wyłączenia wibracji Lane Assist
  – aktywacja ustawienia poziomu ostrzegania wibracjami Lane Assist
  – aktywacja Trailer Assist
  – NEW wyłączenie automatycznego hamowania ACC przy wyprzedzaniu z prawej strony
  – NEW aktywacja Traffic Sign Assist
• Discover Media/Pro:
  – aktywacja zmiany kolorystyki wyświetlacza - oświetlenie ambiente
  – aktywacja Green Menu
  – aktywacja Driving School Mode
  – aktywacja menu OFFROAD
  – aktywacja Video In Motion w trakcie jazdy
• Ostrzeżenia dźwiękowe:
  – wyłączenie ostrzeżenia dźwiękowego przy włączonym zapłonie po otwarciu drzwi kierowcy
  – wyłączenie ostrzeżenia/zmiana na tryb USA (6 sygnałów) niezapiętych pasów bezpieczeństwa
  – NEW ustawienie temperatury ostrzegania o gołoledzi
• Napęd / hamulce:
  – wyłączenie funkcji START/STOP
  – zmiana trybu działania napędu na cztery koła 4MOTION - dopasowanie trakcji w zakresie: Standard – Increased – Low Noise
  – zmiana trybu działania elektronicznej blokady mechanizmu różnicowego XDS - regulacja w zakresie: Weak – Normal – Hard
  – aktywacja ESP w zależności od prędkości pojazdu
  – zmiana trybu osuszania hamulców - regulacja w zakresie: OFF - Weak – Medium – Hard
• Bagażnik:
  – wyłączenie pikania po użyciu przycisku Easy close na klapie bagażnika
  – aktywacja świateł (tylnych lub cofania lub kierunkowskazów) przy otwarciu bagażnika
  – aktywacja opóźnienia blokady klapy bagażnika o 30 sekund
• Lusterka:
  – aktywacja składania lusterek za pomocą pilota
  – aktywacja obniżania prawego lusterka na biegu wstecznym

[Snooper]

Napęd / hamulce: – wyłączenie funkcji START/STOP

Wylacza na stale czy da sie ewentualnie aktywowac guzikiem?

[MrBlacker]

Wyłączenie polega na zmianie parametrów granicznych, przy których powinien wyłączyć się silnik, na takie przy których nigdy się nie wyłączy.
Działanie przycisku pozostaje bez zmian.

Ale jest rozwiązanie, o którym już kiedyś pisałem, pozwalające na zapamiętanie stanu przycisku - montaż dodatkowej elektroniki.
Niestety jest to już głębsza ingerencja w instalację auta. TUTAJ filmik jak to działa.

[kabum]

Czy ktoś zmieniał czułość pedału przyspieszenia? na necie znalazłem info dla passat B8 oraz arteona, ale niestety nie mogę nic zmienić przez obd11
a drugie pytanie czy Traffic Jam assist da się zakodować przez odb11 ?

[MrBlacker]

Co znaczy, że nic nie możesz zmienić?
Co do czułości pedału przyspieszenia to nie zmieniałem u siebie więc nie wiem czy to działa, ale teoretycznie da się to zakodować - ale z tego co czytałem po forach to po takiej zmianie spalanie rośnie jakieś 1-2 l/100km.
Traffic Jam Assist posiadam fabrycznie, ale też powinno się dać zakodować, jednak tutaj auto musi być wyposażone w ACC i chyba Lane Assist.

[Charls]

@kabum jak masz DSG to nie kombinuj z czułością G79[/size]

[kabum]

@MrBlacker nie mogę zapisać żadnej zmiany ww kodowaniu jeśli chodzi o pedał przyspieszenia. Korzystałem z instrukcji dla passata B8
sterownik 01
Kodowanie
Bajt 0
BIt 0,3 nieaktywne
Bit 2 aktywny

i taka zmiana nie wchodzi... Nie mogę zapisać.
co do zwiększenia spalania czy przeciwwskazań przy dsg to o tym nie widziałem, ale warto wiedzieć teraz.

W przypadku TJA to instrukcji żadnej nie znalazłem na necie, LA i ACC mam razem z front assist.

[Eldar]

Dla zainteresowanych kodowaniem 8 czerwca jest w Warszawie.

[kabum]

Dla zainteresowanych kodowaniem 8 czerwca jest w Warszawie.

Widziałem wydarzenie na FB, czy jakaś lokalizacja jest już ustalona? 

[arekp]

Dla zainteresowanych kodowaniem 8 czerwca jest w Warszawie.

Powoli zaczynam myśleć, że powinieneś komercyjnie wspierać to forum.

[Darayavahus]

i taka zmiana nie wchodzi... Nie mogę zapisać.

Ja robiłem na podstawie takiej instrukcji:

Direct Acceleration - Throttle response
With this mod, you can change the behaviour of the accelerator. Option B provides a more linear acceleration without sudden deliveries.
1. Module 44 - Power Steering (Code 19249)
2. Adaptation
3. Select - switching driving profile
Choices:
A - Gradual, controlled by time
B - Directly controlled threshold value

I działa. Odczucia jakbym gumę między pedałem a silnikiem zastąpił stalową linką - w przenośni oczywiście.
A czy spalanie rośnie? Na początku chyba tak ale jak dla mnie to kwestia przyzwyczajeń. Jeśli jeździ się na takim tępym ustawieniu przepustnicy inaczej się go depcze żeby jechał. Nagle jak ograniczenie schodzi samochód jest żwaszy, ma się ochotę z tego korzystać no i też z przyzwyczajenia się głębiej wciska. Myślę, że kwestia nauczenia się nowej charakterystyki i spalanie wróci do normy. Tak czy inaczej nie mam ochoty wracać do starych ustawień. A co do wątpliwości z DSG i 4MOTION - zależy jak z tego korzystasz. Jak się jeździ jak wariat to i bez zmiany adaptacji można go zarżnąć.

[Darayavahus]

Natomiast wczoraj znalazłem, że ludzie przestawiają sobie taki parametr:Starting Vibration Reduction


In wheel slip scenarios, where wheel hop is typically induced, this tweak will stop the intervention of the braking system, allowing you to continue spinning the wheels. Assist with launching the vehicle, and stops the car from 'bogging down'.
Select Control Unit 03 – BrakeAdaptationStarting Vibration ReductionSet to Starting Vibration Reduction and Torque Limitation to 'Deactivated'


Ktoś tego póbował w Tiguanie? Komuś w ogóle się udało? Ja tego nie znalazłem w OBD11 ani po polsku ani po angielsku.