FORUM: VW TIGUAN, SEAT TARRACO, ATECA, SKODA KODIAQ, KAROQ, AUDI Q3, Q5, VW TOUAREG

Fora techniczne => VW TIGUAN II - 2016 - 2024 => Wątek zaczęty przez: MrBlacker w 2019/02/26 10:39

Tytuł: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/02/26 10:39
Temat dla wszystkich co już jeżdżą od jakiegoś czasu modelami VW TIGUAN MK II oraz VW TIGUAN ALLSPACE. To co tutaj napiszemy może pomoże tym co dopiero zastanawiają się nad zakupem tego auta.

Analizując wszystkie zalety i wady tego auta po 7 miesiącach użytkowania i przejechaniu ponad 11 000 km jestem bardzo zadowolony z zakupu. Gdybym teraz planował zakup tego typu auta (trochę wyższego auta rodzinnego i mającego niewielkie znamiona auta na terenowego) to kupił bym ponownie VW TIGUANA praktycznie w identycznej wersji i wyposażeniu - TUTAJ (https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=27.msg173#msg173) pisałem dokładnie jakie auto zakupiłem. Oczywiście kupiłbym model ALLSPACE w wersji 5-osobowej ze względu na dużo większy bagażnik. ;)

Praktycznie od wielu lat w większości jeżdżę różnymi modelami aut spod znaku VW (Garbus, Golfx3, Passatx2 i teraz Tiguan) więc może to też kwestia przyzwyczajenia się pewnych funkcjonalności. Żeby nie było to poza VW jeździłem autami spod znaków takich marek jak AUDI, SKODA, HUYNDAI, TOYOTA czy JEEP. Nie mniej jednak przed zakupem Tiguana oglądałem i testowałem auta różnych marek (pisałem o tym w wątku o jazdach testowych TUTAJ (https://tiguan-forum.pl/index.php?topic=55.msg451#msg451)), ale znowu padło na VW. ;)
Niestety jak zamawiałem auto rok temu to z takim wyposażeniem i w takiej cenie nic godnego uwagi wtedy nie znalazłem. Myślę, że obecnie wygląda to podobnie. ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/02/26 12:37
Jesteś fanem marki, a może i fanatykiem.

To mój pierwszy samochód z tej grupy, przedtem użytkowałem japońskie, i w VW ilość pierdół większych lub mniejszych związanych z brakiem jakości i kiepskim montażem jest porażająca w porównaniu z toyotą czy hondą. Są pewne rzeczy na plus, ale jeżeli ktoś jest pedantyczny, drobiazgowy czy jak to zwał to polecam się poważnie zastanowić. Niektóre mankamenty mogę zrozumieć, ale np w DACII, a nie VW

U mnie zaraz będzie 3 lata i właśnie nie wiem co dalej, ale raczej nie będzie to ponowny zakup T2 w wersji obecnej.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: topic75 w 2019/02/26 13:13
Dla mnie to pierwszy i ostatni samochód marki VW.  Ma plusy, ale więcej minusów w mojej ocenie, i to porównując przednie moje samochody o niższej renomie. Powrót będzie albo do Toyoty albo do Kia. Dla mnie, nie opłaca się płacić więcej za teoretyczną jakość, plus walkę z serwisami. Po dwóch latach problemy nie rozwiązane, dotyczące grzechotki w przednim zawieszaniu , skrzyni DSG ( hałasującej miedzy 1 i 2 lub 2 a 3 ), Wyświetlaniem na AID, nadal z hałasem sygnał video mapy.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: rk w 2019/02/26 13:49
Jak dla mnie to zależy, ciągle mi się SUVy nie odwidziały.

1. Jeśli w tym samym budżecie, to ciężko znaleźć coś lepszego moim zdaniem, w potencjalnym konkurencie szukałbym następujących cech
- zawieszenia działającego w szerszym zakresie (skok) i lepiej izolującego od dużych nierówności (małe są tłumione więcej niż OK) z lepszą izolacją akustyczną. Tutaj niestety jedyna nadzieją jest CX-5 (podobno ma lepszą izolację akustyczną i skok pracy zawieszania, ale niezbyt dobrze izoluje od nierówności, zwłaszcza większych - sprawdzenie tego wymagało by szerszych testów)
- bardziej pojemnego baku (60 l w praktyce to dla mnie za mało, przy 220KM benzynie)
- lepszej izolacji akustycznej (wiatr w okolicach słupka A) w wypadku prędkości >=120km/h, szyba czołowa jest OK

Na minus VW jest podejście do kontroli jakości (u mnie wymiana modułu S&S, skrzypiąca kierownica i trzaski z tylnej klapy - wszystko poprawione przez ASO, ale mimo tego, żę to awarie nie unieruchamiające i drobne  to sporo tego) oraz usuwania usterek niekrytycznych (związane z bezpieczeństwem usuwane są w miare szybko). Często opracowanie rozwiązania trwa miesiącami, a czasami firma (lub ASO) zaprzeczają ich istnieniu.

Konkurencja w stosunku do VW najbardziej przegrywa w integracji systemów oraz szczegółach (typu drut zamiast teleskopu w masce, linka do otwierania baku, ogrzewana w połowie kierownica i cała masa rzeczy wpływających na ogólne wrażenie). Wybór silników w VW też jest lepszy, i generalnie w ramach swoich kategorii mocy jeżdżą bardzo dobrze.

Gdybym nie miał samochodu i miał ten sam budżet to T2 kupiłbym ponownie w identycznej konfiguracji. U konkurencji jest dużo więcej irytujących drobnostek. Gdybym mnie nie irytowały, to można by całkiem sporo pieniędzy zaoszczędzić i wybrać inna markę.

2. Przy wyższym budżecie nie kupiłbym T2. Mój faworyt to Audi Q5 i nowe BMW X3. To auta praktycznie bez wad. Kwestią pozostaje cena rzeczywista x 1.5 za podobną konfigurację. Mimo wszystko będę się w tym kierunku poruszał.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: bartw w 2019/02/26 14:30

Ja mam doświadczenia z następującymi markami:
1. Honda (Civic 1.8l)
2. Lexus (CT200h)
3. BMW (320d)
4. VW (240TDI)

Jakość wszystkich czterech oceniam na bardzo zbliżony poziom. No może poza dwiema kwestiami:
1) Rozpoznawanie głosowe w VW jest totalną porażką. Raz działa raz nie, zwykle dyktowanie adresu to strata czasu, praktycznie nigdy się nie udaje tego zrobić. Zupełnie jak w Audi :)
2) UX w infotaiment w VW jest nieergonomiczny, nieelastyczny i jest za mało responsywny. Do tego mam klawiaturę QWERTZ co strasznie irytuje.
Wstyd że coś takiego na release puścili. Ten soft jest niedorobiony i nieprzemyślany że pękają oczy (zupełnie jak nocą, na dworcu w Kutnie :)

Pozostałe kwestie, tak jak jakość wykończenia, ergonomia (w środku) i niezawodność pozostają na podobnym (czyt. wysokim) poziomie.

Co do porównania z konkurencją - trudno było znaleźć inny samochód z mocnym silnikiem w dieslu (bo dla mnie benzyna w SUVie nie pasuje tak samo jak nie pasuje diesel do samochodu sportowego :-), z dobrym wyposażeniem w tej klasie cenowej. Dla mnie ta marka nie odstaje ani na plus ani na minus.

Skoro dali duży, przyzwoicie wyposażony samochód i (w miarę) dobry rabat, rewelacyjny leasing, dlatego grzechem było nie brać :-)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/02/26 14:38
Jesteś fanem marki, a może i fanatykiem.

Nie jestem fanem/fanatykiem VW - po prostu wybór z rozsądku czysto ekonomiczny.
Tak jak napisał @rk, gdyby nie określony budżet to celowałbym pewnie w nowe Audi Q5, Volvo XC60, Jeep GC albo jeszcze wyżej Audi Q7, Volvo XC90 czy też Jeep GC STR/TRACKHAWK.

Fanatykiem to jestem raczej marki Jeep (miałem dwa, ale to raczej do offroad'u), a także Porsche, a w szczególności modelu 911 Carrera S - niestety wydatek ponad 900 000 zł to ponad mój budżet no i oczywiście zdrowy rozsądek. ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Kabe w 2019/02/26 22:40
Już kiedyś się wypowiadałem w podobnym temacie "gdzieś"
Po równo 2 latach i przejechaniu 47 tys. km tiguan II spełnia moje wszystkie oczekiwania. 2,5 roku temu nie znalazłem alternatywy bo zarówno Rav 4 jak i Honda CRV były poprzedniej generacji i silnikami benzynowym według mnie nie dorównywały VW. Teraz to się już trochę zmieniło ale jak wybierałem auto to jeśli chodzi o nowinki technologiczne to VW odskoczył konkurencji w swojej cenie.
Kupiłem auto z wyboru i dziś ponownie bym zrobił tak samo  :)
 
Oczywiście na samym początku trzeba dokonać wyboru, że chce się jeździć SUV'em i akceptuje się pewnie minusy z tym związane. Nigdy nie będzie to niskie i opływowe auto wyścigowe  ;D
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Robert_em w 2019/02/27 10:40
Też już kiedyś się wypowiadałem gdzieś, ale skoro jest nowy topic, to powtórzę:
1. Zamawiałem Tiga w kwietniu 2016, odebrałem początkiem października 2016 i wtedy uważam, że był to jedyny sensowny wybór, żałuję tylko 2.0 TDI 240, bo nie był jeszcze dostępny. Kupiłem 2.0TDI 150, bo uważam, że różnica pomiędzy 190 nie jest warta dopłacania, poza tym można zawsze zmapować silnik. A jeśli chodzi o bezawaryjność, to jest mniej wysilony.
2. Dlaczego Tiguan a nie inna marka: przede wszystkim przewaga technologiczna - adaptacyjne ledy, infotainment, AID, systemy, które faktycznie działają a nie wnerwiają ciągłym pikaniem jak w autach japońskich i koreańskich. Mnóstwo drobnych, ale dla mnie ważnych drobiazgów - w pełni ledowe lampy z tyłu, oświetlenie ambient, spryskiwacze lamp "chowające się" na rónwo ze zderzakiem na nie nakładane na zderzak, to samo z czujnikami parktronika, bezramkowe lusterko wsteczne, trzecia strefa klimatyzacji itp. Wschodnie marki do dzisiaj nie potrafią tego zrobić. Działanie i wygląd przycisków i przełączników i tzw. filing. W Toyocie czy Hondzie te heble wkładane do wnętrz od 20-30 lat to jakieś nieporozumienie. Systemy, których dalej konkurencja "nie premium" nie oferuje np: emergency assist, trailer assist, easy close itp. Mocniejsze silniki niż 200KM i zawieszenie, które to ogarnie. Do tego takie pierdoły jak system osuszania tarcz hamulcowych poprzez delikatne dohamowanie podczas jazdy w deszczu, czy zatrzymywanie się wycieraczek co któryś cykl w innym położeniu aby zminimalizować skutki starzenia się wycieraczek w skutek "zastania się" w tej samej ciągle pozycji spoczynkowej.
3. Co do awaryjności i problemów "pozakupowych" - u mnie tylko wystąpił problem z dwoma częściami chromów na oknach - robi się na nich biały nalot i nic się nie da z tym zrobić - uważam, że skoro pozostałe części są ok. a tylko dwie nie, to VW powinien to wymienić, ale nie chce :( Poza tym miałem dwie malutkie listwy drzwiowe od pakietu R-Line w innym kolorze (auto jest Oryx White, a te listwy były w zwykłym białym) - wymieniono na gwarancji. Stuków brak, szarpania brak, oczywiście zawieszenie ACC ma swoje ograniczenia - mały skok jak @rk pisał, ale nie mam z tym kompletnie żadnego problemu i uważam, że komfort na 20" felgach (znów - która konkurencja "nie premium" oferuje felgi w takim rozmiarze i wyglądzie  ;D ) jest naprawdę bardzo dobry.
4. Czy dzisiaj wybrałbym to samo? To zależy. Bo apetyt rośnie w miarę jedzenia i jeśli wybierałbym na podstawie obecnych doświadczeń, to raczej byłoby to BMW X3, lub Volvo XC60, ale oczywiście to inny budżet. No ale po Tigu chce się czegoś więcej. Jednak z uwagi na to, że mam dopiero 29k przebiegu i jak wspomniałem brak problemów, to na dzisiaj decyzja jest taka, że przedłużam leasing na kolejne dwa lata i wykupuję Tiga.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: topic75 w 2019/02/27 12:49
Prawda jest taka że kupiłem ten samochód bo po jeździe próbnej byłem jak i moja żona zadowolony. Problem że trochę się rozczarowałem jakością i pseudo rozwiązaniami technicznymi.
Nawet głupie zasilanie oświetlenia w podsufitce z tyłu robią przy pomocy księgowego. Przy temperaturze otoczenia 10 stopni temperatura rezystora 100R 2W wynosi 60 stopni.
Znajdą się oponenci ( przecież to świeci krótką chwile) nie przy wszystkich scenariuszach włączenia.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: bartw w 2019/02/27 13:35
Przy temperaturze otoczenia 10 stopni temperatura rezystora 100R 2W wynosi 60 stopni.
@sxill co na to Twoje restrykcyjne normy: "W branży automotive każdy rezystorek użyty do produkcji jakiegoś elementu jest katalogowany (nie dosłownie, w przypadku rezystorów tylko seria/dostawa), produkcja też podlega bardziej restrykcyjnym normom" :-)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Yanc w 2019/02/27 14:35
1) Rozpoznawanie głosowe w VW jest totalną porażką. Raz działa raz nie, zwykle dyktowanie adresu to strata czasu, praktycznie nigdy się nie udaje tego zrobić. Zupełnie jak w Audi :)


Spróbuj dyktować adres od tyłu: Np Poznań, ul. Kochanowskiego 12 powiedz: 12, Kochanowskiego, Poznań
Mnie z kolei drażni wybór piosenek przez to ustrojstwo: Np. piosenka Beach Boys - Kokomo, mp3 dobrze otagowany, Kokomo nie znalazł, chcociaż wymawiałem 'kokomoł/kokomo' na zmianę, beach boys znalazł, ale dopiero za 3 podejściem. Czasami w ogóle nie rozumie co się do niego mówi :)

Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: tiguan220 w 2019/02/27 20:42
Ponowny zakup tiguana? Źle zadane pytanie. Powinno brzmieć "czy jesteś zadowolony z zakupu tiguana po x czasie czy x kilometrach". Ja sobie nie wyobrażam zakupu po trzech latach tego samego auta nawet po liftingu czy z bogatszym wyposażeniem. Z zakupu jestem zadowolony ale tylko dlatego, że z tym silnikiem jakoś się odpycha i ma 4x4. Gdybym szukał suva do miasta, oszczędnego i z ośką - nie kupiłbym tiguana. Po 40+ tys przejechanych w rok nie jestem tym autem zmęczony ale większych emocji nie czuję. Za rok zmieniam na coś pokroju mercedesa e, bmw5 a tiguan wędruje w ręce żony na kolejnych kilka lat.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Snooper w 2019/02/27 21:07
Trochę za szeroki wątek, by łączyć allspace ze zwykłym tigiem... Krótkiego bym raczej nie kupił, ale tylko dlatego, że jest w czym przebierać. Choć jak ktoś słusznie zauważył gama silnikowa i entertaiment są silną stroną Tig'a


Co do Allspac'a (zakładam, że wybiera się go głównie ze względu na bagażnik) to wybór raczej rozsądkowy, kiedy możemy wydać ciut więcej niż na Kodiaqa, czy teraz Tarraco (nie znam cen)... Co jest poza tymi trzema? SantaFe,, Jeep, Koleos, Edge (ten to już chyba nawet droższy jest)... dziekuję z góry za te marki.
Ale 6 miesięcy czekania...............
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: FPSPROJEKT w 2019/02/28 09:01
na liczniku około 4500km i trudno wyrokować co będzie następne jak się skoczy leasing,
testowałem Subaru XV drugiej generacji (2.0 bokser) ale wypadł z gry bo nie ma WLTP i brak w europejskiej ofercie, jest tylko 1.6 114KM;
drugim wyborem był Sportage IV po liftingu, całkiem fajne jak dla mnie ale dealer moim zdaniem nierzetelnie przedstawił mi ofertę cenową,
i tak na prawdę to T2 było na końcu listy rozważanych aut do zakupu, ale przesiadka z UFO 1.8 była jak jazda wozem po kocich łbach na latający dywan  ;)
ja diesla nie doświadczałem i nie planuje w przyszłości (nie jestem przeciwnikiem ON) i mi ten "tyrkacz" wystarcza, fakt w mieście słabo wypada, ponad 10l/100km
może, za 5 lat będzie elektryczny Tig? ;D
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/03/05 22:24
tak czytam to nasze forum i im dalej w las tym ciemniej
- samochód skacze przy ruszaniu
- czujniki parkowania się wieszają

- podświetlenie dachu może się zapalić

strach pomyśleć co będzie po liftingu, oprócz chorób wieku dziecięcego pojawiają się chyba choroby genetyczne
ponowny zakup ?? może lepiej zostać przy tym z początku produkcji gdzie każdy z nas już zrobił prawie wszystko co było do zrobienia
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Allspi w 2019/03/05 23:11
Pierwsza zasada internetu. Piszą Ci którzy są niezadowoleni, przytłaczająca większość, która jest zadowolona nie pisze. Tutaj sie wyłamałem bo jestem mega zadowolony. 8)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: WOLF w 2019/04/03 12:05
Tutaj sie wyłamałem bo jestem mega zadowolony.
i ja również tu dołączę ,wiadomo ideałów nie ma ,ale tego sobie zostawię , za dwa lata to chyba nie przekroczę 30tk a już prawie dwa minęły-   :D dokupimy coś mniejszego bo Młoda przyssała się do smarta , i poważnie rozważamy czy dla nas pierdzieli nie będzie to kolejny fortwo ale elektryk lub jakiś mały z ,,celownikiem " na masce
 
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Barkon w 2019/04/03 23:34
To i ja się dołączę. Mi minęło 2 miesiące, w tym czasie zrobiłem już 12.5 tys. km, czyli dosyć sporo  :)
Z autka jestem bardzo zadowolony, jeździ jak trzeba  :)


Nie zanotowałem większych usterek, oprócz szumów ze słupka które rzeczywiście trochę denerwują (no ale jest Dynaudio ..), to skrzypi mi trochę boczek w drzwiach w miejscu oparcia łokcia..


Poza tym przy jeździe na ACC ciągle słychać jakieś dźwięki z okolicy deski rozdzielczej przy hamowaniu (jakby jakieś krasnale ręcznie naciągali sprężynki od hamulców czy co.. :)
Dwa razy w ciągu zwykłej jazdy w dzień po suchym ACC zgłosiło że nie ma widoczności. Stanąłem, wyłączyłem na sekundę zapłon i ok. Albo jakaś chwilowa "zwiecha" albo jakaś mucha czy inne coś..


Generalnie kupiłbym jeszcze raz i nic bym nie zmieniał w mojej konfiguracji póki co, zobaczymy co będzie dalej :)



Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Tomus w 2019/04/04 00:09
Poza tym przy jeździe na ACC ciągle słychać jakieś dźwięki z okolicy deski rozdzielczej przy hamowaniu (jakby jakieś krasnale ręcznie naciągali sprężynki od hamulców czy co.. :)


Nie wyobrazam sobie nawet imprezy bez tego ziomka :))))))


T
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Barkon w 2019/04/04 07:13
Poza tym przy jeździe na ACC ciągle słychać jakieś dźwięki z okolicy deski rozdzielczej przy hamowaniu (jakby jakieś krasnale ręcznie naciągali sprężynki od hamulców czy co.. :)


Nie wyobrazam sobie nawet imprezy bez tego ziomka))))


T


No raczej ja też cały czas na nim jeżdżę.  Jest zarąbisty :)
Tylko czy Wam też coś ciągle tam "chrobocze"? Jakoś wydaje mi się że na samym początku jakby ciszej było..
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/04/04 10:04
Najprawdopodobniej to odgłosy skrzyni DSG, @rk o tym już pisał.

Skrzynie DSG czasami wydają z siebie odgłosy w momencie jak się zwalnia. Przypomina to trochę dźwięk spinanych wagonów kolejowych, więc nie wiem ile ma to wspólnego z odgłosem 'sprężynowym' o którym piszesz. Najlepiej byłoby go nagrać. Odgłosy z DSG są normalne w autach marki VW i występują niestety w każdym aucie (słyszałem je osobiście W Golfie, Tiguanie, Passacie i Arteonie). Odgłosy te nie występują np. w samochodach Audi.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Barkon w 2019/04/05 22:38
Najprawdopodobniej to odgłosy skrzyni DSG, @rk o tym już pisał.

Skrzynie DSG czasami wydają z siebie odgłosy w momencie jak się zwalnia. Przypomina to trochę dźwięk spinanych wagonów kolejowych, więc nie wiem ile ma to wspólnego z odgłosem 'sprężynowym' o którym piszesz. Najlepiej byłoby go nagrać. Odgłosy z DSG są normalne w autach marki VW i występują niestety w każdym aucie (słyszałem je osobiście W Golfie, Tiguanie, Passacie i Arteonie). Odgłosy te nie występują np. w samochodach Audi.




Nie to na 100% nie DSG. Wystepuje to tylko przy włączonym ACC podczas hamowania. Jak jadę  bez tego i hamuję jest cisza. Wg mnie to odgłosy jakichś siłowników od hamulca. Sprawdzę w przyszłym tygodniu w blizniaczym aucie czy tez tak jest, bo na początku jakos tego nie wychwyciłem. Jak będzie chwila to nagram o co mi chodzi.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: bartw w 2019/04/05 23:12
Nie zanotowałem większych usterek, oprócz szumów ze słupka które rzeczywiście trochę denerwują (no ale jest Dynaudio ..), to skrzypi mi trochę boczek w drzwiach w miejscu oparcia łokcia..
U mnie przy glosnej muzyce rezonowały klawisze do opuszczania szyb - wystarczylo polozyc na nich reke i przestalo rezonowac. Zglosilem w serwisie i sprawnie ogarneli temat.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: WOLF w 2019/04/06 16:15
eee  a u mnie nic takiego niema  :D możne jeszcze nie przy tym przebiegu co mam  :D
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: lukas w 2019/04/06 18:57
Faktycznie słychać dźwięki przy kolumnie kierowniczej podczas hamowania ACC, może to jakiś odgłos włączenia świateł stop przez system? Te "cykanie" przypomina mi trochę odgłos żelazka gdy włącza/wyłącza grzanie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Robert_em w 2019/04/06 19:40
Moderator - halooo...
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: już_nie_passat w 2019/04/15 20:11
To ja też ...


NIE i jeszcze raz NIE.
Dlaczego ?
- fatalnie hałasujące zawieszenie (DCC)
- DSG zabijające potencjał (niezły) silnika - wcześniej przejechałem 250kkm z DSG w Passatach B6 i B7, tam było o niebo lepiej
- szarpanie przy ruszaniu (znowu DSG)
- stosunkowo głośna praca silnika TDI w stosunku do poprzednich generacji, to jakby krok w tył
- liczyłem na mniejsze zużycie paliwa - 1,5..2,0L więcej niż Passat (B6/B7 TDI 170KM)
- ogólnie uważam, że to technicznie krok w tył w stosunku do poprzednich generacji VW (tiguan i passat) z wyjątkiem elektroniki "użytkowej"


w/w dotyczy auta za prawie 180 tys. zł. !! Może to za wysoko dla VW. Wersje "budżetowe" (mały silnik, manual, FWD, zwykłe zawieszenie) być może są mniej rozczarowujące.


ale przede wszystkim za SERWIS !!
- całkowita porażka w temacie zawieszenia
- nic nie wiedzą, nic nie umieją, "... nie będą poprawiać fabryki..."
- generalnie Klienci mają omamy słuchowe i wzrokowe
- nie ma się do kogo odwołać - VW powtarza to samo co serwis
- de facto gwarancja w VW nie działa - pierdoły zrobią ale poważniejsze problemy nie są rozwiązywane
... mógłbym tak jeszcze długo ale żeby nie było na mnie wystarczy poczytać niektóre wątki forum (zawieszenia, skrzynie biegów ...)


To mój 4-ty ale zdecydowanie ostatni VW.
Chyba czas spojrzeć na wschód.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: zibi1303 w 2019/07/09 12:57
To i ja wrzucę 3 grosze. Póki co po roku spokojnego użytkowania jestem bardzo zadowolony. Licznik coś ok 8 tyś, żadnych problemów i awarii.No raz miałem kłopot ale tak naprawdę wyczerpały mi się baterie od alarmu wiec to jakby nie wina auta.Po drogach krajowych jazda przepisowa udało mi się zejść poniżej 6l/100 w trybie eko. Miasto w miarę płynna jazda na dystansie powyżej 10km to potrafi zejść spalanie poniżej 7l/100Wszystko działa jak należy, jest fun czego chcieć więcej !
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/07/09 15:53
Wszystko działa jak należy, jest fun czego chcieć więcej !

albo jesteś szczęściarzem,
albo masz bardzo wysoki próg "bólu"
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: topic75 w 2019/07/09 16:43

To ja znowu wrzucę swoje trzy grosze. Nigdy więcej samochodu z tej stajni. Cały czas walczę o swoje. Pisałem ostatnio do VW Wolfsburg. Odpowiedz z VW Poznań.


Co ciekawe nie rozumiem odpowiedzi, po licho wpisują Partner Serwisowy Seat. Wygląda na to że mają gotowy wzór i tylko używają KOPIUJ i WKLEJ.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Robert_em w 2019/07/09 17:02
albo jesteś szczęściarzem,
albo masz bardzo wysoki próg "bólu"
Uwierz jest nas - masochistów - więcej ;)
Ja czekam na Tiga III (nie IIFL)i jeśli zrobią prawdziwą "R"kę to z dużym prawdopodobieństwem stanę się jej posiadaczem :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Preszus w 2019/07/09 18:43
To i ja wrzucę 3 grosze. Póki co po roku spokojnego użytkowania jestem bardzo zadowolony. Licznik coś ok 8 tyś, żadnych problemów i awarii.No raz miałem kłopot ale tak naprawdę wyczerpały mi się baterie od alarmu wiec to jakby nie wina auta.Po drogach krajowych jazda przepisowa udało mi się zejść poniżej 6l/100 w trybie eko. Miasto w miarę płynna jazda na dystansie powyżej 10km to potrafi zejść spalanie poniżej 7l/100Wszystko działa jak należy, jest fun czego chcieć więcej !

