Fora techniczne > Inne modele / Inne marki

VW Crafter Problem z wibracjami podczas przyspieszania

<< < (2/2)

VWCrafterTS:
Cześć,


Kolego Van_daal zarówno na starych poduchach silnika oryginałach jak i na nowych lemforderach wibracja jest identyczna. Staraliśmy się przy naprawie używać tylko części z "wysokiej półki".
Serwis diagnozował (wykonywał jazdy próbne z komputerem), nie stwierdzili żadnych odchyleń w pracy pompy/wtryskiwaczy/turbiny/egr. Generalnie żadne z danych nie wzbudzało ich podejrzeń co do problemów w pracy samego motoru. Macie może namiary na warsztat który radził sobie z podobnymi problemami? Obecnie odbijam do VW Poznań, może większy serwis niż mój miejscowy pochyli się nad problemem.


Mave
Przy diagnozie sprawdzaliśmy dane z pojazdu naszym Jaltestem, VW swoim programem i żaden nie wyrzucił nic co mogłoby wskazać na "przestawienie" rozrządu..

Charls:

--- Cytat: Mave w 2023/07/26 10:49 ---...ustawienie kąta zapłonu
--- Koniec cytatu ---
Nie ma czegoś takiego jak kąt zapłonu oraz nie ma czegoś takiego jak kąt wtrysku, był ale w silnikach 1.9 TDI VP na pompie wtryskowej i ustawienie sprawdzało się vag-com w timingu)

Mave:
...no tak, czyli wymieniając pasek  rozrząd nie trzeba ustawiać (blokować)  pompy w odpowiednim ustawieniu do rozrządu i wału ? ... i nie ma możliwości regulacji koło napędowe pompy a oś pomp ?


p.s - jak nie ma kąta zapłonu i kąta wtrysku , jak jest ( dzięki temu pracuje silnik )  :)  no może w tym silniku nie ma takiej manualnej regulacji tych parametrów ...

Charls:
Oczywiste jest że rozrząd należy ustawić, chodzi mi o nazewnictwo, bo podałeś terminy, które albo nie istnieją albo nie dotyczą silnika na wtrysku common rail.

Charls:

--- Cytat: Mave w 2023/07/28 11:33 ---p.s - jak nie ma kąta zapłonu
--- Koniec cytatu ---
Nie ma czegoś takiego jak kąt zapłonu, jeśli już to kąt wyprzedzenia zapłonu.
Jest coś takiego jak synchronizacja wałka rozrządu.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona