Kupuję Tarraco - pomoc w wyborze wyposażenia

[szyman]

Witam wszystkich.
Podjąłem decyzję o kupnie nowego Seata Tarraco. Wybór padł na wersję FR z silnikiem 2.0 TSI 245 KM. Mam trochę dylemat dotyczący wyposażenia dodatkowego i prosiłbym Was o pomoc.
Proszę o informację z waszych doświadczeń czy jest coś co jest całkowicie niezbędne w tym samochodzie oraz co jest ogólnie zbędne i czego nie brać.


Na razie skonfigurowałem następujące elementy wyposażenia:

   
• Alarm z funkcją SAFE
• Dojazdowe koło zapasowe
• Elektrycznie otwierany dach panoramiczny
• Gniazdo 230 V w bagażniku
• Pakiet CHROM
• Pakiet Smart

   
• Pakiet wspomagania jazdy XL dla NaviSystem+
• Podgrzewana przednia szyba

   
• Schowek z funkcją bezprzewodowego ładowania telefonu i wzmacniaczem sygnału

   
• Składany hak holowniczy elektrycznie odblokowywany
• System kamer 360 z widokiem z góry

Pogrubione wyposażenie jest tym nad czym się waham, czy jest to potrzebne i jak działa.
Jeśli chodzi o dach panoramiczny wziąłem go w sumie dla dzieciaków aby miały ciekawe widoki ale zastanawiam się czy przez niego nie jest głośniej w aucie
Pakiet chrom wiem że w ogóle nie jest potrzebny ale wydaje mi się, że auto wygląda trochę lepiej.
Pakiet smart - tutaj najbardziej się waham czy go brać czy jest potrzebny.


Zastanawiam się dodatkowo nad zawieszeniem DCC i skórzaną tapicerką. DCC ktoś z was ma ? czy używacie zmiany charakterystyki zawieszenia ? Na jeździe próbnej nie miałem uwag co do pracy standardowego zawieszenia i dlatego nie zdecydowałem się go wziąć.
Skórzana tapicerka - czy ktoś może powiedzieć coś o jakości skóry w seacie ? Z salonu uzyskałem informację, że jest to ekoskóra z prawdziwą skórą, i to mnie trochę zniechęciło. Dodatkowo fotele nie są wentylowane i w lato może być problem. Czy ktoś z was ma skórzaną tapicerkę w swoim aucie i może się podzielić informacjami ?

[Mullrof]

sądząc po wyposażeniu i wersji swoimi pieniędzmi raczej nie płacisz.

tak naprawdę to jest tu sporo rzeczy zbędnych które nie są warte tej dopłaty ale wkroczyłeś w próg w którym wartość wydaje się nie być istotna więc skąd te pytanie?

[TMP]

Co do dachu panoramicznego to wg mojego doświadczenia nie generuje on zauważalnego hałasu, we wnętrzu jest jaśniej również z perspektywy przednich siedzeń, zwłaszcza w miesiącach gdy cały czas jest szaro. Uchylenie dachu w upały ułatwia też pozbycie się gorącego powietrza po postoju na słońcu. Przy dużym nasłonecznieniu pomaga zasunięcie rolety, przy czym nie blokuje ona światła w 100%, nieco prześwituje. Ze względu na położenie i rozmiary szyby, w samochodzie nie będą dostępne schowki w konsoli dachowej.

Gniazdko 230V, a raczej przetwornica je obsługująca ma ograniczenie maksymalnego obciążenia do oidp 120W.

[nico]

Ja z kolei nie zamierzałem brać tych wszystkich doadatków o których piszesz ale ze względu na wyprzedaż rocznika zakupiłem takowego lecz w wersji Excellence.
Dach - bardzo dobra opcja - jest o wiele jaśniej w kabinie ,zasłonka mogłaby być mniej przezroczysta
Co do gniazda 230V w bagażniku - jest ale o dziwo brak już 12V  - przynajmniej w wersji 2020.
Pakiet chrom - najładniejsze są boczne listwy dookoła okien widoczne z profilu - myślę, że warto.
silnik 245KM - zazdro- w 2020 nie było, a szkoda.

[nico]

Co do DCC - mam i polecam, podobnie jak kamery 360. Przy zmianie twardości zawieszenia masz do wyboru kilka ustawień w tym jedno Indywidualne - możesz ustawić sobie twardość amortyzatorów, pracę układu kierowniczego i ustawienie skrzyni biegów. Dealerzy nie często zamawiają auta wyposażone w DCC.

[szyman]

Co do DCC - mam i polecam, podobnie jak kamery 360. Przy zmianie twardości zawieszenia masz do wyboru kilka ustawień w tym jedno Indywidualne - możesz ustawić sobie twardość amortyzatorów, pracę układu kierowniczego i ustawienie skrzyni biegów. Dealerzy nie często zamawiają auta wyposażone w DCC.

Możesz powiedzieć czy często używasz DCC ? Mam odczucie, że w eksploatacji mi się to zbytnio nie przyda. Samochód nie jest sportowy, nie zamierzam się nim ganiać po mieście. W konfiguracji samochodu jeśli miałbym brać DCC to kosztem panoramicznego dachu i tu dylemat co się bardziej przyda/podniesie wartość samochodu przy sprzedaży za X lat.

[szyman]

Co do dachu panoramicznego to wg mojego doświadczenia nie generuje on zauważalnego hałasu, we wnętrzu jest jaśniej również z perspektywy przednich siedzeń, zwłaszcza w miesiącach gdy cały czas jest szaro. Uchylenie dachu w upały ułatwia też pozbycie się gorącego powietrza po postoju na słońcu. Przy dużym nasłonecznieniu pomaga zasunięcie rolety, przy czym nie blokuje ona światła w 100%, nieco prześwituje. Ze względu na położenie i rozmiary szyby, w samochodzie nie będą dostępne schowki w konsoli dachowej.

Gniazdko 230V, a raczej przetwornica je obsługująca ma ograniczenie maksymalnego obciążenia do oidp 120W.

Dach panoramiczny koliduje ze standardowymi schowkami ? możesz to rozwinąć ? Rozumiem, że przez dach panoramiczny nie ma dostępu do schowków ? Ale tak w ogóle czy przy np. rozłożonym/złożonym dachu lub zasłonce ?

[TMP]

Nie koliduje, po prostu nie ma schowka na okulary w konsoli nad wewnętrznym lusterkiem ani nie jest możliwa instalacja rozszerzonej konsoli z "pakietu schowków", bo w tym miejscu dachu jest już szyba.

Wnętrze z dachem panoramicznym wygląda tak jak na tym zdjęciu, z dokładnością do koloru podsufitki i plastików:
https://dzianimobilni.pl/wp-content/uploads/2019/12/DSCF7659-1024x683.jpg

[nico]

Z DCC korzystam codziennie. Jak wiozę rodzinę- włączam komfort (indywidual).  Sam lubię tryb Sport bo czuję lepszą przyczepność. W korku używam Eco. W tym roku tryb Snow był często używany.Najrzadziej chyba trybu Normal 😄

[Teffal]

Mam Xcellence, w zasadzie wszystko poza DCC. Zwykłe zawieszenie jest twarde i przód odbija na progach zwalniających czy dziurach na drodze - jest to irytujące, gdy jeździłem z adaptacyjnym zawieszeniem nie było tego tak czuć. Istotne jest jednak, że amortyzatory w DCC szybko się zużywają, a koszt ich wymiany do niskich nie należy. Przed zakupem Tarraco testowałem Kodiaqi z DCC i 3 letnie (przebiegi w granicy 100 tys km) modele miały sprawność amortyzatorów w okolicy 50% na ścieżce diagnostycznej. Warto brać takie dane pod uwagę, bo jeśli kupujesz nowe auto, najprawdopodobniej będziesz te części wymieniać jeszcze w serwisie zważywszy na 5cio letnią gwarancję. Na standardowym zawieszeniu auto nie zachowuje się jak SUV. Nie buja na zakrętach, jest sztywny a co za tym idzie - jak napisałem powyżej - czasem przód odbije na dziurce czy progu. Natomiast w DCC będzie bardziej komfortowo w odpowiednim trybie, aczkolwiek kosztem tej stabilności - takie miałem odczucie. Na lato mam felgi 20 cali i przy standardowym zawieszeniu jest twardo, na zimę zakładam 19 cali i jest lepiej, bardziej komfortowo.