Mam tak samo jak Ty :) Nawet przebieg podobny bo 8800km. I do tej pory (tfu tfu) nic się nie działo a auto jeździ jak ta lala. Kupiłbym jeszcze raz tylko teraz wiem czego mi jeszcze brakuje i co bym dołożył do konfiguracji. Na pewno nie byłoby to DCC.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: tiguan220 w 2019/07/09 22:56
9tys km w rok to nawet nie można nazwać eksploatacją, inna sprawa że takie auto pod kocem trzymane na niedzielę do kosciola chetnie bym odkupił po 5 latach
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: jasiu05 w 2019/07/10 10:37
To ja też dodam swoje 3 grosze.
Przejechane 41 tys. km przez nieco ponad 2 lata i żadnych problemów. Jestem zadowolony, podróżuje się komfortowo, spalanie niskie.
Za niecałe dwa lata kończy się leasing i chyba będę celował znowu w Tiga, może będzie już po faceliftingu. Niestety Q5 póki co poza zasięgiem :P
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: zibi1303 w 2019/07/17 21:02
Wszystko działa jak należy, jest fun czego chcieć więcej !

albo jesteś szczęściarzem,
albo masz bardzo wysoki próg "bólu"
Zazwyczaj nie mam farta, ale jak potrzeba to mam i to ogromnego.... pewnie dlatego że spod 13tki jestem :)A tak na poważnie nie mam jeszcze żadnych problemów z tym autem :) naprawdę :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/07/17 23:56
nie mam jeszcze żadnych problemów z tym autem
wrzuć fotkę tarcz hamulcowych
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/07/18 08:50
@asta a chcesz przednie czy tylne to zobaczę z ciekawości u siebie i przy okazji wrzucę (oczywiście bez ściągania koła) 😉
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: rk w 2019/07/18 10:54
Dodam od siebie, że porównując zawieszenie w T2 i Q5 (pneumatyczne) po ponad miesiącu jeżdżenia Q5 (na przemian z T2) te w T2 jest naprawdę OK. Zawias w Q5 też potrafi hałasować w niektórych sytuacjach, czasami bardziej niż w T2 mimo lepszego wyciszenia w Audi. Na pewno  Q5 radzi sobie lepiej z np. głębiej osadzonymi studzienkami i prowadzi się lepiej, ale psów bym na tym w T2 absolutnie nie wieszał.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/07/18 16:28
Rocko (https://vag-forum.pl/index.php?action=profile;u=23) tył
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: już_nie_passat w 2019/07/19 09:49
że porównując zawieszenie w T2 i Q5 (pneumatyczne)

Tiguan z DCC czy bez ?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: rk w 2019/07/19 10:57
Z DCC.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/10 21:05
  @Rocko   i co z tym zdjęciem ?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/09/10 21:52
W tym tygodniu wrzucę 😉 zdjęcie już mam na telefonie tylko muszę je zmniejszyć na kompie
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/09/11 23:10
Po 14 miesiącach użytkowania i przejechaniu 18 000 km powiem krótko w tej cenie i z takim wyposażeniem nie kupiłbym innego auta.
Na tą chwilę auto sprawuje się dobrze, generalnie jest bezawaryjne, a jazda jest przyjemnością.

Dużą zaletą modelu ALLSPACE jest przede wszystkim duży bagażnik (wersja 5-osobowa), dlatego prawie dwa lata temu w ogóle o tym aucie pomyślałem.
Silnik 2.0 TSI 180 KM jest idealnym wyborem, nie za słaby i nie za mocny. Na początku myślałem, aby założyć box w celu podniesienia mocy, ale później stwierdziłem, że nie ma takiej potrzeby (może też z obawy na utratę gwarancji). Może kiedyś wrócę do tego tematu.

Poza tym dołożyłem parę drobnych dodatków, wymieniłem niektóre lampki na ledowe i trochę pobawiłem się w kodowanie. A w planach jest jeszcze parę rzeczy do zrobienia. ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Revo w 2019/09/12 12:45
Hej, czy wiesz moze czy swiatla przeciwmgłowe sa halogenowe, czy juz ledowe?

Jesli halogen, czy to sa takie same jak w Golfie mk7? Mam ledy w 7 zalozone, ale samochod oddaje za dwa tygodnie, i myslalem zeby sobie przelozyc ledy do Tiguana jak bede go odbieral, a do golfa z powrotem dac halogeny.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: TMP w 2019/09/12 12:58
Halogenowe H8/H11 - tutaj dyskusja w temacie żarówek: https://vag-forum.pl/vw-tiguan-ii/swiatla-przeciwmglowe-w-technologii-led/
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Revo w 2019/09/12 16:31
dzięki @TMP - czyli moge przelozyc  :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/09/15 21:21
@asta tutaj zdjęcie tylnych tarcz. Trochę nalotu może być, bo łagodnie hamuję no i zdjęcie zrobione po ponad tygodniowym postoju w garażu (urlop) 😉
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: asta w 2019/09/15 21:28
tu masz moje, powierzchnia robocza u Ciebie i u mnie do bani, a moja "piasta" pokryta korozją była już po trzech miesiącach, dwa lata zmagań i skończyło się na pomalowaniu
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/09/15 21:36
Powiem szczerze, że nie mam zielonego pojęcia jak powinna wyglądać tarcza  :P wierzę Ci na słowo, że powinna wyglądać inaczej  ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: wrb w 2019/11/02 23:05

Z Tiguanem spędziłem dopiero 10 miesięcy, przebiegiem zbliżam się do 17k. To mój pierwszy SUV i pierwszy automat. Jak na razie samochód nadal mnie zachwyca, lubię nim jeździć, podoba mi się z zewnątrz. Jedyne co to wnętrze wydaje mi się zbyt plastikowe, trochę takie mało ekskluzywne :)


Jestem bardzo zadowolony z DCC i ze zmiennych trybów jazdy. Dla mnie różnica pomiędzy trybami sport i komfort to jak dwa różne samochody. Jestem pod wrażeniem spalania, przed zakupem myślałem, że ciężko będzie schodzić poniżej 11, tymczasem zdarza mi się na trasie zejść poniżej 8 jadąc normalnie (nie używam trybu EKO). Cieszę się, że zdecydowałem się na 230KM, potrafią wywołać uśmiech na twarzy :) oczywiście wtedy spalanie wskakuje już powyżej 8 :P


W moim przypadku wrażenia potęguje przeskok technologiczny którego doświadczyłem zamieniając Octavię którą jeździłem prawie 10 lat na Tiga. Jestem super zadowolony z elektrycznie otwieranej i zamykanej klapy bagażnika :D Fajne wrażenie robią kamery 360, może i nie odważyłbym się parkować patrząc tylko w nie, ale są idealne żeby np zobaczyć gdzie jest pies który zwykle biega w koło samochodu jak ktoś wróci do domu. Mam mieszane uczucia odnośnie dynami light assist, przeważnie zachowują się bardzo przyzwoicie, czasami jednak na krętej drodze potrafią dać innym po oczach. Nie podoba mi się, że powyżej 110-120 km/h słychać dosyć mocno opory powietrza. I tak dalej i tak dalej...


Czy kupiłbym znowu Tiguana? Hm... trudno powiedzieć, chciałbym prawdopodobnie spróbować SUVa innej marki. Na 100% poleciłabym Tigsa rodzinie czy znajomym.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: biner w 2019/11/04 11:15
np. jakiego ???? bo jak rozglądałem się po rynku i szczerze ciężko o coś fajnego , no chyba ze premium za kupę kasy.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: wrb w 2019/11/04 17:37
np. jakiego ??? ? bo jak rozglądałem się po rynku i szczerze ciężko o coś fajnego , no chyba ze premium za kupę kasy.


Szczerze to nie wiem :) Mazda CX5 jest chyba w podobnych cenach co Tiguan (wiem, że nie specjalnie ją lubimy na forum). Gdybym dzisiaj miał szukać auta jeszcze raz to mocniej przyjrzałbym się BMW X4 albo Mercedesowi GLC. Wiem, że to inna kasa, ale można np poszukać 2 latka.


Po prostu szkoda by mi było kupić jeszcze takie same auto. Może faktycznie nie znalazłbym nic innego i padłoby znowu na Tigsa, ale na pewno trochę bym najpierw poszukał.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/11/04 20:57
@wrb nowy to jednak nowy 😉 Ilekroć pomyślałem o 2-latku to zadawałem sobie pytanie dlaczego ktoś miałby sprzedawać dobrego 2-latka i jeszcze nie znalazłem przekonywującej mnie odpowiedzi 😜
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Tiggy w 2019/11/04 21:02
@wrb nowy to jednak nowy 😉 Ilekroć pomyślałem o 2-latku to zadawałem sobie pytanie dlaczego ktoś miałby sprzedawać dobrego 2-latka i jeszcze nie znalazłem przekonywującej mnie odpowiedzi 😜
Powód jest bardzo prosty - bo skończył mu się leasing i chce wziąć nowego :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/11/04 22:30
@Tiggy wtedy, jak samochód jest dobry to zostawia się go w rodzinie, a jak kiepski to się go zostawia u dilera 😜
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Tiggy w 2019/11/04 23:15
@Tiggy wtedy, jak samochód jest dobry to zostawia się go w rodzinie, a jak kiepski to się go zostawia u dilera 😜
Przemyślałem sprawę - masz rację ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: wrb w 2019/11/05 00:50
@Tiggy wtedy, jak samochód jest dobry to zostawia się go w rodzinie, a jak kiepski to się go zostawia u dilera 😜
Przemyślałem sprawę - masz rację ;)


Są leasingi nastawione na zwrot auta (niska lub zerowa wpłata wstępna i wysoka wartość wykupu).
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/11/05 09:24
@Tiggy wtedy, jak samochód jest dobry to zostawia się go w rodzinie, a jak kiepski to się go zostawia u dilera 😜
Jak potrzebujesz wysokich kosztów to robisz 2 letni leasing z minimalnym wykupem a potem wykupujesz na os fizyczną i po 6 mies sprzedajesz ;)
Gdybym dzisiaj miał szukać auta jeszcze raz to mocniej przyjrzałbym się BMW X4 albo Mercedesowi GLC. Wiem, że to inna kasa, ale można np poszukać 2 latka.
Dwuletnie GLC ma fatalny sytem multimedialny, dopiero ten nowy MBUX (co wszedł z klasą A) jest normalny
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: biner w 2019/11/05 09:36
GlC z biednym wyposażeniem 164 000
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/11/05 11:51
GLC bussiness edition musisz kupić w finansowaniu MB, które średnio się kalkuluje. Już lepiej wychodzi wziąć w Arvalu tego samego Merca, wtedy rata z ubezpieczeniem i serwisem kosztuje tyle samo co sam leasing w MB - ale to tylko oferta dla firm i też musisz mieć minimum 12 mies działalności ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MrBlacker w 2019/11/05 13:18
Tak dla przypomnienia - może temat nie do końca tego definiował, ale w tym temacie bardziej chodzi o to czy już po zakupie Tiguana i przejechaniu wielu kilometrów tym autem jeszcze raz zdecydowalibyście się kupić to auto wtedy kiedy je kupiliście. Nie chodzi o ponowny zakup nowego Tiguana po kilku latach używania obecnego. ;)

Dlatego też trochę zmieniłem treść tematu. ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/11/05 13:44
Może jeszcze wielu nie przejechałem, raptem 700 ale jestem bardzo zadowolony :) Dynamika, prowadzenie, fajny komfort (pomimo 19tek).
Przed zakupem Tiguan konkurował z Karoqiem, Ateca, Q5, X3, GLC, GLA, NX, XC40, XC60 i wiem że wybrałem najlepsze :D
Żałuję tylko niezdecydowania się na dwa dodatki: kamera360 oraz elektryczna klapa bagażnika.
240tka też by była fajniejsza, ale to już niestety sporo ponad budżet :(

Z ciekawych spostrzeżeń, nawigacja faktycznie się uczy moich tras. Są takie skróty, że żadna nawi nie prowadzi (ona pierwotnie również nie prowadziła), ale starczyło że 2x przejechałem się tym skrótem i od teraz zawsze prowadzi tamtędy. Ot drobna rzecz, a cieszy.

DSG czasem niepotrzebnie redukuje, szczególnie to denerwujące na autostradzie gdy przy byle przyśpieszeniu redukuje do 6. Ubolewam również nad brakiem podświetlenia wokół panoramy :(

Nie mniej, gdybym miał kupować teraz jeszcze raz kupiłbym to samo :) Chyba, że budżet byłby 2x większy i pozwalał by na X3 3.0D lub SQ5 ^^
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Touareg-Tomas w 2019/12/01 20:26
Witam
Panowie nie mam Tiga i wiem że go nie kupię
chociaż mi się podoba bryła ale cena w dobrej wersji to porażka
w tej cenie to poszedł bym w KIA Sorento
bije Tiga na łeb !
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/12/01 22:16
Nie sprowokujesz nikogo na tym forum do bezsensownej dyskusji, bo każdy wie, że Sorento w niczym nie bije Tiga 😂 może na innych forach uda Ci się kogoś sprowokować 😉
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/02 11:42
Przed zakupem Tiga mocno rozważałem Q5 ale to więcej kasy jednak trzeba i znacznie więcej jeśli się chce mieć co najmniej identyczne wyposażenie.


Spostrzeżenia po pierwszych 19 tyś km:
- wykończenie to jednak nie jest klasa premium. Nie jest źle ale mam wrażenie że Golf VII jest bardziej premium a wszystko co na MQB po nim to już tylko cięcie kosztów. Ja bym powiedział że jakość jest porównywalna z 14 letnim Golfem V.
- Asystenci i inne bajery: to coś w czym VW bryluje nie bez powodu. Brakuje trochę Wireless Android Auto czy map Googla ale większość konkurencji nie dorasta tu do pięt. AID jest zajebiste. Jazda po autostradzie to bardziej nadzorowanie niż prowadzenie.
- Prowadzenie: nie bardzo mam porównanie z innymi SUVami ale jak dla mnie spoko. Chociaż też kwestia preferencji, jak każdy VAG doś twardy ale przewidywalny. DCC robi robotę. Na poczatku wydawał mi się głośny. Teraz tego nie odczuwam, mocno zależy od prędkości i kierunku wiatru danego dnia oraz opon - fabryczne nie są najcichsze.
- Awaryjność: Szału nie ma, prawie wszystkie łączniki stabilizatorów już wymienione, na początku zawieszał się przekaźnik do rozrusznika, czasem któryś przycisk nie chwyci za pierwszym razem, dobrze że mam 4 lata gwarancji
- Na podstawie różnych źródeł (nie tylko to forum) wnioskuję że 9l/100 nie jest tragedią przy tej masie, powierzchni czołowej, 4x4, DSG i mocy.


