Rozbudowa systemu audio - nie Dynaudio

[ellah]

„Jak pociągnąć sygnał kablem” masz opisane we wcześniejszych parunastu zdaniach, jest nawet napisane „gdzie” go pociągnąć. Czytasz w ogóle to co napisałem czy nie warto było bo nie masz czasu?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

I po co ta zlosliwosc drogi Tomaszu? Innymi slowy nie ma mowy o bezinwazyjnym dolozeniu sub'a w Tigu, producent nie zakladal takiej możliwości, trzeba się to pociagnac z jednego z glosnikow slupkami lub przy progu pod fotel...

[Tomasz]

Tak jest!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[ellah]

Witam,


Czy ktos moze sie podzielic swoja realizacja / pomyslem, jak ulepszyc audio w naszych Tigach bez ingerencji i rozpruwania bebechow w aucie?


Mi chodzi po glowie jedynie dolozenie wzmacniacza z subem pod przednie siedzienie, ale i do tego potrzebne jest pociagniecie wiazki od drzwi...


Ktos , cos?

[ellah]

POdbijam temat


Czy ktos bawil sie juz w instalacje Helixa Plug and Play? Wklada sie toto zamiast kola zapasowego, koszt - (ciekawostka, u mnie w ASO Plichta Gdynia nawet nei wiedzieli ze cos takiego istnieje) - ok. 2000. Nr katalogowy - 000051419B

[Mave]

Witam,


Czy ktos moze sie podzielic swoja realizacja / pomyslem, jak ulepszyc audio w naszych Tigach bez ingerencji i rozpruwania bebechow w aucie?


Mi chodzi po glowie jedynie dolozenie wzmacniacza z subem pod przednie siedzienie, ale i do tego potrzebne jest pociagniecie wiazki od drzwi...


Ktos , cos?

Chyba bez jakichś kabelków się nie obejdzie, po drugie musi być możliwość podłączenia w radiu-jednostce sterującej subwoofera aby można było wysterować jego wzmacniacz, od tego bym zaczął.


p.s - teraz wkładają (harmon-kardon) subwoofer w kolo dojazdowe ale musi być 18 cali, może po rozwiązaniu sposoby podłączenia warto by było pomyśleć nad takim rozwiązaniem.

[Tomasz]

Witam,


Czy ktos moze sie podzielic swoja realizacja / pomyslem, jak ulepszyc audio w naszych Tigach bez ingerencji i rozpruwania bebechow w aucie?


Mi chodzi po glowie jedynie dolozenie wzmacniacza z subem pod przednie siedzienie, ale i do tego potrzebne jest pociagniecie wiazki od drzwi...


Ktos , cos?

Chyba bez jakichś kabelków się nie obejdzie, po drugie musi być możliwość podłączenia w radiu-jednostce sterującej subwoofera aby można było wysterować jego wzmacniacz, od tego bym zaczął.


p.s - teraz wkładają (harmon-kardon) subwoofer w kolo dojazdowe ale musi być 18 cali, może po rozwiązaniu sposoby podłączenia warto by było pomyśleć nad takim rozwiązaniem.

Nie musi być możliwość podłączenia w jednostce sterującej subwoofera. Wzmacniacz subwoofera wysterujesz najprosztszym potencjometrem. Lub dedykowanym potencjometrem, koszt 30- 100 zł max


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[Mave]

Witam,


Czy ktos moze sie podzielic swoja realizacja / pomyslem, jak ulepszyc audio w naszych Tigach bez ingerencji i rozpruwania bebechow w aucie?


Mi chodzi po glowie jedynie dolozenie wzmacniacza z subem pod przednie siedzienie, ale i do tego potrzebne jest pociagniecie wiazki od drzwi...


Ktos , cos?