Co do innych elementów wyposażenia. Dach panoramiczny musisz mieć i nie jest głośniej niż w wersji bez panoramy, a efekt wow jest spory. Jest przede wszystkim jasno i przestrzennie. Dla mnie to była koniczność tak jak hak holowniczy. Gniazdka 230v możesz sobie darować, raz że są na zupełnie bezsensowne wtyczki. Ani komputera nie podłączysz, musisz używać przejściówek na okrągłą wtyczkę. Lepiej olać temat i kupić przetwornicę, taniej i praktyczniej. Poza tym wtyczka w bagażniku? Co chcesz tam ładować? Nonsens. Kamery 360 fajne i przydatne, natomiast asystent parkowania nie wiem kto w ogóle z tego korzysta. Myślę, że warto wybrać jakieś sensowne wyposażenie w tym panorama, hak i ogrzewanie postojowe w ten sposób nie musisz mieć podgrzewanej przedniej szyby. Przewspaniała użyteczna funkcja na zimniejsze poranki. Nie odczuwa się większego spalania. Osobiście parkuję auto pod wiatą, w zimę nigdy nie korzystałem z podgrzewania szyb. Po włączeniu ogrzewania postojowego, silnik jest ciepły tak jak i wnętrze.


Schowka na okulary nie ma, zdaje się właśnie przez okno dachowe. Ja chowam okulary w schowku po lewej stronie kierownicy. Nie mieści się tam nic poza okularami... Inna kwestia to dziwi mnie, że chcesz skonfigurować wersję FR. Fakt, jest ładna i pewnie masz w pakiecie skóry? Pomyśl tylko nad ich trwałością. To nie Volvo czy Mercedes, a jeśli fotele z tapicerką ze skóry nie będą wentylowane, to i komfort do najwyższych należeć nie będzie. Konfigurując auto - strzelam na ślepo - już na starcie tracisz jakieś 40 tys zł. Nie lepiej wyszukać 2020 w którymś salonie w Polsce? Zdziwisz się, jak chętnie dealerzy będą negocjować ceny i doposażać auto. Panoramy i DCC Ci nie doposażą ale jeśli znajdziesz model z takim wyposażeniem, doposażenie w hak i inne dodatki nie stanowi większego problemu. Na koniec - nie zastanawiałbym się na Twoim miejscu nad DCC. Jeśli dostaniesz model z DCC to OK, będzie wygodniej i jeden argument więcej podczas sprzedaży za parę lat, aczkolwiek zapłacisz więcej na starcie i będziesz płacić więcej za naprawy więc musisz się zastanowić czy te koszty zbilansuje sprzedaż po latach? Moja rata jest taka. Samochód to wyjątkowo słaba inwestycja więc lepiej dokonać dobrego wyboru. Podczas poszukiwań zawsze jest dreszczyk emocji i zabawa...ale jak już kupisz i chwilę pojeździsz, to będzie zwykłe auto za które będzie trzeba płacić majątek (ubezpieczenia, ewentualne leasingi czy kredyty) itd. Docelowo będzie spełniać tę samą funkcję co auto za 10 tys zł. Przetestuj w salonie różne modele i nie wierz w to co Ci sprzedawca mówi, bo potem jak jest problem to jedziesz do serwisu, serwis widzi problem no ale "tak ma być" i próbują naprawiać w nieskończoność.

[mms1994]

Nie lepiej wyszukać 2020 w którymś salonie w Polsce? Zdziwisz się, jak chętnie dealerzy będą negocjować ceny i doposażać auto

Na pewno chętnie będą schodzić z ceny mając w głowie, że teraz trzeba czekać i ponad 6 mies na auto z produkcji, a chętnych nie brakuje
Nie mówiąc już, że na niektóre auta lub konfiguracje aut produkcja wypada 2022...

[Mullrof]

ja teraz szukam samochodu,Leona konkretnie.
Pany, tragedyja. Rabaty 4% XD

[mms1994]

Ja w zeszłym roku zamawiałem Kamyka, ponad 10% rabatu, w tym roku 5% to super oferta
Nie mówiąc ze teraz większość salonów ma produkcje na wrzesień, a niektóre nie chcą przyjmować bo nie ma cennika RM2022

[Teffal]

mms1994 i Mullrof, nie piszcie takich głupot na forum. Przekonywanie ludzi, że zakup auta z salonu ze zniżką 5%, a nawet 10% to super oferta jest wręcz nieetyczne. Takich ofert sprzedaży się nie przyjmuje i koniec.

[mms1994]

Przekonywanie ludzi, że zakup auta z salonu ze zniżką 5%, a nawet 10% to super oferta jest wręcz nieetyczne. Takich ofert sprzedaży się nie przyjmuje i koniec.

Nie wiem w jakich realiach żyjesz, stwierdzając 10% to słaba oferta przy RM2021 :O