Reasumując: nie żałuję że go kupiłem. Dostałem duużą zniżkę więc cenowo też do przełknięcia. Porównywalnie z Q5, X3 czy GLC w podstawie - a ja mam prawie wszystko co było w konfiguratorze. Kupiłbym go na tych samych zasadach jeszcze raz.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/02 11:54
Panowie nie mam Tiga i wiem że go nie kupię
Ja myślę ze powinno się wyrzucać takie posty z tego forum razem z autorem
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/02 22:29
ja bym tam chciał poznać powód takiego wpisu.
a tak żeby podkręcić kontrowersję to muszę wam Pany powiedzieć, że chyba francuzami nie jeździliście. Wyposażenie i asystenty "jak wiadomo" VW bryluje? no nie dam rady.
ja rozumiem, że tutaj na tym forum jak sami wspominacie są sami fanatycy i zadowoleni kupcy ale to nie zwalnia was z obiektywizmu. no chyba, że o to chodzi to ja już nie wiem...
ogólnie przy takich komentarzach to ja mogę powiedzieć tyle... 9 letni citroen którego niedawno sprzedaliśmy był tylko nieco gorzej wyposażony niż obecny tiguan. BA! miał rzeczy które są dalej w VW niedostępne.
przy wymianie tego samochodu wielokrotnie rozmawialiśmy że tak - nowe auto, gwarancja, rabaty ale tak naprawdę to żadnego przeskoku technologicznego nie będzie.
sprzedaliśmy go tylko dlatego, że po prostu potrzebny był większy samochód.

i dodam, że sam uważam, że francuzy to badziewie ale z takim komentarzem jak wyżej po prostu nie mogę się zgodzić.

Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/12/02 22:53
A ja nie uważam, że francuzy to badziewie, wręcz przeciwnie i bardzo je lubię. Niemniej jakościowo Tiguan już w przedbiegach wygrał z Kadjarem, Tucsonem, Sportage, Outlanderem czy Kugą. A cenowo wygrał z Koleosem i Kodiaqiem 😊
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2019/12/02 23:22
9 letni citroen którego niedawno sprzedaliśmy był tylko nieco gorzej wyposażony niż obecny tiguan

Ale to w końcu masz Tiguana czy Tarraco?

No i jeśli piszesz, że 9-cio letni Citroen był tylko nieco gorzej wyposażony od Tiguana, to może oznaczać, że kupiłeś strasznie gołą wersję tego drugiego.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/03 00:10
9 letni citroen którego niedawno sprzedaliśmy był tylko nieco gorzej wyposażony niż obecny tiguan. BA! miał rzeczy które są dalej w VW niedostępne.
Akurat tej marki nie brałem pod uwagę więc nie wiem ale jeździłem Nissanem, Jeepem, Mazdą,. W żadnym z nich Lane Assist nie potrafił prowadzić samochodu a co najwyżej odbić się od krawędzi pasa. To przykład pierwszy z brzegu... Poza tym pomyślałem sobie tak samo jak @arekp
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/03 07:06
Tarraco xcellence jak w opisie. Wersja najwyższa więc raczej nie ma tu co mówić o biedzie.
Wyposażenie zbieżne z Tiguanem. Myślałem, że nie muszę tego uwypuklać. Jednak fanatyzm górą.

jest kilka oczywistości takich jak brak android auto o których po prostu tą dekadę temu nikt nawet nie myślał...
a tak jak wspomniałem. dla samego adaptacyjnego prowadzenia po torze z aktywnym tempomatem nie opłaca się wymieniać samochodu. z drugiej strony o przewadze skrętnych xenonów nad ledami chyba nie trzeba się rozprawiać.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/12/03 07:36
@Mullrof skrętne ksenony są lepszy niż TOP LEDy lub LED Matrix? aż nie wierzę w to co czytam 🤪
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/03 07:38
ojj lepsze
a same matrix led to chyba dopiero w tym roku weszły.
i przypominam jakie samochody w porównanie bierzemy więc luzujcie baty, bo się pompujecie widzę.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/12/03 07:44
Nikt się nie „pompuje” tylko zadajemy pytania 😊 możesz uzasadnić w jaki sposób skrętne ksenony są lepszy niż TOP LEDy? Wiesz, że w TOP LEDach za miastem jedziesz cały czas na drogowych?
Może w Tarraco są zwykłe LEDy takie jak ja mam i dlatego tak twierdzisz 🙂
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/03 08:16
tak, mam poza miastem drogowe.
mam lekką wadę wzroku i bardzo mocno odczuwam ilość światła. moje subiektywne wrażenie znacząco jest za xenonami. A te skrętne to była już w ogóle bajka.Full Ledy są dobre. Barwa światła dużo zmienia ale dalej moim zdaniem trochę brakuje.
Sam u siebie żałuję (mam jeszcze Toledo IV), że nie było opcjonalnych xenonów bo mam nawet spryski w zderzaku, z chęcią bym podmienił.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2019/12/03 10:44
Dalsze wątpliwości w kwestii "biednego" wyposażenia to AID czy mapy, które on-line pobierają dane o sytuacji drogowej. Rozpoznawanie znaków, ACC, asystent martwego pola czy radar wspomagający wycofywanie z miejsca parkingowego przy ograniczonej widoczności.

Ja rozumiem i w żaden sposób nie potępiam decyzji o nie dopłacaniu za te dodatki, ale twierdzenie że auta niczym się nie różnią więc po co zmieniać to jest dopiero fanatyzm ;-)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/12/03 11:00
Nie wiem jak Tarraco, ale Ateca ma kijowe światła LED. Zwykłe LEDy w Fabii żony lepiej świecą niż te aktywne w Atece.
Wyłączając AID i asystentów to Tiguan faktycznie nie różni się zbytnio do francuza sprzed 7 czy 9 lat.
Jeśli ktoś faktycznie nie używa tego albo po prostu nie lubi to ciężko obronić tezę w kwestii różnic, bo będą naprawdę kosmetyczne. Jednak, aktualnie "postęp motoryzacji" rozwija się tylko w kwestii elektroniki, asystentów itp :P
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/03 11:51
Znaczy ja też twierdzę, że LEDy, nawet TOP ciutkę ustępują starym, dobrym Xenonom. Jak dla mnie zbyt mocno odcinają światło od mroku a "długie" nie są równomierne. I w ogóle zdaje mi się że strumień światła jednak jest troszę mniejszy niż w D2S. No ale to że są skrętne, mają przysłonę na długich, potrafią doświetlać znaki trzem samochodom przede mną i w ogóle myślą za kierowcę to na pewno przewaga nad 9 letnim francuzem. Jeśli chodzi o nowe na F to poleciałem po bandzie sprawdziłem przed chwilą co oferuje DS7. Więc mamy tu skrętne (pochylające się?) Ledy:


"System DS ACTIVE LED VISION, po raz pierwszy zaprezentowany w koncepcyjnym modelu DS E-TENSE, jest jednocześnie efektowny i skuteczny. Składa się z głównego projektora LED oraz trzech modułów rotacyjnych. Te ostatnie pochylają się i obracają w zależności od kierunku skrętu kół, prędkości samochodu i warunków pogodowych, by zapewnić optymalną widoczność."


Po tym opisie nie wydaje mi się żeby potrafiły wycinać samochody z wiązki długich więc jesteśmy gdzieś w latach 200X tyle że na LEDach. Oczywiście nie twierdzę też że taka technologia to tylko w VW i Audi bo Mercedesy, Ople i pewnie kilka innych marek również taką technologię mają.

Oczywiście DS7 też ma coś czego nie ma w Tiguanach czy w ogóle VW (może poza Touaregiem): mianowicie kamera na podczerwień.
A jeśli o Taracco chodzi to z tego co pamiętam można było go doposażyć jeszcze słabiej niż Kodiaqa czyli bez aktywnych ledów, bez HUD-a (którego moim zdaniem najlepszą funkcją jest możliwość schowania go), bez podgrzewanej kiedownicy, przedniej szyby (polecam), bez gniazda 230V itp. Co nie znaczy że to zły samochód albo zacofany.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/12/03 11:56
Jedyny minus top ledów to fakt że maja tylko jedną diodę. Gdyby miały pare diód jak np w Q7 albo MultiBeam w MB to pokrycie było by o wiele lepsze (szczególnie na długich). Lepiej wtedy też wycina światło i więcej świeci długimi auto. Zaskakująco dobrze działają matrixy z Opla, które są jednocześnie bardzo tanie :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/04 08:19
Dalsze wątpliwości w kwestii "biednego" wyposażenia to AID czy mapy, które on-line pobierają dane o sytuacji drogowej. Rozpoznawanie znaków, ACC, asystent martwego pola czy radar wspomagający wycofywanie z miejsca parkingowego przy ograniczonej widoczności.
Mam AID, ACC i asystent martwego pola i radar o którym piszesz. Mapy z trafficiem chyba też są tyle, że to nie działa w Polsce. W Toledo zauważyłem że bliżej Czech i w Szczecinie pobiera coś z niemiec...
rozpoznawania znaków faktycznie nie mam. kwestia kodowania i zrobię to za nie długo ale to czego mi tak naprawdę brakuje?weź sobie sprawdź cennik do Tarraco to szybko dojdziesz do wniosku, że tam większość jest.
Samochód jest tak zrobiony, że ma wszystko albo w standardzie albo drobiazgi jako dodatki.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2019/12/04 08:47
Mapy z trafficiem chyba też są tyle, że to nie działa w Polsce.

Działa. Ale musi mieć dostęp do sieci. Dane pobiera z Car-Net. W DE pobiera mi zarówno z Car-Net jak i RDS, a w Szczecin faktycznie też łapie się w zasięg sygnału w niemczech.

Po tym co piszesz odnośnie posiadanego wyposażenia, nie rozumiem pierwotnego stwierdzenia (upraszczając), że "nie ma różnicy", bo to jednak robi różnicę w użytkowaniu pojazdu. Długo mi zeszło przyzwyczaić się do DLA, ale teraz jestem zadowolony z systemu.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/04 09:18
bardzo dużo systemów które są dostępne w Tigu od dawna były dostępne w citroenie.
To nie jest jakaś rewolucja.
Nie warta zakupu nowego samochodu z kuli tych niby niesamowitych bajerów bo one już były.
Przeskok technologiczny był tak niski że dla zdrowo myślącego człowieka po prostu potrzeba innego powodu.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/12/04 10:01
Jakie to są systemy? Citroen do dnia dzisiejszego nie ma DLA a to naprawdę zajebista sprawa. Aktywny tempomat z stop&go też nie ma, a wbrew pozorom bardzo przydatne jak jeździsz w korkach (w połączeniu z lane assist jadąc w korku naprawdę można mieć auto autonomiczne i skupić się np na pracy zamiast ruszaniu i hamowaniu) 
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2019/12/04 10:07
@Mullrof ale konkretnie poproszę o różnice między Twoim 9 letnim Citroenem a Tiguanem. Skoro prawie wszystko się pokrywa to lista będzie bardzo krótka 😋
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/04 11:27
Citroen już nie mój. A główne różnice już przedstawiłem. Jest krótko, widocznie za krótko że nie zauważyłeś.
ACC, android auto, adaptacyjne prowadzenie po torze. DLA jak widać jest dyskusyjne więc ujmę to w ten sposób, że tam miałem lepsze światła ale tutaj zastąpiono je "zajebistym" systemem.AID - i tak i nie. Nie ma możliwości wyświetlania mapy na kopicie jednak jakaś tam personalizacja istniała. Z resztą to raczej bajer bo ustawisz w końcu jak ci pasuje i jeździsz tak cały czas. W citroenie 230VAC dostępne było w podłokietniku.
stop@go nie wiem bo i tu i tu był/jest manual.
 w citroenie też dostpne w fotelach były masaże i inne dupsy + automatyczna jazda foteli w przód i w tył przy wsiadaniu/wysiadaniu z samochodu co ostatnio na forum było też dyskutowane czego nie ma w Tigu lub działa z błędem mimo dokodowania.

i przypominam z czego dyskusja się rozwija...z tego jak to VW bryluje a porównujemy samochody o prawie 10 letniej różnicy wieku.

to nie złośliwość tylko wołanie o obiektywizm
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/12/04 11:49
i przypominam z czego dyskusja się rozwija...z tego jak to VW bryluje a porównujemy samochody o prawie 10 letniej różnicy wieku.
A czym się zatem różni 10 letni citroen od nowego citroena tej samej klasy?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/04 11:57
No to właściwie nie wiem po co zmieniałeś samochód skoro tamten był taki zajebisty.
ACC, prowadzenie po torze i DLA to jest przepaść. Zwykły zjadacz chleba nawet nie jest świadomy tego ile trzeba dupogodzin inżynierów i kasy żeby to działało tak jak działa. Wydaje się ze to poprostu kwestia kamery ale tam siedzi potężny komputer, który ma zajebiście skomplikowany program zrozumiały przez mało kogo na świecie.
Polecam: https://www.mobileye.com/our-technology/ (https://www.mobileye.com/our-technology/)


Właściwie nie wiem o co tu chodzi. Czy dla Ciebie odmianą by było dopiero gdyby twój kolejny samochód zaczął latać? Podstawowa zasada działania samochodu i jego zastosowanie nie zmieniło się od 100 lat i pewnie jeszcze przez co najmniej kilkadziesiąt się nie zmieni. Nadal samochody powstałe na przestrzeni 10 lat będą miały fotele, kierownicę, pedały i 4 koła. Fakt, że przez Ciebie ten wątek poszedł tą drogą dowodzi tylko tego że twój 9 letni Citroen jeździł i twoje Taracco jeździ podobnie, i jesteś tym faktem zawiedziony.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/04 12:32
i przypominam z czego dyskusja się rozwija...z tego jak to VW bryluje a porównujemy samochody o prawie 10 letniej różnicy wieku.
A czym się zatem różni 10 letni citroen od nowego citroena tej samej klasy?
może i nie ma wielkich zmian ale o to właśnie chodzi. ja nie podważam, tego, że on był lepszy tylko określenie, że VW bryluje w wyposażeniu.
No to właściwie nie wiem po co zmieniałeś samochód skoro tamten był taki zajebisty.
potrzebowałem większego samochodu. to był jedyny powód.
Zwykły zjadacz chleba nawet nie jest świadomy tego ile trzeba dupogodzin inżynierów i kasy żeby to działało tak jak działa. Wydaje się ze to poprostu kwestia kamery ale tam siedzi potężny komputer, który ma zajebiście skomplikowany program zrozumiały przez mało kogo na świecie. Polecam: https://www.mobileye.com/our-technology/ (https://www.mobileye.com/our-technology/)
wiem jak to działa i nie jestem zwykłym zjadaczem chleba. jestem inżynierem, w dodatku informatykiem + kilka innych specjalizacji. nie chcę mi się rozwodzić na ten temat ale jednemu muszę zaprzeczyć. komputer nie jest potężny.

  Właściwie nie wiem o co tu chodzi. Czy dla Ciebie odmianą by było dopiero gdyby twój kolejny samochód zaczął latać? Podstawowa zasada działania samochodu i jego zastosowanie nie zmieniło się od 100 lat i pewnie jeszcze przez co najmniej kilkadziesiąt się nie zmieni. Nadal samochody powstałe na przestrzeni 10 lat będą miały fotele, kierownicę, pedały i 4 koła. Fakt, że przez Ciebie ten wątek poszedł tą drogą dowodzi tylko tego że twój 9 letni Citroen jeździł i twoje Taracco jeździ podobnie, i jesteś tym faktem zawiedziony.
nie, nie, nie. wróćmy do początku. ja piję do twojej wypowiedzi a ty wydajesz się ten temat obracać
przypominam, podważam tą wypowiedź:
- Asystenci i inne bajery: to coś w czym VW bryluje nie bez powodu.

Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/04 12:44
- Asystenci i inne bajery: to coś w czym VW bryluje nie bez powodu.
Ok, więc według Ciebie Citroen jest bardziej zaawansowany? Czy która marka jest (najlepiej z tych nie-premium)?


muszę zaprzeczyć. komputer nie jest potężny.

Potężny w sensie, że nie jak w zwykłej kamerce internetowej czy wideorejestratorze.
Dokładnie (któraś z kamer BOSH):
System on chip Technology 16 nm FFC Processing system 4 x ARM quad core (~ 9000 DMIPS) + 1 x ARM dual lockstep; Hardware accelerator DNN, classifier, optical flow, flexible CV engines.


9000DMIPS to porównywalne z Core i7-930 z 2010 roku, czyli zakładam, że rocznik Citroena, a to tylko główna jednostka bo jeszcze jest HW dedykowany do inferencji na DNN.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2019/12/04 12:50
Cytat: Darayavahus w Dzisiaj o 11:57
  Właściwie nie wiem o co tu chodzi. Czy dla Ciebie odmianą by było dopiero gdyby twój kolejny samochód zaczął latać? Podstawowa zasada działania samochodu i jego zastosowanie nie zmieniło się od 100 lat i pewnie jeszcze przez co najmniej kilkadziesiąt się nie zmieni. Nadal samochody powstałe na przestrzeni 10 lat będą miały fotele, kierownicę, pedały i 4 koła. Fakt, że przez Ciebie ten wątek poszedł tą drogą dowodzi tylko tego że twój 9 letni Citroen jeździł i twoje Taracco jeździ podobnie, i jesteś tym faktem zawiedziony.
nie, nie, nie. wróćmy do początku. ja piję do twojej wypowiedzi a ty wydajesz się ten temat obracać
przypominam, podważam tą wypowiedź:
Cytat: Darayavahus w 2019/12/02 11:42
- Asystenci i inne bajery: to coś w czym VW bryluje nie bez powodu.
No bo Ci asystenci lepiej działają niż u konkurencji. Przykładowo aktywny tempomat w Talisman zachowa Ci na autostradzie taki odstęp że w PL nie dojedziesz nigdzie bo zawsze ktoś Ci będzie wjeżdżał.


Cytat: Darayavahus w Dzisiaj o 11:57
Zwykły zjadacz chleba nawet nie jest świadomy tego ile trzeba dupogodzin inżynierów i kasy żeby to działało tak jak działa. Wydaje się ze to poprostu kwestia kamery ale tam siedzi potężny komputer, który ma zajebiście skomplikowany program zrozumiały przez mało kogo na świecie. Polecam: https://www.mobileye.com/our-technology/ (https://www.mobileye.com/our-technology/)
wiem jak to działa i nie jestem zwykłym zjadaczem chleba. jestem inżynierem, w dodatku informatykiem + kilka innych specjalizacji. nie chcę mi się rozwodzić na ten temat ale jednemu muszę zaprzeczyć. komputer nie jest potężny.
Jako "informatyk" powinieneś dobrze wiedzieć, że kluczem do sukcesu nie jest potęga komputera a jego oprogramowania. Dopracowanie, odporność na błędy, jakość czujników itp


Nie wiem czy miałeś okazję przejechać się nowymi Citroenami np C5-AirCross i porównać go do Twojego sprzed 9 lat. Ja jeździłem nim i przy odrobinie deszczu aktywny tempomat się rozłącza, niektóre czujniki wariują. Kamera cofania staje się de facto nie czytelna gdy się ściemnia.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/04 13:15
- Asystenci i inne bajery: to coś w czym VW bryluje nie bez powodu.
Ok, więc według Ciebie Citroen jest bardziej zaawansowany? Czy która marka jest (najlepiej z tych nie-premium)?
ooo nie. nie zmanipulujesz mnie w ten sposób. To ty powiedziałeś, że VW jest mistrzem. Ja to podważam i daje przykład z własnego życia że chyba nie do końca tak jest ale to nie ja wygłaszam teorie że coś jest lepsze od reszty świata tylko ty to zrobiłeś. Nie będę w roli wyroczni stawał i pokazywał co jest najlepsze bo w mojej opinii takie porównanie jest bardzo ciężkie gdyż nie da się tego zestawić 1:1.

Jako "informatyk" powinieneś dobrze wiedzieć, że kluczem do sukcesu nie jest potęga komputera a jego oprogramowania. Dopracowanie, odporność na błędy, jakość czujników itp
wiem i podkreśliłem że komputer nie jest duży natomiast nie powiedziałem że to źle. w ogóle nie dokonywałem oceny tego sprzętu. Tak, wiem jak ważna jest jakość oprogramowania i wiem ile się je wytwarza, ile testu, wdraża itp.

nie wpływa to nijak na moją ocenę bo nibyco mam z tym zrobić? mam komuś współczuć, że ma mniej zasobów albo, że jest łajzą i robił coś dwa razy dłużej niż powinien? A może ktoś zrobił coś szybciej i taniej? Jego sprawa. Dla mnie jako klienta liczy się efekt.
Gdyby chociaż dali mi jakiś interfejs i powiedzieli - panie popraw sobie i dostrój do siebie to wtedy mógł by to mieć znaczenie ale tak jak kupuję gotową aplikację? nic z tym nie mogę zrobić.

No bo Ci asystenci lepiej działają niż u konkurencji. Przykładowo aktywny tempomat w Talisman zachowa Ci na autostradzie taki odstęp że w PL nie dojedziesz nigdzie bo zawsze ktoś Ci będzie wjeżdżał.

 Nie wiem czy miałeś okazję przejechać się nowymi Citroenami np C5-AirCross i porównać go do Twojego sprzed 9 lat. Ja jeździłem nim i przy odrobinie deszczu aktywny tempomat się rozłącza, niektóre czujniki wariują. Kamera cofania staje się de facto nie czytelna gdy się ściemnia.
Zgadzam się, część asystentów działa gorzej, Ale część działa też lepiej. To nie jest takie jednoznaczne.
Daleko nie trzeba szukać - nawet pewien sławny youtubowy pan kompentator na P sympatyzujący z VW twierdzi, że adaptacyjne prowadzenie po torze to jest coś co koniecznie trzeba wyłączyć od razu po wejściu do samochodu podczas gdy ja uważam, że jest bardzo dobre.

Nowymi Citroenami nie jeździłem wcale ponieważ są dla mnie po prostu brzydkie. Jak już się na ten temat wypowiadam to moja opinia jest taka, że swój moment świetności miał w trakcie produkcji C4 II/C5 III kiedy to jakby zbliżyli się do stylu niemieckiego.
C5 był z resztą zdaje się reklamowany jako typowy niemiecki samochód o ile mi się coś w pamięci nie merda.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2019/12/04 13:21
Cytat: Darayavahus w Dzisiaj o 12:44
Cytat: Mullrof w Dzisiaj o 12:32
- Asystenci i inne bajery: to coś w czym VW bryluje nie bez powodu.
Ok, więc według Ciebie Citroen jest bardziej zaawansowany? Czy która marka jest (najlepiej z tych nie-premium)?
ooo nie. nie zmanipulujesz mnie w ten sposób. To ty powiedziałeś, że VW jest mistrzem. Ja to podważam i daje przykład z własnego życia że chyba nie do końca tak jest ale to nie ja wygłaszam teorie że coś jest lepsze od reszty świata tylko ty to zrobiłeś. Nie będę w roli wyroczni stawał i pokazywał co jest najlepsze bo w mojej opinii takie porównanie jest bardzo ciężkie gdyż nie da się tego zestawić 1:1.


To ja nie mam już nic do dodania.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Sylvek.K w 2019/12/05 07:16
Am mogę się zapytać do jakiego citroena porównujemy?
Bo jeśli do c6 w jakiejś top wersji to ....
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2019/12/05 08:16
Ja widzę, że coś daleko odpłynęliście. Przypomnę, że zaczęło się od stwierdzenia:

9 letni citroen którego niedawno sprzedaliśmy był tylko nieco gorzej wyposażony niż obecny tiguan

A nie porównywania marek samych w sobie, mocy komputerów itp.

@Mullrof później stwierdził, że jednak ma większość z "bajerów" które ogólnie wyróżniają Tiguana, także nadal nie wiadomo co to był za cudowny Citroen ;-)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2019/12/05 10:09
a pytał ktoś? nie. I nie wiem po co ten cynizm.

C4 II
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: byq84 w 2019/12/30 14:17
Czy jest sens dopłacać do DynaAudio 2 tyś?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: ARS w 2019/12/30 15:06
Czy warto dopłacać do DYNAUDIO. Uważam, że na to pytanie każdy  powinien odpowiedzic sobie sam
Jeśli ktoś lubi słuchać dużo muzyki w samochodzie to warto.
Ja kupiłem większość opcji, ale akurat tej nie kupiłem ponieważ mało słucham muzyki w samochodzie.
Sprzęt wyczuwalne gra lepiej niż standardowy ale szału nie robi. Lubię słuchać dobrej muzyki na dobrym sprzęcie i zadawalam się tym w domu.
Poza tym biorąc DYNAUDIO tracę centralny schowek na którym mi bardzo zależało i to był główny powód.
Dodam jeszcze ale tego nie jestem pewien, że ponoć lepiej są wygłoszone drzwi biorąc Dynaudio. Lepszy sprzęt wymaga dobrej izolacji i to może być prawda.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: byq84 w 2019/12/30 15:57
Dzięki za info, jeszcze dziś stałem przed dylematem czy nie kupić Volvo.
Padło jednak na Tiguana i wezmę bez DynaAudio.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Michał w 2019/12/30 16:30
Też myślałem o volvo, w moim przypadku XC60, albo V60CC, ale ostatecznie wziąłem Tiguana. Zaważyła cena i bliskość serwisu. W sumie nie żałuję, bo poza kilkoma minusami, jak mały bagażnik i duża wrażliwość na styl jazdy odnośnie spalania, to auto ma niemal same zalety. Ogólnie uważam zakup za bardzo udany.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: byq84 w 2019/12/30 16:33
No właśnie w piątek jezdziłem XC60, generalnie poezja. Piękne auto, niestety w tej chwili dla mnie za drogie. Mam nadzieję że Tiguan spełnie moje wymagania :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Tomasz w 2019/12/30 17:38
Zamiast DYNAUDIO polecam jakikolwiek wzmacniacz(jeszcze lepiej z wbudowanym DSP) + w miarę sensowny zestaw 16,5 mm + wygłuszenie drzwi. Efekt jest nieporównywalny do grania serwowanego przez VW. Za 3 tys. można mieć ciekawie grające stereo wraz ze skrzynią w bagażniku. Oczywiście sprzęty używane. Kto co lubi. W poprzednim samochodem sercem systemu było  Alpine PDX-V9 - wzmacniacz obsłużył przód,tył i subwoofer. Rozmiarami przypomina zwykłą 400 stronicową książkę, można go upchnąć dosłownie wszędzie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: apodlesny w 2019/12/31 13:30
Czy jest sens dopłacać do DynaAudio 2 tyś?

Tak - ciężko jest znaleźć w tej cenie coś przyzwoitego z montażem a przy tym, w przypadku auta nowego, pozostaje kwestia ingerencji w samochód i ewentualnych jej następstw formalnych.

Jak pisałem wcześniej w brzmieniu czuję pewien niedosyt porównując do systemu z B6 ale i tak jest jak na Dynaudio przystało.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: byq84 w 2019/12/31 15:53
Wybrałem pakiet serwisowy oraz gwarancje na 4 lata w tej cenie. W domu mam HiFi Denona + Cantony i chyba wystarczy do słuchania ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: BShKF w 2020/01/16 15:43
Cześć, zastanawiam się nad zakupem Tiguana z silnikiem 2.0 TSI 230KM. Słyszałem różne opinie o tym silniku od skrajnie pozytywnych, po narzekania, że tej mocy w ogóle nie czuć i skrzynia zabija całą radość z jazdy. Tyczy się to też Audi Q3, które ma ten sam silnik, ale (chyba?) inną skrzynię.


Chciałem się zatem samemu przekonać i odbyć jazdę testową, ale skończyło się na informacji, że obecnie tylko 2 dealerów w Polsce ma auto z tym silnikiem - oczywiście oba miejsca są oddalone ode mnie o ponad 400 km. Jestem więc w martwym punkcie i nie wiem czy się decydować w ciemno, czy szukać innego auta.


Czy ktoś z Was, zwłaszcza posiadaczy aut po tych wszystkich normach WLTP itd., może napisać coś więcej o swoich odczuciach z jazdy?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mullrof w 2020/01/16 23:12
moje odczucia względem WLTP - wszystko jest coraz bardziej sztuczne i ustawiane pod testy. -ale to takie moje odczucie.
jeśli zaś chodzi o to czy czuć moc w takim samochodzie - tutaj jest już dosyć ogólna opinia, nie tylko moja, że to nie jest samochód w którym się to czuje. Nie oznacza, że tej mocy nie ma natomiast po prostu jej nie czuć.

Myślę nawet, że to może być zaleta.Na temat DSG się nie wypowiem bo nie wiem. Z powodu komfortu bym wziął ale z każdego innego mam raczej jakieś ale.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2020/01/17 08:17
Cześć, zastanawiam się nad zakupem Tiguana z silnikiem 2.0 TSI 230KM. Słyszałem różne opinie o tym silniku od skrajnie pozytywnych, po narzekania, że tej mocy w ogóle nie czuć i skrzynia zabija całą radość z jazdy. Tyczy się to też Audi Q3, które ma ten sam silnik, ale (chyba?) inną skrzynię.
Przy 2,0 TDI jest to samo, skrzynia kastruje trochę silnik żeby cyferki emisji itp wychodziły trochę lepsze ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: ARS w 2020/01/19 20:23
Cześć, zastanawiam się nad zakupem Tiguana z silnikiem 2.0 TSI 230KM. Słyszałem różne opinie o tym silniku od skrajnie pozytywnych, po narzekania, że tej mocy w ogóle nie czuć i skrzynia zabija całą radość z jazdy. Tyczy się to też Audi Q3, które ma ten sam silnik, ale (chyba?) inną skrzynię.


Chciałem się zatem samemu przekonać i odbyć jazdę testową, ale skończyło się na informacji, że obecnie tylko 2 dealerów w Polsce ma auto z tym silnikiem - oczywiście oba miejsca są oddalone ode mnie o ponad 400 km. Jestem więc w martwym punkcie i nie wiem czy się decydować w ciemno, czy szukać innego auta.


Czy ktoś z Was, zwłaszcza posiadaczy aut po tych wszystkich normach WLTP itd., może napisać coś więcej o swoich odczuciach z jazdy?
Dzień dobry,
Odnośnie silnika 230 hp mogę się wypowiedzieć wyłącznie subiektywnie i zapewne każdy kierowca oceni go trochę inaczej.
Faktem jest i również to zauważyłem, że wciśnięcie gazu w podłogę czasami  (nie za każdym razem) działa ospale. Sprawę rozwiązuje przełączenie dsg na tryb sport, ale nie zawsze się o tym pamięta przy wyprzedzaniu mając automat.
Od czego zależy, że czasami dsg w trybie "D" działa szybko a czasami  ospale ( to wyłącznie moja opinia i własne spostrzeżenia). Jeżdżąc kilka dni jak emeryt -:), komputer sterujący dsg zapamiętuje nasz sposób jazdy i wciśnięcie po takiej jeździe gazu mamy reakcje jak na emeryta przystało -:).
Wystarczy jednak kilka razy wcisnąć gaz głębiej i jest ok zmienia to zachowanie naszego samochodu. Śmieszne to trochę, ale takie są moje subiektywne spostrzeżenia.
Generalnie to jestem zadowolony z dynamiki silnika, jakoś nie przeszkadza mi delikatna ospałość dsg. Można się mimo wszystko przy tym silniku cieszyć z auta i odczuwać dużą przyjemność z jazdy.
Spalanie wg. moich spostrzeżeń odpowiada temu co jest podane przez producenta zgodne z WLTP.
Spalanie na krótkiej trasie ok 6 km plus kilka świateł na zimnym silniku to trochę masakra od 11- 14 l/100km, dużo mam takich odcinków - dojazd do pracy.
Autostrada dynamiczna jazda 120-180 ok 9 litrów/ 100 km
Autostrada spokojna płynna jazda 120-140 ok 8,6 litra / 100 km
Jadąc spokojnie w małym ruchu drogami lokalnymi od 80-100 km można osiągnąć 7litrów / 100 km, raz nawet na odcinku 40 km bez specjalnych trudności miałem 6,5 litra/ 100km.
Tak dla porównania -czasami jeżdżę Skodą Octavia z silnikiem 1,4- 150 km, różnica w spalaniu na tych samych trasach wynosi + 2l/100km
Pozdrawiam
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: wrb w 2020/01/22 22:21

Podpisuję się pod słowami przedmówcy @ARS .


Czy nie czuć tej mocy? Jak ktoś się przesiadł ze 140 konnego diesla (tak jak ja) to czuje ta moc nawet bardzo. Tiguan z 230 konnym silnikiem potrzebuje 6s do setki, tu już samemu trzeba ocenić czy to osiagi pozwalajace czuć moc czy nie (300 konny Golf R potrzebuje sekundy mniej i nikt nie ma watpliwosci, że to rakieta). DSG w trybie drive nie ma ducha sportowego, to fakt. Ale gdyby miał, to po co byłby tryb sport? Rola DSG w trybie drive jest jeździć w takim stylu jak jedzie się w niedziele do kościoła, a w razie co jest zawsze kickdown, on bezbłędnie odczytuje zamiary kierowcy :)


Jeżdżę głównie w trybie drive i nauczyłem się, że przed wyprzedaniem redukuję biegi ręcznie. Jak wiem, że czeka mnie seria wyprzedzania, to przełaczam w tryb sport.


Ja osobiście jestem bardzo zadowolony z tego silnika.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/05/29 23:39
Decyzja dobra. Głównie dlatego, że Rav4 wygląda jak jakiś mech bojowy z japońskiego anime, Karoq ma wielkie nawiewy jak w saunie, a Mondeo tandetne rozwiązania typu brak podświetlenia selektora biegów w tunelu i alufelgi charakteryzowane chyba na polietylen (że niby malowane lakierem bezbarwnym czy coś). Tiguan z Rline ma stonowaną, ale elegancką stylistykę, a Discover Pro piękny wyświetlacz o świetnej rozdzielczości i gustownym, czytelnym interfejsie graficznym (por. np. badziewne GUI Forda czy Toyoty, nie mówiąc o tableciskach w Renault).


Czyli po prostu VW złapało mnie "na wzrok". Natomiast cała reszta w sumie też mi się podoba. Zwłaszcza piękna jasnobeżowa welurowa tapicerka, którą - sądząc po ogłoszeniach na Otomoto - w całym kraju mam chyba tylko ja i może jeszcze jakiś jeden nonkonformista.


Zaraz, miało być już nie o wyglądzie...


Aha, więc TSI 150 KM naprawdę imponuje mi dynamiką. Starczy rzec, że nie tęskno mi wcale do poprzedniego A6 C6 3.2 FSI 255 KM, bo mój Tiguan Allspace w normalnych sytuacjach przyspiesza tak samo sprawnie i pali hektolitry mniej, natomiast w sytuacjach nienormalnych (czytaj: pałowanie dla zabawy) zazwyczaj tylko narażałem własne życie i zdrowie, więc po co to komu? W życiu bym już nie dopłacił za mocny silnik, zwłaszcza, że tanio nie jest. Inna sprawa, że trasy robię sporadycznie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Charls w 2020/05/31 13:25

Czyli po prostu VW złapało mnie "na wzrok"
Żaden VW nigdy nie imponował urodą, chyba cała reszta marek jest zawsze ładniejsza ale jak wiadomo gust to kwestia subiektywna. Bezawaryjnością od wielu lat niestety też nie grzeszy. Mnie zawsze VW też brał na wzrok wbrew opiniom znawców? i krytyków? motoryzacji  ;D

A6 C6 3.2 FSI 255 KM, bo mój Tiguan Allspace w normalnych sytuacjach przyspiesza tak samo sprawnie
he he, dobre :) 
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Charls w 2020/05/31 13:32
DSG w trybie drive nie ma ducha sportowego, to fakt.

Nawet w trybie S z tym duchem DSG tak sobie


Od czego zależy, że czasami dsg w trybie "D" działa szybko a czasami  ospale
Tego chyba sam producent nie wie
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/05/31 13:47
chyba cała reszta marek jest zawsze ładniejsza

Nawet jeśli tak (nie zgadzam się), to jaki SUV w wersji z pakietem stylistycznym, topowych reflektorach i w tych $ jest ładniejszy, niż Tiguan?

Co do silnika: do setki nie mierzyłem, ale mocy mi po prostu w ogóle nie brakuje. Kiedy jej potrzeba, to jest. I nie jeżdżę jak emeryt. FSI nie był uturbiony, i z tego też może wynikać odczucie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Charls w 2020/05/31 13:51
@Ekhangel szanuję twoje prawo do odmiennego zdania  ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/05/31 13:53
Uff.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mariobravox w 2020/06/13 21:10
Moim zdaniem auto jest fajne do kwoty max 140-150 brutto, potem robi się po prostu za drogo w zamian za to co dostajemy. Fakt że auta ogólnie bardzo podrożały i byle gniot kosztuje dzisiaj 80-90 tys.Ciekawą/okazyjną konfiguracją dla Tiguana jest 1.5tsi w comfortline plus kilka dodatków i to można mieć za 105-110tys brutto o ile ktoś nie wymaga dużego silnika i np. jak u mnie jest to auto na drugie w rodzinie. Ja wybrałem 2.0tdi trochę żałuję dopłaty za ten silnik która była znaczna(ponad 20 tys) ale w tych pieniądzach takie toczydło jak najbardziej ok.
Tiguan wygrał u mnie z CRV bo te 2 auta rozważaliśmy. 
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/07/18 18:22
Cześć, zastanawiam się nad zakupem Tiguana z silnikiem 2.0 TSI 230KM. Słyszałem różne opinie o tym silniku od skrajnie pozytywnych, po narzekania, że tej mocy w ogóle nie czuć i skrzynia zabija całą radość z jazdy. Tyczy się to też Audi Q3, które ma ten sam silnik, ale (chyba?) inną skrzynię.


Chciałem się zatem samemu przekonać i odbyć jazdę testową, ale skończyło się na informacji, że obecnie tylko 2 dealerów w Polsce ma auto z tym silnikiem - oczywiście oba miejsca są oddalone ode mnie o ponad 400 km. Jestem więc w martwym punkcie i nie wiem czy się decydować w ciemno, czy szukać innego auta.


Czy ktoś z Was, zwłaszcza posiadaczy aut po tych wszystkich normach WLTP itd., może napisać coś więcej o swoich odczuciach z jazdy?
Dzień dobry,
Odnośnie silnika 230 hp mogę się wypowiedzieć wyłącznie subiektywnie i zapewne każdy kierowca oceni go trochę inaczej.
Faktem jest i również to zauważyłem, że wciśnięcie gazu w podłogę czasami  (nie za każdym razem) działa ospale. Sprawę rozwiązuje przełączenie dsg na tryb sport, ale nie zawsze się o tym pamięta przy wyprzedzaniu mając automat.
Od czego zależy, że czasami dsg w trybie "D" działa szybko a czasami  ospale ( to wyłącznie moja opinia i własne spostrzeżenia). Jeżdżąc kilka dni jak emeryt -:), komputer sterujący dsg zapamiętuje nasz sposób jazdy i wciśnięcie po takiej jeździe gazu mamy reakcje jak na emeryta przystało -:).
Wystarczy jednak kilka razy wcisnąć gaz głębiej i jest ok zmienia to zachowanie naszego samochodu. Śmieszne to trochę, ale takie są moje subiektywne spostrzeżenia.
Generalnie to jestem zadowolony z dynamiki silnika, jakoś nie przeszkadza mi delikatna ospałość dsg. Można się mimo wszystko przy tym silniku cieszyć z auta i odczuwać dużą przyjemność z jazdy.
Spalanie wg. moich spostrzeżeń odpowiada temu co jest podane przez producenta zgodne z WLTP.
Spalanie na krótkiej trasie ok 6 km plus kilka świateł na zimnym silniku to trochę masakra od 11- 14 l/100km, dużo mam takich odcinków - dojazd do pracy.
Autostrada dynamiczna jazda 120-180 ok 9 litrów/ 100 km
Autostrada spokojna płynna jazda 120-140 ok 8,6 litra / 100 km
Jadąc spokojnie w małym ruchu drogami lokalnymi od 80-100 km można osiągnąć 7litrów / 100 km, raz nawet na odcinku 40 km bez specjalnych trudności miałem 6,5 litra/ 100km.
Tak dla porównania -czasami jeżdżę Skodą Octavia z silnikiem 1,4- 150 km, różnica w spalaniu na tych samych trasach wynosi + 2l/100km
Pozdrawiam
Z ciekawości, kiedy był Twój wyprodukowany? Ja testowałem 230 z początku 2019 i z połowy 2019. Miałem wrażenie, że ten drugi ma zupełnie inny układ napędowy. Tzn. osiągi maksymalne pewnie były te same, ale lag, praca skrzyni i elastyczność na niskich obrotach zostały znacznie poprawione. Ja póki co (po pierwszych 1000 km) jestem bardzo zadowolony. Wcześniej miałem Atecę FR 2.0 TSI 190 z DCC.
 
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/10/05 12:09
Po przejechaniu większej liczby kilometrów dochodzę do wniosku, że podstawową wadą DSG w Tigu jest *nieprzewidywalność* w E i D. Jeśli jesteśmy zmuszeni natężeniem ruchu lub po prostu chcemy jechać spokojnie przez jakiś czas, to potem wciskamy gaz i… nic!! :( Trudno wówczas przekonać DSG, że faktycznie chcemy żwawiej przyśpieszyć… Można to zrobić dając gaz do dechy lub wrzucając „S”. Po czym praca E i D staje się całkiem zadowalająca. Ta nieprzewidywalność DSG jest idiotyczna, a może być wręcz niebezpieczna, bo reakcja auta na to samo działanie kierowcy bywa bardzo różna. Konia z rzędem temu kto wymyśli jak wyłączyć tą "inwencję twórczą" oprogramowania DSG. W S nie ma tego problemu, ale jazda jest bardziej nerwowa (przynajmniej w moim 230 TSI, w którym konie jednak lubią szaleć) i znacząco wzrasta spalanie. Plus za to, że (przynajmniej u mnie, bo czytałem inne obserwacje) ruszanie jest zawsze żwawe jeśli trochę mocniej wciśniemy pedał gazu, nawet w E i nawet nieźle przy włączonym start-stop (dla porównania moja Ateka FR 2.0 TSI 190 normalnie ruszała tylko w S, choć dużo wolniej niż Tig w S).
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 12:11
Cytuj
Można to zrobić dając gaz do dechy lub wrzucając „S”.

Jedno z drugim jest właściwie tożsame, bo S załącza się samoczynnie przy kick-downie. Co właściwie jest wg mnie głupim rozwiązaniem.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MArek w 2020/10/05 12:19
Ta nieprzewidywalność DSG jest idiotyczna,
Mam to samo u siebie. Jade sobie spokojnie i nagle trzeba przyspieszyć dodaje gazu reakcja lekkie przyspieszanie, trzeba mocna depnąć aby tig jakoś ruszy (mam wrażenie że stara octavia tdi znacznie lepeij reagowała i była całkowicie przewidywalna czego nie można powiedzieć o tigu. Ale jak się jedzie agresywniej to i reakcja na gaz jest znacznie szybsza. Totalnie skopane jest to oprogramowanie. Nie wiem czy to przez WLTP czy coś innego.
Ciekawe czy jest jakaś aktualizacja softu dostępna. Spróbuję dopytać jak będę niedługo na wymianę oleju jechał.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: xdauser w 2020/10/05 12:26
Możesz wgrać alternatywne oprogramowanie do DSG w każdej firmie która zajmuję się tuningiem. Oczywiście tracisz gwarancję w przypadku problemów ze skrzynią biegów. Dla mnie tymczasowym rozwiązaniem jest jazda w trybie sport, gdzie DSG to zupełnie inna skrzynia i zachowuję się tak jak powinna. Tryb N i E to tryby nastawione na ekonomię jazdy i niestety w tych trybach skrzynia potrafi zamulić.
Po gwarancji definitywnie robię chip tuning silnika i przy okazji oprogramowanie DSG.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: MArek w 2020/10/05 12:29
Przełączasz tylko skrzynie w sport czy wszystko?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: kris17009 w 2020/10/05 13:38
Czas reakcji na pedał jest rzeczywiście odczuwalny ale czy aż taki bardzo uciążliwy to nie powiedział bym - tym bardziej że to w tym modelu. Mam przejechane ponad 60kkm Golfem w DSG i też tam jest ten "dołek". Co prawda mniejszy ale możliwe dlatego że mam "witaminkę" która trochę eliminuje jego odczucia.
Tak czy siak zanim kupiłem Tiguana już planowałem też go podkręcić ale jak na razie zadowala mnie jego dynamika więc jeszcze poczekam. Nie traktuje Tiguana jako auto do zabawy na drodze tylko do kulturalnego jeżdżenia... bo w sumie szaleństwa suvami to chyba trochę wiocha  ::)


PS. rzeczywiście można przełączyć dźwignią na S bądź zrobić redukcję łopatkami od 2 w dół i już jest spoko. Tak robię jak mam w planie dynamiczniej wyprzedzić.
A jak już w temacie to decyzja o zakupie właściwa. Jestem super zadowolony.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 13:41
Mnie czas reakcji też raczej już nie przeraża, przywykłem. Trzeba wziąć na niego poprawkę i tyle. Przynajmniej oducza człowieka zbędnych wariactw. Motor nadrabia to swoją dynamiką i względną oszczędnością.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 13:41
bo w sumie szaleństwa suvami to chyba trochę wiocha 

Cayenne Turbo też?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: kris17009 w 2020/10/05 13:51
Co tam Porshe. Suv to suv. Jak się chce poszaleć to carrera gt albo inne coś
Zresztą o gustach się nie dyskutuje.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 13:53
Nie dyskutujemy o gustach, tylko szaleństwie! Po coś kładą te 500-konne silniki do SUV-ów i utwardzane zawieszenie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2020/10/05 14:05
Normy spalania, jest różnica nawet na RMkach :P
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/10/05 14:17
rzeczywiście można przełączyć dźwignią na S bądź zrobić redukcję łopatkami od 2 w dół i już jest spoko.(...)Jak się chce poszaleć to carrera gt albo inne coś
1. Zmiana o parzystą liczbę biegów trwa dłużej w DSG bo nie zmieniamy na "drugą" skrzynię, tylko działamy w obrębie jednej, więc może się nie opłacać jeśli chcemy szybko działać.
2. Nie każdego stać. Zależy co kto rozumie przez szaleństwo. Do normalnej szybkiej jazdy niektóre SUVy całkiem dobrze się nadają. Ja np. uwielbiam wyprzedzanie Tigiem w S (nawet w porównaniu z sedanami o podobnej mocy - jeździłem różnymi...). Przy czym moim skromnym zdaniem do sportowej jazdy Tig tylko z DCC (ewentualnie jakieś usportowienie zawieszenia i kół) i nawet wtedy oczywiście z ograniczeniami (wiadomo wysoki środek ciężkości). Bez DCC bardzo źle wspominam próby szybszej zmiany kierunku jazdy - np. Ateca nawet bez DCC dużo lepiej się spisuje...
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 14:43
Tak, DCC + Sebringi 19" = auto trzyma bardzo dobrze. Tiguan to zresztą jest SUV z kategorii tych nieco niższych.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: xdauser w 2020/10/05 14:50
Przełączasz tylko skrzynie w sport czy wszystko?
Wystarczy skrzynia. Niestety nie Tig nie  zapamiętuje trybu pracy skrzyni po wyłączeniu zapłonu co jest dla mnie niezrozumiałe.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2020/10/05 14:57
Tiguan to zresztą jest SUV z kategorii tych nieco niższych.
Tiguan ma 200mm prześwitu, wiele "SUVów" nie przekracza 170-180 :P , a to jednak znacząco wpływa na środek ciężkości
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 15:00
Nie wiem jak z prześwitem (na ulicy nie widuję zbytnio SUV-ów [nie mylić z crossoverami] z jeszcze niższym prześwitem, niż u nas), ale miałem na myśli wysokość całkowitą.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/10/05 15:29
Wystarczy skrzynia.
Zazwyczaj tak. Zauważyłem, że DCC świetnie stabilizuje auto nawet w trybie komfort - rewelacja! (Mam bezpośrednie porównanie z Ateką (RM2019), gdzie DCC było dobre, ale w Tigu jest dużo lepsze.) Mimo to szkoda, że nie ma możliwości łatwego przełączenia DCC na S w czasie jazdy - chyba że czegoś nie wiem? Wciskanie przycisku i patrzenie na ekran radia (nie znam innego sposobu) to okropny/czasochłonny/niebezpieczny sposób w czasie jazdy...
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 15:30
Zgadzam się. I dlatego w nowym Tigu R zrobili specjalny przycisk na kierownicy do tego celu. I w ogóle chyba w polifcie jest przełączanie trybu z kierownicy.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: xdauser w 2020/10/05 15:42
Możesz zawsze do trybu indywidualnego przypisać sobie co tam chcesz i przełączać za pomocą przycisku w pokrętle obok wajchy skrzyni biegów. Jest to szybsze niż klikanie w ekran
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 15:43
Jeszcze trzeba mieć pokrętło.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: xdauser w 2020/10/05 15:45
W przypadku DCC jest standardowo
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: kris17009 w 2020/10/05 15:46
Chyba nawet przy 4motion już jest. Nie musi być DCC
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 15:46
Niestety DCC nie równa się pokrętło (wiem po sobie). To opcja za kilka stówek. "Zbędny gadżet", jak powiedziała "moja" pani z ASO.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: xdauser w 2020/10/05 15:47
Chyba nawet przy 4motion już jest. Nie musi być DCC
Racja. 4- motion.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: kris17009 w 2020/10/05 15:49
Generalnie żeby mieć pokrętło trzeba mieć 4motion i żeby mieć DCC też.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/10/05 15:49
Możesz zawsze do trybu indywidualnego przypisać sobie co tam chcesz i przełączać za pomocą przycisku w pokrętle obok wajchy skrzyni biegów. Jest to szybsze niż klikanie w ekran
Przełączam za pomocą przycisku, ale muszę patrzeć w ekran radia by zobaczyć na co zmieniłem i to tak długo aż trafię na "sport"... :(
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 15:51
W zasadzie można też patrzeć na zegary cyfrowe, w górnej części jest ikona trybu (przez chwilę nawet chyba opis). Tak czy siak niewygodnie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/10/05 15:59
Nie tylko niewygodne, ale niebezpieczne! Np. 140 km/h to 39 metrów na sekundę... a to niestety chwilę trwa.
Wystarczyłby przycisk typu "Cupra" i pozamiatane bo chyba najważniejszy jest szybki dostęp do trybu "Sport" i potem możliwość wyłączenia tego trybu (powrotu do poprzedniego). Całą resztę mogli sobie ukryć w jakimś menu. Ewentualnie mogłaby być też możliwość połączenia zmiany trybu DSG dzwignią z DCC.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/10/05 19:55
Właściwie jak tak dzisiaj testowałem, to wystarczą trzy wciśnięcia na ślepo z trybu Comfort -> Sport i podgląd zmiany na AID, który jest przed oczami, więc bezpieczny. Tyle że dostęp do przycisku kompletnie niedogodny, ale od biedy bez odrywania wzroku od jezdni da radę przełączać.


Najlepiej by było na kierownicy - i tę prawdę w liftingu uwzględnili.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: WuWojtas w 2020/10/06 06:53
hej, a nie wystarczy pociągnąć lewarka zmiany biegów w dół i przełączyć skrzynię na SPORT? Czy wtedy też przełącza DCC? Niestety ja nie mam DCC, ale przed szybkim wyprzedzaniem tak robię...
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: xdauser w 2020/10/06 07:28
hej, a nie wystarczy pociągnąć lewarka zmiany biegów w dół i przełączyć skrzynię na SPORT? Czy wtedy też przełącza DCC? Niestety ja nie mam DCC, ale przed szybkim wyprzedzaniem tak robię...
Lewarek w dół przełącza tylko DSG w tryb sport. DCC pozostaje w trybie w jakim było.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: tiguan2019 w 2020/11/25 11:06
Powiem wam że sam jestem w posiadaniu tiguana 2019 na przód napęd DSG 1,5 benzyna gdzie wizualnie auto mi się podoba  lecz jesli chodzi o kulture jazdy to dupy nie urywa szumy w okolicach słupków przednich wrażenie że uszczelki nie spełniają swojej funkcji stuki przy wolnej jeździe w okolicach lewego koła przedniego wyczuwalne zmiany biegów (szarpnięcia 2-3-4 ) i można by dużo jeszcze pisać. jeżdże po serwisach i zgłaszam te usterki jeśli chodzi o stuki w przednim lewym kołem to odpowiedź z VW że nie zagraża życiu i luz który powoduje ten stuk jest dopuszczalny kontrucyjnie, dla mnie to chore i nie dopuszczalne przy nowym aucie, gdzie  tu jakość ?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/11/25 11:19
Zgadza się, dupy nie urywa. U mnie też szumi w okolicy lusterek (na zagranicznych forach też o tym czytałem), DSG też czasem szarpnie i bardzo lekko, lecz wyczuwalnie kangurkuje. Aczkolwiek samo prowadzenie auta jest świetne, a w każdym razie z adaptacyjnym zawieszeniem. Żadnego bujania, i trzyma na zakrętach jak trzeba. Dynamika 1.5 TSI też jest bomba. Ogólnie ma się czasem wrażenie, jakby się prowadziło Golfa R. No, może dlatego, że to jest trochę Golf.

U mnie póki co nic nie puka, odpukać...

Ale już na przykład lewe tylne drzwi są źle spasowane, bo trzeba nieco mocniej trzasnąć by zamknąć. Made in Mexico.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: tiguan2019 w 2020/11/25 11:46
Zgadza się mi też się dobrze prowadzi to auto przestrzeń w srodku dość duża wygoda co do siedzeń tu nie narzekam lecz te stuki i szarpania szum w kabinie to pod tym względem  kiepsko.
Rozumiem że to wszystko człowiek robi są błędy, lecz są serwisy co takimi zgłoszeniami zajmują i powinni się tym zająć a nie tylko wcisnąć jakiś bajer i tyle i że to tak ma. W serwisie usuwają usterki jak są jakieś akcje serwisowe które zgłosi ktoś z VW, a nie gdy zgłasza klijent. Założe sie gdy minie gwarancja to sami powiedzą że jakiś element trzeba wymienić.     
 
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Darayavahus w 2020/11/27 11:41
Jeśli nie chcą stukania zawieszenia naprawiać to trzeba zmienić serwis. Wszystkiemu winne są łączniki stabilizatorów po jakieś 100zł za sztukę (w ASO). Ja już mam wszystkie wymienione i właściwie leci druga runda wymian. Widocznie taki urok tej konstrukcji - w sumie nic dziwnego jeśli te same są bodajże w Polo. Mam gwarancję na 4 lata a później albo jakiś lepszy zamiennik znajdę albo będę wymianiał komplet razem z olejem - z tym już się pogodziłem. Poza tym jakieś brzęczenia, pukanie spod fotela, jest słabo wyciszony i w sumie tyle. Natomiast mam wrażenie że oczekujemy jakości Audi nie płacąc jak za Audi. Uwieżcie mi, że francuska albo japońska konkurencja tutaj też wcale nie urywa dupy. Wszyscy tną koszty gdzie się da. Ogólnie jestem zadowolony i jeśli nie zacznie się sypać to nie będę specjalnie wymieniał, natomiast jak już nadejdzie ten dzień i mnie będzie stać to jednak Audi.


I przypomniało mi się jak w procesie szukania samochodu pojechaliśmy Polówką żony na jazdę Mazdą CX5... Już po pierwwszych kilku kilometrach zatęskniłem za Polo - co było mocno dziwne bo Mazdą 6 jeździło mi się bardzo przyjemnie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2020/11/27 11:44
Tak, u mnie też coś czasem zabrzęczy. Materiały wykonania IMHO bardzo dobre (w Highline), ale z anty-brzęczeniowym aspektem spasowania już nieco gorzej (bo poza tym wszystkie elementy kabiny trzymają się kupy jak trzeba). Na Autocentrum i zagranicą też na to narzekają. Nawet gdzieś znalazłem opinię, że facetowi boczek drzwi kierowcy trzeszczy dokładnie w tym samym miejscu, co mi (pod łokciem). Można by to od biedy reklamować, ale szkoda czasu na takie duperele.


Podobno zawieszenie w Tigu II jest bardzo prymitywne konstrukcyjnie. Ja się nie znam, to się nie wypowiadam.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2020/11/27 12:10
Może rok produkcji i zapewne szczęście ma tu znaczenie, ale u mnie póki co nic nie wydaje dziwnych dzwięków. (W nowej Atece, którą kupiłem rok wcześniej było pod tym względem dużo gorzej! Trzeszczało i brzęczało w kilku miejscach... a była to też najdroższa wersja.) Jeśli chodzi o zawieszenie, to (jak już pisałem na forum) jestem zachwycony wersją DCC (dla mnie to najważniejsza opcja, bez tego wolałbym "brzęczącą" Atekę - na serio!).
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: mms1994 w 2020/11/27 14:45
Ja ogólnie jestem zadowolony, chociaż ostatnio po jazdach próbnych mniejszymi braćmi z koncernu i spoza (szukając auta dla żony) zacząłem być bardziej nie zadowolony.
Jednak Tig się popsuł i raptem pare kilometrów jazdy zastępczym QQ (niemal topowa wersja, miesięczny, raptem 1200km przebiegu..), utwierdziły mnie w przekonaniu że:
-spasowanie jest idealne
-zawieszenie jest wystarczająco twarde żeby wchodzić w zakręty nie obawiając się dachowania...
-wszystkie asystenty działają zajebiście
-DSG działa bardzo płynnie i komfortowo (QQ też ma dwusprzęgłówkę)
I teraz wracam do zdania, że zrobiłem bardzo dobry deal kupując Tiguana rok temu, chociaż teraz pewnie gdybym z jakiegoś powodu znów musiał wybierać auta, pewnie była by to Skoda :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: marcinglab1 w 2021/12/08 20:45
Witam, mam pytanie odnośnie głośnej pracy silnika. Silnik 150 KM, DSG, TSI. Zimny - ja słyszę dudniący -basowy dźwięk podczas ruszania z 1-2 około 1400-1800 obrotów, podobnie jazda w korku  - skąd to się bierze? Słabo wyciszona grodź silnika? Czy zauważyliście podobnie jak ja? Poza tym jest ok, ale to ruszanie gdy włącza ssanie, a potem na 2 w korku to dla mnie masakra jakaś...
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: ratoschlaff w 2021/12/08 20:57
Mam tak w fiacie i miałem tak w maździe  ;) Uroki nowoczesnych silników  :)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2023/01/29 14:55
Tak sobie pomyślałem, że dawno nikt tu nic nie napisał ... a jako użytkownik Tiguana od nowości, zamawiając go z katalogu, gdyż nawet demówek jeszcze nie było wtedy dostępnych, mogę coś na temat auta powiedzieć.

Padło na 2.0 TSI 180KM, z 4-Motion, w pakiecie Highline. Otrzymałem bez dopłaty Top LED, Keyless i AID. Zdecydowałem, że dopłata za R-Line mnie nie interesuje, ale żeby auto nie było pospolite z przodu, zdecydowałem na opcję Offroad.

Auto użytkuję od 2016 roku. Poza uprzykrzaniem życia serwisowi o zawieszenie, które z perspektywy czasu nadal jest oryginalne i pracuje tak samo głośno w określonych warunkach (słyszalne wibracje), z problemów mógłbym wspomnieć pierwotny brak funkcjonalności rozpoznawania znaków drogowych (Discover Media, użytkownicy DP nie mieli tego problemu). Problem rozwiązano aktualizacją oprogramowania kilka miesięcy później. Wpadkę tę zrekompensowano mi bezpłatną aktywacją CarPlay/Android Auto.

Auto w ciągu tego okresu miało jedną awarię. Pompa obiegu płynu chłodzącego miała delikatny przeciek i auto co jakiś czas gubiło płyn do poziomu alarmu, ale nie powodowało to unieruchomienia. Wymienione na gwarancji.

Zgłaszałem też jedną naprawę "pstrykającego" dźwięku z karoserii, w tylnym prawym rogu - naprężenia metalu. Serwis miał wytyczne od producenta, problem rozwiązano.

Jako że nie jestem zwolennikiem "jak coś w aucie przeszkadza, to zgłośnij radio", serwis męczył się też ze mną z powodu dźwięku wibracji czegoś w konsoli środkowej. Tu gigantyczne ukłony dla jednego z pracowników ASO w Szczecinie na ul.Południowej, który wbrew swojemu szefowi - co do dziś mam nagrane na kamerce z auta - upominającego go, że ma to zostawić "bo klient nie zgłaszał", doszedł co jest przyczyną, nagrał materiał dla producenta aby zgłosić potencjalnie powtarzający się problem. Co śmieszne, kiedy auto było wtedy na serwisie, faktycznie nie zgłaszałem tego dźwięku - zgłaszałem wcześniej przy praktycznie każdej wizycie olejowej/przeglądowej - ale już nie pamiętam z jakiego powodu ten konkretny serwisant odbył jazdę próbną i jak tłumaczył majstrowi (znów, nagrane na kamerce) "skoro mnie drażniło podczas jednej jazdy, to klienta musi drażnić przy każdej".
Problemem okazał się silniczek sterujący nawiewami. Uchwyt w którym jest zamocowany pozwalał na jego delikatny ruch i wpadanie w wibracje. Serwisant uszczelnił osadzenie silniczka taśmą piankową i do dziś, a to już kilka lat, problem nie powrócił. Serwisant otrzymał flaszkę dobrego trunku, bo dzięki kamerce która się nie wyłączyła, wiedziałem który moje auto obsługiwał.

Udało mi się wyegzekwować na serwisie aktualizację oprogramowania od KeyLess, dzięki czemu moje auto uzyskało opcję deaktywacji tej funkcji kiedy tego potrzebuję. Serwis trzeba o takie rzeczy cisnąć wręcz kolanem na gardło, bo o ile nie mają wytycznych od producenta o potencjalnym problemie, to nie wgrają nowszej wersji. Nie ważne, że lawinowo rosnąca w tamtym okresie popularność "walizek" wraz z ich spadającą ceną zwiększała ryzyko kradzieży. W nowszych egzemplarzach (roczniki chyba od połowy 2017) funkcję tę posiadają, innym polecam wizytę w ASO lub u kogoś z ODISem i dostępem do plików firmware i aktualizację sterownika.

Także dziś mam przejechane ponad 103 tysięce km. Wymieniłem w tym czasie tylko raz tarcze i klocki hamulcowe z tyłu auta (przy około 100kkm), pióra wycieraczek raz w każdym roku, uzupełniałem paliwo i płyn do spryskiwaczy oraz zjechałem chyba po dwa komplety opon lato i zima.

Auto zdecydowanie polecam :-) Wielokrotnie już to mówiłem, samochód jest tak cholernie poprawny, że aż nudny. Idealny do komfortowego przemieszczania się na krótkich i średnio długich trasach - przy długich niestety trzeba sobie robić przerwy dla rozciągnięcia kości. Ekonomika tego silnika, przy jednoczesnej dynamice kiedy tego potrzeba, do dziś mnie zaskakuje.


Odnawiam też pakiety serwisowe, także ASO zajmuje się wymianą tego co przypada na kolejne okresy eksploatacji.

Ciężko będzie mi się rozstać z tym autem, a to powinno nastąpić za kilka tygodni jeżeli wszystko pójdzie dobrze na etapie produkcji kolejnego wozidła.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: ernestbugaj w 2023/01/29 20:40
Super recenzja. Nikt tak nie opisze zalet i wad auta jak wieloletni właściciel.

Na co zamieniłeś Tiga, jeśli to nie tajemnica? Zostajesz w stajni VAG?
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2023/01/30 12:31
No i gitara. Ja się wożę Allspacem od połowy 2020 r. (rocznik 2019) i bardzo sobie cenię to auto. Obecny przebieg ok. 30k. Mam wykupionego diamentowego Carprotecta jeszcze bodaj na pół roku i pewnie już nie wykorzystam, chociaż obserwuję ostatnio z niepokojem wypadającą szufladę (po zbyt dalekim wysunięciu) pod fotelem kierowcy.


Allspace do teleportowania rodziny to złote auto. A wieczorem, gdy trzeba podskoczyć do sklepu 4 km dalej na ostatnie 10 minut przed zamknięciem, sportowy tryb zawieszenia i wspomagania + żwawy TSI i lecim z uśmiechem na obliczu. Oczywiście w pełnej zgodzie z przepisami ruchu drogowego, przecież nie inaczej.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: arekp w 2023/01/30 14:06
Zostajesz w stajni VAG?

Niestety nie. Q7 mi się opatrzyło, Q8 nie da się zamówić. Reszta w Audi i VW nudna. Zamówiłem już dresy z paskami i czapeczkę z daszkiem, oraz próbuję się oduczyć korzystania z kierunkowskazów ;-)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Frodo w 2023/01/30 14:24
Od kiedy Audi to nie VAG? Q7 piękne ale pewnie cena 2 Tiguanów... szczególnie opcje strasznie drogie.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: van_daal w 2023/01/30 15:12
Przeczytaj jeszcze raz to co kolega napisał...
 ;D ;)

Nietrudno zgadnąć w jakim kierunku teraz pójdzie.  ;)
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Ekhangel w 2023/01/30 15:33
Czyli pewnie X5. Ja nie wiem, czy tylko mi nowe BMW się w ogóle nie podobają? Linia tyłków jakaś taka ni w pięć ni w dziewięć, trochę Hyundai, trochę Dacia. Jakby kobietę zatrudnili w dziale designu. Brakuje im wyrazistości i charakteru.


Tak, tak, offtop... Wracamy do Tiguanów.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: S-Tig w 2023/01/30 15:54
Ja nie wiem, czy tylko mi nowe BMW się w ogóle nie podobają?
Nie tylko.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: XVS w 2023/02/28 17:38
Szanowni użytkownicy. Noszę się z zamiarem zakupu Tiguana, niekoniecznie nówka, ale przynajmniej z programu Das Welt Auto lub bezpośrednio z rynku niemieckiego. Jaką wersję silnikowa uważacie za najbardziej udaną, czego unikać, czego wystrzegać się jak ognia. Czy jest sens kupowania 2.0 TSI z 4Motion, nie jeżdżąc w góry i w teren, czy 1.5 TSI jest wystarczający. Jaką wybrać skrzynię ? DSG, czy manualną itd.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Galon w 2023/02/28 20:12
DSG brać, o reszcie niech decyduje stan auta, tzn. niech 4x4 lub pojemność silnika nie zasłania tej kwestii.   
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: thanek w 2023/02/28 21:19
Pewnie nic odkrywczego nie napiszę, ale:


1.5 TSI: 2x4, mniejsza dynamika, oszczędniejszy
2.0 TSI: 4x4, większa dynamika, więcej pali


Wszystko zależy od Twoich oczekiwań i potrzeb. Generalnie 1.5 da radę w tej budzie, choć oczywiście nie zostaniesz królem na dzielni jeśli chodzi o wrażenia sportowe.
Gdyby na siłę szukać dalszych różnic to może taka, że pewnie 2.0 będzie miało wyższą wartość przy ewentualnej odsprzedaży, bo jest to rzadsza wersja, ale to raczej moje zgadywanki i w sumie nie wiadomo co przyszłość przyniesie.

Aha, są też różnice w skrzyniach DSG dla tych wersji silnikowych, ale niestety nie mam tyle wiedzy, żeby je wymienić.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: XVS w 2023/02/28 21:25
Aha, są też różnice w skrzyniach DSG dla tych wersji silnikowych
no właśnie. czytałem na forum Karoq, że w Karoq 1.5 TSI sprzężone są  suchymi skrzyniami DQ200 w których padają sprzęgła.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Rocko w 2023/02/28 22:19
Jeśli szukasz 5-7 letniego i zadowoli Cię 150 KM to szukaj 1.4 TSI z DSG sześciobegową. To sprawdzone przez wiele lat zestawienie. Olej w tym DSG producent każe wymieniać nie rzadziej niż co 60 tys km.
1.5 TSI to nowy silnik zestawiony z nowym DSG więc ciężko powiedzieć jak z bezawaryjnością. Na temat 2.0 TSI wiedzy nie mam.
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: XVS w 2023/02/28 23:08
1.5 TSI to nowy silnik zestawiony z nowym DSG więc ciężko powiedzieć jak z bezawaryjnością.
nie taki znowu nowy. 2016 rok wejścia do użytku to kilka lat to trochę na rynku jest. Wystarczająco, żeby wszystko z niego wyszło. Np. efekt kangura w połączeniu z manualną skrzynią, który już wyeliminowano. Raczej poluję na rocznik 2021-2022
Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: Mave w 2023/03/01 12:52
no właśnie. czytałem na forum Karoq, że w Karoq 1.5 TSI sprzężone są  suchymi skrzyniami DQ200 w których padają sprzęgła.
... czytaj na forum Tiguana  :)  w rocznikach które Cię interesują to 1,5 TSI ma DQ381

Tytuł: Odp: Zakup Tiguana II - dobra czy zła decyzja?
Wiadomość wysłana przez: XVS w 2023/07/09 13:57
Tiguan Elegance
1.5 TSI EVO 110kW/150KM automatyczna, DSG 7-
stopniowa (AX14CZ) plus :lakier metalizowany

Obręcze aluminiowe Auckland 7J x 19
Kierownica 3-ramienna, multifunkcyjna, obszyta
skórą, podgrzewana, z łopatkami do zmiany
biegów

Fotele kierowcy i pasażera ergoActive z funkcją
masażu


Pakiet Zimowy dla foteli przednich i tylnych
- Dysze spryskiwaczy ogrzewane (szyba przednia)
- Podgrzewane fotele z przodu i zewnętrzne
fotele z tyłu

Pakiet systemów asystujących- Proaktywny system ochrony pasażerów
- System Side Assist z Rear Traffic Alert - asystent
zmiany pasa ruchu oraz wyjeżdżania z miejsca
parkingowego tyłem
Volkswagen Safe+ - dodatkowe 12 miesięcy ;
maksymalny przebieg 30 000 km
rocznik 2022, symboliczny przebieg. Realna suma jaką warto wydać na ten samochód ? Pochodzenie -Polska,