Chyba bez jakichś kabelków się nie obejdzie, po drugie musi być możliwość podłączenia w radiu-jednostce sterującej subwoofera aby można było wysterować jego wzmacniacz, od tego bym zaczął.


p.s - teraz wkładają (harmon-kardon) subwoofer w kolo dojazdowe ale musi być 18 cali, może po rozwiązaniu sposoby podłączenia warto by było pomyśleć nad takim rozwiązaniem.

Nie musi być możliwość podłączenia w jednostce sterującej subwoofera. Wzmacniacz subwoofera wysterujesz najprosztszym potencjometrem. Lub dedykowanym potencjometrem, koszt 30- 100 zł max


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

...ale musisz gdzieś tego subwoofera podłączyć - sygnał wyścigowy (RCA),  potencjometr to tylko regulacja wzmocnienia a nie sterowanie.


p.s - oczywiście można podłączyć pod wyjścia głośnikowe ale to rozwiązanie to ostateczność ze względu na spadek jakości sygnalu...

[Tomasz]

„p.s - oczywiście można podłączyć pod wyjścia głośnikowe ale to rozwiązanie to ostateczność ze względu na spadek jakości sygnalu...”

Dokładnie. Kupić subwoofer z wbudowanym wzmacniaczem i wejściem High-Imput. Mierzyłem kiedyś jakość sygnału jaki daje Discover Media Pro (MIB 2.5). Do jakiś 500-600 Hz wygląda on OK, potem dopiero zaczynają się jaja. Suby zazwyczaj są cięte na ok 160 Hz więc problem z jakością bym pominął. Tym bardziej że będzie to zwykły umilacz jazdy zamontowany pod siedzeniem / we wnęce na koło.

Ps najlepiej wypadł przedni lewy, tam się trzeba podpinać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[Mave]

„p.s - oczywiście można podłączyć pod wyjścia głośnikowe ale to rozwiązanie to ostateczność ze względu na spadek jakości sygnalu...”

Dokładnie. Kupić subwoofer z wbudowanym wzmacniaczem i wejściem High-Imput. Mierzyłem kiedyś jakość sygnału jaki daje Discover Media Pro (MIB 2.5). Do jakiś 500-600 Hz wygląda on OK, potem dopiero zaczynają się jaja. Suby zazwyczaj są cięte na ok 160 Hz więc problem z jakością bym pominął. Tym bardziej że będzie to zwykły umilacz jazdy zamontowany pod siedzeniem / we wnęce na koło.

Ps najlepiej wypadł przedni lewy, tam się trzeba podpinać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

... normalnie,  to "odcięte" pasmo jest już w sygnale z systemu sterującego (radio) do subwoofera i to w mono ( "połączone kanały")  a w takim podłączeniu (np. lewy przód) to niskie tony do subwoofera będą docierały tylko z tego kanału i tylko lewy kanał będzie miał "basy" z subwoofera ...

[Tomasz]

Dokładnie. Miało być jak najprościej i bez dużego dłubania samochodu. Można pobrać z lewego i prawego przodu i ustawić po 50%. W przypadku dołożenia suba pod fotelem / we wnęce na koło i podpięciu go do seryjnego systemu i tak dywagujemy między tym co jest złe a bardzo złe. Każdy robi jak chce.

Moim zdaniem najlepiej będzie kupić 5-kanałowy wzmacniacz klasy D z wbudowanym DSP oraz porządnie wygłuszyć drzwi. Puścić przód aktywnie. Wpiąć się do tego telefonem po USB lub „bezstratnym” bluetoothem, poustawiać sobie czasówki i jakieś tam korekcje. Do tego jednostkę VW po High imput żeby przepuszczała komunikaty z navi. To już będzie dobra poprawa. 

Przyzwoity (lepszy jakościowo od. VW) zestaw na przód to koszt paru stówek, w używce jeszcze taniej. Te wszystkie graty zawsze może sobie przerzucić do następnego samochodu. Zapłaci znowu za wygłuszenie drzwi, podpięcie kabli i robociznę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro